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威海船舶交易(威海造船厂游艇批发)

来源:www.ascsdubai.com   时间:2022-11-07 09:45   点击:275  编辑:jing 手机版

1. 威海造船厂游艇批发

  威海港为国家一类开放港口,区域性枢纽港。包括新老两个港区,有泊位11个。老港区坐落在威海市中心东侧,拥有7个泊位,其中万吨级泊位1个,主要承担客运和滚装运输业务;新港区位于威海湾南岸,威海经济技术开发区内,拥有4个泊位,其中万吨以上级泊位3个,主要承担散杂件货和集装箱运输业务,最大可停靠3万吨级以上船舶,拥有岸边集装箱装卸桥,港口设备最大起重能力为45吨,疏港铁路直达码头前沿。   生产经营 2006年,威海港完成货物吞吐量1416万吨,比上年增长39%;两个港区共完成集装箱25万标准箱,增长46%;完成散杂货236万吨,增长11.3%;完成客运吞吐量92万人次,增长35%;完成滚装吞吐量5.3万辆次,增长46%。其他各项指标均创历史最好水平。一是集装箱业务增长迅速。合资公司青威集装箱码头有限公司强化管理,细分市场,有针对性地采取措施,加大揽货力度,拓展业务范围,集装箱业务快速增长。全年青威公司完成19万标准箱,增长69%。老港集装箱完成6.18万标准箱,增长6.88%。二是客滚业务呈现高速发展态势。通过实行远程联网售票,覆盖全市的代理服务网点近20家,彻底改变了原来不能隔日提前售票和异地售票的历史,在老业务巩固性经营与新市场拓展性经营有机结合上,取得了新成效。客运业务完成国际国内旅客进出港92万人次,增长35%;滚装业务完成车辆进出港5.3万辆次,增长46%。三是散杂货业务稳中有升。采取“散杂货攻守并举”的经营策略,及时转变观念,改进服务,巩固老货源,争取新货种。散杂货业务完成吞吐量236万吨,增长11.3%。四是商贸业务展现生机。老港韩国服装城经营收入大幅增长,彻底扭亏。   企业管理 2006年是威海港确定的“细节管理年”。威海港注重细节,严细制度,管理文化逐步形成。一是“一体控制、层级核算、分类考核、细节管理”经营管理模式初见成效。二是“三个卡片”成为推进管理的重要载体。全面推行“督办卡”、“管理卡”、“学习卡”。“督办卡”主要解决总经理办公会、专题协调会等议定事项的督办落实;“管理卡”适用于班组长以上干部,及时发现日常工作中出现的管理问题,收集管理建议;“学习卡”则倡导全员学习的风气,成为建设学习型港口的一个载体。在山东省第二届服务名牌评比中,威海港集团有限公司申报的“威海港”被评为山东省服务名牌。   港口建设 为进一步壮大港口规模,加快港口发展速度,威海港加大了港口建设发展力度。一是加快三、四期工程建设。三、四期工程设计吞吐能力434万吨,是已有吞吐能力的2倍,总投资超过了威海港资产规模总量的50%。全年完成工程投资2.5亿元,完成了1个7万吨、1个5万吨码头的主体工程建设,三期工程基本完工,四期工程完成了立项的所有前期工作。二是完成了威海港总体规划的修编工作。本着“扬长避短,错位竞争”的原则,重新修订了威海港发展规划。规划将威海港划分成5个功能分区,包括客滚运输中心区、小型集装箱码头区、散货码头区、大型集装箱码头区、大型油品区、散货深水码头区等功能区域,将港口后方的临港园区规划成临港工业园区和临港物流园区。三是编制了威海港集团“十一五”发展规划。从港口建设、业务发展规划、企业文化建设等方面对港口五年乃至十年的综合协调发展作出规划,确定了威海港重点发展集装箱、油品、火车轮渡、客滚运输和远期的国际邮轮游艇等业务,预期到2010年,港口吞吐量达到5000万吨,其中集装箱吞吐量力争达到100万标准箱,港口管理跨入全国同行业先进行列的总目标。四是客运码头搬迁前期工作陆续展开。威海港完成了客运码头海域征用40公顷,扩展了建设空间。评估累计完成130公顷,一期围堰已完成,累计吹填土石方40万立方米,完成了国际客滚运输中心的规划,确定了新的国际客滚运输中心的规划定点,通过了规划方案;同时完成了客滚码头建设工程可行性研究,累计完成投资7100多万元。五是推进港口信息化建设步伐,努力向港口现代化迈进。为提高港口的科技水平和综合效率,威海港注重加快港口数字化、智能化建设的步伐,投资上千万元建设的滚装车大型安检仪配套设施、威海港客运滚装远程售票系统、威海港集团办公自动化系统、外轮理货公司业务处理及EDI系统等已发挥作用。   安全生产 2006年,港口安全生产工作注重抓源头管理、抓过程控制、抓应急救援,取得了明显实效。一是抓源头管理。源头管理是做好安全生产工作的保障。二是抓过程控制。为加强生产过程的监管力度,对重点部位、场所进行不定时检查,对发现的安全隐患落实整改措施。三是抓应急救援。为了提高员工应对突发事件的能力,将2006年定为“预案演练年”,先后组织了2次保安演练、1次溢油/清污演练、2次消防演练、1次大型设备防风演练。

2. 威海造船厂游艇批发市场

买是肯定可以买到的,威海本地就有好几家船厂生产这个~

不知道你要买什么档次,最简单的舢板加个马达,几千块钱就够了;好的就是玻璃钢游艇(也有比较小的,3、5米长那种),这个价格几万到几十万的。

另外,你买船前最好确定好了用不用什么手续,比如汽车挂牌之类的,还要给船找个泊位,总得找个地方停不是~

3. 威海造船厂游艇批发价格

简介:威海海航游艇有限公司成立于2014年12月10日,主要经营范围为游艇制造及零配件加工、销售等。

4. 威海市游艇厂

乘小游艇出海,不过小游艇要有手续才可以。

5. 威海市船厂

威海星辰海民宿有限公司

1、旅馆未按国家工程建设消防技术标准的规定设置自动喷水灭火系统、火灾自动报警系统。

2、疏散楼梯间的设置形式不符合国家工程建设消防技术标准的规定。

3、未按规定设置室内消防栓系统。

文登区

文登区叶波超市

1、公众聚集场所未经消防救援机构许可,擅自投入使用、营业。

荣成市

荣成市泰锞机械有限公司

1、部分区域应急照明灯损坏。

2、部分区域未设置安全出口指示标志。

3、室内消火栓无水。

4、车间内灭火器数量不足。

5、办公楼与车间未进行防火分隔。

乳山市

乳山市麦田纺织品有限公司

1、室内消火栓管道无水。

2、部分电气线路未穿管保护。

3、车间与仓库防火分隔不符合要求。

高区

威海彩熙进出口有限公司

1、该单位并未划分防火分区,存在火灾隐患。

经区

威海三进船厂有限公司

1、部分灭火器过期。

2、室内消火栓无水。

3、部分室内消火栓缺少水带及栓口。

4、部分常闭式防火门处于敞开状态。

5、部分电气线路未套管。

6、厨房燃气报警器设置位置不符合标准。

7、“三自主两公开一承诺”公示栏内容均未上墙。

临港区

恒和家园小区(威海恒和房地产开发有限公司)

1、小区一期住宅楼内室内消火栓无水无压力。

2、中控室仅一人值班且无证。

3、中控室火灾自动报警控制柜存在大量故障、火警未处理。

4、水泵房缺少应急灯、消火栓、喷淋泵无压力。

5、小区内常闭防火门处于开启状态,且部分封堵不到位。

6、小区自动消防设施未签订维护保养单位。

下一步,支队将持续建立火灾隐患曝光制度,跟踪报道火灾隐患整改进度,不定期对整改情况进行通报,推动单位彻底整改隐患,形成督促火灾隐患整改的高压态势。

6. 威海大型造船厂

只说有点名气的吧 青岛市 现代造船,北海造船,青岛造船 烟台市 大宇造船,来福士造船,巨涛造船,黄海造船,京鲁造船 威海市 三星造船

7. 威海船艇有限公司

威海影视城不错的,有好多好玩的项目,有水上游艇、沙滩排球、水上游乐园、潜水等,那儿还是威海唯一一个有房车的海边。

那边海水沙滩很干净,还有房车可以住,可以在那自助烧烤,自带食品,他们给提供的烤盘和设备,吃完了去海边踢个足球,游泳,再到房车里休息,非常不错的选择。

8. 威海生产游艇的公司有哪些

威海波斯顿游艇股份有限公司成立于2007年05月24日,注册地位于山东省荣成市寻山街道寻山路189号。

该公司经营范围包括充气艇、游艇、冲浪板、充气水池、充气褥垫、帐篷、球类、挂车、玻璃钢制品、船舶配套设备制造销售,批发零售汽车配件,货物和技术的进出口业务(国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

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