1. 6000吨散货船价格
答:世界100万吨货轮有是开拓精神号。萊垍頭條
采用双船体结构，全长477米，宽124米，船上装备着八台功率为11万千瓦的柴油机，最大航速14节。垍頭條萊
因为该船使用的是双船体结构，因此一开始打算用两个大型油轮连接在一起，但后来由于种种局限性，放弃了这一方案，直接进行建造。垍頭條萊
为了保障海上作业的稳定，船上装备12部罗罗公司的功率为6000千瓦的吊舱推进装置。这么一艘工程船，投资不可谓不大，但就是这么一个各方面设备性能都极好的海上巨无霸，仅仅需要570人操控。萊垍頭條
2. 8000吨散货船新船价格
现代化千吨散货船有十五人就可以了，因为现代化、自动化实现后不需要太多多人。條萊垍頭
3. 57000吨散货船价格
（1）总载重量DW为150000吨级左右的散货船，称为好望角型船。 该船型以运输铁矿石为主，由于尺度限制不可能通过巴拿马运河和苏伊士运河，需绕行好望角和合恩角，台湾省称之为“海岬”型。由于近年苏伊士运河当局已放宽通过运河船舶的吃水限制，该型船多可满载通过该运河。垍頭條萊
（2）总载重量DW为60000吨级，通常称为巴拿马型。 顾名思义，该型船是指在满载情况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船，即主要满足船舶总长不超过274.32米，型宽不超过32.30米的运河通航有关规定。根据需要，调整船舶的尺度、船型及结构来改变载重量。萊垍頭條
（3）总载重量DW为35000吨级- 40000吨级的散货船，称为轻便型散货船。其中超过４万吨的船舶又被称为大灵便型散货船。众所周知，干散货是海运的大宗货物，这些吨位相对较小的船舶具有较强的对航道、运河及港口的适应性，载重吨量适中，且多配有起卸货设备，营运方便灵活，吃水较浅，世界上各港口基本都可以停靠，因而被称之为“灵便型”。 萊垍頭條
（4）总载重量DW为20000吨级一27000吨级，称为小型散货船。可驶人美国五大湖泊的最大船型。最大船长不超过222.5米，最大船宽小于23.1米，最大吃水要小于7.925米。用于运输矿砂的船，由于载重量越大，运输成本越低，目前，矿砂船最小的总载重量为57000吨；最大的为260000吨；大多数为12000吨- 150000吨左右。由于船型高大，在高潮时岸上的起货设备的高度往往不够高。因此，这种矿砂船在装卸货的同时，利用压载水的多少来调节船舶吃水高低。萊垍頭條
（5）大湖型散货船：是指经由圣劳伦斯水道航行于美国、加拿大交界处五大湖区的散货船，以承运煤炭、铁矿石和粮食为主。该型船尺度上要满足圣劳伦斯水道通航要求，船舶总长不超过222.50米，型宽不超过23.16米，且桥楼任何部分不得伸出船体外，吃水不得超过各大水域最大允许吃水，桅杆顶端距水面高度不得超过35.66米，该型船一般在３万吨左右，大多配有起卸货设备。散货船分类 灵便型散货船（Handysize bulk carrier)：指载重量在２－５万吨左右的散萊垍頭條
货船，其中超过４万吨的船舶又被称为大灵便型散货船（Handymax bulk 萊垍頭條
carrier)。众所周知，干散货是海运的大宗货物，这些吨位相对较小的船舶具有萊垍頭條
较强的对航道、运河及港口的适应性，载重吨量适中，且多配有起卸货设备，营萊垍頭條
运方便灵活，因而被称之为“灵便型”。萊垍頭條
巴拿马型散货船（Panamax bulk carrier)：顾名思义，该型船是指在满载情萊垍頭條
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况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船，即主要满足船舶总长不超过２７４.３萊垍頭條
２米，型宽不超过３２.３０米的运河通航有关规定。根据需要，调整船舶的尺度萊垍頭條
、船型及结构来改变载重量，该型船载重量一般在６－７.５万吨之间。 垍頭條萊
好望角型散货船（Capesize bulk carrier)：指载重量在１５万吨左右的散萊垍頭條
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货船，该船型以运输铁矿石为主，由于尺度限制不可能通过巴拿马运河和苏伊士萊垍頭條
运河，需绕行好望角和合恩角，台湾省称之为“海岬”型。由于近年苏伊士运河萊垍頭條
当局已放宽通过运河船舶的吃水限制，该型船多可满载通过该运河。 萊垍頭條
大湖型散货船（Lake bulk carrier)：是指经由圣劳伦斯水道航行于美国、頭條萊垍
加拿大交界处五大湖区的散货船，以承运煤炭、铁矿石和粮食为主。该型船尺度條萊垍頭
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上要满足圣劳伦斯水道通航要求，船舶总长不超过２２２.５０米，型宽不超过２萊垍頭條
３.１６米，且桥楼任何部分不得伸出船体外，吃水不得超过各大水域最大允许吃萊垍頭條
水，桅杆顶端距水面高度不得超过３５.６６米，该型船一般在３万吨左右，大多萊垍頭條
配有起卸货设。萊垍頭條
散货船船规细节萊垍頭條
船舶规范是对具体船舶情况的描述，供作承租方选择适用船舶的依据，并作为租船合同的组成部分。其主要内容及作用如下：垍頭條萊
（1）船东名称：用以审核船东信誉。垍頭條萊
（2）船名：用以防止船东另以其他船顶替。萊垍頭條
（3）船旗：从国际关系方面考虑不能挂靠的港口。萊垍頭條
（4）建造时间：据以推定船龄。頭條萊垍
（5）船级：表示船舶总体性能状态。條萊垍頭
（6）载重吨、载重容积：据以确定装载货物的最大数量。垍頭條萊
（7）注册总吨和净吨：用以计算港口有关使费。條萊垍頭
（8）满载吃水：据以考虑能否挂靠的港口。萊垍頭條
（9）速度耗油：据以计算航程日期和运营成本。條萊垍頭
（10）吊杆设备：从装卸货角度考虑适货情况。萊垍頭條
（1l）甲板／货船数及舱口尺寸：据以考虑适货范围。萊垍頭條
4. 2万吨散货船大船价格
在已知主机马力的情况下，可以粗略的推算出主机的理论耗油量（仅是理论，工况不同燃油的功率也不同）。耗油量还包括付机、锅炉等使用的燃油。这些没有的话，没有办法知道耗油量是多少。
在正常情况下还可以航行多少海里？这个和该轮船的续航能力（即油舱满足情况下可以维持该轮运转的时间）、风速、船舶的最大航速、船舶的装载状态、航线海域域等有关系。
载重量随船型的不同，都有所不同，我想你的两万吨应当指总吨。两万总吨的散货船、杂货船、油船、集装箱船、LGN等，载重量都是不相同的。
仓容同上，也不同。
所以，在没有进一步的资料的情况下，你的这个问题很难来回答。如果回答了，反而会误导你。
5. 6500吨散货船
不是每个海员都是这个工资的。萊垍頭條
现在市场上，远洋散货大副、大管轮的价格在6500usd左右，船长、轮机长在7000usd左右。其他职位因为市场萧条，工资有大幅度的下降，具体的可以去网上查查。萊垍頭條
6. 60000吨散货船
船舶有各种各样！总体来说散货油船集装箱邮轮比较大，最大都是30万多级别！油化船通常比较小！頭條萊垍
内河船来说油化船基本上都是2000吨上下，8000吨算是大的。对于中国沿海来说油化船在10000吨以下.对于中日韩台湾船来说基本也在10000吨！中国到东南亚印度基本上20000吨以下！頭條萊垍
中东到国内基本上不超过60000万吨！基本上很少超过100000吨的油化船！所以8000吨左右的船算是比较多的！萊垍頭條
7. 5000吨散装船价格
30万吨油轮vlcc，载重吨30.8万吨，最大能装200万桶原油。造价为1.5亿到2亿美元之间。
“凯锦”号总长333米，接近35辆5吨的卡车首尾相接的长度，总涂装部位面积达54万多平方米，相当于76个标准足球场加在一起的面积总和;型宽60米，型深30米，入DNV船级社。该船属于无限航区船型，续航里程超过26000海里，可在全球范围航行。在设计吃水20.5米时可正常装载200万桶原油通过马六甲海峡。
8. 15000吨散货船多少钱
30万吨货船一次要加一万吨油，货船以载运货物为主的，载客12人以下的船舶，其大部分舱位用于堆贮货物的货舱，货船的船型很多，大小悬殊，排水量可从数百吨至数十万吨。
货船是用于载运旅客和货物的船舶，又称商船。作为运输工具，船舶同其他运输方式所用工具相比，优点是运载量大，营运成本低。随着世界经济的发展，现代运输船舶已形成种类繁多、技术复杂和高度专业化的庞大船队。
9. 6000吨货船价格多少
很多的船型，他们都没有一定的长宽比例。8000吨货船长95-98米，宽15-16米，吃水7米，而6000吨滚装船长110-120米，宽23-26米，吃水3米。而海船，我说见过的6000吨货船88米，宽18米，吃水5米。所以没有长宽比的固定值，不过在设计时可以根据不同用途的船型进行参考。
10. 6000吨散货船价格内河
18万吨最少功率应该在两万以上，按一万吨散货船都需要两台3500以上的功率
11. 10000吨散货船价格
最低都要2倍以上，不止多一倍的货运量，也节省了一倍的时间垍頭條萊
