返回首页

2018年船舶重工党建工作总结(造船年终工作总结)

来源:www.ascsdubai.com   时间:2022-11-07 01:45   点击:166  编辑:jing 手机版

1. 造船年终工作总结

方法/步骤分步阅读

1

/4

按下Y键打开船只界面,拥有足够的材料后,把鼠标移至要升级的选项上。

2

/4

按住鼠标左键即可升级,船只升级优先把船身升满,其次是船员防御。

3

/4

后期团战中很容易被包围,尽量保持距离风筝打法。

4

/4

总结如下。

2. 造船年度工作总结

你好,我不啰嗦直接回答你工艺员的职责。不同的船厂,工艺员职责是不一样,跟管理架构有关,主要体现在处理业务的范围大小不同。

按生产流程阶段不同,生产准备阶段,工艺员需要完成生产前的现场技术、施工方法、辅助设施策划准备,检查核实常规工艺技术文件发放情况,清理遗留问题。

正是生产阶段,内容就繁杂了很多,要处理现场发生的种种施工方法问题,监控重要工序的施工情况保证按施工要求执行,同各部门协调,跟船东沟通,保证现场施工有序进行。等等。

此外,日常工作还包括工资文件整理,统计,现场巡查,相关文件信息传递,技术积累,工艺总结,创新。

按岗位,工艺员分船体工艺,精度工艺,舾装工艺,机装工艺,上建工艺,工装工艺等等。 简单介绍就这么多,不多说了。

举个例子,以船体工艺为例。开工前,准备各种自己专业相关的图纸,比如分段划分,吊装,加强,施工方案等等几十种上千份。

施工过程中,严密关注自己职责范围内的施工关键点,做好交底,参与,监控工作。

日常施工会发生很多施工部门干错了的事,你需要去检查确认问题发生原因,提供处理方案,问题比较棘手的,要跟其他部门和船东船检一起协商处理方案。

出很多工艺指示文件,也就意味着这些文件的归纳整理也要做。

此外还有后续的总结,反馈,提高,创新生产工艺,提高造船效率。

施工员嘛,那就是以上情况中,脑子少用点,体力活多干点。

工艺侧重思考方法,施工侧重直接动手。 以上仅是概括,且本人经验水品也有限,难免存在错误或遗漏,仅供参考。

3. 造船年终工作总结个人

  通过这次实习,我体验到一些平时在书本上看不到。学不到的东西,让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识。下面就这次实习做下总结,希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容,了解自己的不足,也希望通过总结能够使自己再次回想起当时的情景,为自己坚定做一个造船人的目标提供更直接的动力吧。

4. 造船年终工作总结报告

(一)加强宣传,形成氛围。大力宣传水上交通安全法律、法规,把面上宣传与深入到镇村、船主中的教育有机结合,重点宣传“三无”船舶专项整治的相关要求、目的、重要意义,在船闸、码头、海巡艇等处张贴公告,悬挂横幅,形成强大的声势,让船舶所有人、经营人服从管理,自觉退出市场,消除隐患。

(二)加强领导,精心组织。各村(社区)要结合实际成立相应组织。这次专项整治行动范围广、任务重、政策性强,各村(社区)在深入宣传、政策劝导的基础上,集中力量对沿湖、沿河水域、航道内的“三无”船舶开展清理整顿,依法处理。

(三)完善台帐,制定机制。各村(社区)和部门要认真做好资料收集汇总、台账整理、活动总结和专项原始记录的保存工作,接受省、市、县及相关部门的专项检查。集中整治结束后,各相关部门和各村(社区)要研究制定长效管理机制,对“三无”船舶仍要采取严打严控措施,以维护水上交通秩序,使水上交通事故得到有效预防,人民群众生命财产得到有效保护。

5. 造船年度总结报告

内勤工作比较杂,大概有以下工作  

一、协助领导草拟工作计划、总结和各类报告。   

二、按要求汇总、统计、上报敌情、政情和治安情况。   

三、即使准确统计有关数据,上报各种报表,做好日常考勤登记和出勤统计。   

四、搞好文书材料收发、登记、阅办和分类管理工作。   

五、做好资料、稳当、印章管理和文印工作。   

六、负责全处财务报帐,会同户籍管理员搞好分管工作及办公室日常接待、管理工作。   

七、按月拟造临时工工资表,送领导审批后,及时发放。   

八、完成领导交办的其他工作任务。   

九、根据工作需要,如果调整工作岗位,则应履行相应岗位工作职责。

6. 造船年终工作总结范文

说到10万吨以上排水量的舰船,相信大家第一个想到的就是航母。目前世界上吨位最大的航母就是美国的福特级核动力航母,满载排水量达到了10万吨。而且美国现在还在不断的建造这种吨位的航母,但是他们能够完成10万吨以上舰船建造的船厂只有一家,目前也在造航母。那么有小伙伴就好奇了,那么中国能造10万吨以上舰船的船厂有几家呢?

说到我们中国的造船厂,大家最熟悉的一定是大连造船厂了,这个造船厂的造船能力非常强,可以建造50万吨级别以上的船只,我们所熟知的中国第一艘国产航母,就是在这里建造完成下水的,航母的吨位达到了6万吨。不过这对于大连造船厂来说根本不是一件难事。这个造船厂经常还会造一些民用的大型商船,其建造的吨位都在几十万吨,由此可见大连造船厂的造船能力。

但是中国能建造10万吨以上船只的造船厂可不止大连造船厂一家,到底有多少呢?说出来你都不敢相信!目前我们中国造船厂具备10万吨以上造船能力的船厂就达到了54家。抛开技术问题,理论上来说,我们具备同时建造54艘航母的能力。这是什么概念?假如现在是战争时期,国家急需大量的航母来作战,那么这54家造船厂就会同时开工,暂停手里一切其它订单,同时开始生产航母。不出两年的时间,就可以建造完成下水。在战争时期,时间就是生命,原本四年的建造周期可以直接缩短到两年。

54家造船厂同时造航母这个场面相当的壮观,也非常不可思议,就连美国也无法做到。但是我们中国却具备了这种能力,但是我们中国肯定不会这么做,因为这不符合我们的战略需求,我们中国也不会像美国那样想要称霸世界,我们讲究的是和平相处,和平发展。但是我们中国必须具备这样的能力,才能在发生意外的时候能够随时亮剑!

除了这54家具备10万吨以上舰船建造能力的船厂外,还有30家能够建造30万吨级别的造船厂,这些造船厂都有着丰富的造船经验,一艘排水量30万级别的货船,中国只要一年就可以完成建造下水,这个速度可以说是世界第一的,连美国也无法做到。很多西方国家还以为中国是个落后的国家,根本想不到中国有这么厉害的造船能力,所以不论是在商船还是在军舰方面,我们都已经超过了绝大多数的西方国家。校长就拿中国海军来举例,不论是船厂的造船能力还是战舰的数量,中国已经排到了世界第二,仅次于美国。并且现在中国还在以“下饺子”般的速度不断地扩大海军的规模。

校长总结一下,中国能造10万吨以上舰船的造船厂就有54家之多,从理论上来说,如果同时开工造航母,我们就能看到54艘航母同时建造的壮观场面。现在的中国已经在慢慢强大,我们牢记历史耻辱,势必要振兴中华,相信未来的祖国会越来越强大,我们的在国际舞台上的地位也会越来越重要!

7. 造船厂施工队年终总结范文

1、在安全生产中的“十防”内容是:防着火、防中毒、防窒息、防爆炸、防触电、防灼伤、防坠落、防物打、防机伤、防破坏。

2“”十防”是安全生产管理工作经验及总结,如下十条:防上下脱节、 防分工分心、防言行不一、 防疏忽大意、防时紧时松、防日紧夜松、防前紧后松、 防一事二心 、防松紧错位、 防管理错位。

8. 船舶年终工作总结

前面:时光荏苒,2010年很快过去了,回首这一年内心不禁感慨万千。在这一年与维修主管领导、工程师一起积极参与设备改造和改善,参与技改、技革并持续改进,同时在主管领导的帮助下参与设备管理,设备TPM预防性维护,为公司设备维修和利用做出了较大贡献,以保障了公司的生产任务顺利完成。

中间:一年工作业绩。

最后:在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。时刻牢记自己的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要努力完成领导交给的任务。

能取得以上好成果,是离不开领导的关心和支持,也离不开各位工程师的教导和培养,更离不开公司优良的大环境。新的一年,意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,我决心再接再厉,一定努力打好下一个工作更新的局面。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
Baidu
map