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内河船舶二类驾驶员(内河船舶二类驾驶员能升一类吗)

来源:www.ascsdubai.com   时间:2022-10-14 23:45   点击:444  编辑:jing 手机版

1. 内河船舶二类驾驶员能升一类吗

如果是内河的话,从船员服务簿拿到以后,二十四个月可以考一等内河船舶驾驶员(三副)一年中有两次海事部门组织的培训,培训大概2个月左右,分理论考试和实操。对学历也有限制,船舶驾驶专业中专以上,或非驾驶专业大专以上学历,考试合格后发证,拿证后十二个月可以转二副,不用培训和考试,直接转。

二副之后,满一年有资格报名参加大副考试培训,期间也是二个月左右,只有理论考试,没有实操,之后证书拿到后二十四个月有资格报考一等船长,培训二个月左右,分理论和实操考试,一切通过后,就能拿到船长证书了。

2. 内河船舶二类驾驶证怎么考

内河船舶驾驶证分三类。以下是更多相关资料:

1、分类依据:

按船舶等级划分,分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。)但是其中值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

2、按航区划分:

(1)无限航区(海上任何通航水域包括世界各国的开放港口和国际通航运河及河流)。

(2)近洋航区(北纬55度至北回归线之间与东经142度以西的太平洋水域以及北回归线至赤道之间与东经99度以东,东经130度以西所包括的太平洋水域)。

(3)沿海航区(中国的近岸航区、黄海、东海、南海和中国各沿海港口的水域)。

(4)近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类(距中国海岸不超过50海里或按习惯航线航行中国沿海港口水域)。

3. 内河二类驾驶员升二类船长需要多长时间

驾驶专业:

一类、1000总吨及以上500千瓦及以上。 二类、300总吨及以上至1000吨150千瓦及以上至500千瓦。

三类、300总吨以下150千瓦以下。 一类船长、大副、二副、三副:(限适用于1600总吨以下的内河船舶或1500千瓦以下的内河拖轮)。

二类船长、驾驶员:(限适用于600总吨以下的内河船舶或441千瓦以下的内河拖轮)。

三类船长、驾驶员:(其中实际担任四等驾驶员职务满12个月的,可直接换发新版三类船长《适任证书》,否则换发驾驶员《适任证书》)。

三类驾驶员:(限适用于50总吨以下的内河船舶)内河小型船舶驾驶员

4. 内河船舶二类驾驶员能升一类吗工资多少

内河一类船长九千到一万一个月,大幅八千五到九千,二副七千三幅五千五,水手四千!

轮机长七千

5. 内河船舶二类驾驶员能升一类吗知乎

第十六条 参加航行和轮机值班的船员《适任证书》有效期不超过5年。不参加航行和轮机值班的船员《适任证书》长期有效。

持证人在《适任证书》有效期届满前1年内向具有原《适任证书》发证权限的发证机构申请《适任证书》重新签发的,除应当符合内河船舶船员适任岗位健康标准且任职表现和安全记录良好外,在《适任证书》有效期内的水上服务资历还应当符合下列情形之一:(一)任职与其《适任证书》所载类别、职务资格相对应,累计不少于12个月;

(二)任职与其《适任证书》所载类别、职务资格相对应,自申请之日起向前计算6个月内累计不少于3个月;(三)《适任证书》持证人的任职与其《适任证书》所载类别相对应,但职务低一级,或者与其《适任证书》所载职务资格相 对应,但类别低一级,累计不少于12个月。

第十七条 有下列情形之一,持证人向具有原《适任证书》发证权限的发证机构申请《适任证书》重新签发的,除应当符合内河船舶船员适任岗位健康标准外,还应当通过交通运输部海事局规定的同类别同职务资格的内河船舶船员实际操作考试:(一)持证人在《适任证书》有效期届满后5年内申请重新签发;(二)持证人在《适任证书》有效期届满前1年内申请重新签发,但不具有规定的水上服务资历。

持证人在《适任证书》有效期届满5年后向具有原《适任证书》发证权限的发证机构申请《适任证书》重新签发,除应当符合内河船舶船员适任岗位健康标准外,还应当通过交通运输部海事局规定的同类别同职务资格的内河船舶船员适任考试。

6. 船员二类驾驶证好考吗

考船舶驾驶证,需要到当地海事局报名(二张二寸白底彩照,县级医院的体检书,身份证复印件)。再到海事局指定的培训学校培训一到两个月,参加全国统一的船员适任证书考试合格后,才能取得证书。三类证书相对于一、二类容易些。

按航区划分分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类。

按船员职务和部门划分甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部船员、大副、二副、三副统称驾驶员轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。

另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。

按船舶等级划分分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。)

但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

7. 内河三类船长如何升二类驾驶员

三类船员驾驶员证升一类三付条件,必须在一类船舶实习驾驶一年以上,通过一类三副考试后获得。

8. 内河二类驾驶员和二类船长区别

已持有内河船舶适任证书的三等船长和三等驾驶员,通过《10规则》要求的培训时间,无须考试,即可驾驶1000总吨以下内河船舶,换发不受“限制”的二类船长和驾驶员《适任证书》。(如果未参加培训,只能驾驶600总吨以下的船舶,换发受“限制”的适任证书。)

需提交的申请材料:

1、内河船舶船员适任证书报名表(附件);

2、居民身份证复印件;

3、《船员服务簿》复印件;

4、符合内河船员健康标准的体检证明;

5、白底2寸彩色照片3张;

6、《适任证书》复印件;(若有)。

9. 三类船舶驾驶员升二类

驾驶专业: 一类、1000总吨及以上500千瓦及以上。

二类、300总吨及以上至1000吨150千瓦及以上至500千瓦。

三类、300总吨以下150千瓦以下。

一类船长、大副、二副、三副:(限适用于1600总吨以下的内河船舶或1500千瓦以下的内河拖轮)。

二类船长、驾驶员:(限适用于600总吨以下的内河船舶或441千瓦以下的内河拖轮)。

三类船长、驾驶员:(其中实际担任四等驾驶员职务满12个月的,可直接换发新版三类船长《适任证书》,否则换发驾驶员《适任证书》)。

三类驾驶员:(限适用于50总吨以下的内河船舶)内河小型船舶驾驶员。

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