1. 南通船舶制造产业发展
你要是重型船机方面的话，我想他们还是很乐意让你进去的。
重型船机行业是重工行业的潜在客户！
2. 南通船舶行业
1. 所有进入限制航行水域的船舶实施报告管理。船舶在进港前24小时内由船长向南通市地方海事局营船港海事所进行报告，报告内容包括船舶总吨位、实际吃水、装卸码头名称、装卸货种、装卸吨位等。
2. 船舶拟驶入限制航行水域前，应及时掌握限制航行水域水文、长江潮汐、拟停靠码头靠泊能力等信息，结合本船的型深、实际吃水等因素，合理选择进港时间，当拟通过水域水深等不能满足本船安全通行的条件时，必须采取选择安全水域停泊等候通过的措施，以防搁浅等事故的发生。
3. 由于限制航行水域水文条件复杂，船舶靠泊期间应切实采取安全有效的系泊或锚泊措施，落实足以保证船舶安全的船员值班，防止发生船舶断缆、走锚、搁浅、倾覆等险情。
4. 大风、大雾等恶劣天气、营船港闸引排水期间以及营船港闸开闸放船期间，禁止船舶进出港和港内移泊作业。
5. 限制航行水域内过驳设施、装卸单位以及船舶的停泊和作业不得影响过往船舶的航行安全。
6. 船舶超过限制航行标准或未经海事管理机构同意，擅自驶入限制航行水域，海事管理机构将依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第六十八条规定，处5000元以上5万元以下的罚款；情节严重的，禁止船舶进出港口或者责令停航，对责任船员给予暂扣适任证书或者其他适任证件3个月至6个月的处罚。同时依据《中华人民共和国船员违法记分办法》对船长记4分处理。
3. 南通船舶制造产业发展现状
江苏大型造船厂海洋工程排名前十：
南通：中远川崎船舶工程有限公司、江苏熔盛重工集团有限公司、南通明德重工有限公司、韩通船舶重工有限公司；靖江：江苏新时代造船有限公司、江苏新扬子造船有限公司、江苏新世纪造船股份有限公司（原靖江造船厂）；扬州：扬州大洋造船有限公司（太平洋集团）、扬州科进船业有限公司；江阴：中船澄西船舶修造有限公司、江苏扬子江船厂有限公司
4. 2020南通船舶海工产业展
在外省人的眼里，南通紧靠上海和苏州，人文化素质高，精明富有，但是语言难懂。南通的教肓在江苏省內有一席之地。从基础教看到各门类学科教育齐全。每年的高考都有“状元”涌出，清华北大招生的重点选地。因为南通十分重视基础教看，出来的学生人材济济。
在经济建设方面，南通位列江苏第四，紧随苏州，南京，无夕之后，远超江南的常州和镇江。GDP已达8500亿，为江北老大。从港口，高铁，大挢建设到轻纺工业，海工造船喜讯频传。高科技项目处处生花。因此在外省人眼里是个潜力股，不少有识之士早已盯上了南通这块风水宝地，都期盼不久将来南通的腾飞之日到来！
5. 南通船舶工业
中国船舶企业排名重点企业名称
1.大连船舶重工集团有限公司
2.江南造船。集团。有限责任公
3.沪东中华造船、集团，有限公
4.渤海船舶重工有限责任公司
5.上海外高桥造船有限公司
6.国营武昌造船厂
7.广州广船国际股份有限公司
8.中国长江航运集团金陵船厂
9.江苏新世纪造船股份有限公司
10.南通中远川崎船舶工程有限公
6. 南通船舶制造产业发展规划
世界第三大造船厂,熔盛,在如皋长青沙,很牛的.我朋友在那里.
7. 南通船舶配套工业集中区
南通现有造船企业40多家，其中能过生产远洋船舶的企业达到34家，其余年造4条船舶、大小为3万—10万载重吨左右的为中小造船企业。现有船舶配套企业488家，其中骨干企业30多家。 下面给你有点名气的 南通知名造船企业： 1、南通中远川崎船舶工程有限公司 2、南通中远船务工程有限公司 3、江苏熔盛重工有限公司 4、吉宝（南通）船厂有限公司 5、南通惠港造船有限公司 6、南通韩通船舶重工有限公司 7、南通明德重工有限公司 8、惠生（南通）重工有限公司 9、南通亚华船舶制造有限公司 10、南通港闸船舶制造有限公司 11、南通市通德船舶修造有限公司 12、通洋船务有限责任公司 13、南通市通顺船舶制造有限公司 14、南通美利昌通宝船务有限公司 15、南通通茂船舶制造有限公司 16、南通长青沙船舶工程有限公司 17、南通通盛船舶制造有限公司 18、南通宏强船舶重工有限公司 19、南通启亚船务有限公司 20、南通海通船舶修造有限公司 21、华泰（南通）船务有限公司 22、南通五湖玻璃钢旅游船有限公司 23、南通江海船舶修造有限公司 还有二楼，政田是做船用克林吊的，不是造船企业。
8. 南通船舶制造产业发展情况
南通有十五大支柱产业。化工，船舶制造，纺织，印染，汽车零部件，服装面料，化纤，机械制造，磁性材料，家具，建筑和装饰装潢，出国劳务，教育与咨询，水泥等重化装备制造等。
而且南通气侯条件好土壤肥沃，有临海临江港口，紧临上海，承接产业支柱的转移。
9. 南通造船业全国占比
历史
1：222年，孙权称王，定都建业，吴国建立，孙权就是吴大帝。
孙权统治时，江东经济有显著发展。北人南来，山越出居平地，劳动力增多。长江两岸地区都设有屯田区，其中毗陵屯田区（今江苏常州、镇江、无锡一带）最大。会稽郡农业生产比较发达。历代陆续修成的浙东运河和江南运河在孙吴时发挥了通航效益。江南运河云阳至京口（今江苏丹阳至镇 江）一段流经山间，不便通航，吴未得到修整。云阳以西开辟破冈渎，使秦淮河和江南运河联通，为三吴至建业的便捷水道。丝织业开始在江南兴起，但织造技术还不高，所以蜀锦成为重要的输入物资。铜铁冶铸继承东汉规模而有发展规律，青瓷业也在东汉釉陶制造基础上走向成熟。由于河海交通的需要，造船业很兴旺，海船经常北航辽东，南通南海诸国。黄龙二年（230）万人船队到达夷洲，即今台湾省，这是大陆与台湾联系的最早记录，吴国使臣朱应、康泰泛海至林邑（在今越南南部）、扶南（在今柬埔寨境）诸国。大秦商人和林邑使臣也曾到达建业。
经济的发展，与外界交往的增加，促进了攻江南文化的提高，出现了一批知名的经学家和文史之士，如虞翻、陆绩、韦昭。佛教开始在江南传播，居士支谦从洛阳南来，世居天竺的西域僧康僧会稍晚从交趾北上。他们在建康译经传法，影响颇大。道教在南方民间继续流传。
孙吴诸将以私兵随孙氏征战，孙吴屡以国家佃客赐给功臣，功臣往往拥有多至于数县的俸邑，因而逐渐形成吴国武将世袭领兵的制度。同时，江南也出现了象吴郡的顾、陆、朱、张那样的占有大量土地和童仆，而且各有门风，世居高位的大族。他们和世袭领兵的武将同是孙吴政权的主要支柱。
2：东汉末年，吴郡富春人孙坚任长沙太守，曾带兵参与讨伐董卓。191年（初平三年），孙坚征荆州刘表、黄祖时战死，年仅37岁。 孙坚子孙策在孙坚死后投靠袁术，向袁术借兵马，率兵攻占扬州。在袁术自行称帝后，与其决裂，自立门户。
曹操控制的许昌朝廷拜其为讨逆将军，封吴侯。建安五年（200年）夏，孙策被前吴郡太守许贡的门客暗杀，死亡，时年二十六岁。 孙策死后，其弟孙权继位，继承其兄遗志，在短时间内稳住了江东形势。其后孙权一方面镇压扬州境内的山越反叛，同时三征黄祖，谋求据有荆州和江夏。建安十三年（208年），荆州牧刘表死。曹操军也在这时南下征荆州。继任荆州牧的刘琮投降曹操。
曹操在获得荆州之后，进一步谋划攻打孙权占据的江东。后孙权联合刘备，在赤壁之战中大破曹操。此后曹操退守北方，占据荆州（今湖南、湖北、河南南部）北部的南阳郡、江夏郡局部及南郡局部地区。孙权派周瑜和韩当等将领攻占江陵。
这一时期，刘备则攻下了荆州南部的长沙、桂阳、武陵、零陵四郡。后孙权将南郡借给刘备。同时在建安十五年，孙权取得了交州。在刘备取蜀之后，孙权向刘备索讨荆州，最后双方同意以湘江为界，长沙、桂阳、江夏属孙权；零陵、武陵、南郡属刘备。建安二十四年，孙权向曹操称藩，派吕蒙趁关羽攻襄阳时袭夺荆州，至此刘备势力被逐出荆州。
220年曹丕称帝，次年刘备称帝，分别建立魏、蜀。刘备称帝后，即以复仇之名向孙权发动夷陵之战。孙权先向曹丕称臣，被封为吴王，都武昌（今鄂州市），以避免两线作战。222年，刘备在猇亭被吴镇西将军陆逊击败，几乎全军覆没，刘备不久就在白帝城病死了。战争结束后，蜀相诸葛亮遣邓芝出使吴国，吴蜀恢复同盟。
孙权断绝了与曹魏的短暂同盟，导致魏文帝曹丕先后三次对吴用兵，均无功而还。后曹休又在228年在石亭对吴用兵，亦遭陆逊,全琮和朱桓等人迎击而失败。黄龙元年（229年，魏太和三年，蜀汉建兴七年）四月丙申，孙权称帝，国号吴，改元黄龙，是为吴大帝。
10. 南通造船企业
比较有名的有中远船务启东基地、太平洋造船集团、道达重工
还有像惠港造船、宏强重工、向海船舶、启亚船务、东江船业、西欧船业、春和船舶、连兴港造船、澳博雅船务等等
