1. 船舶国内航线
有。
海上航线是船舶在两地间的海上航行路线。航线在广义上是指沟通两地的路线，一般以起讫点命名，如中国至加拿大的中加航线、上海至温州的申温航线；狭义上是指具体的航迹线，包括画在海图上的计划航线。每个航次的具体航线，应根据航行任务和航行地区的地理、水文、气象等情况，以及船舶状况拟定。
2. 船舶航线查询航线
从崖门、虎跳门至珠海港(高栏)航线分别自珠江崖门、虎跳门汇入，沿东线至荷包岛—高栏岛峡口止，长度40Km，由于航线的东西两侧分别有岛屿屏障，湾口有大桩、高栏、荷包和大襟等岛屿掩护，岸均为建筑物，崖门、虎跳门出海航道具有风浪较小的通航条件。由于其海湾状如特殊的喇叭口地形条件，由崖门至白排航段，水深条件良好，自白排以下航段，因潮流顶托径流，水流动力减弱，泥沙淤积形成拦门沙，水深相对较浅。从崖门、虎跳门至珠海港(高栏)航行时间为2.5小时左右。
3. 船舶国际航线
用北斗导航，他会推荐你怎么走的？
4. 国内船票航线
天津到大连客轮航班根据客流淡旺季的市场需求，分为两天一班和四天一班，从复航当日至9月1日为两天一班，9月3日至24日为四天一班，9月27日至10月8日再恢复到两天一班，7月31日和9月2日两天暂定停班。
天津到大连客轮航线运营的“岛”字号轮，是设施先进的大型豪华滚装船，也是国内客运抗风等级最高的船舶，在大连港的开船时间为18点，在天津港的开船时间为19点。此外，复航首日将实行优惠票价。
天津到大连航线属于季节性航线，在每年夏季旅游到来之前恢复。连津线复航不仅缓解了旅游高峰时期其它交通运输形式的压力，而且增强了连津两港的海上交通网络，为游客出行提供了很多的选择和便利。
5. 国内货船航线
80节航速，燃耗减少74%，运力可达16500TEU，一艘全球航速最快的集装箱船也许在不久之后就将诞生。
据悉，挪威设计公司InSvivia Technologies（前Viking Ships）近日更新了80节航速概念船舶设计，将其燃料消耗减少了74%。
InSvivia的这一概念设计已经获得了挪威专利。目前，InSvivia正在申请专利合作条约（PCT）调查，以便进一步获取国际专利。
6. 船舶国内航线英文
这个都是航空公司取名字的偏好而已。意思都是一样的。构思航空公司的意思。 比如新加坡航空公司的英文就是Singapore Airlines，而泰国航空公司则使用Thai International Airways，澳洲航空公司也是用的是Qantas Airways。 只是一个公司起名字时的偏好。 用复数是因为航空公司的航线和航班都不止一条，从字面上理解，也应该用复数加S。
7. 船员国内航线
考。无论在国内，国际航线上运输的船上工作的三付(驾驶员)在参加海事局三付资格适任证书考试吋必须考英语(包括听力，翻译(英译汉，汉译英，口语等)所以你打消国内三付不考英文(语)的念头，因为在海事局驾驶员考试的题库里没有国内，国际航线驾驶员一说
8. 中国船运航线
中国主要海运航线
1,港澳线——到香港、澳门地区
2,新马线——到新如坡。马来西亚的巴生港( PORTKELANG )、慎城( PENANG )和马六甲
3,逻罗湾线,又可称为越南、柬埔寨、泰国线。
4,科伦坡,孟加拉湾境————到斯里兰卡的科伦坡和缅甸的仰光,孟加拉的吉大港和印度东海岸
6,菲律宾线……到菲律宾的马尼拉港。
7,印度尼西亚线————到爪哇岛的牲加达。三宝垄等,
8,澳大利亚新西兰线————到澳大利亚的悉尼、里尔本,布里斯班和新西兰的奥克兰,惠灵领。
9.巴布亚新几内亚线…———到巴布亚新几内亚的栗城、莫尔兹比港等。
10.日本线……到日本九州岛的门司和本州岛神户、大版、名古屋、惯流和/持等港口。
11,韩国线…—到釜山、仁川等湛口电子日历邮编区号
12,波斯湾线,又称同拉伯湾线————到巴基斯坦的卡拉奇、伊朗的阿巴斯、霍拉姆沙赫尔;伊拉 克的巴士拉;科威特的科威特港;沙特阿拉伯的达曼。
9. 国内轮船航线
轮船在大海里行驶都有一个航线图，这就像我们的指南针一样起到护航的作用，以防止轮船在大海里迷失方向，同时也是为了防止船触到海底的礁石而发生危险。
所以固定的航线起到了保护作用！ 另外，因为它的航线很多，不同的轮船去往不同的去处，假如不安排固定的航线，没有提前的安排它们可能会出现碰撞的情况出现；然后，固定的航线一般都是符合安全，或者符合公司商业需求的，因为安全所以我们走这里，因为我们得去那个地方，所以我们得走这里；再者，海上跟陆地上的交通工具是一样的呀，我们的汽车运输不也是固定的路线么。我们的火车不是固定的路线么？我们的航空不是每条飞机固定的路线么？
10. 船舶国内航线为什么不招人了
在船上干电工不是想招就找的。
在船上干电工除了要有专门的职业证书，现在大型船舶上往往只配有一个电机员，其任职需要有专门的电机员证书。
除此之外，为胜任水上工作，所有船员都必须有水上消防、游泳、救助、逃生等证书。
如遇国际航线船舶，船员还必须要有体检和防疫接种证明。
不排斥一些小公司违规招聘部分船员的行为。
