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船舶钢料系数(船舶钢材重量估算)

来源:www.ascsdubai.com   时间:2022-11-07 17:05   点击:280  编辑:jing 手机版

1. 船舶钢材重量估算

100*100*2.5的方管理论重量=(100-2.5)*2.5*4*7.85/1000=7.65kg。

各种钢材理论重量计算公式如下:

1、圆钢:每米重量(千克)=0.00617*直径*直径

2、方钢:每米重量(千克)=0.00785*边宽*边宽

3、六角钢:每米重量(千克)=0.0068*对边距离*对边距离

4、八角钢:每米重量(千克)=0.0065*对边距离*对边距离

5、螺纹钢:每米重量(千克)=0.00617*直径*直径

6、角钢:每米重量(千克)=0.00785*(边宽+边宽-边厚)*边厚当壁厚和边长都以毫米为单位时,4x壁厚x(边长-壁厚)算出的是每米长度方管的体积,以立方厘米为单位,再乘以铁的比重每立方厘米7.85克,得出即为每米方管以克为单位的重量。

2. 船舶用钢量计算

船舶吨位是船舶大小的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种.用重量来算吨位:通常是按船体在水中部分的容积,即以排水量来计算,海水每35立方米尺重1吨

3. 船舶钢材重量估算表

一字钢重量计算   钢材理论重量计算的计量单位为公斤(kg)。 其基本公式为:   W(重量,kg)=F(断面积mm2)×L(长度,m)×ρ(密度,g/cm3)×1/1000   钢的密度为:7.85g/cm3, 螺纹钢理论重量计算公式如下:   W=0.00617×d2(kg/m)   d=断面直径mm,如断面直径为12mm的螺纹钢,每米重量=0.00617×122=0.888kg重量表  Φ6=0.222㎏ Φ8=0.395㎏ Φ10=0.617㎏ Φ12= 0.888㎏ Φ14= 1.21㎏   Φ16=1.58㎏ Φ18=2㎏ Φ20=2.47㎏ Φ22= 3㎏ Φ25=3.86㎏   (0.617为圆10钢筋每米重量,钢筋的重量与直径的平方成正比。)   钢筋的重量=钢筋的直径*钢筋的直径*0.00617   一般计算时Φ12以下和Φ28的钢筋取小数点后3位,Φ14到Φ25的钢筋取小数点后2位。

4. 造船用钢量

我国钢铁产销双双达到了历史的最高值,开创了一个基建狂M的新时代!今年钢铁产量首次破十亿吨。12月21日,据冶金工业规划研究院发布的《2021年中国钢铁需求预测成果》预计,今年钢材消费量有望达到9.81亿吨,同比大增9.6%,全年新增钢铁消费高达1亿吨左右;2020年我国粗钢产量有望达到10.50亿吨,同比增长5.4%。

我国用钢需要的分布情况

在9.7亿吨的钢材需求中,建筑用钢排在了首位,达到了5.74亿吨,占钢材总量的60%。如以18亿平方米新增建筑按平米100Kg计算,那么住宅就可占到1.8亿吨;另外,商业建筑和其他建筑占1/3,基础建筑等固定资产投资占1/3,那总量达到5亿多吨。

而排在其后的是机械用钢、汽车用钢、能源用钢、造船用钢、家电用钢等等,这些其他产业的用钢达到了40%。

我国的用钢在全球中的比重

2020年预计全球钢材的总需求量为17.5亿吨,我国的9.7亿吨占到全球总量的55%。而亚洲地区的钢材需求量就占到了全球的73%。亚洲其他国家的需求量为3亿吨,占到不含中国在内的总量的40%。用钢量亚洲是一枝独秀!

欧洲是1.7亿吨,北美洲1.3亿吨,前苏联国家范围5300万吨,中东4900万吨,美洲4700万吨,大洋洲580万吨。

全球的铁矿石供应情况

钢铁的原材料是铁矿石,而主要铁矿石出口国家集中在澳大利亚和巴西。我国大约超过80%来自于这两个国家的铁矿石进口。经过从年初的530元/吨上涨到了如今的近1000元/吨,上涨幅度接近了一倍。真是让人家躺着数钱。今年受疫情和矿难影响,最大的矿业公司淡水河谷主动减产,FMG尽管年报说未减产,但按我们计算的日产量,也是减产的,这进一步加剧了铁矿石价格的飙升。

我国在铁矿石进口环节,又存在着进口市场过度集中的问题,今年我国进口铁矿石有望接近12亿吨,再创历史新高,我国铁矿石消费了全球70%的铁矿石,而进口的铁矿石85%都集中在两个国家(巴西、澳大利亚)的4家公司(淡水河谷、力拓、必和必拓、FMG),铁矿石对外依赖度过高,且市场过于集中,一切尽在不言中!

要说我国的钢材是不是自己用的,之前我国每年的钢材出口也是达到了1亿吨,可今年的出口只有5000多万吨,1-11月,中国累计出口钢材4882.6万吨,同比下降18.1%;而中国累计进口钢材1885.9万吨,同比增长74.3%。核增核减进出口额,那么进出口(出口净值)也就是在3000万吨左右。占生产总量的5%不到,而95%以上的钢材是自用为主。

5. 船舶重量计算

一艘船的实际重量等于它的排水量。第一步测出船只的吃水深度,第二步测出船只的停泊的水体密度。

接下来把吃水深度和船只数据输入电脑,让电脑计算出船只排水体积。

然后再让排水体积乘以水体密度就能算出船只的排水量,即船只的实时总重量。

6. 船舶重量重心计算书

船舶空载时为了保持稳定,在起航时要将一定量的海水抽进舱底以增强抗风浪能力,到载货时再将水放出,这部分海水称为船舶压载水。也叫压载。压载一般指以下两种概念:1、专门用来改变船舶的浮态和重心位置的固体物和液体物的总称。2、专用以改变船舶的重量和重心位置的固体物和液体物的总称。

定义

船上压水或压重物,是为使船舶达到需要的浮态、稳性和操纵性而在船上增加重量的措施,称之为压载。增加的重量可以来自水压载或固定压载。水压载一般仅在空载航行或载货不足时进行。通常是向压载舱(艏尖舱、艉尖舱、双层底舱或深舱)注入适量的舷外水,这些舱称之为压载水舱。压载水舱中的压载水应尽量注满,以减少自由液面的影响。压载水舱中的压载水可在不需要时排出船体。固定压载是在船舶稳性不足时,在船舶的下部装入适量的压载物(如石块、压载铁或混凝土),以降低船的重心,取得较好的初稳性高。在船舶使用期中不再搬动,因此固定压载可计入空船重量。在压载时,要注意重量左右对称,在纵向适当分布,以保证船舶具有正常浮态和稳性。

航行要求

1、当船舶完成其卸货作业,就开始了压载航行,这段时间可以对货油舱内的设备进行评估和可操作性的维修,若在载货航次,就不可能对如加温盘管等设备进行舱内维修。

2、 如果上航次装载高倾点货物,货舱和舱底以及甲板管线须重扫一次。如果吸口浸没在聚油井里,货油会在井中凝固,堵塞管线。必须用热水冲洗或舱底加温后清除。

3、 如果需要洗舱,事先应及时报告营运人,以便确定LOAD ON TOP或者处理污油水。

4、所有货舱应惰化、正压、氧气含量低于8%。

5、一般压载方案会成就艉倾1~3 M的吃水差,细加注意,适当的艉倾会使航速增加达0.5 kn之多。压载量还得考虑航路、航道吃水限制以及桥梁、架空电缆高度的限制

作用及要求

船舶压载系统的功用是对压载水舱注入或排出压载水,以达到:

(1)保持适当的排水量、吃水和船体纵、横向平衡,维持适当的稳心高度。

(2)减小过大的弯曲力矩和剪切力,减轻船体振动。

(3)改善空舱适航性。

对压载系统的要求:

(1)压载水在管内的流动是有进有出,即要通过同一管道将压载水注入某压载水舱和自该舱排出压载水。因此在管系中不可设置止回阀,而要通过截止阀箱调驳。

(2)在大型船舶上,为防止海水自压载水管泄漏至货舱,压载水管都敷设在双层底舱中央的管隧内。其吸人口在各舱的布置,应有利于压载水的排出。

(3)首尖舱和尾尖舱的压载水管穿过首、尾隔舱时,最好设有可在上甲板启闭的闸阀,以便在船体首尾部撞破时立即关闭闸阀,防止舷外水进入压载水系统。[2]

7. 船舶钢材重量估算公式

方法一:利用计算公式计算

1、钢板重量计算公式公式:7.85×长度(m)×宽度(m)×厚度(mm)

2、钢管重量计算公式公式:(外径-壁厚)×壁厚mm×0.02466×长度m

3、圆钢重量计算公式公式:直径mm×直径mm×0.00617×长度m

4、方钢重量计算公式公式:边宽(mm)×边宽(mm)×长度(m)×0.00785

5、扁钢重量计算公式公式:边宽(mm)×厚度(mm)×长度(m)×0.00785

6、六角钢重量计算公式公式:对边直径×对边直径×长度(m)×0.00068

7、螺纹钢重量计算公式公式:直径mm×直径mm×0.00617×长度m

8、扁通重量计算公式公式:(边长+边宽)×2×厚×0.00785×长m

9、方通重量计算公式公式:边宽mm×4×厚×0.00785×长m

10、等边角钢重量计算公式公式:边宽mm×厚×0.015×长m(粗算)

11、不等边角钢重量计算公式公式:(边宽+边宽)×厚×0.0076×长m(粗算)

方法二:网上搜索计算工具

在钢材计算器里搜索出各种免费的计算程序,非常方便。

8. 船舶载重量计算公式

船舶载重量(Dead-weight) 船舶载重量是船舶装载货物重量的 能力 ,是判断船舶运载能力的主要 指标 之一。

一般船舶规范资料(Ship′s Particular) 中的船舶载重即为夏季总载重量以吨表示的载重吨

9. 船舶钢材重量估算方法

钢板的吨位可以先计算钢板的体积,然后,再乘以钢铁的比重就可以得出钢板的重量,也就知道了钢板的吨位,钢铁的比重是每立方米7.8吨,这个数字是固定的。

比如,有一块钢板长10米,宽5米,厚度0.02米,那么就可以计算出这块钢板的体积等于10x5x0.02=1立方米,这块钢扳的吨位等于1立方米x7.8=7.8吨。

10. 如何估算船舶重量

船舶吨位是船舶大小的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种.用重量来算吨位: 通常是按船体在水中部分的容积,即以排水量来计算,海水每35立方米尺重1吨(或每0.9756立方米重1公吨),由此即可。

11. 船舶钢料重量的估算方法

模具钢材分为两种:一种是圆材,一种是板材其中圆材的重量计算方法:直径(单位mm)*直径(单位mm)*长度(单位mm)*0.0000062=圆材的重量(单位Kg)例如:Φ90*50的圆料重量=90*90*50*0.0000062板材的重量计算方法:长度(单位mm)*宽度(单位mm)*厚度(单位mm)*0.00000785=板材的重量(单位Kg)例如:板材100*100*30的板材重量等于100*100*30*0.00000785其中要注意的是以上所有尺寸为理论尺寸,必须考虑材料的实际尺寸才能计算的更精准,比如锻材和轧材分别,加工尺寸和实际尺寸分别。

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