1. 中海工业长兴船厂招聘
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长兴岛是由长江泥沙在入海口沉积而成的沙洲。东西长约20km，南北宽约14km，呈带状，成陆面积为88平方千米。位于长江入海口南支，并将长江南支分为南北两港。
长兴岛由诸沙洲连并而成，主要有鸭窝沙、石头沙、瑞丰沙、潘家沙、圆圆沙、金带沙等。距今700前，长兴岛为水下沙洲。1644年鸭窝沙出露水面，1844年鸭窝沙面积为2.20平方千米，崇宝沙面积为7.20平方千米。1843年开始在出露的沙洲上围垦筑圩，鸭窝沙经过100多年多淤涨变迁面积扩大到14平方千米，成为长兴岛主体。崇宝沙位于鸭窝沙以西，到1860年面积扩大到13.70平方千米。1880年崇宝沙分裂为3个小沙，即瑞丰沙、石头沙、小石头沙。小石头沙不久便坍入江中。1842年石头沙面积近20平方千米，至20世纪初期，沙体不断缩小。1854年圆圆沙面积1.40平方千米，它位于鸭窝沙东南5km处，因受潮流影响，沙体先向西北方向移动，靠近鸭窝沙，后又向东南方移动，远离鸭窝沙。20世纪中叶，沙洲面积扩大到14平方千米。1919年金带沙面积为5平方千米，它位于鸭窝沙之东，后扩大到7.50平方千米。1924年潘家沙面积9平方千米。它位于石头沙东、鸭窝沙西北、冲坍明显，1950年面积缩小到5～6平方千米。
这些沙体于60—70年代初经人工堵汊，连成一体形成今日长兴岛。
清道光年间，六个沙洲相继成陆，因其景甚美，被道光皇帝赋予“张智慧格勒”的美称。”2005年长兴乡从宝山区划归崇明县，2009年10月，市政府批准设立长兴镇（建制镇）。
长兴岛东西长约31公里，南北宽2-4公里，现状面积约155平方公里，其中青草沙水库面积约67平方公里。长兴镇人民政府下辖24个行政村，前卫农场土地面积约13平方公里。岛内现状实有人口约12万人，其中户籍人口约4万人，外来人口约8万人。
长兴岛现状以柑橘种植为主，种植面积达20平方公里，素有“柑桔之乡”的美誉。2002年以来，长兴岛南岸先后有振华重工、中船一期、中海工业等大型国有企业落户发展，2008年工业产值达到370亿元。
2009年10月31日，长江桥隧建成通车，长兴岛成为上海联系崇明三岛和苏中、苏北地区的“桥头堡”，长兴岛距上海市中心仅30分钟车程。
4. 中海长兴船厂地址
上海长兴岛只有个造船基地一中船长兴岛基地。
长兴岛位于上海市东北5公里的长江入海口处，紧邻崇明岛。依长江、濒东海，总面积80平方公里，具有59公里常年不淤、不积、不冻的深水岸线，是一块造船宝地。2003年11月18日，世界最大的造船基地———中船长兴岛基地的前期工程开始启动。
长兴造船基地就位于长兴岛的东南端。江南长兴造船基地一期工程岸线长4.5公里，腹地深1.1公里左右，共有3条生产线，1、2号线为民品生产线，3号线为军品生产线。将建立4个大型船坞。其中一号船坞长520米、宽76米，二号船坞长510米、宽106米。特别是3号船坞长达580米、宽120米，面积大约相当于10个标准足球场大小，4个大型船坞都堪称“巨无霸”。
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大的企业就STX，现在已经入住，如果你想问其他企业的话目前知名的有大船，大阳日酸，万邦，其余都是小厂家或者配套厂家，大约有80多家，其中北首光源占地最大，即将入住的有苏伊士、中石油属于是比较大的企业，但都在谈的过程中，如何进入，怎么进入还不是很清楚，小的厂家就不是很清楚了
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东吴把建业定为国都主要有三个原因：
一、士族胁迫
江东政权的基础是孙策打下来的，到后来孙权建立政权时，组成东吴政权的核心力量是江东士族。这些士族有很多族人在孙权手下作官，地方上，这些士族隐藏人口，控制地方经济，势力非常大，没有这些人的支持，孙权的皇帝位就坐不稳。同时这些士族全部出身江浙一带，不愿意在远离江浙的武昌（鄂州）生活，必然会影响孙权的决策，胁迫或者要求孙权搬到建业（南京），建业离江浙一带显然更近。
二、地理位置相比建业优于武昌
从地图上看，孙权的实际控制线基本上在长江以北一百余里之内，再看看武昌与建业两地的地形，武昌和建业都在长江以南，但是武昌北边是大别山脉，没有什么太大的湖泊和河流，而巢湖、太湖在建业的左右两边，像两个前出的拳头一样护卫着建业，并且巢湖和太湖通过人工开凿河道与长江相连。
如果曹魏全力攻武昌，孙权只能靠长江，且没有缓冲区，如果曹魏攻打建业，孙权可以派出水军进入巢湖和太湖，一连攻打曹魏，一边运输物资，都非常方便，所以说建业与武昌比地理位置的话，还是建业要好一点。
三、建业是东吴的经济重心
1、屯田区
东吴主要屯田区在江浙一带，比如今浙江境内的海昌、上虞、新安等屯田区，除此之外，还有毗陵（今江苏常州）、湖熟（南京江宁区）、溧阳（常州溧阳）、江乘（今南京栖霞区）、于湖（安徽当涂）、赭圻（安徽繁昌）等等屯田区，离建业都比较近。粮食是政权生存的重要战略物资，建业离屯田区近可以就近调粮，比武昌方便，所以会在建业建都。
2、手工业区
东吴的青瓷器产地在今浙江宁波、绍兴、温州及金华等地区，青铜产地在武昌（湖北鄂州）和会稽（浙江绍兴），相对来说，这些地区离建业比武昌近，武昌只有鄂州铜绿山是制造兵器的地方，所以通过长江顺江而下运输，相对来说还是建业方便，所以会在建业建都。
3、纺织业
东吴的纺织业主要在吴地，尤其是丝绸产业，全国一半的丝绸产量就集中在长江中下游的太湖流域，这里后来也成为中国最大的丝绸产地，主要集中在苏州、杭州、湖州、绍兴、南京、嘉兴，镇江和常州等，这些基本上属于吴郡，这里是东吴的纺织业中心，离建业比较近，离武昌很远，所以会在建业定都
4、造船业：福州
东吴的造船中心是在今天的福建省福州市，在这里造好船之后，然后沿着东南海岸线经长江再输送到沿岸各地，因为建业在下游，所以一定会经过建业，虽然武昌也有造船业，但是规模还没有发展起来，相对来说，建业更方便一些。
正是因为东吴的经济重心在江浙一带，所以建业的战略位置比起武昌来说，要重要得多，定都建业可以更方便地经营经济中心，同时再加上地理位置建业占优势和东吴政权内部官吏大多数都是江浙人，所以孙权才会定都建业。
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该公司每年死亡人数低于10个人，没有重大安全事故！ 中文名称：中海工业有限公司 英文名称：CHINASHIPPINGINDUSTRYCO.,LTD.(CIC) 中海工业有限公司成立于1998年，是中国海运（集团）总公司的一级子公司，是中国船舶工业行业的重要成员。中海工业以五大业务板块为主营，即中海修船、中海造船、中海海工、中海船艇和江海联运。分别在长三角和珠三角拥有多家国内外具有声誉的大型化船厂和专业公司。完善的现代化管理和专业化服务，使中海工业已成为诸多世界著名船运公司的战略合作伙伴。 经过多年的发展，中海修船拥有总坞容量达85万吨，其中，30万吨级船坞1座、20万吨级船坞1座、4-8万吨级船坞4座、4万吨级以下船坞4座。中海造船拥有100万吨级干船坞2座、8万吨级干船坞1座、7万吨级斜船台1座。目前，公司现有在职员工4500名和分包商20000人，同时拥有一支适应现代修造船发展的管理精英和专业技术团队。 中海工业按照“以修为主，修造并举”的战略，稳步推进修船、造船和船舶配套专业的发展。中海修船由中海工业浦东公司（SP），中海长兴（CX），立新船厂（LX），菠萝庙船厂（BLM）组成，并以SP为经营总部。通过资源整合，中海修船逐步形成了规模化经营和专业化经营。中海工业每年承修各类船舶500多艘次，修船数量连年保持全国修船排行榜榜首，经营范围包括常规、特种和海洋工程的修理、改装及特涂。 为修船配套，公司还拥有专业化的控股公司和参股公司：上海中达船舶工程有限公司（特涂），上海丰昌船务工程有限公司（锅炉、尾轴油封、消防工程），上海立沣测厚工程有限公司（测厚），上海市一电机有限公司（电机），上海万度力机械工程有限公司(国际Metalock协会会员)。 在多元发展上，公司还有亚洲一流的高速艇建造企业英辉南方造船（广州番禺）有限公司和具有备件制造，为造船配套和拆解100万轻吨拆船能力的荻港船厂 2007年中海工业决心建设国内一流水准的中海江苏造船基地——中海工业（江苏）有限公司。目前拥有码头岸线3.5公里，年造船能力已达300万载重吨，在中国船舶工业行业中处于举足轻重的地位。中海江苏造船基地实施批量制造，采用现代化造船模式，2009年已实现在一个船坞内的六船并造，从而形成了特有的成本优势和差异化战略、900T的龙门吊4台轨距达到239米为中国造船业之首创。 我们把竞争作为提高的动力，把船东的需求作为我们追求的目标。真诚期望能与您携手合作，共创美好明天。
8. 上海长兴岛修船厂招聘
拖欠工资，不发工资、克扣工资可以打12333电话投诉，该电话是人力资源和社会保障局的电话。也可以到劳动局监察大队投诉。
由于公司未能按时发放劳动报酬，当事人可以申请解除劳动合同和劳动关系，并要求经济补偿。当事人可以向当地劳动监察行政部门进行举报，由劳动监察大队责令用人单位支付工资，劳动监察大队协调不成的，劳动者可以申请劳动仲裁。
《劳动合同法》第八十五条：用人单位有下列情形之一的，由劳动行政部门责令限期支付劳动报酬、加班费或者经济补偿；劳动报酬低于当地最低工资标准的，应当支付其差额部分；逾期不支付的，责令用人单位按应付金额百分之五十以上百分之一百以下的标准向劳动者加付赔偿金：
（一）未按照劳动合同的约定或者国家规定及时足额支付劳动者劳动报酬的；
（二）低于当地最低工资标准支付劳动者工资的；
（三）安排加班不支付加班费的；
（四）解除或者终止劳动合同，未依照本法规定向劳动者支付经济补偿的。
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