1. 日本日新海运
日本通过海运把集装箱运到中国
2. 日新航运股份有限公司
中远租赁是国企。中远海运租赁有限公司（以下简称中远海运租赁）成立于2013年，注册资本35亿元人民币，是“中国远洋海运集团有限公司”下属“中远海运发展股份有限公司”的全资子公司。
中远海运租赁植根产业，在医疗、教育、能源、建设、工业设备、电子信息、民生消费、交通物流、汽车金融等多个领域，开展融资租赁、商业保理等综合金融服务。我们致力于通过持续的产品创新，为客户提供更灵活多样、更专业的综合金融服务，满足客户在不同发展阶段的个性化金融需求。
3. 日新国际货运
1、 顺丰快递最快两天，最慢四天，如果节假日之类的可能会迟一点；
2、泉州到太原全程约1885、77公里，驾车大约20小时35分钟；
3、广州顺丰速运有限公司，1993年3月26日成立，经营范围包括国际货运代理，货物进出口，技术进出口，广告业;跨省快递业务，国际快递业务，道路货物运输，省内快递业务等，2017年2月24日，顺丰控股在深交所举行重组更名暨上市仪式，正式登陆A股。
4. 日本运达航运
是日本运达航运的集装箱。
运达航运（Interasia Lines）于1967年成立于日本东京。身为货柜集装运送业的先驱，运达致力于提供全亚洲可靠的货柜海上运送服务。同时，运达以「身为历史悠久的亚洲区货柜运送经营企业之一」感到自豪。长期以来，运达专注于日本至新加坡、马来西亚的营运服务；近年来则扩大服务范畴至中国大陆、香港、台湾、印度、越南、印尼、菲律宾、泰国、缅甸及韩国等国家，并且持续拓展服务至其他地区。在维持服务一致性及可靠性的大前提下，积极拓展服务范畴，并提供更全面的解决方案是运达运达的信念。
5. 日新运输株式会社
kambaba是--神原汽船公司。
初代社长神原胜太郎在1903年在广岛县沼隈郡千年村，开创了神原汽船的最初海运事业，并于1944年6月14日成立“濑户内海船舶株式会社”，1948年11月改名为“神原汽船株式会社”。成立当初，神原汽船主要从事九州煤炭的海上运输，后来也开始北海道煤炭等货物的运输，同时也从事日本国内其他货物的海上运输。
6. 日新中外运
简介：银川中外运陆港物流有限公司成立于1992年03月02日，主要经营范围为国际货运代理（凭许可证经营）等。
法定代表人：孙志民
成立时间：1992-03-02
注册资本：3116.42万人民币
工商注册号：641100000006253
企业类型：有限责任公司(国有独资)
公司地址：银川经济技术开发区诚信街259号
7. 日新运输有限公司
这个要分你在那种类型的物流公司上班。
在我知道的范围内,我们就暂是把它们分为：国企/外企和民营专线物流。
国企/外企
我之前的公司是一家三方物流公司，外企。
因为三方物流的特性要求它需要安排晚班作业，我是做调度属于运输部门，也有早中晚班之分
我们的上班时间是：早班8:00-16:00，中班14:00-22:00，晚班17:00-01:00
三方物流的核心是仓库，所以仓库一般需要24小时都有人作业， 班制跟运输部门也不一样
白班：早班8:30—17:30，晚班14:00—22:00，晚班19:00—5:00
客服部门：8:30-17:30
周末双休（会安排人值班），节假日正常放假（值班按三倍工资计算）
民营专线物流
我见过的民营专线物流，不存在具体的班次，没有具体的上下班时间之分。有事就做，做完为止。没有明确的放假休息时间。
一般来说，国企与外企会严格按照上下班时间运作。但是做物流肯定会有加班，不过相对来说国企与外企会依据《劳动法》给你相应的加班工资，以作补偿。民营物流一般不会有加班补偿。
我现在在的这家民营公司，虽然也有班制（9：00——18:00，周末双休）但是实际上每个月每天的平均工作时间在11个小时左右，不存在准时下班的情况，加班是常有的，双休也不是一直能享受的到，我的感触是：老板只要一个电话，你随时都得进入工作状态。
当然，我列举的只是普货这一小块。物流还包括快递，电商等。每个领域的上班时间都有自己的不同。
8. 日新航运 股东
郭台铭。
郭台铭，1950年10月18日出生于中国台湾，祖籍山西晋城，企业家，台湾企业鸿海精密（下属富士康科技集团）创办人。1966年郭台铭进入台湾“中国海事专科学校”学习，靠半工半读完成学业。服完兵役后，郭台铭在复兴航运公司当业务员。1971年，台湾“中国海专”毕业，进入当时台湾前三大船务公司复兴航运工作；当年进入台湾复兴航运公司工作。1985年，成立美国分公司，创立FOXCONN（富士康）自有品牌
