1. 船舶螺旋桨的尺寸选择标准
固定翼飞机螺旋桨要跟飞机的翼展和升阻比以及相匹配的发动机或电动机的动力参数相互搭配，并不是一个固定的数字。
机翼是飞机产生升力的主要部件，不同类型的飞机对机翼有不同的要求，比如战斗机为了提高速度多采用后掠翼对称翼形并且为了减少阻力会采用三角翼或梯形翼，翼展较小；而滑翔机多采用平直翼平凸翼型，翼展较大。一般高转速桨多采用小尺寸小螺距，配备在KV值比较高的无刷电机上。不要求速度和机动性能但对有效载荷比较注重的运输机类型则采用大尺寸低速螺旋桨，这种螺旋桨对电机或发动机的扭力要求较高，有些像真机还采用变距桨，对发动机和电机的扭力输出有更高的要求。一般电机与浆是这样配的：3S电池下； KV900-1000的电机配1060或1047浆，9寸浆也可 KV1200-1400配9050（9寸浆）至8*6浆 KV1600-1800左右的7寸至6寸浆 KV2200-2800左右的5寸浆 KV3000-3500左右的4530浆2S电池下 KV1300-1500左右用9050浆 KV1800左右用7060浆 KV2500-3000左右用5X3浆
2. 船螺旋桨大小与转速怎么选择
3800-4560
3. 船舶螺旋桨的螺距
螺旋桨是现代船舶的主要推进工具,现在大多数船舶是用螺旋桨来推进的。螺旋桨有许多类型。 按照桨叶多少，螺旋桨有2、3或4个桨叶,甚至更多。一般桨叶数目越多吸收功率越大。 按照构造不同，螺旋桨分为定（桨）距和变距螺旋桨两大类。
定距螺旋桨，螺距是固定不变的其特点是构造简单，重量轻，所以才船舶上得到广泛应用。
变距螺旋桨，螺距是可以调节的，通过螺旋桨变距机构，有液压或电力驱动来调节螺距。
最初使用的是双距螺旋桨。高速时用高距，低速时用低距，以后又逐步增加了桨距的数目。
4. 船用螺旋桨型号表
台发动机配4个桨。别人的船就2台发动机，发动机功率基本一样，但是比别人的船速度慢好多。 你的船的外形尺寸，载重，吃水等都会影响船速。
5. 船用螺旋桨尺寸
直升飞机的主要升力部件是“旋翼”，也叫“升力螺旋桨”，应称为“主旋翼”而不应叫做“主螺旋桨”，
其尺寸应为“直径”！直升机型号各异，轻型、中型、重型直升机均有。需要在各种级别的直升机中举例说明：
轻型直升机：（3吨及以下吨位直升机）
罗宾逊R22型，主旋翼直径：7.67米；
美国MD500型，主旋翼直径：8.05米；
法国“小羚羊”型，主旋翼直径：10.50米；
轻型直升机主旋翼直径一般小于10米，或10米左右。
6. 船用螺旋桨直径怎么确定
大概是十多吨重，直径八九米左右，在海水中，水对螺旋桨的阻力很大，此外，海轮通常使用发动机直接驱动螺旋桨，并且在没有减速机构的情况下直接将动力提供给主轴。
这要求船用发动机的速度必须低，气缸直径必须大，活塞行程必须长，输出功率必须足够强
7. 船外机螺旋桨大小选择
一米八的船模配个十公分的螺旋桨足以
8. 船用螺旋桨最佳直径
6.5马力汽油船外机的说明是螺旋桨放入水中至少40厘米以上为宜。
对螺旋桨来说，入水越深越难以产生空泡，对性能有利，因此一般都是尽可能得深。 但为了保护螺旋桨，一般螺旋桨都装在船体基线以上，以免损坏。
橡皮艇船挂机螺旋桨浸没深，叶梢距尾框底板安装远些，可增加桨的直径，故能装置大直径低转速桨。桨的直径增大，螺距减小，叶切面攻角相应减小，叶背负压力也随着降低
9. 船舶螺旋桨直径
曾经使用过的最大的飞机螺旋桨是格鲁达(Cam&)螺旋桨，其直径为6.9米。它安装在一架波兰的弗茨瓦夫造的林克-霍夫曼(Linke-Hofinann)RⅡ型飞机上。该机于1919年首次试飞。这个螺旋桨由4台260马力(194千瓦)的梅塞德斯发动机驱动，其转速为545转／分。
10. 船用螺旋桨型号含义
螺旋桨规格，一般由4位数字表示，前两位数表示直径，后两位表示螺距。
以1060浆为例，10表示桨的直径是10英寸，60表示浆角。（螺距，6.0英寸，也就是152.4mm)。
