1. 深水平台锚链
一、手竿浮钓鲢鳙鱼钓具的选择。鱼竿使用4．5米或5.4米的硬调手竿一支，一定要结实。因为鲢鳙鱼个头大，劲儿足，要经起它的“头三撞”。鱼线，用3～4号尼龙线做鱼线，齐竿线。不能太细，也不能太粗，太细了易断，太粗了不灵敏，有时候还容易断竿。鱼钩，使用双钩，上钩用10号以上的大钩，在其下面25厘米处再绑上一只大号锚钩。浮漂，因锚钩较重，所以我用双漂，一漂在上，一漂在下，以增加浮力。如果用一个太大的漂(如手海漂或球形漂)，它的灵敏度太差，不好用。两漂的间距应在30厘米以上，以防止提竿时两漂相撞。用饵，我的做法是，用商品饵做基础饵，加入极少量的臭豆腐(这极重要)，在钓场现和现用。和的要松散，呈豆腐渣状，不要添加任何黏合剂(这很重要)。把和好的钓饵弄一小块在水中试一下，雾化性要好，应一入水就开始慢慢溶化，一分钟左右能够化完，这是钓鲢鳙鱼饵的最佳状态。條萊垍頭
二、手竿浮钓鲢鳙鱼钓法的应用。我钓鲢鳙鱼时多采用浮钓法，钓位选在水深在3～4米的深水区，浮钓的深度应在2米左右(可根据季节做调整)。调漂时，把钓组调成挂上饵时，下漂完全没入水中，上漂露出水面2～3目为好(可以在锚钩上加减铅皮做调整)。垂钓时，上钩挂饵，有拇指大小，捏成不规则状，下面的锚钩不挂饵。抛竿时要把饵尽量抛在同一点上，因该饵雾化快，所以要勤提竿，勤换饵，这样窝子里很快就能形成雾化区。刚开始时该饵可能招来大量的小鱼，你不要急，过半小时左右，只要大鱼来了，小鱼就被吓跑了。由于鲢鱼的吃食方法很特殊，以吸食为主，所以当浮漂出现异动时，如上下跳动1～2目，或左右摇晃时，一定要大力提竿，因为这时鲢鱼可能在吃饵或者在饵的旁边吸食，是提竿的最佳时机。如果钓住了不要慌，要学会遛鱼，碰到大鱼时一定要用抄网收鱼。鲢鱼有群居的习性，一旦钓到一条，很快就能上二条、三条……因此，钓鲢鱼时多人扎堆钓，效果会更好。萊垍頭條
2. 深基坑锚索
常见分类： 圆形锚具 规格型号表示为：YJM15-N（YM15-N）或YJM13-N（YM13-N)；此类型锚具具有良好的自锚性能。张拉一般采用穿心式千斤顶。萊垍頭條
扁形锚 规格型号表示为：BJM15-N(BM15-N)或BJM13-N(BM13-N)（B，扁锚汉语拼音第一个字母，代表扁形锚具的意思）；扁型锚具主要用于桥面横向预应力、空心板、低高度箱梁，使应力分布更加均匀合理，进一步减薄结构厚度。垍頭條萊
握裹式锚具 （固定端锚具）规格型号表示为：JYM15-N(YMP15-N)或JYM13-N(YMP13-N)；适用于构件端部设计应力大或端部空间受到限制的情况，它使用挤压机将挤压套压结在钢绞线上的一种握裹式锚具，它预埋在混凝土内，按需要排布，混凝土凝固到设计强度后，在进行张拉。萊垍頭條
3. 水下锚杆施工
3米锚杆能抛30米。锚鱼，就是利用极硬竿，线 、坠 、钩组成装备，然后抛到比较聚鱼的水域，拉紧线，一划一收之间，加大渔获的概率。锚鱼适合湖库和江河，最好是水底干净没有障碍的水域。锚鱼主要是针对鲢鱼和胖头，草鱼、鲤鱼等鳞片比较厚实的鱼类中钩率比较低。萊垍頭條
4. 深水怎么锚鱼
锚钩锚鱼的时候，会有很多钓友都比较困惑，怎么就是拉不到大鱼呢，不就是将锚钩放到水里然后拖拖拽拽一顿犀利的操作，在别人的眼中看似非常的简单，其实这中间是有很多的技巧的。
1、钓具选择技巧萊垍頭條
对于锚钩锚鱼的话，首先钓具上鱼钩的选择是固定死的，使用锚钩即可，大小的话只要能够承受10斤以上的鱼就可以了，对于鱼竿的选择要使用极硬的鱼竿，鱼线的话至少也得是2.0号的，否则的话容易断线。这里一定要使用主线和子线分开，因为水底的情况比较复杂，很容易刮到障碍物。萊垍頭條
2、钓位选择技巧萊垍頭條
使用锚鱼这种钓法的时候，对于钓位的选择，一定就是深水区域了，最好是在湖泊和江河之中进行，而且要保证水底的障碍物要尽可能的少，谁要清澈，最好是可以一眼看到底的那种，不然容易出现不必要的麻烦。萊垍頭條
3、打窝技巧垍頭條萊
对于船钓和划钓的除外，其他的钓法的可以试试打窝，虽然很多钓友认为在锚鱼的时候是没必要打窝的，打窝只是浪费，但是若是通过这样的方式在增加自己的锚鱼的概率会不会很好呢?使用打窝器，在自己的钓位和要拉鱼线的沿途当中撒上一点窝料的话，是不是可以很好的将鱼吸引过来，然后再锚鱼是不是成功的概率会增加不好，但是这样做的方式，缺点就是锚鱼的方位被固定死了。頭條萊垍
4、操作技巧萊垍頭條
对于锚鱼的操作技巧还是停讲究的，讲起来的话会比较的困难，但是若是有过放风筝体验的钓友再理解起来的话会很快就懂的。锚鱼的时候，当鱼钩到达水底的时候，要不停的拉动鱼竿，抽动鱼线，每次抽动的范围在1米左右，反复的进行这样的操作，直到锚钩到岸边为止。條萊垍頭
5、遛鱼技巧萊垍頭條
一般的锚鱼的时候，钓到的都是比较大的鱼，而且鱼鳞也是比较厚的，大部分是鲢鱼、鲤鱼、鲫鱼这样的底层鱼类，在遛鱼的时候，一定要保持住鱼线的力道，不能有一点的松懈，锚鱼的遛鱼技巧和普通遛鱼技巧是不同的。萊垍頭條
5. 锚链水从哪里出来
冬季，船舶如何做好防冻安全措施條萊垍頭
冬季航行准备，特别是寒潮降温天气下的准备工作越充分，航行的危险和损失会愈少。垍頭條萊
船舶航行灯萊垍頭條
在航行中不论昼夜保持常亮，目的是在严寒中驱除水气保持航行灯内干燥，防止灯丝骤冷骤热，延长使用寿命。萊垍頭條
磁罗经垍頭條萊
标准磁罗经、船尾露天应急舵磁罗经(如有)、罗经柜内照明灯泡常开，柜外帆布套扎紧。萊垍頭條
复示器條萊垍頭
室外电罗经复示器、转速表复示器、舵角指示器内的照明灯泡不论昼夜应保持常开。萊垍頭條
救生艇淡水桶(箱)條萊垍頭
艇内淡水桶存放的淡水只能装至其容器容量的四分之三。应用帆布包妥淡水桶，或其他许可的处理，如暂时移至室内。萊垍頭條
甲板集装箱萊垍頭條
甲板集装箱的绑扎设备、箱底脚的紧锁器在航行中如受浪打或溅湿会被冻住陷于冰中；到港后此冰块仍难溶化。建议用草包裹住箱的底脚(一般限于船首部甲板上底层第一排和第二排近舷侧的数箱或十数箱)，虽然用草包裹住后仍会结冰，但较易敲掉清除。此外，法兰螺丝因螺杆套筒中存水结冰而无法旋动收紧，可能耽误开航时间。建议在未进入寒冷区域前将其内的残水倒光，并防止雨水浪花再度进入其内。頭條萊垍
货舱通风筒頭條萊垍
如空舱或货物无需通风，应关闭通风筒，以防冷气入内，使舱内或相隔的舱内的存水结冰。萊垍頭條
消防水管萊垍頭條
船员朋友应该注意：一旦发生火灾因消防水管被冻而无法施救则将构成渎职罪。新型船舶的消防水管有的安装在露天甲板之下不易受冻，但一旦被冻裂则不易发觉，如解冻后再启动消防泵，因水管接头处法兰垫片受冰的张力而损坏，所以水花四溅，易损及电器设备、货物及物料等。其预防措施如下：1. 论露天的或非露天的消防水管皆应放尽其残水后再关闭，自上向下半空中设置的消防水栓或阀门应打开放尽其残水后再关闭或复原，但如处于正常运营时，机舱与居住舱室走廊内的消防水管与水栓除外。冲锚链水的出口阀应常开。2. 如在短时间内停用消防水，则可免除1的规定，但必须保持消防泵常开与冲锚链水出口阀常开，以保持管系内海水不断流动。萊垍頭條
室内外淡水管和冲洗管萊垍頭條
室内外淡水管和冲洗管，包括室外供工人洗涤用的淡水管，如船首物料间附近，仍需放尽管内淡水或用稻草包扎。萊垍頭條
上部边水舱和前后尖舱在严寒中，上部边水舱和前后尖舱易因存水结冰而膨胀变形或崩裂，因为以往各船多航行于温热带，故发生的案例甚少而未被重视，应引起注意。下列几种条件都沾边的水舱则更易结冰，如:條萊垍頭
1. 舱的外壁属船壳板的一部分；萊垍頭條
2. 水舱的上壁属露天甲板的一部分；頭條萊垍
3. 水舱外壁在水线以上的面积大、体积大，而在水线以下的面积小体积小者，如水舱外壁全部在水线以上则更易结冻；條萊垍頭
4. 水舱外壁和上壁的露天面积之和与该水舱容积之比甚大者；萊垍頭條
5. 水舱外壁位于上风一侧；萊垍頭條
6. 水舱内壁属货舱的一部分，而该货舱系空舱者；頭條萊垍
7. 距机炉舱、上层建筑及燃油舱远者；頭條萊垍
8. 属淡水舱；萊垍頭條
9. 水舱内的存水不作循环也不流动。从上述几点来看，全集装箱双层船壳组成的前边水舱最易受冻。頭條萊垍
此外，散货船的前部上层边水舱也易受冻，因为其外壁与上壁皆暴露在外。一般防冻措施要求水舱的存水不要太满，但究竟减少多少才属“不太满”的行列。过分地将各水舱的存水都抽掉相当份量，有时会引起稳性降低或过强、自由液面增加，吃水差改变、受风面积增加、螺旋桨露出水面等弊病。故对上层边水舱、边水舱与前后尖舱应先加考虑，其实存水量应不超过满舱的85％。萊垍頭條
机电设备條萊垍頭
巨型船舶机舱内设备所占的空间比例比小吨位船小得多，故在寒冬停泊时，机舱内的温度并不高，如属无人机舱，则更有冷冷清清之感，但此时空气的相对湿度大，降低了电器的绝缘，温度稍低或过低，对主机、燃油与其他设备都有不利，其预防措施如下：垍頭條萊
1.用电热等设备与减少通风量以调节机舱与舵机舱的温度与湿度；垍頭條萊
2.甲板机械与电机中有加温防潮设备者应开启；條萊垍頭
3.在严寒时，对于关键的机电设备可视情况保持常开。垍頭條萊
甲板通道，如甲板上结冰，可撒少量黄沙。如甲板上有积雪，应在甲板的下风侧扫出一条通道。在大风浪前，于甲板下风侧安设从首至尾的扶手绳。萊垍頭條
应急消防泵條萊垍頭
大吨位新型船舶其应急消防泵多装于船首近船底处，此地冷辟无人问津易被人遗忘。如其残水未放尽，则其进水管与泵壳皆可能被冻裂，尤其是泵壳无论是冻裂或变形，船员难以自修解决。頭條萊垍
双层底水舱萊垍頭條
一般低温下，双层底水舱是不易结冰的，因为船底下方的水还未结冰，则 海水温度可传至双层底舱内的存水而不易结冰。除非船体已搁浅在冰中或爬在冰上时，双层底舱的存水才有结冰的可能。但当气温极低，船舶吃水小，双层底水舱四周有部分舱壁能受到寒风冷却，但这种情况极少发生，即使发生也不会太严重。故建议严寒时双层底水舱内的存水量至多为其容量的95％。此外，绝不允许其空气管和测量管在双层底舱舱顶以上的部分存水，液货船特别要注意。萊垍頭條
惰性气体设备垍頭條萊
液货船船上的惰性气体设备延伸到甲板的部分也应注意防冻工作。在管路上的压力真空切断阀应确保是不冻的液体。在湿式甲板水封内流动的防止气体倒流的液体，可以在保证气体不倒流进入机舱的情况下，保持水流的流动或排干净残水。液货船上的呼吸阀也应检查，排净残留的积水。萊垍頭條
当然船舶进入寒冷地区前的准备工作是复杂的，在船工作的人员，除了要严格执行质量安全管理体系外，在思想上应做好准备，船体与设备上做好准备，航行管理上做好准备，这对船舶的防冻工作是必须的條萊垍頭
6. 水深锚鱼怎样锚
钓鲢鳙搜水层的时候一般是从3米左右的位置开始向上搜寻，因为鲢鳙属于中上层的鱼类，喜欢一些藻类多的地方，钓鱼的时应该注意找水里面漂浮物多的水域。垍頭條萊
钓鲢鳙不能选择风大的天气，最好是选择2级以下的小风天气，尤其是夏季，鲢鳙喜高温，所以夏季是钓鲢鳙比较好的季节。鲢鳙喜欢高温高氧，所以最佳的出钓时机应该同时满足这两个条件。一般气压高或者有微风的天气，水里溶氧量比较高。萊垍頭條
鲢鱅对水体溶氧量的要求非常高，所以可能会待在水面清净的进水口或者活水处，鲢鱅是非常胆小敏感的鱼，一听到声响便会四处逃窜，所以可能会待在安静的水域，一般藻类积存处和生活废水排出口，食物丰富水比较肥，也是鲢鱅喜欢待的地方。 條萊垍頭
在选钓点的时候应该尽量选在水温高、溶氧量高、安静、水肥的水域。如果水面平静，还可以通过观察水面的冒泡情况，来寻找鲢鱅。如果有一个大气泡后又出现一堆菊花般的小气泡，那此处可能有鲢鱅。萊垍頭條
7. 锚链水是什么
船停在海上不动是因为船抛锚了。船锚就是当船停止行驶的时候，为了避免船随波逐流用锚抓住海底防止船随着洋流而飘动。垍頭條萊
大型船舶的锚链又粗又长，船锚也十分沉重，需要专用的机构来升降船锚，船锚沉到海底之后，就会紧紧的抓住海底，使船不会随着水飘走。垍頭條萊
8. 深水抛锚水深
把拦网两端固定在拦断面岸上的桩上，上、下纲分开露出水面，用铁锚临时定位定形。然后用小船在各条纵力纲和主沉子纲交合处吊扎大沉子。在纵力纲之间，每隔2米挂小沉子，每隔5米挂中沉子。沉子挂好后，将大型浮子吊扎在浮子纲上。在浮子纲和纵力纲交接处结扎锚绳，与铁锚连接在一起，并在锚绳上结扎倒拔绳，各条小船拉住纵力纲上的锚绳和倒拔绳，使拦网形成拱形，然后把铁锚抛下，将拦鱼网固定，再结扎浮子。锚绳长度为抛锚处水深的3倍以上。萊垍頭條
9. 钻井平台锚链
基本锚周（anchor mooring positioning）是指用锚、锚缆和锚链将海洋结构物或船舶系留于指定海域，限制外力改变船舶或结构物的状态，使其保持在预定位置上的定位方式，以减少由于过度运动造成的停钻时间，如钻井平台、钻井船等。船舶和海洋结构物主要采取锚泊定位与动力定位两种方式来保证海上施工的稳定。
10. 锚链与锚链接
锚，下锚于水中使船停稳，船舶抛锚停泊是常用停泊方法。其过程大致是：船上以锚链或锚索连接的锚抛入水中着地，并使其啮入土中，锚产生的抓力与水底固结起来，把船舶牢固地系留在预定的位置，根据不同的水域、气象条件和作业要求、锚的抛投方法有所不同，常用的方式有首抛锚、尾抛锚及首尾抛锚。抛锚原本是指停船了，现在都指汽车坏了 萊垍頭條
