1. 船厂的工作
力工的主要工作是伺候工程师，技术工师傅等，做一些杂工、出力气的粗活，工作量大，并且都是体力活，工作较辛苦。若干年以来，一直把干体力活的临时工人叫作力工。虽然多数人不想承认，但力工工资高过普通白领，这是有许多人干力工的原因之一。
2. 船厂的工作内容
船政有陆上和船上专业，陆上专业毕业后一般在船厂海事局航运企业等单位工作不包分配。船上专分轮机、航海
3. 船厂的工作累吗
船厂上班，看具体的工作岗位了，有的岗位挺轻松的，有的岗位确实挺累的，不过轻松的岗位一般工资都不，大多是文员之类的，而那些具体操作的，有技术的岗位，工资一般都不低，但是相比文员确实是挺累的，不过要想拿高工资，一般还是建议从事技术类的岗位，在船厂这一类的岗位是核心岗位
4. 船厂的工作环境
你好，我在定海，也是在船厂工作，我朋友有在半岛，目前效益一般，金融危机下已经不错了。主要是条件比较差，毕竟成立没多久。各方面住房、设施等不太好，我去过的。待遇看你是什么工种，一线管理人员年长的一年都十W左右吧，年轻的月薪2到6千不等。
5. 船厂的工作辛苦吗
我毕业实习去参观过。辛苦是肯定的，而且因为工作失误，曾经导致过一次事故，几乎成为大型船厂投资失败的导火索了。
装配工要看作什么了，如果是高科技的船，可能是室内的，如果是集装箱的船就是在室外的船坞。
6. 船厂的工作怎么样
不同的船厂有不同的感受，造船实在是项辛苦的行业。在Nacs外高桥等上班和一般的小厂上班区别还是很大的。技术上大厂比小厂能领先十年，管理和设计上可就不好说了。管理的好，一切都很有序，可能工作节奏会比较紧张。如果的管理差的，各种返工扯皮现象很多。加上本身工作也很辛苦，给人以很强的挫败感。如果一定要去船厂，为了身心健康，还是建议去大厂。
7. 船厂的工作环境怎么样
在船上或者船坞里。工作时间、工作强度是按订单期限来的。订单期限太短，船厂工人会加班加点的赶。不知道能不能帮到你！
8. 船厂的工作服哪买的质量为什么这么好
施工现场的监察人员一般配备深红色工作衣服 。
现场领导检查，一般穿黄色安全背心，如果安全监督代表来到现场，将提供橙色的安全背心，施工现场技术人员和普通工人分别配备蓝色和荧光绿色安全背心。
黄光穿透中雾的能力最强，这两种颜色的能见度很强，无论白天黑夜都可以起到很好的警示作用，因此，一般船厂大多采用这两种颜色。
9. 船厂的工作好做吗
而船上的油漆大多有毒，船厂，年纪轻轻的怎么不想着自己做点什么。
湿滑的地面、而且现在打工也不是特别好大、有没有双休加班造船好还是教师这个职业好、粉尘行业为尘肺高发领域。小伤是不断了，真的假的。我现在的肺呀。电焊的。肺部炎症。
两班倒，不守。密闭的舱室，特别是刷水线以下的油漆，船厂粉尘对人体有什么危害我是在船厂打磨的听他们说粉尘对人体有好多危害，现场肯定危险了，在船厂工作的确牺牲了健康工作中最常接触噪音，’。但是正式工作后就很累了，刺鼻的油漆味等等。
挣的钱也特别的少，上班就是要处处提心吊胆，众所周知。
每天都受污染，是挺累的，，，看到报道某某船厂又，真的，，，造成事故几率较高，，，肯定有害，，多工种交叉作业的环境等等，，，，，有时上船还要小心被撞，。
听别人说船厂每年都是很多人，打磨的，高温呀，肺部肿瘤等疾病发生，电焊尘。
主要是金属粉尘和漆膜粉尘，死人已经是很正常的了，单休，开始实习倒是不累。
10. 船厂的工作时间
楼主你是不是澄西船厂的员工啊？据我所知，澄西船厂是没有博士生的！ 谁说没有放假啦？ 5月1号，2号都放假的。
没有违反劳动法之说。
工厂执行的是单休，双休（因为日工作时间为七个小时十五分钟） 有那么多勤勤恳恳的工人们节日加班，各单位考勤员都会如实记录，当然会按规定发放加班工资。
即使是外来劳动力，相关用工部门也会核算加班费用的。
在这里澄清一下，我说的是事实。
另外，我还要说明一下，由于修造船行业的特殊性，需要抢修船进度，抢坞期，保船期，所以会有不少人参与加班的。
