压载水管理系统生效(压载水管理方式)

1. 压载水管理方式

海员 ▲分类條萊垍頭

△高级海员又分管理级和操作级萊垍頭條

管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委[只有中国有} 萊垍頭條

操作级：二副，二管轮，三副，三管轮，轮机员助理,驾驶员助理. 萊垍頭條

普通海员又称支持级萊垍頭條

水手长，机匠长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。條萊垍頭

▲船上组织系统垍頭條萊

远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外，高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。萊垍頭條

1、甲板部。主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管；主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备；负责救生、消防、堵漏器材的管理；主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养；负责货舱系统和舱外淡水，压载水和污水系统的使用和处理。垍頭條萊

2、轮机部。主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理，使用和维护保养；负责全船电力系统的管理和维护工作。萊垍頭條

3、事务部。主要负责全船人员的伙食，生活服务和财务工作。頭條萊垍

▲船上人员职责萊垍頭條

2. 压载水管理办法

申报流程：萊垍頭條

(一)船舶载运污染危害性货物申报单，包括承运人或者代理人有关情况以及货物名称、种类、特性等基本信息;(二)海事管理机构批准的货物适运证明;(三)由代理人办理船舶适载申报手续的，应当提供承运人出具的有效授权证明;(四)防止油污证书、船舶适载证书、船舶油污损害民事责任保险或者其他财务保证证书;萊垍頭條

3. 压载水的操作与管理

船舶更换压载水一般是冬天在长江航行时加的压载水，冬天到北方的时候需要更换海水，长江水域的水是淡水，是为了冬天防止压载舱结冰，夏天气候是不用更换压载水的。頭條萊垍

再就是跑远洋航线的船舶，，到另外一个国家时需要更换压载水，时为了防止外来物种入侵。萊垍頭條

4. 压载水管可以通过

船舶空载时为了保持稳定，在起航时要将一定量的海水抽进舱底以增强抗风浪能力，到载货时再将水放出，这部分海水称为船舶压载水。也叫压载。压载一般指以下两种概念：1、专门用来改变船舶的浮态和重心位置的固体物和液体物的总称。2、专用以改变船舶的重量和重心位置的固体物和液体物的总称。萊垍頭條

定义萊垍頭條

船上压水或压重物，是为使船舶达到需要的浮态、稳性和操纵性而在船上增加重量的措施，称之为压载。增加的重量可以来自水压载或固定压载。水压载一般仅在空载航行或载货不足时进行。通常是向压载舱（艏尖舱、艉尖舱、双层底舱或深舱）注入适量的舷外水，这些舱称之为压载水舱。压载水舱中的压载水应尽量注满，以减少自由液面的影响。压载水舱中的压载水可在不需要时排出船体。固定压载是在船舶稳性不足时，在船舶的下部装入适量的压载物（如石块、压载铁或混凝土），以降低船的重心，取得较好的初稳性高。在船舶使用期中不再搬动，因此固定压载可计入空船重量。在压载时，要注意重量左右对称，在纵向适当分布，以保证船舶具有正常浮态和稳性。萊垍頭條

航行要求萊垍頭條

1、当船舶完成其卸货作业，就开始了压载航行，这段时间可以对货油舱内的设备进行评估和可操作性的维修，若在载货航次，就不可能对如加温盘管等设备进行舱内维修。萊垍頭條

2、如果上航次装载高倾点货物，货舱和舱底以及甲板管线须重扫一次。如果吸口浸没在聚油井里，货油会在井中凝固，堵塞管线。必须用热水冲洗或舱底加温后清除。頭條萊垍

3、如果需要洗舱，事先应及时报告营运人，以便确定LOAD ON TOP或者处理污油水。萊垍頭條

4、所有货舱应惰化、正压、氧气含量低于8%。萊垍頭條

5、一般压载方案会成就艉倾1～3 M的吃水差，细加注意，适当的艉倾会使航速增加达0.5 kn之多。压载量还得考虑航路、航道吃水限制以及桥梁、架空电缆高度的限制萊垍頭條

作用及要求萊垍頭條

船舶压载系统的功用是对压载水舱注入或排出压载水，以达到：萊垍頭條

(1)保持适当的排水量、吃水和船体纵、横向平衡，维持适当的稳心高度。萊垍頭條

(2)减小过大的弯曲力矩和剪切力，减轻船体振动。萊垍頭條

(3)改善空舱适航性。萊垍頭條

对压载系统的要求：萊垍頭條

(1)压载水在管内的流动是有进有出，即要通过同一管道将压载水注入某压载水舱和自该舱排出压载水。因此在管系中不可设置止回阀，而要通过截止阀箱调驳。萊垍頭條

(2)在大型船舶上，为防止海水自压载水管泄漏至货舱，压载水管都敷设在双层底舱中央的管隧内。其吸人口在各舱的布置，应有利于压载水的排出。條萊垍頭

(3)首尖舱和尾尖舱的压载水管穿过首、尾隔舱时，最好设有可在上甲板启闭的闸阀，以便在船体首尾部撞破时立即关闭闸阀，防止舷外水进入压载水系统。[2]萊垍頭條

5. 压载水管理方法

1.消防救生培训，演习萊垍頭條

2.船舶防污染--油污，垃圾，压载水管理萊垍頭條

3.保安及保安计划頭條萊垍

4.ISM体系管理萊垍頭條

5.船舶维修保养萊垍頭條

6.航行安全萊垍頭條

7.货物积载，装卸管理條萊垍頭

8.船员管理---配备，证书，健康，职责萊垍頭條

9.其他萊垍頭條

6. 压载水管理方式D1

有专用的压载舱，压载泵，压载管路。萊垍頭條

一般启动时需要与机舱联系，确定辅机负载能力。机舱人员会不定时检查设备运行情况。頭條萊垍

启动压载泵前，需确认各阀处于打开或关闭状态。垍頭條萊

所有压排水是为了确保船舶安全。作业前要先进行一系列计算，确保船舶在作业过程中、航行中，受力情况均在允许范围内，稳性符合要求，在作业中也需进行灵活调整。萊垍頭條

排水作业：萊垍頭條

船舶空载时，一般为压载状态，在重力作用下自排水，这一阶段不需用泵。頭條萊垍

当水无法依托重力排出后就要通过泵排水。查管路图，确认需要打开的阀，将其打开，检查其他阀门处于关闭状态。启动泵，进行排水作业。排水时，要注意压载水变化和泵吸口出口的压力变化，灵活调节阀门，防止水排空后损伤泵机。頭條萊垍

压载舱中的压载水所剩不多时要进行扫舱作业，注意泵的压力变化，不要超出规定范围。有人进行测量压载舱水位工作，当某个舱的水被排空后，进行下一个舱的操作。所有舱室扫舱完成后，按要求关闭泵，开启或关闭阀门。條萊垍頭

压水作业：压水也有重力作用下压水。條萊垍頭

泵压水：检查管路，确认阀处于所需状态。启动泵，压水。有些船舶可以在室内观察舱内水位变化，有些船舶的因种种原因无法观察，需派人去各压载舱测量孔测量。当某舱到达所需水位时，即可打开另一舱室阀门，关闭此舱的阀门，进行下一舱的压水作业。所有操做完成后，为避免损伤泵，需先打开一排海阀，减轻泵的压力，关闭通往压载舱的阀门，然后关闭泵，最后关闭排海阀。检查管路阀门处于规定状态。萊垍頭條

还有就是换水，更换压载水作业：大型散货船一般为满溢法（一般用于货舱压载舱）或排空重注法（一般用于船头船尾压载舱）。萊垍頭條