1. 舟山册子岛船厂
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本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。
无公交线路，乘坐网约车，打车价格约90元。
驾车路线：全程约26.2公里
起点：岑港
1.从起点向西北方向出发，沿新司前街行驶510米，左转进入鸭东线
2.沿鸭东线行驶900米，朝册子岛/金塘岛/宁波市/G9211方向，左转上匝道
3.沿匝道行驶860米，直行进入甬舟高速
4.沿甬舟高速行驶13.1公里，在金塘服务区出口，稍向右转上匝道
5.沿匝道行驶1.7公里，稍向右转进入穆东线
6.沿穆东线行驶5.1公里，右转
7.行驶540米，左转进入沥大线
8.沿沥大线行驶2.6公里，直行进入欣港路
9.沿欣港路行驶860米，到达终点(在道路左侧)
终点：金舟船厂
2. 舟山册子岛有哪些船厂
1、从上海到舟山有直达的空调豪华大巴，大约6小时就可到定海长途客运中心，再车行30分钟左右到沈家门普陀汽车站；上海的出发站是上海徐家汇大宇客运站，虹桥路211-213号；地铁：徐家汇站。发车时间：7：20，8：50，14：00，16：00。
2、从上海到普陀山主要是从吴淞口坐船。 有慢船，晚上吴淞客运中心20:00点开船。坐船一个晚上，第二天早晨7点左右到普陀山。 价钱从80元至300元，四等舱到一等舱。在南浦大桥也有快艇，每天早上八点先坐两个小时的汽车，再坐快艇，中午12点到普陀山。价钱195元，很是方便，有船：飞翔轮、飞人轮、茂盛轮。在南浦大桥还有快艇到舟山的定海。定海码头有去沈家门的车(28路;码头为始发站)。下船要及时转车，不然要到长途车站去乘车了。
3、从上海金山―舟山西码头车渡4小时左右航程 。每天一班，西码头开12：00；金山开18：00，普通客票每人次 53元 ； 包房客票每人次 70元。金山至上海十六铺及西码头至定海城区均有专车接送，上海十六铺至金山发车时间为16：00。
3. 舟山市半岛船厂
你好，我在定海，也是在船厂工作，我朋友有在半岛，目前效益一般，金融危机下已经不错了。主要是条件比较差，毕竟成立没多久。各方面住房、设施等不太好，我去过的。待遇看你是什么工种，一线管理人员年长的一年都十W左右吧，年轻的月薪2到6千不等。
4. 舟山有个岛上有个船厂是吗
金平船厂，金舟船厂，沥港船厂，弘洲船厂，正和船厂，南洋船厂，册子船厂，浙海船厂，半岛船厂，五洲船厂，海晨船厂，宏洲船厂，隆昇船厂，增州船厂，长虹国际船厂，扬帆船厂，螺头船厂，一海船厂，联盟船厂，富生船厂，大巨船厂，盘峙船厂，长涂船厂，高亭船厂，常石船厂，金海重工船厂，蓬莱船厂
5. 舟山 船舶
简介：舟山东方船员服务有限公司成立于2007年08月09日，主要经营范围为一般经营项目：为外国籍或港澳台地区籍海船提供配员，代理外派海员办理申请培训、考试及申领相关证书等。
法定代表人：刘静波
成立时间：2007-08-09
注册资本：600万人民币
工商注册号：330900000000672
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：舟山市定海区临城街道新城商会大厦B幢1202室
6. 舟山海舟船厂
郑和宝船号称巨舶，其主要造船地为南京。 由于海船体积大，构造也较复杂，必须有相当规模的船坞和作坊。
据《武备志》中的《自宝船厂开 始从龙江关出水直抵外国诸番图》记载：郑和宝船，自其建造地宝船厂出发去西洋。
据《同治上江两悬 志》记载：“都船厂在仪风门，即宝船厂，永乐三年三月命郑和等行赏占城”。
龙江船厂是在原龙江船 厂厂址再向南扩建而成，越过秦淮河，直达下保、中保、上报村及三汊河地区，龙江船厂内设提举司、 作房、分司、篷厂、指挥举，在造船时实行明确的分工和严格的制度。
《龙江船厂志》记载：“洪武、永乐时，起取浙江、江西、湖广、福建、南直隶（今江苏）滨江府 县居民四百余户，来京（即南京）造船，隶属提举司，编为四厢。一厢出船木梭橹索匠；二厢出船木铁 缆匠；三厢出艌匠；四厢出棕篷匠。”
《明会典》记载大规模的造船厂，拥有工匠数百人，有船木工、艌工、箬篷工、橹工等。
郑和宝船的另一建造地点是船队出发港福建长乐。 据《长乐县志》记载：“太平港在县西半里许，旧名马江。……明永乐间，太监郑和通西洋，造巨 船于此，奏改太平港。”
郑和下西洋后还有一些下西洋巨舶停泊于福建，正统四年（1439年）明英宗命福建三司于见存海舟 内择一，以赐琉球国使回国。
据统计，在郑和大航海期间，全国共造大小海船近4000艘，船场遍及全国各地；永乐年间，明朝海 军拥有3800艘舰只，其中包括1350艘巡逻船，南京新江口有400艘大型主力舰。
因此英国著名历史学家 李约瑟断言：“在1420年前后，中国海军也许超过历史上任何时期的其它亚洲国家，甚至可能超过同时 代的任何欧洲国家，乃至超过所有欧洲国家海军的总和。”
