1. 大船重工总经理
大船集团有以下34家子公司：
1.中国船舶集团海舟系统技术有限公司
2.中船(天津)船舶制造有限公司
3.海南省民德海洋发展有限公司
4.大连船舶重工集团长兴岛船舶工程有限公司
5.中船重I(三沙)海洋科技发展有限公司
6.大连船舶重工机械工程有限公司
7.大连船舶重集工集团船舶工程设计有限公司
8.江南电竞网站官网入口网址 物资贸易集团鲅鱼圈有限公司
9.大连船舶重I集团钢业有限公司
10.大连船舶重工集团装备制造有限公司
11.大连船舶工业船机重工有限公司
12.大连船舶重工集团渔轮有限公司
13.大连船舶重工集团船务工程有限公司
14.大连船舶制造国家工程研究中心有限公司
15.大连九成船舶重工舵轴有限公司
16.大连船舶重工船业有限公司
17.德瑞斯博海机械设备(大连)有限公司
18.鞍钢股份大船重工大连钢材加工配送有限公司
19.大连大洋船舶工程有限公司
20.大连造船重I船舶设计有限公司
21.武汉铁锚焊接材料股份有限公司
22.大连船舶重工集团舾装有限公司
23.江南电竞网站官网入口网址 科技投资发展有限公司
24.北京中船东远科技发展有限公司
25.渤海船舶重I有限责任公司
26.大连船舶工程技术研究中心有限公司
27.华证资产管理有限公司
28.大连大立钢制品有限公司
29.中船大连造船厂产业发展有限公司
30.大连船舶重I集团运输有限公司
31.大连船舶重I集团设计研究院有限公司
32.大连船舶重工集团工程服务有限公司
33.山海关船舶重工有限责任公司
34.中国船舶重工国际贸易有限公司
2. 船舶重工集团总经理
不是央企，中国船舶重工集团公司第七一五研究所，又称杭州应用声学研究所，是专业从事声学、光学、磁学探测设备研制的重点军工骨干研究所。资料显示，研究所有中国工程院院士1名，高中级专业技术人员700余人，是国务院学位委员会批准的博士、硕士学位授予单位，建有博士后流动站。研究所是国际标准化组织声学技术委员会水声分委会（ISO/TC43/SC3）和国际电工委员会第87分委会（IEC/TC87）在国内的技术对口单位。
3. 大船集团港船重工
2000吨的油船大概在85米左右，因为2000吨油船属于小型船舶，一般不能跑长航线，基本也是引岸航行，有的这么大的船在港口内和错地间的给过往和进出港大船补油用船。
有的装上两种油，燃料油和轻柴油，燃料油就是大船主机烧的油，轻柴油就是发电机机器烧的油，现在有汩发电机机器也烧燃料油。
4. 大船集团副总经理
当然有。
大船集团低端民船的订单都在集团下山海关船厂建造，主要是散货船。
本厂这里目前建造招商局集团订造的2+2 17万立LNG船项目，希腊30万原油船项目，招商局30万vlcc项目，德国7100teu集装箱项目，马士基11万油船项目，地中海航运16000teu集装箱船项目，挪威7500立液化二氧化碳运输船项目，三井海洋fpso项目中信租赁新一代散货船项目等。
5. 原船舶重工总经理
刘建波，1963年生，男，本科，高级工程师。历任上海振华港机厂技术室工程师、上海集装箱码头有限公司工程技术部助理主任、公司船舶营运部项目主管、工艺部主任工程师、长兴基地副总经理、总经理。
2021年7月29日，振华重工发布公告，董事刘建波先生因个人原因，申请辞去公司副总经理（副总裁）的职务。
6. 中国重船总经理
如果谁能在你的手下工作，天天得到这么多鼓励和赞美，流再多的汗也无怨无悔。
你的领导能力绝不常见。
你太有智慧了。
身先士卒，功不可没，
搅尽脑汁，费尽心力，
踏遍心田的每一角，踩透心灵的每一寸，满是对您的敬意。 没有您的慷慨奉献，哪有我收获的今天。 十二万分地感谢您，敬爱的领导。
你丰富的人生经历和阅历，是我学习的重要经验。 象你这样有能力的人确实不多见。
7. 船舶重工总经理
1865年，李鸿章在上海开办江南机器制造总局，开创了中国现代民族工业的先河。153年来，从江南机器制造总局发展而来的江南造船厂，见证了中国历史翻天覆地的变革，也见证了中国船舶工业从步步蹒跚到飞速成长的蜕变。
若是李鸿章能活到今日，亲眼见证今天中国的造船业，不知他将作何感想？
1997年2月13日，中国船舶工业总公司第一任董事长柴树藩，带着壮志未酬的遗憾溘然长逝。按照柴树藩生前遗愿，他的骨灰撒向大海，大连船舶重工集团有限公司的工人们海边列队，为这位为国家经济建设和船舶工业发展贡献一生的老人送行。
仅仅一周后，另一位老人的离世，震撼了整个中国。这位当初果断“赶船下海”的改革开放总设计师，同样要求将骨灰撒入大海。
8. 大船重工总经理是谁
1.鞍钢股份-大船重工大连钢材加工配送有限公司
2.大连船舶重工集团舾装有限公司
3.大连船舶重工船业有限公司
4.德瑞斯博海机械设备（大连）有限公司
5.大连船舶重工集团设计研究院有限公司
6.大连船舶重工集团装备制造有限公司
7.大连船舶重工集团工程服务有限公司
8.大连大立钢制品有限公司
9.大连船舶重工集团运输有限公司
10.大连船舶重工集团钢结构制作有限公司
11.山海关船舶重工有限责任公司
12.渤海船舶重工有限责任公司
13.大连船舶重工集团长兴岛船舶工程有限公司
14.大连船舶重工集团爆炸加工研究所有限公司
15.大连付家庄国际村有限公司
16.大连造船厂实业开发总公司
17.大连金船实业总公司
18.大连造船厂工具实业公司
19.大连造船厂第一铆焊公司
20.大连造船厂船舶涂装公司
9. 大船集团总经理
京东创始人兼CEO刘强东本是一个穷小子，他是如何把小京东变成巨无霸企业的呢？刘强东说过一句话：“没有背景，没有特殊技术的公司，要想成功，就只能靠团队”。老板如何在团队中定位呢？他说：“企业越大，老板越小”。
那么，京东是如何凝聚团队合力，让每个人都发挥自己的价值，最终产生一加一大于二的聚合效应的呢？
一：企业内部形成统一的价值观。企业小的时候，领导者的独断专行和个人魅力非常重要。团队规模大了，靠领航人的个人魅力来影响几千人、甚至上万人，无异于天方夜谭。怎么办？企业内部要达成共识，即形成统一的价值观。没有正能量的价值观，制度再多也没用。
二：决策者的第一任务是带好方向。一个老板，是企业的最终决策者，是企业这艘大船的领航人，首要任务是带好方向，不能让航船迷航，目的地是伦敦，不能给领到开普敦。领航人跟舵手不一样，舵手是企业的总经理。舵手的职责是安全驾驶，绕过浅滩，防止暗礁。
三：充分授权才能保证效率。京东之所以快速发展，离不开简洁高效的授权机制。京东一年几百亿的采购支出，没有一张单据需要老板直接签字。从发展的角度来看，这种授权机制的积极作用远大于消极作用。如果企业内部没有良性授权机制，一是造成管理效率低下，二是难以吸引真正的人才。
四：防止派系形成。每个高管就职，无不希望带点老部下过来，这也是人之常情。但是站在新员工的角度，放眼一看，整个部门一半以上都是领导的老下级，那他还有工作热情吗？肯定没有！因为升迁机会很渺茫，谁不喜欢提拔自己人呢。所以，山头、帮派、团伙在京东是不允许的。
五：强调跨部门协作。企业大了以后，扯皮现象必然会多。怎么办？离不开跨部门协作机制。在京东，遇到大型项目，就会专门成立一个“横向跨部门工作小组”，完成任务后，每个人再回归原部门。为了防止小组成员出工不出力，在业绩考核时增加了一个重要的指标—跨部门合作能力和表现。这个指标在考核体系的权重很高，甚至高于自身的业绩。
