1. 乌克兰造船业有利条件
1、自然区位
港口优势：乌克兰位于黑海、亚速海北岸，海岸线较长，有天然的深水大港，适宜修筑大型船坞，可以制造非常庞大的水上和水下舰艇；
资源优势：有丰富的煤炭和铁矿资源，水资源丰富为造船业的发展提供物质支持；
气候条件：气候十分适合造船，相比其它沿海地区来讲年雨雪降量低时间短
2、社会区位
技术优势：乌克兰继承了大苏联70%以上的舰船生产能力，技术实力雄厚；
劳动力资源：劳动力充足且成本很低
靠近欧洲的希腊，挪威等传统航运大国，便于技术交流。
2. 乌克兰造船业现状
铁工业发达，原料丰富；冶金、机械制造、电力工业与之配套，船舶装备制造能力强（或造船业历史悠久，工业基础好）；濒临黑海，海运发达；邻近欧洲经济发达地区，市场广大。
3. 乌克兰大海造船厂
乌克兰的造船厂的名字叫尼古拉耶夫造船厂
4. 乌克兰造船工业
已经被俄军占领，尼古拉耶夫市被占领了。
尼古拉耶夫，乌克兰南部港市，尼古拉耶夫州首府，在南布格河口与因霍尔河的汇合处，距黑海74公里，4万吨以上海轮可达，主要产业，农机和起重运输设备制造、食品加工亦较发达。造船学院、天文台、地志馆和艺术博物馆等，1788年设船厂，次年建市，1862年辟为商港。有铁路通克里沃罗格，顿巴斯和克里米亚半岛。乌克兰重要造船中心，拥有三个大型船厂，其中包括全国最大的尼古拉耶夫纳辛科船厂和氧化铝厂。
2022年7月，乌克兰尼古拉耶夫州军政管理局负责人20日发布视频讲话称，尼古科拉耶夫市计划在近期进行清查，清查工作将持续1-2天，在此期间该市将完全封闭。管理部门将提前发布通知，以便居民能够购买食物和饮水。
5. 乌克兰尼古拉耶夫造船厂
不是瓦良格号航母是在位于尼古拉耶夫市的尼古拉耶夫造船厂（也被称为黑海造船厂）建造的，该厂是黑海地区最大的造船厂，是苏联时期唯一的航母建造总装厂尼古拉耶夫(Nikolayev)乌克兰南部港市，尼古拉耶夫州首府。在南布格河口与因古尔河的汇合处，距黑海74公里和克里米亚还有些距离
6. 乌克兰造船业有利条件有哪些
先说结论，乌克兰的优势产业主要有农业和造船业，乌克兰是传统的东欧农业国家，位于地势平坦，土壤肥沃的东非高原上。乌克兰是欧洲重要的小麦和玉米生产国，每年都向外国出口数以千万吨的小麦和玉米，乌克兰的黑海造船厂闻名遐迩世界。
7. 乌克兰造船技术
乌克兰马克洛夫国立造船大学在世界认可度是非常高的。乌克兰马克洛夫国立造成大学在乌克兰也是非常好的一所大学。
8. 俄罗斯和乌克兰造船厂
瓦西里·卡申还形容道：中国几乎“掏空”了乌克兰的科技树，甚至连“面包屑”都没剩一颗，虽然这话有些夸张，但这么说倒也问题不大，中国兵工科技能够取得如今的成就，一方面是我国军工人这一路上披荆斩棘换来的，另一方面，也的确和积极引进外国既有技术这一过程密不可分。
而乌克兰正是这一过程的关键参与方，纵观全军，海陆空三军武器装备或多或少都有着乌克兰的影子，尤其是海军，必须要提的，那便是我国第一艘正式服役的航空母舰，辽宁号了，当初，我们把这艘半成品以2000万美元的超低价格从如今已经倒闭的黑海造船厂买入。
说实在的，要是一般国家买入，估计拉回去顶多就是改造成海军主题公园，而到了中国手上，却摇身一变成为了未来航母舰长以及舰载飞行员的摇篮，和她的姊妹舰，俄军第一艘，以及唯一一艘，甚至有可能是最后一艘的航母：库兹涅佐夫号的待遇，更是一个天上一个地下。
也许这正证明了黑海造船厂厂长，马卡诺夫告别瓦良格号所说的那样：只有一个伟大的国家才能够完成她！除了航母之外，还有以下装备的研制成功都和乌克兰密可不分。
9. 乌克兰造船厂
2000年6月14日清晨，病中的厂长马卡罗夫在他自己的的小屋旁心情沉痛地送了“瓦良格”号最后一程，身边的医护人员看见，眼泪沿着他的脸颊流着。当天，乌克兰诗人维亚切斯拉夫·卡丘林写了一首送别“瓦良格”号的诗：
惜别瞬间的来临
天才创建的舰艇
你耸立着在河上出现
展翅梦想的黑色怪影
你迅速躲进雾里
风吹干了眼泪
……
俄乌两国总理问船厂厂长马卡罗夫：“为了将舰完工，工厂究竟需要什么？”马卡罗夫回答道：“苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部。”所有在场的人终于明白了：在国家解体的情况下，再要将“瓦良格”号建成已经没有可能时，再一次不禁潸然泪下，没有一个统一而昌盛的祖国，任何美好的愿望都是浮云。
