1. 万州船事故
白班开航时间为上午10:30、下午3:00，夜游开航时间为晚上20:00。
2. 万州轮船事故
三峡游轮按档次分为：三峡豪华游轮和三峡普通游轮。三峡豪华游轮为4-5星酒店标准，包含双人标准间住宿、餐费、门票、导服费和娱乐等费用。
三峡普通游轮为1-2星酒店标准，包含2-6人间住宿、门票、导服费。不含餐费。
三峡游轮按航线分为：重庆到宜昌、万州到宜昌、重庆到武汉、重庆到上海
三峡豪华游轮按星级标准分为：超五星级、五星级、四星级、三星级。
3. 万州旅游船沉没
长江是中国的第一大河,而长江三峡是举世闻名的奇观。
长江三峡由瞿墉峡、巫峡、西陵峡三段峡谷组成,西起四川奉节白帝城,东至湖北宜昌的南津关,长204千米。两岸山峰高耸入云,江面狭窄曲折,江中布满了险滩暗礁,水流汹涌湍急,风光雄奇秀逸。
顺长江从白帝城向东,首先进入的是程塘峡。它包括风箱和错开两段小峡,全长约8千米,最窄处不到100米,最宽处也不过150米,在三峡中最短、最窄,也最为雄伟险峻。
在瞿塘峡入口处,矗立着两座巍峨峥嵘的山峰,一座因呈红色名为赤甲,雄踞江北,一座因呈灰白色而称白盐,耸峙江南,两峰夹江对峙,形如巍然虼立在江面上的两扇巨大闸门,这就是有名的“夔门”。两山相映,景色壮观。若在中秋之夜,可见一轮皎洁的圆月从峡口冉冉升起,好像两山托出一只银盘,江面、山峰处处闪烁着银辉青光,既神秘又素雅。这就是著名的瞿塘峡胜景之峡门秋月。
瞿塘峡中,两岸悬崖绝似刀削斧砍,利剑般的峰顶直刺云天。抬头仰望,云天一线,峰云相溶相连。江中波涛滚滚,江流如箭,如雷的水响在山谷中震荡不息。因为狭窄的江面不过百米左右,而夹江的山峰海拔却在1000到1500米之间,所以乘船在其间会顿然生出:“峰与天关接,舟从地窟行”的感觉。
峡中令人目不暇接的胜景古迹比比皆是,主要有铁锁关偷水孔、盔甲洞、犀牛望月、粉壁堂、“七道门”溶洞、“间歇泉”飞瀑等。
乘船从瞿塘峡东口出发,顺江行至25千米的大宁河宽谷,便进入了巫峡。
巫峡西起四川巫山县大宁河口,东至湖北巴东县官渡口跨越川鄂两省,绵延45千米而无间断,是三峡中最长、最整齐的峡谷,因此又有大峡之称。这段峡谷两岸的悬崖,由一片片很薄的白色岩层组成,看去极像武士披挂的银甲,而山顶的岩石又呈黄褐色,如同武士戴的金盔,所以叫金盔银甲峡。峡谷东段北岸的崖壁裂缝中,因放有黑色的悬棺,被人们称为铁棺峡。
如果说瞿塘峡像一座耸峙的雄关,那么巫峡就好比是一条曲折幽深的画廊了。在空中鸟瞰巫峡,两岸悬崖如屏,列列青山并肩而立,浩大的长江被悬崖陡壁束成一条弯弯曲曲的细带,颇为俊秀奇殊。乘船经过这里,时而大山当前,时而峰回水转,两岸峭壁之上,奇峰异崖迭出不穷,其中最为壮观奇秀的,还是著名的巫山十二峰。
这十二峰,高出江面千米左右,屹立在峡江南北,秀丽多姿,引人入胜。北岸依次为登龙峰、圣泉峰、朝云峰、望嗄峰、松峦峰、集仙峰;南岸则为飞凤峰、翠屏峰、聚鹤峰,其余三峰因离江岸较远,必须上溯长江的支流青石溪15千米才能看见。十二峰最为俊拔秀丽的是望霞峰。又因为其形状极像一个俊拔秀丽的少女,所以当地人也称它为“神女峰”。
出巫峡东口,长江流入蜿蜒45千米的香溪宽谷。过了江面宽展的香溪,西陵峡就到了。
西陵峡西起湖北秭归香溪口,东至宜昌县南津关,全长76千米。峡内共有大小滩100多个,在长江三峡中以滩多水急著称。此峡分为东西两段峡谷,西段俗称西陵上峡,东段俗称西陵下峡,中间为一段30多千米的宽谷。
进入西陵峡不远,即可望见峡谷北岸的陡峭岩壁上有尊酷似书册的岩石,这就是所谓的“兵书”。“兵书”下面接水画处,有一块突出岩壁的长石,远看很像一把插入江中的宝鲥”。此峡就是因此而得名“兵书宝剑峡”。
由此下行4千米,便是青滩,亦叫新滩,是西峡著名的险滩,滩中乱石雌峋,水流湍急,江浪滔天。船行其中,如梭似箭,又急又险。
由青滩往下不远,可见峡谷北岸的千仞绝壁间,东面悬挂着四、五片黄褐色的岩石,状如肝脏,两边悬挂着一截肉色垂岩,形似心肺,“牛肝马肺”峡就是因此得名的。
再往下,是西陵峡最有名的险滩――崆岭滩。崆岭原名空岭,意思是这里滩多水乱,礁石林立,只有空船才能过滩。
否则稍有不慎,便会触礁沉没。滩的附近南岸,有一块岩石,看上去好似一个人牵一头黄牛,名叫“黄牛山”三峡最后24千米,是西陵唤东段峡谷。江流到了这里又被两侧的石壁紧束起来。峡中最有趣的是兀立在南岸马牙山顶的四块巨石,它们很像《西游记》中的唐僧、孙悟空、猪八戒和沙僧。每当夕阳西下,晚霞透过峰顶,这师徒四人就像伫立在灯影中似的,这段峡谷也因此而得了“灯影峡”之名西陵峡的东口是南津关。过了南津关,江流就进入广袤的江汉平原了。
4. 万州大桥事故
是拱桥。
万州长江大桥原名万县长江大桥，公路桥。万州长江公路大桥建在现重庆市万州区黄牛孔子江江面，是连接318国道线的一座特大型公路配套桥，是长江上第一座单孔跨江公路大桥，也是当时世界上同类型跨度最大的拱桥。全桥长814米，宽23米，桥拱净跨420米，桥面距江面高140米。主桥于1994年5月开工建设，1997年5月竣工通车。由重庆交通大学土木建筑学院顾安邦教授主研完成，设计施工技术的研究成果获国家科技进步一等奖。大桥在中国土木工程学会2004年第16届年会上入选首届《全国十佳桥梁》，名列拱桥首位。
5. 万州邮轮事故
国内邮轮航线主要在长江，一般都是宜昌重庆，上海重庆，上海武汉，武汉重庆，另外还有宜昌——>奉节——>宜昌的线，万州茅坪的线，维诗达游轮公司的网上有的。也就是宜昌，重庆，武汉，上海，万州，茅坪，都是发船港口哦，但是最长跑的线路是宜昌重庆段的，因为长江三峡最美的景点就在这两个港口城市之间。 国际航线主要有 日韩航线、东南亚航线、港澳台航线、地中海加勒比海航线、夏威夷阿拉斯加航线、北欧航线、环球中东极地航线、美墨澳新美加航线、新英格兰航线。
6. 重庆万州轮船失事
2010年9月10日晚21时35分，由南通开往重庆万州的货船“万港698”上行驶向三峡北线船闸时，碰撞下游导航墙发生翻覆。事故发生后，三峡船闸现场工作人员当即发现险情，及时上报。三峡通航局立即启动突发事件应急预案，全力组织救助失事船舶，并对事故水域实施交通管制。
