1. 世界上第一艘轮船图片大全
被人们称为“轮船之父” 的罗伯特•富尔顿是美国机械工程师。1807年7月他设计出排水量为100吨、长45．72米、宽9．14米的汽轮船“克莱蒙特”号。船的动力是由72马力的瓦特蒸汽机带动车轮拨水。8月17日，载有40名乘客的“克莱蒙特号” 从纽约出发，沿着哈德逊河逆水而上，31小时后，驶进240公里以外的奥尔巴尼港，平均时速7．74公里，从此揭开了轮船时代的帷幕。
此后它在哈德逊河上定期航行，成为世界上第一艘蒸汽轮船，奠定了轮船不容摇撼的地位。
2. 19世纪轮船图片
"轮船"⼀词始于我国唐代，原来，我国唐代李皋发明了"浆轮船"。他在船的舷侧或艉部装上带有桨叶的桨轮，靠⼈⼒踩动浆轮轴，使轮周上的桨叶拨⽔推动船体前进。因为这种船的桨轮下半部浸⼊⽔中，上半部露出⽔⾯，所以称为"明轮船"或"轮船"，以便和⼈⼯划浆的⽊船、风⼒推动的帆船相区别。19世纪初，美国富尔顿发明了蒸汽机船，⽤蒸汽机为动⼒代替⼈⼒带动浆轮，沿⽤了100多年之久。后来，螺旋桨推进取代了桨轮，这种"明轮船"被淘汰了。因为称呼上的通俗和习惯，⽤螺旋浆推进的船仍称为"轮船"，并沿袭⾄今。
3. 世界上最大的轮船图片大全
是因为船舶的长度、宽度受航道条件，海港码头条件的制约。船的宽度越大，对码头上桥机的起重能力要求越高，个人认为这是船舶的最大宽度一般都不能大于六十米的主要原因，船的宽度越大，载重量越大吃水越大，码头航道也要求更高。
4. 世界上第一艘轮船图片大全高清
船舶发展史上，第一位将蒸气机装到船上的人是法国的帕潘，那是在1695年。之后到了1787年，美国人费奇也造了一艘用蒸气机在船的两侧划水的船。
还有英国人辛明顿，他在1803年也造出一艘同样的划水船。但一般的说来，轮船的发明人当属美国发明家富尔顿。他本人有多项发明，轮船只是其中之一。其实，富尔顿发明的“克莱蒙脱号”号轮船是以费奇的设计图为蓝本，所用的蒸气机也是瓦特式的。
而另一个美国人史蒂文斯发明的“费尼克斯”号要比“克莱蒙脱”号好许多，而且蒸气机也是史氏自已制造的，但由于下水时间晚了几天，这项发明的荣誉就为富尔顿所获。
5. 最早的轮船图片
美国的克莱蒙特号明轮船是世界上最早出现的蒸汽机轮船。
近代以后，蒸汽机出现并开始成为船舶动力，与蒸汽机配合使用的推进工具是明轮。它是在转轮的外周装上叶片，成为能旋转的桨轮，装在船舶两舷或船尾。明轮根据布置位置，分为舷侧明轮和船尾明轮。
6. 中国第一艘轮船图片
1985年4月2日，中国自行设计、制造的第一艘双体客轮“瑞昌”号开始试航。这是当时中国最大的、世界上最大的双体客轮之一。 由上海交通大学设计、中国船舶工业总公司江州造船厂制造的这艘双体客轮，功率为6000马力，拥有1500个床位，与普通客轮相比，具有甲板面积大，载客量多，抗风能力强，抗沉性能好等特点。
7. 世界第一辆轮船
世界上第一艘蒸汽机轮船是由美国发明家富尔顿制造的。他在1802年春天，在法国建造第一艘蒸汽机轮船，停泊在塞纳河上，一场风暴就把它折断。富尔顿没有因此止步，他又重建了一艘蒸汽机轮船，命名为“克莱蒙特”号，船长45.72米，宽9.14米，船上装有蒸汽机。1807年，“克莱蒙特”号在美国哈德逊河上试航，获得成功，它以每小时6.4公里速度，航行91.4公里。
8. 世界上第一艘轮船图片大全视频
英国人赛明顿．他在1802 年制造出了世界上第一艘蒸汽明轮船夏洛特·邓达斯号．其蒸汽机是瓦特式的．
9. 世界上第一条船
黄金梅丽号：有着羊头的可爱海贼船，草帽海贼团的船，拥有自我意识，是重要的伙伴之一。由骗人布的好友（可雅）赠送。是草帽海贼团的最初的海贼船，对草帽海贼团来说重要的朋友。设计者是西罗布村的梅利。下水典礼芒投酒的瓶，不过，这个时候，瓶没破碎（因下水典礼瓶不破碎对船来说被认为是不吉利）。到达水之七都时，因龙骨损坏严重，已无法修复。当草帽海贼团在司法之岛受困时，梅丽号化身的“船之精灵”即时抵达战区并顺利救出草帽海贼团一行人。 但因大限已至，“船之精灵”对草帽海贼团说出了感性的告别，路飞也以火葬仪式送黄金梅丽号最后一程，就此结束了黄金梅丽号伟大的光荣使命。
万里阳光号：万里阳光号是草帽海贼团接黄金梅利号之后的一艘新船，船头是雄伟的狮子,由福兰奇所造，也是草帽团必不可少的伙伴，它会继承梅利号的精魂，
10. 世界上第一艘船是什么样子的
1807年，世界上诞生了第一艘真正意义上的船，这艘轮船的名字叫“克莱蒙特号”。“克莱蒙特号”全长45米，宽4米，在“克莱蒙特号”出现之前，所有的舰船还是依靠风帆和人力来进行行驶，而它则是采用蒸汽动力，“克莱蒙特号”的发明者名字叫富尔顿。
11. 世界上第一艘轮船图片大全集
世界上第一艘轮船是美国人罗伯特富尔顿于1807年发明的“克莱蒙特号。”克莱蒙特号是世界上第一艘蒸汽机动力的轮船。也是世界上广泛认可的最早的轮船。1807年8月17日，天气晴朗，万里无云。纽约市的哈得逊河两岸挤满了人群，原来，这一天是“克莱蒙特号”的试航日。众目睽睽下，“克莱蒙特号”的大烟囱冒出了滚滚黑烟，蒸汽机轰响起来，两舷的船桨在机器带动下开始划水，船慢慢离开了码头，向前驶去。
这时，船上的40名乘客和岸上的人群都欢呼起来，正在船尾操纵机器的富尔顿更是热泪盈眶，激动万分。
机器的轰鸣声和浪花的飞溅声向人们证实：富尔顿成功了！
