返回首页

舟山船厂门机事故(舟山船失事)

来源:www.ascsdubai.com   时间:2022-12-05 14:10   点击:234  编辑:jing 手机版

1. 舟山船失事

1.如果是长峙的话先做临城站,然后89路到三江码头有到上海南浦大桥车船联票88元。

2.东湾的话还是做50路到三江码头。

3.三江一天两班渡轮,三江码头到小洋山然后汽车到南浦一般4个到四个半小时,票价88元,如果做车从宁波杭州湾大桥,票价130元。

乘客乘船时应注意如下安全事项:

1、不夹带危险物品上船。

2、不要乘坐缺乏救护设施、无证经营的小船,也不要冒险乘坐超载的船只或者“三无”船只(没有船名、没有船籍港、没有船舶证书)。

3、上下船时,必须等船靠稳,待工作人员安置好上下船的跳板后方可行动;上下船不要拥挤,不随意攀爬船杆,不跨越船挡,以免发生意外落水事故。

4、上船后,要仔细阅读紧急疏散示意图,了解存放救生衣的位置,熟悉穿戴程序和方法,留意观察和识别 安全出口 处,以便在出现意外时掌握自救主动权。同时按船票所规定的舱位或地点休息和 存放行李 ,行李不要乱放,尤其不能放在阻塞通道和靠近水源的地方。

5、客船航行时不要在船上嬉闹,不要紧靠船边摄影,也不要站在甲板边缘向下看波浪,以防眩晕或失足落水

2. 舟山渔船失事

舟山到温州总里程为356公里,开汽车大约耗时为4小时45分钟,总费用约300元左右;如果步行大约用时45小时;骑自行车大约需要18小时;乘坐火车用时需要3小时;乘高铁要2小时。温州到舟山是没有客轮的,如果要坐船,只能坐渔船了。舟山去温州都是从沈家门发车的,然后经过定海客运中心。

3. 舟山船舶事故

简介:舟山东方船员服务有限公司成立于2007年08月09日,主要经营范围为一般经营项目:为外国籍或港澳台地区籍海船提供配员,代理外派海员办理申请培训、考试及申领相关证书等。

法定代表人:刘静波

成立时间:2007-08-09

注册资本:600万人民币

工商注册号:330900000000672

企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)

公司地址:舟山市定海区临城街道新城商会大厦B幢1202室

4. 舟山鱼船事故

一般是20米深左右。

近海水域一般水深不超过二十米,由近海大陆架向海洋延伸的地方,深度一般在两百米以内,为阳光可以照射的透光。这区域的鱼类多以浮游生物为食。如带鱼,又叫牙鱼、刀鱼、裙带鱼、海刀鱼等,喜栖息在20~40米的近海,繁殖期间游向15米左右的浅海,冬天多栖息于30米左右的深水区,全年均摄食

5. 舟山翻船事故

这次事故有人员伤亡,其中一个人死亡,三个人失踪。

6. 舟山船失联

一轮沉没,一轮船头损毁严重

一、事故概要

2018年1月6日晚上19点50分,在长江口以东大约160海里处,散货船长峰水晶轮(CF CRYSTAL)与油轮桑吉轮(SANCHI)发生交叉碰撞。长峰水晶轮船首撞破桑吉轮右舷首部货舱,桑吉轮瞬间闪爆起火,接着发生数次连环闪爆。

长峰水晶轮从美国的Kalama Port装货,到中国的东莞卸货;载有6.4万吨粮食;船上有21名船员(中国籍船员);碰撞前船舶航向约226°。桑吉轮从伊朗的Assaluyeh Port装货,到韩国的Daesan Port卸货;载有11.2万吨凝析油(注1);船上共计32名船员(伊朗籍30人,孟加拉籍2人);碰撞前船舶的航向约358°。

当时能见度良好(大概10海里),偏北风4-5级之间,轻浪1-2米。事故发生前海面渔船有4艘,商船4艘。

长峰水晶轮船员在碰撞后不久即弃船逃生,被附近浙岱渔03187船长和船员全部救起。长峰水晶轮于1月10日12时30分在浙江省舟山港靠泊;桑吉轮在持续闪爆燃烧8天后,1月14日12点30分,桑吉轮突然猛烈燃烧,火焰最高达1000米,船体开始下沉。16点45分,桑吉轮沉没;桑吉轮3名船员遇难,29名船员失踪。

桑吉轮爆炸沉没

本次事故中共有3名船员遇难,29名人员失踪;长峰水晶轮损毁严重;桑吉轮沉没;凝析油的挥发及不完全燃烧产生的废气造成严重的大气污染;桑吉轮燃料油将会给附近海域造成可预见性的长期的、严重的污染

7. 舟山翻船16人失踪

开海节2020年8月16日,2021年尚未确定。

8. 舟山 船 事故

1942年10月2日,被美国太平洋舰队"鲈鱼号"潜艇击中的日本货轮"里斯本丸"在舟山群岛中街山列岛海域沉没。

这起重大的二战沉船事件距今已经七十年了,在海底经长年的洋流冲击,沉船位置是否有变动,至今仍无定论。"里斯本丸"是第二次世界大战留在中国战场上的重要物证,它和"里斯本丸"沉船历史事件中舟山东极渔民救助英军官兵的英勇事迹一样重要,都是二战留给舟山人民的海洋历史文化遗产。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
Baidu
map