1. 船代工资怎么样
厦门外代的试用期工资1200，在此期间几乎没有油水；半年后转正，2300每个月；一年后转为六等岗，工资2600。现在做船代，有油水的几乎都让老的员工把持着
2. 船代和货代哪个收入高
1、货代是货运代理人，不是船公司实际承运人；
2、货代与物流（第三方）、货运公司本质上是一样的；
3、货代又不同于船代，船代可以代表船公司处理有关订舱、签单、改单、放箱等工作；
4、货代有一级与二级之分，一级货代有美金发票，二级没有而且必须要到国税局开票；
5、一级货代可直接向船公司订舱，但不一定有资格订舱，有许多船公司只指定了几个少数的货代做为订舱口，大部份的一级只能局限于对个别船公司有订舱权;6、有订舱权的一级货代并不一定能拿得好的价格与服务，有许多情况，订舱货代反而要向通过他订舱那家货代（其他一级或二级）拿价格与舱位；
7、货代挂靠很正常，不是说所有挂靠就没实力，所以不要只听那个货代是挂靠的就怎么着了，当然，要是你是挂靠的，也不要口口声声一定要说我们是一级的在哪里的办事处，是挂靠就是挂靠的,也不要认为我们是一级的就怎么样怎么样了，一级也不一定是有能力的，但二级也不要以为自己有点关系了就怎么着怎么着了，明白的货主看重的是你是不是合适自己的货代；
8、口岸的货代不一定是一代，90%以上口岸货代也是没有订舱权的货代或者二代，所以不要以为口岸的货代就怎么着怎么着的好了；
9、货代的主要工作是订舱、报关、车运等工作，不是什么都能做的 ；
10、报关公司不一定是报关行（公司），货代也可以报，有的货代只做报关的事情，其他事情他不做；11、货主订舱必须通过货代向船公司订舱，船公司接了你货主的单，最终还是要通过货代做的 ；
12，拼箱订舱不是向船公司订的，而是通过货代公司订的，船公司一般不接受拼箱的，所以拼箱提单一般不是船公司提单；
13，无船承运人与一级货代本质也是一样的，前者是交通部核准的， 后者是外经贸核准的，前者可开海运发票，后者只能用代理发票。
另外，二者都可以开美金发票；
14、无船与一代二块牌子可以同时被一个公司所有，所以经常会看到什么货运公司即是一代又是无船承运人；
15、选择货代主要看他的服务，服务是重点，价格是另一个重点，因此：性价比最好的货代是首选！
3. 船代赚钱吗
前途？
除非将来干好了 混个船代部门经理，否则。。。----------国企和私企的工资标准不一样：如果是外代或者外运这些国企单位外勤的话，工资标准相对高一些，一般在4000左右，私人的话，要看老板给多少了，3000的也有。-----------船代外勤如果就指望工资的话，那肯定没什么动力了，最简单的外快就是多跟船长要点烟，一般联检需要6条或者8条，可以跟船长要10条或者12条，能要的多更好。剩下的可以卖给别人。
现在单航次船舶有清污协议费用，这个钱一般是和代理平分的另外，如果船舶供伙食，或者外籍船员下船找酒吧都可以赚点外快。
船舶加油的话，找人来加 也会给你好处。
最赚钱的 我认为是排污油，首先污油证明的钱和代理平分，其次收污油的人也会给你好处费，我们这边是对分。
4. 做船员工资待遇怎么样
当海员目前看是比陆地多挣线，但是你是第一年，不知是何职务，是正式员工，还是见习人员，这有很大区别，再是跑远洋，(外贸丿，还是近海(内贸丿出入不小，如果是水手，机工见习，大约3000多些(内贸外贸纶再多些丿如果是三付，三管轮，见习差不多少，如果正式员工，水手，机工，每月可拿过万(远洋外贸船，内贸船能少点丿，如果足三付，三管，一个月一万七八左右(外贸船丿
5. 船上工资怎么样
普通修理人员比当地的平均工资稍高一些，如果水平高的一般年收入10万-100万吧，当然也要看修理的行业，像液压系统、调速器、电气自动化这些方面的收入相对较高，现在市场不好，要价高了船东就不修了，所以像现在高水平的修理电气自动化的，年收入在10-50万吧
6. 船公司工资待遇
中国船舶青岛公司的待遇不同的岗位待遇是不一样的，如果是中国船舶，青岛公司的船员那待遇不错，每个月的基本工资是8000美金，是的，中国船舶青岛公司的船员发工资的时候，打的都是美金，直接打到账户里面，除了基本工资之外，还有补贴，每个月的补贴大约2000美金左右。
7. 上海船代一个月工资多少
差不多吧，但很多渔船的捕鱼工人都是黑工，你需要好好了解这个公司。
一个月8000的工资应该不会有问题，基本都是这个价格。但你既然去渔船还不如去货船工作，工资还要高一些，而且工作体面、不辛苦八小时工作制，不像渔船一天工作13、4个小时，重要的是安全。8. 船代工资高吗
目前国内几家大型的船代公司的薪水普遍在3000－5000之间，船舶代理的工作是蛮辛苦的，但是港务局下面的联合、航华船代的薪水要高出蛮多，还是交六金的。三年时间基本工资可以涨到5000＋，代理的油水也是很高的啊，油水起码是工资的50％，所以平均下来一个月拿8000＋对代理来说不是很难在上海。
9. 船舶代理业务员工资怎样
目前国内几家大型的船代公司的薪水普遍在3000－5000之间，船舶代理的工作是蛮辛苦的，但是港务局下面的联合、航华船代的薪水要高出蛮多，还是交六金的。三年时间基本工资可以涨到5000＋，代理的油水也是很高的啊，油水起码是工资的50％，所以平均下来一个月拿8000＋对代理来说不是很难在上海。
10. 船公司工资比货代公司高
有前途,近年来,货代业发展很快速,只要有产品的企业除小部分自己有车的,其他都需贷运公司.因为货代企业本身是无车无船,只处一个中间商的地位,操作的工作主要负责跟船公司订舱,跟货运公司订船等工作.一般来说现在的工资水平都在2000-4000元之间
11. 船代工作怎么样
他做的是船代外勤工作。英语叫做 BOARDING,或是 BOARDING AGENT。负责船舶进出口联检手续和在港期间的事物。船一到港，外勤就必须要在，因为外勤要上船联检，就是带着海关，边防，商检，卫检的人员验船。这样才能算合法进入。 其工作职责：
1、对公司合约船舶进行作业并保证安全，顺利完成
2、每天邮件联系和上船拜访，开拓业务
3、负责与作业船舶谈判并支付现金
4、维护好与作业有关人员关系
5、维护好与同事，各分公司之间的关系
