1. 俄罗斯运输机发动机
飞机用的发动机有活塞式发动机和燃气涡轮喷气式发动机两种。
目前的发动机基本上都是燃气涡轮喷气式发动机，早期的活塞式发动机已逐渐消失在历史舞台。活塞式发动机的工作原理类似于汽车，所以题主的问题应该是燃气涡轮喷气式发动机的工作原理。
2. 俄罗斯运输机发动机排名
HK12，它最大的外部特征是有两副同轴对转的四叶螺旋桨，桨叶直径达到了5.6米(NK-12MA和NK-12MV为6.2米，)，因为桨尖的线速度与直径成正比，这就出现了在飞机还远未达到音速以前，涡桨发动机螺旋桨桨尖的线速度已经达到音速，产生激波扰动阻力的情况。
因此，在桨叶直径和转速都无法继续增加的情况下，HK12发动机就只能用两副螺旋桨，通过增加叶片数量的办法来提高效率。采用这种设计后，HK12获得了高达14975马力的功率，接近涡桨6C的3倍。而极限油门功率可以达到1.8万马力，4台HK12的总功率就是7.2万马力！
NK-12发动机拥有5级涡轮和14级轴流压气机，为了驱动直径巨大的螺旋桨，其涡轮和压气机的级数都要比涡扇发动机多不少。一般涡轮螺旋桨发动机以螺旋桨产生的拉力（推力）为主，喷气所产生的的推力很小，只占九分之一左右。
但HK12发动机却是一个另类，它的涡轮只向螺旋桨输出总功率的1/3，另外2/3的功率则以向后喷气的方式产生推力。实际上图-95在750公里/小时以上速度巡航时，螺旋桨已经处于“顺桨”状态，否则桨尖会提前产生激波阻力。
因此，图-95K的最大飞行速度超过了900公里，采用喷气式发动机的B52轰炸机最大飞行速度才不到1000公里。得益于巨大的螺旋桨，HK12发动机的耗油率仅0.24千克/马力·小时，图95RTS海军巡逻机的最大航程超过19000公里，这种最大起飞重量只有180多吨的飞机比275吨的图160航程都远。
HK12发动机不但功率强劲，在飞机降落时其螺旋桨还可呈反桨状态，缩短制动距离。因此，装备该发动机的飞机都有良好的野战起降性能，甚至能够做到降落滑跑距离比起飞距离还短。如最大起飞重量达250吨的安22运输机，其起飞滑跑距离1300米，着陆滑跑距离仅800米。与之相比，采用很多辅助措施的美国C17运输机要从2320米长的跑道上起飞，在915米长的跑道上才能着陆。
俄罗斯人对新技术不太敏感，习惯于在旧的技术框架下把产品做到极致。涡桨发动机的中低速性能好，在追求“不快”的时候，如作为巡逻机动力时，速度降不下来反而是缺点。因此涡桨发动机并不落后，在它擅长的领域反而不可取代。
但HK12发动机的缺点也是很明显的，其复杂结构增加了多余重量，使得功重比不高，也给维护带来诸多不便。再有就是它的噪音问题，由于高转旋转时其巨大螺旋桨的桨尖接近音速，HK12的噪音可以说是有史以来最大的，据说连水下潜艇声呐都能探测到它的存在。不过这些对于追求力量、速度和航程俄罗斯人来说，都是小节了。
3. 俄罗斯航空发动机
民航飞机一般是2-4个发动机
4发：波音707、747、道格拉斯DC-8、空客A300、A340、A380、DH106彗星、VC10、伊尔-62、伊尔-86、伊尔-96。中国运-10。
3发：波音727、洛克希德L-1011三星、道格拉斯DC-10、HS121三叉戟、
2发：波音737、757、767、777、717、787、道格拉斯DC-9、麦道MD-80、MD-90、空客A310、A320、A-330、A-350、BAC 1-11、
波音的一般在翅膀下面，螺旋桨的一般在翅膀两侧，有的在机头还有。喷气式战斗机的发动机一般在胳肢窝里面。
如果是双发飞机, 就二台发动机同时工作, 四发飞机就四台发动机同时工作.
拓展资料
航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，为航空器提供飞行所需动力的发动机。作为飞机的心脏，被誉为“工业之花”，它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性，是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。目前，世界上能够独立研制高性能航空发动机的国家只有美国、俄罗斯、英国、法国等少数几个国家，技术门槛很高。
航空发动机共有3种类型：活塞式航空发动机 、燃气涡轮发动机、冲压发动机
4. 俄罗斯运输机发动机制造商
俄罗斯 “土星”科研生产联合体
俄罗斯 “土星”科研生产联合体(NPO SATURN,简称土星公司)是俄罗斯飞机发动机制造的领先者。公司专门从事飞机发动机、动力装置和气泵单元体的设计和制造。
“土星”公司负责俄罗斯第五代军用发动机的研发和生产，与法国SNECMA公司合作研发和生产用于苏霍伊“超级喷气”100飞机的发动机SaM146.
负责第五代轻型战斗机AL-55系列发动机的研发，并且担负苏-27战机和其改型战机4++代发动机AL-31F的现代化。“土星”公司研发和生产了额定功率在2.5~325MW动力发生装置的第四代和第五代燃气轮机。
俄罗斯彼尔姆航空发动机集团公司（Perm Engine Compony）
俄罗斯彼尔姆航空发动机集团公司（Perm Engine Compony简称彼尔姆公司）主要生产飞机发动机、工业燃气轮机、发电燃气轮机、液体螺桨推进发动机、直升机减速箱和传动器。员工总人数达22500人。
俄罗斯彼尔姆航空发动机集团公司的科学性和生产潜力使得公司位于俄罗斯航空发动机行业的前列。
俄罗斯彼尔姆航空发动机集团公司的历史可追溯到1934年6月1日，当时第一台标志着用于30-50年代战斗机和民用飞机的空冷活塞系列发动机开端的M-25航空发动机组装完成。从那时起俄罗斯彼尔姆航空发动机公司始终位于世界发动机制造业的前列。
俄罗斯彼尔姆航空发动机公司为俄罗斯和世界发动机制造业作出了突出贡献：
1934-1954年研发了用于苏联战斗机、运输机和直升机的气冷活塞发动机系列产品。
1954-1958年研发 “米”系列直升机的变速箱。
1959年制造了世界第一台自由涡轮的涡轴发动机D-25V。同年研发用于“宇宙”运载火箭的RD-214发动机系列。
1964年研发世界最可靠运载火箭“核子”的D-253发动机系列产品。
1965年同时代最完美和燃油效率最高的涡扇发动机D-30.
1972-1975年巴黎航展公认最好的发动机同时代最完美和燃油效率最高的涡扇发动机D-30KU.
1979年世界第一台带后加力、可变喷管和数字控制及监控系统的涡扇发动机D-30F6（用于米格-31战斗机）。
1982年用于世界最大载重能力米-26直升机的VR-26变速箱系列产品。
1978年用于“质子”运载火箭的RD-275发动机系列产品。
1992年俄罗斯第一台第四代高效低噪涡扇发动机PS-90A。
1994年唯一的高海拔涡扇发动机（用于M-55“地球物理”高空战略侦察）。
1994-2004年研发了7种在市场上保持领先地位的燃气涡轮发动机。
在俄罗斯和独联体其他国家大约60%的旅客和货物是由装有彼尔姆动力装置的飞机和直升机运载的，迄今世界上有12500台装有彼尔姆变速箱的直升机在成功运行。
5. 俄罗斯战机发动机
c919采用美国通用电气和法国赛峰集团的LEAP-X1C涡轮风扇发动机，这是世界民航发动机的通用标准。而俄罗斯向我们推荐的P14A发动机尚处于研发阶段，需我们投入大笔资金。俄罗斯和乌克兰的民用发动机远远达不到全寿命5万小时以上的标准，其安全性能无法达标。在此情况下，最稳妥的方案就是采用欧美现成的通用发动机。
6. 俄罗斯运输机发动机型号
型号PS-90A-76型发动机，
伊尔-76MD-90A的起飞载重达到60吨，
最大起飞重量达到210吨
最大飞行速度为900千米每小时，最大航程4300公里
高空巡航速度达到825公里/小时。与伊尔-76运输机相比，
伊尔-76MD-90A大范围修改
作为伊尔-76运输机的深度改进型，该运输机机长49米，高15米，翼展49米，机翼面积310平方米，货舱容积312立方米，最大起飞重量达到210吨，单次可运送225名士兵。
由于采用了推力达14.5吨的彼尔姆公司PS-90A-76型发动机，伊尔-76MD-90A的起飞载重达到60吨，高空巡航速度达到825公里/小时。与伊尔-76运输机相比，伊尔-76MD-90A大范围修改了机身结构，更换了机翼和起落架装置，机舱容量扩大了20%，续航里程也得到大幅度提升。
7. 俄罗斯运输机发动机推力多少吨
有的。
RD-170系列火箭发动机
俄罗斯研制的火箭发动机
俄罗斯RD-170高压补燃循环煤油/液氧火箭发动机，由俄罗斯动力机械科研生产联合体为了能源号运载火箭设计及生产。
发展至今共有超过10种改进型和衍生型号，推力涵盖190吨~1000吨。是有史以来最强大的火箭发动机。
8. 俄罗斯运输机发动机生产联合体
al31f发动机推力目前最大15吨。
AL-31F第四代航空发动机是由俄罗斯留里卡"土星"科研生产联合体研制的带加力燃烧室的涡扇发动机。该联合体前身是留里卡设计局，组建于1946年，是前苏联的主要战斗机发动机设计局。AL-31F除了用在双发布局飞机之上，还推出了可用在单发布局飞机上的改型发动机AL-31FN。
9. 俄罗斯 发动机
中国的火箭技术是独立发展的，全部都可以自己制造。 有从俄罗斯引进过火箭发动机技术，现在已经全部掌握了。
中国的洲际导弹，包括发动机，都是在国际封锁的情况下自行发展起来的，美国苏联不可能给你。
正是由于国际封锁，我国的火箭技术才得以站在世界的最高端。造船业也有相似的情况。
10. 俄罗斯客机发动机
不可以，浪费时间，精力。
这玩意属于看上去很美
伊夫琴科进步设计局自苏联解体以来早就不死不活了，D18苏联时代就已经投产但是其改进型搞了25年还是没一点进展。修发动机还行，估计图纸也能廉价甩卖，但是真想要什么核心技术估计就算了
更何况这种发动机有点鸡肋
三转子构造，加大了制造的难度和维护的复杂性，勤务性能比较差
如果拿来做民用飞机的发动机，噪音太大，适航证就拿不到，而且油耗太厉害，没人用！
用作军机发动机的话，妥备率不行，比较麻烦！
