1. 上海中国船级社
ABS在人员的选择上要求很苛刻.主要招上海交通大学和哈尔滨工程大学的硕士,上海有一个ABS的审图中心,应届生进去还有点希望.现场验船师一般都要有工作经验的人才能进去.ABS最近在东亚的业务量相对比较大,也有招新人的可能.
2. 中国船级社有限公司
中国船级社作为交通部直属事业单位,实行企业化管理,是国家的船舶技术检验机构,是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构,是国际船级社协会10家正式会员之一。
3. 中国船级社上海分社
上海海事大学提前批专业包括:市场营销与物流专业,城市旅游专业,港口规划与护理专业,汉语言文学专业,商务英语专业。
航海技术专业毕业之后主要还是到船公司做驾驶员,当然也有其他的就业方向,比如可以考公务员到海事局,或者是船级社,可以到一些航海院校当老师,还可以做船舶代理或者货运代理。一般建议到船上历练几年,积累一些一线工作经验,以后的路会好走很多。
另外,航海技术专业考研就业方向有二:
一是交通信息工程及控制。
二是交通运输规划与管理。
身体条件方面:航海技术专业要求辨色力正常(无色盲无色弱),无复视,男生身高1.65米及以上,女生身高1.60米及以上,双眼裸视力均能达4.7(0.5)及以上;此专业由于工作性质特殊,不适宜女生报考。轮机工程专业要求辨色力正常(无色盲无色弱),无复视,身高1.55米及以上,双眼裸视力均能达4.6(0.4)及以上;此专业由于工作性质特殊,不适宜女生报考。
4. 上海中国船级社官网
我国第一批次海洋调查船是向阳红系列。
海洋调查船是中华人民共和国国家海洋局下属的海洋科学考察船队,该系列船只先后建造了十余艘,吨位从千吨级到万吨级不等。
1969年3月28日,解放军海军司令部对国家海洋局船舶命名作了如下批复:国家海洋局1000吨以上的海洋调查船命名为“向阳红”,1000吨以下的命名为“曙光”,并以出厂先后冠以顺序号。七十年代有600吨级的“曙光1”号、“曙光2”号、“曙光3”号(以上属南海分局)、“曙光4”号、“曙光5”号(以上属北海分局)、“曙光6”号、“曙光7”号(以上属东海分局)。2016年底,北船重工游艇厂为国家海洋局北海环境监测中心承制的“曙光12”海湾移动监测平台下水。
5. 船级社 上海
DNV也有机械设计制造专业的验船师,但现在似乎不太喜欢招,船舶与海洋工程和轮机工程是最需要的。
技术培训生就是所有应届生刚进DNV的头衔(海事部门),培训方向就是现场验船师和审图(比较少)。
机械设计制造专业要看你的学校了,上海交通大学和哈尔滨工程大学在DNV的人较多,如果你是这两所大学或是很牛的大学也是有机会,DNV主要看重综合能力,专业的东西他们会用至少两年至多不限的时间培训你的,主要是边工作边学习。
6. 上海中国船级社质量认证有限公司
对于全国来讲权威的TS16949认证机构有: 1、TUV莱茵技术服务公司(德国); 2、TUV南德认证检测中心(德国); 3、劳氏质量认证有限公司(LR、美国); 4、 通标标准(上海)技术服务有限公司(SGS、瑞士、英联邦); 5、 挪威船级社上海办事处(DNV、挪威); 上述均为国外著名认证机构,依据我国法规与国内检测机构合资的认证检测机构,也是得到国际TS16949认证主管机构:国际标准化组织(ISO)下属的国际汽车工作组(InternationalAutomotiveTaskForce,简称IATF)认可、授权的认证机构。 而我们国家原来只有一家“北京九鼎国联汽车管理体系认证有限责任公司”得到国际汽车工作组(InternationalAutomotiveTaskForce,简称IATF)的认可和授权,而北京九鼎国联汽车管理体系认证有限责任公司是由九家国内认证机构联合组成的,不久前北京九鼎国联汽车管理体系认证有限责任公司被国家认监委注销TS16949认证资格。
7. 上海中国船级社质量认证有限公司待遇
主要看船级社或者公估机构的待遇,好一点的像中国船级社每年收入二三十万吧
8. 上海船级社实业有限公司
江南造船厂,沪东造船厂,大连造船厂,广州造船厂.
中远集团南通远洋船舶配套有限公司
辻产业重机(江苏)有限公司
大宇造船海洋(山东)有限公司
九江海天设备制造有限公司
阿雷斯登海洋科技有限公司
上海多正软件开发有限公司(MultiPlus)
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南京华泰船业有限公司
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上海船舶设计研究院
9. 上海中国船级社招聘
不值得。
船舶硕士就业最好出路 提前设定自己的目标:出国、考研、就业、公务员等等。 行业整体形势肯定不好的,企业招聘人数肯定减少,薪酬待遇一般,相对于其他新型行业,比如互联网、那薪酬待遇绝对差一大截。当前船舶企业入学大学生,扣除五险一金到手大约3000元,提供住宿,包午餐。这种情况我预测要维持好多年。 船舶行业是传统行业,传统行业一般发展比较成熟,换句话说人才饱和(人才多,自然要价低),你前面厉害的人太多,你永远赶不上。
10. 中华船级社
是中国船级社认证。中国船级社(CCS)成立于1956年,总部设在北京。中国船级社作为交通部直属事业单位,实行企业化管理中国船级社是国家的船舶技术检验机构,中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构,国际船级社协会的正式会员。中国船级社依据国家有关法规和国际公约、规则,为船舶、海上设施及相关工业产品提供技术规范和标准,提供入级检验、鉴证检验、公证检验、认证认可服务,以及经中国政府、外国(地区)政府主管机关授权,开展法定检验和有关主管机关核准的其他业务。扩展资料前身:中国船级社(CCS)的前身是中华人民共和国船舶检验局,成立于1956年,是我国制订船舶规范和对船舶及其材料和设备进行检验的专门机构。中国船级社与英国劳埃德船级社、美国船级社、挪威船级社等10家著名的船级社都是国际船级社协会(IACS)的正式会员,是中国唯一从事船舶入级的风险管理机构,目前已经建成国内分支机构57个,国外分支机构17个。从1992年起中国船级社按IACS的要求建立了满足ISO9001标准要求的质量体系,并于1994年3月获得国际认证机构颁发的“质量体系合格证书”,成为第一个获得ISO9001质量体系认证的检验机构。