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在巴西承包工程(巴西利亚的建设过程)

来源:www.ascsdubai.com   时间:2022-12-16 16:10   点击:94  编辑:jing 手机版

1. 巴西利亚的建设过程

圣巴西利亚大教堂

1561年建成于莫斯科的教堂

圣巴西尔大教堂是莫斯科甚或全俄罗斯最具体而微的象征,也是俄罗斯最具代表性的纪念建筑。由俄罗斯历史上第一位沙皇伊万四世于1555年到1561年间兴建,拥有九间独特的礼拜堂,每间都自己独特的穹顶。

基本信息

中文名圣巴西利亚大教堂外文名Saint Basil's Cathedral别名瓦西里升天教堂

综合介绍

圣巴西尔大教堂

圣巴西尔大教堂由建筑师波斯特尼克·雅科夫列夫所设计,是一座东正教教堂,坐落在莫斯科红场,是现在俄国传统建筑的象征。这座教堂是受伊凡四世的委托,为纪念其对喀山汗国的征服而于1555年和1561年之间建造的。

该教堂最初的设想是建造一群小礼堂,每一个礼堂代表一个圣人,寓意每到一个圣人的节日,沙皇就打赢一场战斗。但中间的一个单独的塔将所有空间整合成了一个大教堂。

根据红场的方位轴来看,教堂是偏向右边的,这给予了它不对称的外貌,在照片上甚至显得有些凌乱。从西面看来,我们还是能看到这个结构的对称。方形的主教堂往上是一个逐渐缩小的八角形,后由镀金圆屋顶装顶。四个八角形的中型塔楼在四个主要的方向点上围绕着主教堂。四个小塔形成一个方形,并且穿插于中型塔中间,构成这个建筑八角星的形状。

圣巴西尔大教堂从外部看起来不仅十分壮观,而且色彩极其丰富,圆形屋顶更是异常醒目,如梦境童话般的感觉成为很多设计师的灵感来源。

2. 巴西利亚建在内陆的原因

巴西迁都的主要原因是:

1、避免里约热内卢出现过度的城市化现象

2、开发巴西内陆,推动巴西高原地区的发展

3、里约热内卢气候湿热,巴西利亚气候凉爽

3. 巴西利亚城市建设布局的经验

从空中俯瞰,巴西利亚的城市布局宛如一架展翅欲飞的巨型飞机。整个城市按照相互垂直的两条轴线展开:南北走向的公路轴和东西延伸的纪念碑轴,两轴线垂直交叉,贯通整座城市。纪念碑轴是“机身”,长约6000米,宽350米,中间是150米的绿化隔离带。公路轴是“机翼”,全长2万米,由三上三下的高速路和南北各一条双向二车道的辅路组成。

4. 巴西利亚的建设过程及城市现状

巴西6月22日—9月21日为冬季变冷。

巴西平均气温在10℃到36℃之间。1、大部分土地处于赤道线与南回归线之间,只有占全国面积五分之一的土地位于南回归线之南,因而巴西的气候以热带气候为主。2、根据气候特点,巴西共分潮湿赤道带、潮湿热带、半潮湿热带、半干旱热带和潮湿亚热带五个气候带。3、平均气温从南向北缓慢上升。亚马孙流域,平均温度不超过27℃,最高气温不超过36℃。巴西利亚、圣保罗等高原城市平均气温仅19℃,气候宜人。在南部亚热带地区,平均温度在16℃—20℃,一些地势高的地方平均温度只有10℃,冬天有时还要下雪。4、在潮湿赤道带的亚马孙地区年降雨量最高为1500毫米—2500毫米。只有8月—10月是少雨季节。潮湿热带地区主要是在北里奥格兰德到圣保罗州北部的沿海地区,这里夏季多雨,冬季少雨。5、半干旱热带在巴西东北部,年降雨量一般低于1000毫米,而且多集中于一段时期,全年大部分时间缺雨。南回归线以南的巴西土地属潮湿亚热带气候,年降雨量在1500毫米以上。

5. 巴西利亚对我国城市建设意义

巴西利亚的主要问题在于其基本设计理念。

单独设立的政治首都限制了现有城市区域的政治影响力。这座人造首都的建筑宏伟壮观,但却几乎没人想在它那毫无生气的街道上漫步。政界人士在结束工作后往往立即离开巴西利亚,回到那些不太美观、却更富有生气的巴西城市。

6. 巴西利亚城市建设的合理性体现在哪里

一、巴西利亚的定位不包括商业之都,所以看不到商铺,只有专门规划的超市区,没有喧嚣和豪华的消费场所。

二、住宅只限七层以下的低楼,而且底层不做居住用,供儿童下雨时继续玩耍,楼房之间距离比较大,谁也挡不着谁的视野。三、绿化到位,每个“方街”都由一条由灌木墙、小花园和草坪组成的绿化带环绕;街道两旁绿树成荫;广场、建筑物门前、私人庭院,到处是花草树木。整个城市就是一座大园林。四、工业区以无污染的轻工业为主,服装、食品、电力、电子、汽车、印刷、建筑材料等工业发展较快。以工业区为核心,如飞鸟展翅的两翼,是两侧各长达5公里的城市居住区,居住区是由一连串统一而稍有变化的街坊组成。五、巴西利亚的规划,用地分工明确,功能清楚,布局合理,接近自然,也便于组织居民生活,形成一个以人的生活环境。在城市建设中的缺陷: 一、在巴西利亚街上的行人很少,最热闹的地方是公共汽车站。因城市尺度主要以车型尺度标准建立的。没有车,你就寸步难行,他似乎没有考虑太多人行的道路。二、巴西利亚就像世界上其他城市一样,不可避免的每天堵车,缺乏停车场,同时成为世界上行人安全最不受保障的城市。三、由于过分强调功能分区,使得节假日里城市中的行政、商业、体育等功能区域过于冷清,城市给人的感觉缺乏活力和生机。四、单纯追求纪念性,忽视了功能,其结果为“好看而不好用”,低收入户被赶到城外的贫民区,高收入户责另在郊外风景区建造小别墅,超级小区的巨户多数是中间偏上的“精英”阶层。

7. 巴西利亚的建设过程是什么

巴西利亚是巴西联邦共和国首都,巴西利亚建城于1956-1960年,以新市镇、城市规划方式规划兴建,其也以大胆设计的建筑物及快速增长的人口而著名。1960年4月21日,巴西为了加快内陆的开发,因此将当时首都由里约热内卢迁至巴西利亚。巴西利亚被列为联合国教科文组织的世界遗产。巴西利亚是全世界最大的20世纪以后建成的城市。

8. 巴西修建了什么水电站

巴西高原南部多建水电站的原因:

巴西高原南部有巴拉那河等多条河流,径流量大,地势落差大,蕴藏丰富的水能资源;东南部沿海开发较早、城市密集、工业发达,电力市场广阔;把亚马孙河的水电输送到东南部,距离远,导致投资大,成本高。与南部相邻国家水电合作得到各国政策的支持等。

9. 巴西利亚建筑

H型建筑最具代表性的建筑是巴西利亚的国会大厦。

H的形状,源于葡萄牙文,意思是维护人的尊严,体现着巴西政府“一切为人民”的宗旨和意愿。

H的造型楼体两侧,分别是一只朝天巨碗和一只倒扣巨碗.朝天巨碗,象征着众议院,表示广开言路,昭示着540名众议员可以在这里充分发表意见;倒扣巨碗,象征的是参议院,表示冷静沉着,提醒54名参议员审慎决策。也正是因为这些寓意,这座建筑早就闻名世界了。

10. 巴西利亚的规划

巴西利亚规划特色颇具特色。城市布局骨架由东西向和南北向两条功能迥异的轴线相交构成。从空中鸟瞰,巴西利亚的城市布局像一架巨大的喷气式飞机。 东西向的主轴线长6公里,东段布置巴西中央政府各部的办公大楼,严整地排列在大道两侧。主轴线东端是三权广场广场平面基本呈三角形,议会大厦、最高法院和总统府鼎足而立;在布局构图上、建筑空间上都是视线集中的地方。主轴线西段主要布置市政机关,西端是城市的铁路客运站。 南北向轴线呈弧形的翼状,两翼各长5公里许,有一条主干道贯穿其间,与公路连接。主干道两旁布置着长方形的居住街区。每一街区内有高层、多层的公寓以及商店等设施,布置格式基本统一。城市两条主轴线的交汇处,有一座 4层的大平台,在不同层次上形成立体交叉道口,以疏导各个方向的交通。在这里设立全市的商业中心、文化娱乐中心,公共客运也大多在这里转站换乘。稍西有体育场。东西轴线的南北两片地段分设动物园和植物园。城市的北、东、南三面有人工湖围绕,人工湖附近散布着若干片独户住宅区。城市有少数小型工厂,布置在火车站的一侧。

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