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船舶维修群(船舶电气维修)

来源:www.ascsdubai.com   时间:2022-12-03 00:25   点击:218  编辑:jing 手机版

1. 船舶电气维修

答:船舶电气专业在各个单位的工作岗位上所承担的工作内容是有所不同的。如:造船厂:可以从事电气系统设计和生产工艺设计、生产工艺管理、质量检验管理、设备采购等工作。

修船厂:主要从事生产工艺技术和质量检验管理工作。

船东代表:是船舶公司派出的电气专业技术人员对在建船舶电气设备方面的建造进度和建造质量进行监督检查,以确保船东的利益不受损害。

如果是在修船舶,对船舶电气设备的修理进度和质量进行监督检查。

船级社的工作:主要工作是任验船师,受船东委托对船舶的技术状况进行检验,检查其是否满足相关船级社的修、造船规范。

船级社还有审图师,专门负责新建造船舶电气图纸的审核工作。

船舶设计院工作:主要从事电气系统设计和生产工艺设计。

大船厂有船舶设计研究所,工作性质是相同的。船舶电气专业的工作主要可以分成四大类:电气系统设计、生产工艺设计、质量检验与管理、船舶电气设备的运行维修管理。当然,船舶电气专业还可以在各种工厂企业工作,负责电气设备的运行维修管理技术工作。

2. 船舶电气维修教学视频

原理它是以电子计算机技术为基础的自动雷达标绘仪,与普通船员用雷达,计程仪及罗经配接结构成ARPA系统,就能人工或自动雷达捕 捉(或称录取)多个目标,美工加以自动跟踪,然后在显示器上以矢量形式显示目标船的航向和航速,以数据形式显示CPA和TCPA等重要的避碰数据,还具有碰撞危险判断,报 警,试操船等多种功能,因此,ARPA替代传统的雷达人工标绘,使雷达在船舶避碰应用中发挥更大的作用。

一个基本的ARPA系统由传感器和ARPA本身两大部分组成, (一)传感器:

1,X和S波段的高质量船用雷达----为ARPA提供目标回波系统视频,向ARPA提供触发脉冲,旋转方位信号与中首信号。

2陀螺罗经----为ARPA提供本船航向信号 3计程仪----为ARPA提供本船航速信号,可有对水航速和对地航速。

4外存器----可贮存港口的视频地图或电子海图,在进出港时,可供船舶导航作用。 (二)ARPA部分:

1预处理电路----把雷达回波视频信号进行数字化,以便计算处理。

2接口电路----对输入ARPA的所有信号进行数字化。器对预处理过的目标回波信号进行自动检测。

3目标录取电路----用人工或自动方式将所选目标的位置数据送入跟踪器,作为设置跟踪窗的初始的位置数据。

4跟踪器----对已录取目标进行自动跟踪。 5电子计算机----是ARPA的核心,是一个微计算机系统,完成所有计算和控制工作。 6显示器----包括乎面位置综合图形显示器和数据显示器。 7控制台----通过设在操作控制台的操纵杆或跟踪球及其他操作按钮把操作信息送入计算机。 ARPA电源----为ARPA各部分提供各种电源。

一般海上航行,MIN CPA不得小于2-3n mile, MIN TCPA不得小于10 n mile. CPA>MIN CPA TCPA>NIN TCPA 表示该目标是安全船,与本船无碰撞危 险。 CPA<MIN CPA 表示该目标船是危险船,与本船有碰撞危险,但时间尚充裕,本船可及时采取避碰措施。 然而,ARPA性能和精度也存在误差,大致可分为:

1传感器误差。即雷达,陀螺罗经和计程仪的误差。

2.ARPA本身产生的误差。

3操作者的人为误差。即操作者对ARPA 显示数据的错误理解,经验不足或疏忽。 4本船和目标船机动的影响。 5航行态势对跟踪精度的影响。

3. 船舶电气维修内容

电子电气技术应用很多行业,船舶电子电气技术应该就是船上的一些电子设备的维修和保养吧,船上这些电子设备对船的海上出行安全非常重要,可能是专业领悟比较强,所以设立专门的专业。

4. 船舶电气维修工资待遇

分别负责船舶的驾驶(驾驶员:船长,大副,二副,三副),船舶机械设备的维护保养(轮机员:轮机长,大管轮,二管轮,三管轮),船舶电力系统的维护(电机员)。现在劳务外派的工资已经开到8.8万以上了,等你毕业的时

5. 船舶电气维修工程师

8000到15000。

船舶电工是船舶修造业的一个工种,主要从事船舶电器安装、维修以及电缆铺设、设备接线、设备调试的工作。

船舶电工是具备一定电工知识懂得船舶电器原理,能够按照船舶电器和线路相关图纸和船舶工艺要求进行施工的人员,是船舶修造业的一个工种。主要从事船舶电器安装、维修以及电缆铺设、设备接线、设备调试的工作。

6. 船舶电气维修技术的书

1. 掌握电工基础、电子技术、电机及拖动的基本知识;

2. 掌握船舶电力系统、信号系统及电气设备的基本知识;

3. 具有设备安装和调试的能力;

4. 具有分析和解决现场一般技术问题的基本能力;

5. 具有船舶电器工种的基本操作技能;

6. 具有船舶电气设备运行、修理及技术管理的初步能力;

7. 具有计算机辅助设计的基本能力。专业教学的主要内容:电工基础、电子技术、电机与拖动基础、计算机应用基础、船舶电站、船舶电力拖动基础、船舶信号与系统、船舶电工工艺。船舶电器安装调试实习、船舶电气设备生产工艺实习、电机维修实习、岗位综合实习。

7. 船舶电气维修难吗

1、电子商务(培养跨境电商人才;在航运经贸学院办学)专业:本科批专业;具有创新精神、较强的管理能力和独立分析问题的能力,从事现代商务管理、电子商务开发、应用与管理的高级专门人才。专业详解>>

2、法学(培养海商法人才)专业:本科批专业;培养系统掌握法学知识,熟悉我国法律和党的相关政策,能在国家机关、企事业单位和社会团体、特别是能在立法机关、行政机关、检察机关、审判机关、仲裁机构和法律服务机构从事法律工作的高级专门人才。专业详解>>

3、船舶电子电气工程(陆上)专业:本科批专业;培养适应船舶自动化要求,熟练掌握电气技术、电子技术(包括电力电子、通讯电子)、控制技术、计算机控制及其网络技术等先进知识,满足国际海事组织 STCW国际公约中规定的“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”和“无线电通讯”三项高级海员职能要求,能够胜任现代船舶各项自动装置的维护和修理任务的船舶高级电子电气工程技术人才。专业详解>>

8. 船舶电气维修实例

船舶电子电气工程不跑船也有前途。

船舶电子电气工程主要研究船舶电子电气设备的工作原理、构造、设计等方面的基本知识和技能,涉及电气技术、电子技术、控制技术、计算机控制及其网络技术等领域,常用于船舶运输业进行海上作业。例如:海上设施的检验,通信器、导航仪等船舶电子电气设备的维修与养护等。

9. 船舶电气维修招聘信息

电机员是高级船员的一类,电机员挺辛苦的,因为现在船舶的自动化程度越来越高,电站也越来越复杂,整条船的电气设备的维修保养,电机员都得跟进,应该是挺累的。

官方规定电机员的职责:电机员是满足国际海事组织 STCW国际公约中规定的“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”和“无线电通讯”三项高级海员职能要求,能够胜任现代船舶各项自动装置的维护和修理任务的船舶高级电子电气工程技术人才。一年中有几个月在海上这个不好说,得你和公司的调配部门商量来定,反正不上船的时间基本上没有钱拿的。还有不明白的,请追问。

10. 船舶电气维修主要事故类型有哪些

作为专业术语的海上意外事故,主要是指船舶搁浅、触礁、沉没、火灾、爆炸、船舶失踪、碰撞及其他类似事故。

海上交通事故是指船舶、设施在我国沿海水域发生的海上交通事故。其中:1.船舶是指各类排水或非排水船、筏、水上飞机、潜水器和移动平台。

2.设施指水上水下各种固定和浮动建筑、装置和固定平台。

3.沿海水域指我国沿海的港口、内水和领域及国家管辖的一切其他海域。

4.海上交通事故是指船舶、设施发生的下列事故:(1)碰撞、触撞或浪损;(2)触礁或搁浅;(3)火灾或爆炸;(4)沉没;(5)在航行中发生影响航行性能的机件或重要属具的损坏和丢失;(6)其他引起财产损失和人身伤亡的海上交通事故。海上交通事故应适用《海上交通安全法》和《海上交通事故调查处理条例》,但渔业为主的渔港水域内发生的海上交通事故和沿海水域内渔业船舶之间、军用船舶之间发生的海上交通事故的调查处理......

11. 船舶电气维修技术

很不错!

该系设置航海技术和轮机工程两个专业。拥有基本安全、驾驶和轮机3个专业实训中心和船舶电站实训室、船舶机舱仿真实验室、船舶电气工艺实训室、船舶电气设备维修实训室、维修电工实训室、金工工艺等10余个实训室。该系所设专业均依托于社会需求和行业优势,注重培养学生的实践技能,优越的实验实训条件和教学环境更加为提高毕业生就业竞争力提供了可靠保障。

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