1. 广州港泊位情况
万吨级以上泊位20个，其巾30万吨级原油泊位1个在建，10万吨级集装箱泊位6个。
2. 广州港码头泊位
辖区范围包括广州市各区行政水域及广州港出海航道至珠江口桂山引航锚地水域以及我国南海部分海区水域。
辖区内港口、码头、锚地、泊区多，有华南最大的港口——广州港；通航水路长，航路复杂，港航单位多。
辖区水道共有59条，通航总里程达1300公里；各类码头617个、泊位914个（其中万吨级码头泊位51个）；锚地294个、泊区101个；桥梁（通航水道）161座；口岸57个（其中一类口岸20个；二类口岸37个；临时开放码头18个、锚地2个）；港口、航运、代理、水工等企业逾千家。辖区注册登记各类船舶5773艘；登记持证船员45213人；修造船厂55家。
3. 广州临时泊位
临时牌照可以上高速，但是临时牌照也有一定的限制：有两种临时牌照一种是只能在本市道路行驶，一种则是全国范围内行驶。
使用临时牌照注意事项：
按照规定挂临时牌照，(不按规定挂临时牌照，扣12分，罚款200元)。
临时牌照有两张，一张贴在前挡风玻璃的左下角或者右下角不影响驾驶员视线的位置，另一张临时牌照则贴在车内后挡风玻璃左下角。
2.不要有正式牌照还挂临时牌照。
3.不要让临时牌照过期。
汽车号牌，是国家车辆管理法规规定的具有统一格式、统一式样，由车辆管理机关经过申领牌照的汽车进行审核、检验、登记后，核发的带有注册登记编码的硬质号码牌。
行驶证是车辆管理机关核发的，记载车辆初次登记的主要内容，由车主保存，随车携带，供记载变动情况及随时查验的统一格式的登记册。按照《道路交通管理条例》规定，汽车号牌与行驶证是准予汽车上道路行驶的法定证件。
4. 广州港靠泊计划
广西最大的海港 防城港码头 是中国唯一与东盟各国陆海相连的城市
北部湾港位于中国广西壮族自治区南部北部湾，是中国沿海主要港口之一。北部湾港北靠云、贵、川，东邻粤、琼、港、澳，西接越南，南濒海南岛，地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，是我国内陆腹地进入中南半岛东盟国家最便捷的出海门户。广西北部湾港股份有限公司日前发布公告，公布2016年12月港口吞吐量数据，2016年公司完成货物吞吐量13961.26万吨，增长9.02%。
钦州港，国家级经济技术开发区，位于中国南方沿海，北部湾的钦州湾内，其背靠大西南，面向东南亚，地理位置十分优越。曾是孙中山先生《建国方略》规划中的南方第二大港，仅次于广州港。钦州港是我国西南海岸上的天然深水良港，水域宽阔，风浪小，来沙量少，岸滩稳定，具有建设深水泊位的有利条件。近年来，钦州港发展非常迅速。2008年5月，国务院批准在钦州港设立中国第六个沿海保税港区--钦州保税港区。至此，钦州港成为中国西部沿海唯一的保税港区。2016年钦州港港口货物吞吐量达到6954.23万吨。
北海港地处广西南陲，南海北部湾畔，是广西对外开放的重要港口。至1995年底，北海港港区陆域面积15.71平方公里；有码头泊位11个，码头总延长为1218.5米，其中万吨级以上泊位6个，最大靠泊能力3.5万吨；库场面积8.2万平方米；装卸机械52台（套）。北海港是中国西南地区的重要出海口，广西沿海主要外贸港口之一。位于北海市。是港湾航道畅通、港阔水深的天然良港。2016年北海港口全年实现吞吐量2210万吨。
贵港港位于西南、华南两大经济区的结合部，是西南东向出海的主要中转港口和泛珠江三角洲经济区、中国-东盟自由贸易区物流通道的“桥头堡”。在铁路方面，通过黎湛铁路、南昆铁路与全国各地相连。水路、铁路、公路这三大运输方式的高效衔接，使贵港港具有强大的发展实力。贵港港始建于1955年，位于郁江中段，为广西最早建成的水路铁路联运和重要内河港口。它是西江水道的重要中转港，是大西南水运出海主通道。2016年，贵港港全年港口完成货物吞吐量5763万吨.
5. 广州港泊位数
北京 110 天津 120 河北 130 山西 140 内蒙古 150 辽宁 210 吉林 220 黑龙江 230 上海 310 江苏 320 浙江 330 安徽 340 福建 350 江西 360 山东 370 河南 410 湖北 420 湖南 430 广东 440 广西 450 海南 460 四川 510 贵州 520 云南 530 西藏 540 陕西 610 甘肃 620 青海 630 宁夏 640 新疆 650 台湾 710
第一、二位表示省（自治区、直辖市、特别行政区）。
第三、四位表示市（地级市、自治州、地区、盟及直辖市所属区和县的汇总码）。其中，01-20，51-70表示地级市；21-50表示地区（自治州、盟）。
第五、六位表示县（区、县级市、旗）。01-18表示地级市、自治州、地区、盟辖县级市；21-80表示县（旗）；81-99表示省直辖县级行政单位。
（身份证号码第七位到第十四位）表示编码对象出生的年、月、日，其中年份用四位数字表示，年、月、日之间不用分隔符。例如：1981年05月11日就用19810511表示。
第15、16位数字表示：所在地的派出所的代码。
第17位数字表示性别：奇数表示男性，偶数表示女性。
第18位为校验码，计算方法为前面17位数分别乘以对应的7, 9, 10, 5, 8, 4, 2, 1, 6, 3, 7, 9, 10, 5, 8, 4, 2这17位系数相加后再除以11取余数，若余数等于11则用'x'代替。
6. 广州港吨位
武汉港能停多少吨位的船，这没有明显的标准，我想10万吨的油轮，找个江水深的地方靠也是可以的。但是，10万吨，包括5万吨的船都过不了南京长江大桥，也就到不了武汉，考虑内河水浅，吃水不够很危险，所以武汉能停的最多也就1.5万吨，如果图安全，小于一万吨为好，实际上，一万吨的船已经很大了。
7. 广州港口情况
广州共有以下几个港口;
1、黄埔港——分旧港和新港
旧港码头： 永业、嘉利、 旧港大码头、 乌冲 、广裕码头(庙沙围） 、集通、庙头（太平洋、建翔）
新港码头： 集司、东江仓（东江外运码头）、穗港、全通（省农资仓）、市港澳（东江口）、广保通
2、广州内港：
新风港（现主要做进口，出口比较少船东走）、窖心码头、洲头码头、芳村码头
3、番禺区码头：
莲花山港
4、南沙老港码头
（南伟码头、东发码头）
5、南沙新港
——广州新的海港码头，分为南沙一期和南沙二期。
8. 广州港最大泊位
1、广州港
广州港是华南最大综合性枢纽港。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是世界著名的东方大港。明清两代，广州成为中国唯一的对外贸易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港，可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。2016年，广州港完成货物吞吐量5.44亿吨，同比增长4.5%，居华南第一位，国内沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集装箱吞吐量1886万标准箱，同比增长7.0%。
2、深圳港
深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港。世界上港口比较知名闻名，全市260公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分。西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸，水深港阔，天然屏障良好，南距香港20海里，北至广州60海里，经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连，经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。东部港区位于大鹏湾内，湾内水深12至14米，海面开阔，风平浪静，是华南地区优良的天然港湾。2016年深圳港货物吞吐量达21409.87万吨。
3、湛江港
湛江港前身为“广州湾”（也是湛江旧称，湛江曾沦为法国殖民地）位于中国大陆最南端的广东省雷州半岛（湛江市），东临南海，南望海南岛，西靠北部湾，北倚大西南。湛江港素以天然深水良港著称，是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的港口，是中国大西南和华南地区货物的出海主通道，是全国20个沿海主要枢纽港之一，现已与世界100多个国家和地区通航。2016年湛江港港口完成货物吞吐量25633.38万吨。
4、珠海港
珠海位于广东省南部，珠江口右岸，珠江八大出海口的五门 ( 金星门、磨刀门、鸡啼门、虎跳门和崖门 ) 汇流入海处。珠海南与澳门陆地相连，东与深圳、香港隔海相望，西隔虎跳门、崖门与台山新会相望，北与中山接壤。全市 7660 平方公里，其中海域面积 6030 平方公里，拥有 146 个海岛，陆域面积 1630 平方公里。海岸线总长 691 公里 ，距离大西国际水道仅1海里，通过西江可实现江海联运。2016年珠海港港口货物吞吐量达11778.13万吨。
5、东莞港
东莞港是在1997年，国务院批准东莞沙田港与太平港合并，建设国家一类口岸，定名为虎门巷。2003年虎门港管理委员会正式成立，全面统筹开发虎门港，虎门港划分为麻涌、沙田、沙角、长安和内河等五大港区，这一时期开始虎门港等同于东莞港，虎门港就是东莞港。为了促进港城协调发展，2016年03月12日交通部同意将虎门港更名为“东莞港”，虎门港区为东莞港其中一个港区。2017年上半年东莞港货物吞吐量达7474.5万吨。
6、佛山港
佛山港位于广东省中南部，珠江三角洲腹地，东倚广州，西接肇庆，南连珠海，北通清远，毗邻港澳，地理位置十分优越。佛山毗邻广州，从而使佛山能充分接受广州的辐射和带动，与广州共享交通网络资源、金融资本资源、人才资源和信息资源，实现产业联动和功能互补，加快区域经济一体化和城市化进程，构建“广佛都市圈”。截止2017年11月份，佛山港货物吞吐量达7277万吨，外贸货物吞吐量达2502万吨，集装箱吞吐量达357.36万TEU。
7、江门港
江门港运口岸历史最悠久的客运口岸，现位于西江河段江门外海大桥下游1.5公里处，江门市江海区金瓯路1号，1997年6月13日建成投入使用，并由江门北街迁址于此。口岸范围占地面积8万平方米，建有码头长度133米，泊位3个；查验综合大楼建筑面积4万平方米，内有大堂、出入境检查厅、候船室、免税商场、票务窗口、办公用房、物业管理、游艇会、照明会等；港口广场及绿化面积6.5万平方米，地下停车库建筑面积8551平方米。2016年江门港货物吞吐量达7923.04万吨。
8、中山港
中山港位于广东省中山市，全称为：中山港国际货柜码头。中山港地处珠江三角洲中心偏南，毗邻深圳、香港（距离香港为55海里，距离澳门为38海里，距离深圳盐田为110海里，距离蛇口为45海里），横门出海航道水深6米，航道宽120米（按双向通航3000吨海轮航道设计），水陆交通便利，区位优势明显，腹地纵深广阔，货物可在当天报关出口，确保运输的时效性，是珠江三角洲最快捷的货物进出口通道之一。2015年中山港货物吞吐量达6833万吨。
9、汕头港
汕头港是中国华南地区对外贸易的重要口岸，是沿海25个国家级主要港口之一，是广东省东翼唯一的主要港口。汕头港历史悠久。潮汕地区早在秦代以前就出现了航海活动，明朝开始汕头就成为“互市之地”。汕头港是中国最早对外开放的港口城市之一，于1860年开埠，是一个150年历史的老港。汕头港至今已与世界57个国家和地区的268个港口有货物往来。现有7个港区，500吨级以上泊位86个，其中万吨级深水泊位18个。2016年汕头港全年货物吞吐量达4985.02万吨。
10、茂名港
茂名港位于广东省茂名市境内，是国家一类对外开放口岸，地处我国南部沿海、广东省西部，地理位置极其优越，是广湛水陆交通线的中心点，东接珠三角，西临北部湾，南濒南海，面向东南亚，北靠广阔的大西南、中南地区，是粤西地区的中心枢纽。现辖水东港区、博贺新港区、吉达港区三个港区，是广东省区域性重要港口，国家沿海港口布局规划的珠三角地区港口群中进口石油、天然气接卸中转储运系统的主要港口，交通部规划的全国沿海港口大型货主码头，也是国家四大进口原油接卸港。2016年货物吞吐量达到2552.28万吨。
9. 广州港港口分布图
广州港和黄埔港不是同一个港口。他们是父子关系。广州港包括黄埔新港和旧港，还有南沙港等。广州港的货物吞吐量名列同内前茅。
10. 广州港船舶靠泊计划查询
湛江港比较大~~一般港口的比较是从吞吐量和主要有港口水深、码头泊位数、码头线长度、港口陆域高程
湛江港地处广东省雷州半岛东北部的湛江市，濒临南海，背倚西南，是我国西南和华南西部地区货物进出口主要口岸，也是 我国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的港口。 至1995年底，湛江港有水域面积1460平方公里，港区陆域面积400多万平方米；生产性泊位31个，其中万吨级以上泊位24个，最大靠泊能力为5万吨级，仓库面积19万平方米，堆场63万平方米，油罐46座，容积18万立方米，一次性堆存能力超过200万吨；各类装卸机械640多台（套）。 1995年湛江港湾货物吞吐量产727.9万吨，其中外贸吞吐量1035.4万吨。集装箱完成25338TEU。大宗货类有石油、矿石、 煤炭、粮食、化肥、木片等等。 湛江港“八五”期间建成泊位7个（其中万吨级泊位6个），新增吞吐能力243万吨，其中包含2个万吨级集装箱泊位。
汕头港位于广东省东部沿海，居福州至广州黄金海岸中央，扼韩江、榕江、练江之出海口，素有“岭山之门户，华南之要冲 ”的称誉。 目前，汕头港务局拥有煤炭、件杂货、客运等泊位17个，其中3.5万吨级煤炭泊位一个，2万吨级多用途泊位一个，1.5万吨杂货泊位1个，以及仓库货场19.5万平方米，装卸机械设备303台，港作船舶58艘。1996年综合通过能力达860万吨，年客运通过能力达40万人次。 1995年完成货物吞吐量716万吨；其中外贸吞吐量占60％；集装箱完成7万TEU；客运量达12万人次。
11. 广州港的区位条件
直线距离大约116.2公里。
驾车路线：全程约177.0公里
起点：广州火车站
1.广州市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发，行驶250米，右转
2) 行驶200米，右转进入环市西路
3) 沿环市西路行驶290米，左转进入站前路
4) 沿站前路行驶240米，过左侧的步步高毛织广场，右转进入站南路
5) 沿站南路行驶30米，过左侧的鸿通商务中心约200米后，右转进入环市西路
6) 沿环市西路行驶10米，朝内环路(B线)/麓湖路/广汕公路/黄埔大道方向，直行上匝道
7) 沿匝道行驶220米，直行进入内环路
8) 沿内环路行驶4.7公里，过左侧的梅州大厦东梯，在广汕公路/永福路/广园快速/环城高速(北环)出口，稍向左转上匝道
9) 沿匝道行驶120米，过左侧的振兴大厦A座约220米后，直行进入永福路
10) 沿永福路行驶680米，直行上匝道
11) 沿匝道行驶320米，直行进入广园东快速路
12) 沿广园东快速路行驶1.2公里，过左侧的兴禺大厦，稍向右转进入广园快速路
13) 沿广园快速路行驶18.8公里，在番禺/顺德/韶关/深圳出口，稍向右转进入笔村立交
14) 沿笔村立交行驶1.7公里，过笔村立交，直行进入广州绕城高速
15) 沿广州绕城高速行驶2.0公里，过笔村立交，朝广深沿江/黄埔东路/虎门/蛇口方向，稍向右转进入官田互通
2.沿官田互通行驶1.2公里，直行进入广深沿江高速
3.沿广深沿江高速行驶87.6公里，直行进入东滨隧道
4.沿东滨隧道行驶3.2公里，稍向左转上匝道
5.香港特别行政区内驾车方案
1) 沿匝道行驶480米，右前方转弯进入东二路
2) 沿东二路行驶340米，右转
3) 行驶1.4公里，直行进入10号干线
4) 沿10号干线行驶80米，直行进入10号干线
5) 沿10号干线行驶1.7公里，直行进入深圳湾公路大桥
6) 沿深圳湾公路大桥行驶4.4公里，直行进入10号干线
7) 沿10号干线行驶3.8公里，朝屯门/九龙/9方向，稍向左转上匝道
8) 沿匝道行驶1.2公里，左前方转弯进入元朗公路
9) 沿元朗公路行驶860米，直行进入屯门公路
10) 沿屯门公路行驶14.4公里，朝大屿山/青衣/九龙/机场方向，稍向左转进入汀九桥
11) 沿汀九桥行驶1.3公里，直行进入青朗公路
12) 沿青朗公路行驶1.1公里，直行进入青衣西北交汇处
13) 沿青衣西北交汇处行驶160米，稍向左转上匝道
14) 沿匝道行驶940米，直行进入青屿干线
15) 沿青屿干线行驶4.0公里，直行进入北大屿山公路
16) 沿北大屿山公路行驶12.6公里，稍向右转进入机场路
17) 沿机场路行驶2.9公里，直行进入机场路
18) 沿机场路行驶70米，直行进入机场路
19) 沿机场路行驶160米，在第2个出口，稍向左转进入机场路
20) 沿机场路行驶500米，直行进入机场路
21) 沿机场路行驶410米，在第2个出口，直行进入畅达路
22) 沿畅达路行驶220米，直行进入畅达路
23) 沿畅达路行驶70米，在第1个出口，左转进入畅达路
24) 沿畅达路行驶90米，进入畅达路
25) 沿畅达路行驶100米，在第1个出口，直行进入畅达路
26) 沿畅达路行驶40米，到达终点(在道路右侧)
终点：香港国际机场
