1. 造船厂布局
韩国现代重工集团就是韩国造船业中的龙头老大，稳居韩国造船业第一把交椅，而且发展成为了亚洲，乃至世界最大的造船厂。
韩国现代重工集团是一个世界级的综合型重工业公司，是韩国沽重工业的摇篮，有8个事业部，其中“造船事业部”与“发动机事业部”具有世界最大的生产规模。
现代重工是于1972年在朝鲜半岛东南端的蔚山市成立，集团占地面积720万平方米，车间和各种设施布局合理，能最大限度地提高造船效率，拥有干船坞9座，能按照船东要求建造各种尺寸和各种类型的船舶。
2. 造船厂的布局属于
工艺导向布置(Process layouts)
也称车间或功能布置，是指一种将相似的设备或功能放在一起的生产布局方式，例如将所有的车床放在一处，将冲压机床放在另一处。被加工的零件，根据预先设定好的流程顺序从一个地方转移到另一个地方，每项操作都由适宜的机器来完成。医院是采用工艺导向布局的典型。
产品导向布置(Product layouts)
也称装配线布局，是指一种根据产品制造的步骤来安排设备或工作过程的布局方式。鞋、化工设备和汽车清洗剂的生产都是按产品导向原则设计的。
混合布置(Hybrid layouts)
混合布置是一种常用的设施布置方法。指将两种布局方式结合起来的布局方式。比如，一些工厂总体上是按产品导向布局（包括加工、部装和总装三阶段）在加工阶段采用工艺导向布局，在部装和总装阶段采用产品导向布局。这种布置方法的主要目的是：在产品产量不足以大到使用生产线的情况下，也尽量根据产品的一定批量、工艺相似性来使产品生产有一定顺序，物流流向有一定秩序，以达到减少中间在制品库存、缩短生产周期的目的。混合布置的方法又包括：一人多机、成组技术等具体应用方法。
定位布置(Fixed-Position layouts)
固定位置布局是指产品由于体积或重量庞大停留在一个地方，从而需要生产设备移到要加工的产品处，而不是将产品移到设备处的布局方式。造船厂、建筑工地和电影外景制片场往往都采用这种布局方式。
3. 造船厂厂房
江阴船厂公园的由来是原址为江阴扬子江船厂，后船厂搬迁至靖江，遗址开放为江阴船厂公园。船厂遗址公园位于江阴外滩。临江而建的8000平方米大型广场，修旧如旧的大型塔吊、工业厂房点缀其中，彰显江阴现代工业的发展剪影。
公园棋布着滨水栈桥、船坞草坪、景观亭、景观廊、草阶下沉空间等观景点，同时还配备了中央活力广场、游乐场、运动场等生活休闲设施，为市民提供了多元化的生活休闲设施。
4. 造船厂设计图
船舶生产设计,也叫详细设计.
设计院的图纸,目的主要是为了送审.直接拿过来制造是不行的.
送审设计考虑的方向是符合规范与法规.
生产设计考虑的是加工方法.要根据船厂的加工能力,比如说船厂拥有的设备如吊车车床等,用船厂的现有工具,来实现设计院设计的功能.
比如说布置,设计院不考虑除主要设备以后的设备布置,但生产设计必须把设备的位置用三维坐标定下来;电力系统图是由送审设计出了,但是电缆多长走向设计院不出(设计院只出主干电缆走向),这是生产设计考虑的了.再比如,电缆穿舱件的大小数量位置电缆该经过哪些穿舱件设备的基座等,都是属于生产设计的范畴.
生产设计,也就是详细设计,是对送审设计的细化.而且,细化后经船厂车间等可能再经过一次细化.一般来说,生产设计可以称之为一级工艺,车间细化可以称之为二级工艺.
希望对你能有帮助.
我匿.
5. 造船生产设计
简单点就是说造船壳子，有关船壳子的绘图，识图放样等等。
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6. 造船厂结构
造船业涉及多个领域
大型船舶的制造不仅是机械的合成，更包括物理学，数学，化学，以及电气，建筑学。
船体设计应用的大多是 数学和力学
船舶舾装应用到电气学很多，这个领域是造船专业的学生很难应付的，
例如 船舶铺设的各种线路，仪表，动力系统与操纵系统的呼应
另外大型豪华游轮和海洋设备等结构复杂的产品中会用到构造力学，也就是建筑工学，传播的室内装潢和人性化，舒适化设计需要建筑学的人才来完成。
7. 造船厂分布
1、农业方面
宋代时期，大兴水利，大面积开荒，并注重农具改进，农业发展迅速。梯田、沙田、淤田等新型田地均在宋朝出现，这些都大幅度增加了宋朝的耕地面积；长江流域和珠江流域农业发展迅速，北方农作物粟粟、麦、黍等来到南方，棉花、茶叶种植盛行，种桑养蚕和麻的地区也在增加。南宋时期，太湖地区稻米产量居全国之首，以太平府为代表，有”苏湖熟，天下足“之称。
2、手工业方面
宋朝时期矿藏丰富，丝、麻、毛纺织业发达，造纸材料丰富，印刷业发达，宋代的刻书以纸墨精良、版式疏朗、字体圆润、传世稀少等闻名于后世。并且宋代的造船业发达，宋朝造船技术水平是当时世界之冠。
3、商业方面
宋朝商业繁盛，成都地区出现的”交子“是世界上最早的纸币，并且宋代劳动力充足，工业迅猛发展，工商税收入占宋朝税赋总收入的70%，成为宋朝税赋收入的主体。
4、宋朝官窑、民窑遍布全国
时有河北曲阳定窑、河南汝州汝窑、禹州的钧窑、开封官窑、浙江龙泉哥弟窑、江西景德镇景德窑、福建建阳建窑等七大名 瓷窑，和分布在各地的许多大小瓷窑，所产宋瓷通过海上丝绸之路远销海外，如日本、高丽、南洋、印度、中西亚等地区。北宋的瓷器，不论在产量还是制作技术上，比前代都有很大提高。
5、造船业位居世界首位
宋朝造船技术水平是当时世界之冠。宋神宗元丰元年（1078年），明州造出两艘万料（约600吨）神舟。1974年福建泉州出土一艘宋代古船，有13个隔水仓，一两个隔水仓漏水，船也不会沉。隔水仓技术，经马可·波罗介绍，传入欧洲。宋朝的主要造船厂分布在江西、浙江、湖南、陕西等地区。虔州、吉州、温州、明州都是重要的造船基地。太宗时期，全国每年造船达到三千三百余艘。
8. 造船厂布局图
是用于修造船舶的水上建筑物。布置在修造船厂内，主要是用于船舶修理。船坞是造船厂中修、造船舶的工作平台，是修理和建造船舶的场所。也是船厂中经人工处理的用于修造船的场地设施，船舶的建造和大修就是在船坞中进行的。船坞是我国宋朝人张平发明的。
9. 造船厂一般采用什么布局形式
该厂建厂已有100多年的历史。解放后，按照现代化船厂的布局进行了大规模的扩建和改造工程。现有华南最大的长428米、宽33×2米、跨高42米的钢结构船体装配车间，并配置了起吊 广州黄埔造船厂船行业的工资还是不错的，毕竟学造船的人很少，祝你好运
10. 造船厂简介
上海造船厂主要有上海江南造船厂是家百年老厂，中国第一艘万吨巨轮是在该厂建成下水的。还有上海沪东造船厂同江南厂一样造过军舰，还有上海船厂分成浦东浦西二个厂区，船台在浦东。还有上海中华造船厂，上海求新造船厂等。现在黄浦江边的造船厂大多数迁往崇明长兴岛的长江水域的新址，外高桥又开了造船公司规模很大了。
11. 造船厂选址
1，选址。租赁合同。2，向工商注册，标明制造船型。所造船长度，马力，吨位，船舶类型如渔船，货船，油船，快艇，内地养殖船都有限制。3，对公帐户。4，税务登记。5，主机，推进器，导航系统等等的合作方。每条船都有呼号，定位。6，造出新船，向当地船舶管理部门申请船号。然后才能下水
