1. 船舶航行图
楼上人家问的是邮轮旅行中的上水下水不是赌场。。
下水的意思就是顺水航行
上水的意思就是逆水航行
下水：船速快，顺水行舟。看的景点少。
上水：船速慢，逆水行舟。看的景点多。
PS：你这是说的内陆邮轮吧？
2. 货船航行图片
根据阿基米德原理，物体放在液体里面，排开水的重量跟物体的重量相等。按照这个道理，也就是轮船在水线以下的部分排开水的重量等于整个轮船的重量时，轮船就能漂浮在水上了。也可以说，只要物体的密度小于水的密度就能漂浮在水上。
3. 船运航运图
船运和陆运的费用根据距离远近差两三倍不等。船运装载货物量大，运输成本低，比陆运便宜很多，但是速度慢时间长，还受气候影响，陆运速度快，运输量比船舶小的多，成本高，所以价格高。
以中欧班列与海运比较，陆运费用往往是海运的两倍以上。
4. 中国船舶航行地图
恒济引航手机版是长江内河电子航道图辅助行船导航应用软件，该应用导航十分精确，可以让船舶更加安全的行驶，同时软件还提供了丰富的水运信息，对长江船员来说是一个极好的软件。
恒济引航是长江内河电子航道图辅助行船导航应用软件。使用恒济引航手机版能让助航信息更及时，让船舶航行更安全。
5. 船航行地图
远洋航行指引方向的设备主要有：
1、航海罗盘/数字罗经
海上航行，辨别方向是第一要义。作为最普及和最直观的航海导航仪器，航海罗盘为必不可少的一个仪器。其具备经济实用，机械部件，稳定，不易损坏，可以设计为不同外观等优点，在现代航海里，机械罗盘几乎在每条船都可以看到。设备的电子化让数字罗经也大放异彩，电子罗经作为导航仪器或传感器已被广泛应用。与传统指针式和平衡架结构罗盘相比能耗低、体积小、多维度、重量轻、精度高、可微型化，其输出信号通过处理可以实现数码显示，也可以搭配别的通导设备集成成不同的船用系统如自动舵，倾斜扶正等功能。
2、海图/电子海图
海图是地图的一种，用以表示描绘海洋区域制图现象的一种地图。航海比较精确的测绘了海洋水域和沿岸地物，便于航行和锚泊，指引航行。
3、GPS/北斗全球定位系统
现代远洋航海里，定位系统的存在使得海上航行更加可视化和简便。
全球定位系统（GPS）是一种以人造地球卫星为基础的高精度无线电导航的定位系统，它在全球任何地方以及近地空间都能够提供准确的地理位置、经纬度、行进速度及精确的时间等信息。GPS是具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位功能的新一代卫星导航与定位系统。
北斗卫星导航系统是中国着眼于国家安全和经济社会发展需要，自主建设运行的全球卫星导航系统，是为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要时空基础设施。2020年，我国建成北斗三号系统，已开始向全球提供服务。
一般来说，卫星导航系统会结合船上其他电子设备或电子传感器如电子罗经/海图仪显示屏来进行海上导航和航行规划。
6. 船舶航线图
船舶的航向有两种一种就是真航向，是指船首指向的方向。另外一种就是航迹向，因为收到风和流的影响，船的真航向现实中一般不会完全重合，航迹向是指船舶在水面上的真轨迹。你所说的航向角就是指真航向和航迹向之间的夹角。是由风和流的作用产生的。舵角是指船舶用舵的角度而已，舵角越大船舶转向速率就越快，反之越慢。
7. 船舶航海图
夜晚船舶航行的雷达探测。雷达在船上是全天24小时开着，主要就是探测障碍物，及时作出预警和判断，从而保证航行安全。在船舶航行的时候，雷达必须全天候开启，发现情况随时向船长报告。
夜晚能根据雷达屏幕上的回波作出判断，前方障碍物是小岛、舰艇、渔船、浮筒、舢板等。及时作出反应和判断，确保船舶在夜间安全航行，不会撞上障碍物。
8. 船舶航行图资料收集
船舵基本结构示意图
舵是用于改变或保持船舶航行方向的一种装置。舵可以分为许多种。按舵的支撑情况来分，可分为多支承舵、半悬式舵、悬式舵和双支承舵。按舵杆轴线来分，可分为普通舵、平衡舵和半平衡舵。按舵剖面形状来分，可分为平板舵（本文中将会介绍到的应急舵就可以算作平板舵）、改良平板舵、流线型舵和整流舵。
舵的工作原理与压力有关。当船舶在正舵航行时，舵叶两侧的流速对称相等，不产生舵压力。而在操某一舵角时，舵叶两侧就会产生压力差，并最终引导船身转向。当然，本段只作一个简短的介绍，对此有兴趣的朋友可以自行搜索。
9. 船舶航迹图
主要有下面的几种方式：
1、目视观察，这是最为简单也是最早期的导航方式，主要依靠飞行员自己的双眼去观察地面上的典型参考物，并结合太阳的位置，来判断自己的航向和坐标。这种方式主要在一战初期的战斗机上使用，毕竟那个时候飞机的航程比较近、速度也不快，飞行高度也有限。
2、惯性导航，这种方式主要依赖于陀螺仪这样的核心设备，当时这种陀螺仪主要是机械式的，可以实时测量飞机的航向、加速度，这样再结合飞机的速度，通过领航员的积分运算，就可以从起飞点绘制出航迹图，从而实现导航。从这种方式来看就可以发现这种导航方式的缺点——随着航程的增加，积分计算误差就会放大。因此，采用这种惯性导航的方式来进行导航，就必须在飞行过程中，领航员要对航迹进行修正。
10. 船舶航行图符号
船舶符号cog意思是指大海上航行的信标。
