1. 全球船舶配套产值占比
辽宁省,分别拥有8个国家重点实验室。
作为国家重要的装备制造业、冶金、石化产业基地,辽宁在国家产业布局中占据重要地位,航空、船舶装备产值列全国前3位;2020年成套先进装备出口占全国先进装备出口的46.4%。辽宁工业企业超63万家,其中规模以上企业超7600家,辽宁工业企业规模庞大,其转型升级需要算力注智赋能;建设“数字辽宁”,做好结构调整“三篇大文章”更需大规模的“算力节点”能力。与此同时,辽宁拥有国家重点实验室数量位列全国第8,其中包括1个国家研究中心,14个国家重点实验室以及12个国家工程技术研究中心。
2. 船舶生产率
建议你查一下《船舶贸易》这本书,貌似是上海交大出的,里面有关于船舶耗铁量什么的计算。
里面有些系数记得不是很清楚了,用铁量大致就会等于废旧船的出铁量。你自己查查书可能理解得会更透彻些。祝你好运。3. 中国造船业占世界比例
中国的造船工业是目前距离发达国家差距最小的产业。2009年中国工业化报告指出,我国造船工业目前已经达到了世界最先进水平的60%以上。
我国目前和日韩造船工业主要差距在:
1 产品结构不算非常先进。尽管我国目前也能建造诸如LNG船,FPSO,深海钻井平台等高附加值海洋工业产品,但是数量和比例仍有较大差距。韩国目前垄断了世界70%以上的LNG船订单。
2 关键技术有待突破。比如船用引擎,船用机电设备等等。大型船用引擎我国目前只能在法国,德国授权下生产,一些关键部件(柴油机密封装置,电子控制部件)仍不能自主制造,或者质量远不能和其相比。
3 管理方面。这属于软件上的差距。
不过我国造船工业已经进入了高速发展阶段,相信未来10年将会是我国造船工业的一个腾飞期,大大缩短与日韩等国的差距。
4. 全球船舶配套产值占比多少
船用内燃机是一种应用于船舶推进系统的装置。 它为海上船只供电。 与汽车中使用的发动机相比,船用内燃机非常庞大。 它由多个部件组成,例如缸体,曲轴,底板,活塞,气缸盖和气门。 通常,船用内燃机以重油和柴油为燃料。 为了满足船用动力的需求,船用内燃机通常具有大的马力。 在此报告中,我们提供的统计数据不包括用于小船和休闲船的引擎。
从地理上讲,全球船用内燃机市场细分为北美,欧洲,中国,日本,韩国和其他地区。 中国在全球市场中占有最大份额,2019年其全球市场产量超过32%。
该行业主要制造商有Mitsui,Caterpillar和CSIC,2019年其收入占比分别为14.49%,13.35%和12.67%。
2019年全球船用内燃机市场规模达到了413亿元,预计2026年将达到525亿元,年复合增长率(CAGR)为3.5%。
本报告研究全球与中国船用内燃机的发展现状及未来发展趋势,分别从生产和消费的角度分析船用内燃机的主要生产地区、主要消费地区以及主要的生产商。重点分析全球与中国的主要厂商产品特点、产品规格、不同类型产品的价格、产量、产值及全球和中国市场主要生产商的市场份额。历史数据为2015至2019年,预测数据为2020至2026年。
5. 船舶市场规模
在6月24日的国新办新闻发布会上,交通运输部海事局局长曹德胜表示,我国船员队伍规模不断扩大,截至2020年底,我国在职船员共有171.6万人,同比增长3.5%。
统计数据显示,我国注册海船船员80.8万人,同比增长3%;注册内河船员90.8万人,同比增长3.9%;2020年,中国船员外派其他国家就业近12.2万多人次,创造了历史新突破。
“交通运输部积极将船员队伍建设与脱贫攻坚、乡村振兴、保障退役军人就业相结合。到目前为止,我们支持建设的延安西部海员培养基地已经解决了超过上千人就业问题。”曹德胜介绍,作为脱贫攻坚的具体措施,西部海员培养共培训贫困地区船员180多批次,培养船员超过2万多人。同时,与退役军人事务部联合启动了支持退役军人从事船员职业的浪花计划,为退役军人后续就业提供了强有力支撑。
6. 中国船舶市场占有率
1,GE发电
成立于 1892年
总部:美国纽约斯克内克塔
GE发电是美国GE公司旗下的子公司,其可以提供非常广泛的发电产品,包括燃气轮机,汽轮机、发电机、测量和控制系统、核反应堆、石油生产设备,太阳能电池板,热回收蒸汽发生器(HRSG)和风力涡轮机。GE的重型和航改燃气轮机即使在恶劣的环境条件下也很可靠。GE发电公司在燃气轮机领域有着非常悠久的历史,在全球燃气轮机、航空发动机和船用燃气轮机市场占有率全部保持第一,同时也是全球重型燃气轮机发电效率的吉尼斯记录保持者,可以向燃气轮机市场提供E级,F级和H级技术。
关键产品:LM2500,LM6000、6FA.03、7HA.01、9F.03、7E.03和GT13E2
2,西门子能源
成立于:1847
总部:德国柏林和慕尼黑
西门子能源是全球领先的燃气轮机制造商之一,西门子燃气轮机以其高可靠性和低维护性而在客户中倍受青睐。该公司提供范围高达567MW的各种重型,工业和航改燃气轮机。由于其产品的高效率,灵活性和环境兼容性,燃气轮机可用于许多应用和环境,包括石油和天然气工业以及工业发电。
主要产品:SGT-100,SGT-A45,SGT-A05,SGT-700,SGT6-8000H和SGT-A65
3,三菱重工
成立于:1884
总部:日本东京港区
三菱重工(MHI)为美国西屋公司代工燃气轮机制造起家,逐步掌握整机制造技术后,三菱重工通过整合空气动力学,冷却设计和材料方面的最新技术,开发了一系列高效,可靠的重型燃气轮机,并通过一系列的日本式“微创新”(比如给燃机缸加保温棉套),在市场上取得了很大的成功。该公司提供发电功率范围从40~490MW的各种燃气轮机。特别值得一提的是,三菱重工研制的燃气轮机在会其自家的联合循环发电厂中经过严格的测试,然后再安装到目标电厂中,运营商反馈三菱燃机运行中“小”毛病很少。该公司生产的J系列燃气轮机具有全球最大的发电功率,并在实现了透平进口温度超过了1600o C。
关键产品:M501D,M501F,M701G,M701J,H-25和H100
4,安萨尔多公司
成立于 1853年
总部:位于意大利热那亚
意大利安萨尔多公司是重型燃气轮机的领先制造商之一,早期曾是西门子燃气轮机产品的代工厂,后随着自主研发投入和2016年对法国阿尔斯通燃气轮机资产(位于瑞士巴登)的收购,使其成为全球最大的燃气轮机制造商之一,逐步形成一系列独居特色的重型燃气轮机产品。阿尔斯通燃气轮机的特点是易于维护、高效且对环境影响小。该公司提供E级、F级和H级技术领域的产品,功率输出范围从80MW到538MW。安萨尔多公司声称是全球唯一一家拥有第三方燃气轮机技术的公司,可以为自家产品以及竞争对手生产的燃气轮机和发电机提供售后维修维护服务。
主要产品:AE64.3A,AE94.3A,AE94.2,GT26,GT36-S6和GT36-S5
5,川崎重工
成立于:1896
总部:日本东京神户中央区和港区
日本川崎重工对国内来说并不熟悉,其产品在国内也非常罕见。但高性能燃气轮机也是川崎重工(KHI)的主要产品之一,该公司专门从事中小型燃气轮机和燃气轮机热电联产系统的生产。川崎重工也开发了很多先进的燃气轮机技术,例如DLE燃烧方法,流体分析技术和蒸汽/注水方法,可以向其客户提供环保,高效的燃气轮机,并且通过使用专有的远程监控系统监控燃气轮机的运行状况,从而为客户提供了快速,精确的服务。
关键产品:M1A-13A,L30A,M7A-03,GPS 2000,GPS5000和MGP1250
6,卡特彼勒
成立于 1925年
总部:美国加利福尼亚州圣地亚哥
卡特彼勒公司的子公司索拉燃机公司是工业燃气轮机系统设计和制造的先驱,该公司的工业燃气轮机可用于多种用途,包括船舶推进,天然气发电和机械驱动。该公司致力于开发新技术以减少其产品的排放并提高燃气轮机的燃油经济性,生产的燃气轮机装有SoLoNOx燃烧系统,该系统使用干式稀薄预混燃烧技术来减少有害排放物。
主要产品:土星20,半人马座40,水星50,金牛座70,火星90和泰坦250
7,凯普斯通公司
成立于 1988年
总部:美国加利福尼亚州范努伊斯
凯普斯通燃气轮机公司专业从事微型燃气轮机的生产,这些微型燃气轮机可使用多种燃料运行,包括天然气,沼气和液化石油气。凯普斯通微型燃气轮机的关键部件是空气轴承,它只需最少的维护,并且不需要冷却系统。微型燃气轮机可以用于发电,热电联产以及作为混合动力汽车的动力源。该公司提供范围从30~30MW的微型燃气轮机的全面产品阵容。这些微型燃气轮机的燃料灵活性使其非常适合各种市场的众多应用,包括石油和天然气、关键电源、运输、可再生能源和船舶。
关键产品:C30,C65,C200,C200S ICHP,C600S和C800S
8,MAN能源解决方案公司
成立于:1758
总部:德国巴伐利亚州奥格斯堡
MAN能源解决方案公司(MANEnergy Solutions)在国内习惯称之为曼透平,其生产的燃气轮机主要用于小型能源供应公司以及石油和天然气行业。曼透平公司的燃气轮机也用于发电厂的热电联产,通过回收和利用热废气的热能来提高效率来减少温室气体排放。这些燃气轮机还用作机械驱动器,以在管道压缩机站和海上采油平台中运行压缩机和泵。
关键产品:MGT6000-1S,MGT6000-2S和THM 1304
9,OPRA燃气轮机公司
成立于 1991年
总部:荷兰亨厄
荷兰OPRA燃气轮机公司是提供小型燃气轮机发电解决方案的全球领导者,OPRA拥有2MW OP16系列燃机发电机组的开发、制造、销售和服务的能力,该机组既可用于单机安装,也可多机组合使用。通过安装多套,功率输出可以扩展到10MW,并且可根据客户需求配置为低排放和双/多燃料功能。OPRA燃气轮机的特点是可靠性高,效率高,排放低,采购成本低,这些燃气轮机用于各种领域,包括石油和天然气,工业,商业和海洋领域。特别值得一提的是,2017年8月,OPRA已被中国大连派思集团完全收购,目前是大连派思集团的一员。
重点产品:OP16系列燃气轮机
10,中央燃气轮机公司
成立于:1946年
总部:英国德文郡牛顿阿伯特
Centrax燃气轮机由英国航空发动机设计先驱理查德·H·巴尔(Richard HH Barr)、杰弗里·怀特(Geoffrey R White)和弗兰克-惠特尔爵士(Frank Whittle)共同创立,最初自主研制了CS-600工业燃气轮机,后在1979年与英国罗尔斯-罗伊斯(世界三大航发巨头之一)签署了工业燃气轮机成套协议,推出了CX501系列燃气轮机,西门子在2014年收购罗尔斯-罗伊斯公司的能源业务后,仍保持原有的协议关系。目前Centrax燃气轮机公司可以生产和维护功率从3.9到66 MV的西门子工业燃气轮机。
关键产品:CX501-KB5,CX501-KB7,CX300和CX400
7. 中国船舶市场份额
船舶行业属于装备制造行业。
按国民经济行业分类,船舶行业属于制造业。制造业是指对制造资源(物料、能源、设备、工具、资金、技术、信息和人力等),按照市场要求,通过制造过程,转化为可供人们使用和利用的大型工具、工业品与生活消费产品的行业。制造业包括:产品制造、设计、原料采购、仓储运输、订单处理、批发经营、零售。在主要从事产品制造的企业(单位)中,为产品销售而进行的机械与设备的组装与安装活动。
从近十年中国船舶制造业占世界造船市场份额的变化可以看出,中国船舶制造业在全球市场上所占的比重正在明显上升,中国已经成为全球重要的造船中心之一。而国际制造业的产业转移趋势是中国船舶制造业发展面临的最大机遇,在“十一五”期间中国造船业将对韩、日的领先地位形成有力地挑战。但设计能力落后、配套产业发展滞后将是制约行业发展的主要瓶颈。在短期内,国际及国内水运市场的繁荣为行业增长提供了有力地保障,而油价的持续高位运行以及钢铁等原材料价格的上涨则构成了行业运营的主要压力。
8. 全球船舶配套产值占比排名
全球制造业第一大国是中国。据联合国报告显示,工业分类39大类,525个小类,中国全部拥有,无一缺失,也是全球唯一拥有的国家。我们工业体系完整,应有尽有,而且质量也很高,各个领域都比较先进。在高楼大厦建设,汽车,船舶制造,航空航天,军工,电子,机械加工等都比较靠前,工业产值多年第一。