1. 维修货船上的零件赚钱吗
上海汇通船舶管理有限责任公司的经营范围是：国际船舶危险品运输，国内沿海及长江中下游普通货船、成品油船和化学品船运输，国际船舶管理业务，水路货运代理，船舶代理（以上均凭许可证经营），装卸服务，小型船舶修理，船舶及配件、建筑材料、化工原料（除危险化学品、监控化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化学品）、金属材料、石油制品（除专项审批）的销售，从事货物及技术的进出口业务，附设分支机构。
2. 船厂修船累吗
电焊工工作都会很辛苦，在沪东船厂，每天工作8小时，但我估计你作为电焊工进去，不会是沪东正式工，只是劳务工，那就不会按照这个标准了，取决于你所签约的劳务公司。
3. 船舶配件销售好干吗
管工就业前景很好。
管工容易成为工程师，以后能有更多的机会发展，也比较容易就业。
船舶管系工是船舶修造行业中特有的工种，它主要是指使用工具或机械设备对船舶管路及其附件进行取样、制造、铺设、安装、调试修理的人员。
化工管工主要负责工厂的管状零件加工和地区的管线维护。在日常工作中，需要严格遵守安全生产规定和地方领导的工作任务分配，保质保量地完成工作内容。
如果你取得了中级管道证书了，那在哪里都吃香，如果你只是初级工，那么还是化工管工的好。
4. 卖船配件挣钱吗
昆山皓帆船舶配件有限公司，成立于2012年05月07日，注册地位于昆山市玉山镇晨淞路375号3幢，法定代表人为闫增。经营范围包括船用跳水板、船用五金件、柚木制品、游艇配件的生产、加工及销售；货物及技术的进出口业务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动），昆山皓帆船舶配件有限公司具有1处分支机构。
5. 船厂的活好干吗
焊工学徒肯定累，电焊工不管春夏秋冬都得穿工作服，带焊帽，穿胶鞋，焊工老师在焊船，学徒不光学焊，还得叫学徒搬铁板等一切铁东西，邦着老师固定，好焊的叫学徒焊一下，老师休息一下，大多是计件工资，很少休息，重活学徒干，工资也不多，碰到好师傅吃的好一点，也可以休息一下，学徒开始很长时间不叫焊般，一般叫干休力活，学徒都是从苦中才能成师傅。
6. 修船挣钱吗
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各船海员型薪资上涨情况(除服务生) 集装箱船: 高级海员平均涨薪3941元,普通海员平均涨薪1439元,集装箱海员平均涨薪3046元,其中涨最多的是大副+677$,约为4322元! 干散货船:...
2.
8、9、10月份普通海员薪资涨动幅度(美金) 对比可见,10月份普通海员涨薪幅度较9月份涨薪幅度更大!
7. 船只维修工人工资
我就认识一个随船焊工船上工资待遇高，不怎么忙，吃的不错，跑远洋的只是有时候几个月都在船上，而且你一年回趟家。称他们说老婆是给别人娶得。不好意思这是个现实
8. 修船的活好干吗
成为船舶木匠除了具备最基本的木匠工艺和手艺之外，他还必须懂得船舶上任何水手做的工作。
敲修、油漆、上高、舷外作业，起落吊杆。他必须熟悉绳结，打眼目缭乱的各式各样用途的绳结，如丁香结、杠棒结、帆缆结、单套结、双套结、止索结等上百个绳结。还必须会插钢丝绳、插缆头、插断缆等。除此之外，木匠还得负责全船的门窗、舱盖水密，也就是保证船舶在大海中航行的时候，风浪雨雪不能打进舱室，保证船舶足够的浮力，安全航行。木匠还要做好每天两次船舶压载水舱的测量工作，以防止压载水舱渗漏或者不明污水流入货舱，造成货物损坏或者影响航行安全。木匠还得在船舶抵港需要抛锚的时候，随同大副、水手长到船头准备锚机，把握锚机，听从大副指挥抛锚作业。木匠必须具备强壮的体力，因为在任何危急的时候他都是在现场，甚至为了船舶的安全奋不顾身的在现场抢险、救助。木匠是船舶水手中的灵魂。
9. 货船挣钱吗
跑船没你想的那么简单，你自己有经验搞比较好
10. 维修船是什么工作
其实出海的焊工很爽的！ 你想想船要到石油平台去维修平台 就路上就花费了半个月单身这半月你还是拿工资的！ 现在船上生活条件也都不错了 反正一句话海工挺养人的
11. 船厂维修是做什么的
装配工是指在工厂装配线(流水线)进行作业的工作者。不同公司、单位，装配工有不同工作安排。 一、船厂装配工主要工作内容如下： 工作内容 1、遵照船厂作业指导书及相关质量标准要求，进行零部件组装； 2、成品运行调试检验，产品包装发货； 3、遵守安全生产和防止各种违章操作； 4、检查本道工序加工质量，如实填写检验记录和工序流转卡； 5、完成领导交办其它的工作内容。 二、船厂装配工岗位要求如下： 1、机械制造相关专业中专以上学历； 2、具备较强的学习能力，具备较强的独立解决问题的能力； 3、身体健康,无犯罪记录，无传染性疾病，具有相关工作经验者优先。
