1. 船务管理系统
可能是信号不好登录不了或者是海事系统维护升级，一般多登录几次就好了。
2. 船务信息网
应该上船务公司职工网由管理人员查
3. 船舶机务管理系统
ShipManager岸基船舶管理系统是为船公司或船舶管理公司机务、海务、安全管理或其他船舶管理相关部门从事船舶管理工作人员提供的船舶信息管理、船舶安全管理体系运行、与船舶或其他相关组织（如海事局、船级社和港口当局）协同工作、数据同步和交换的协同工作站应用软件产品。
ShipManager与MasterMate船舶业务管理系统共同构成船岸“无线数据链”，实现船岸之间的协同工作。
ShipManager可方便地和其他软件产品、用户现有的软件系统（如财务软件、经营管理系统）和网站实现无缝连接。
4. 船务管理系统有哪些
海事局新系统开户流程
第一步:先进入旧海事局系统，全国网址都可以。点击“综合服务平台海船船员快捷开户”。
第二步:用户名是身份证号码；密码是海事局旧系统密码。点击“立即登录”。
第三步:确认好手机号码是目前在用手机号码，可以收到短信的。点击“综合服务平台开户”。
第四步:信息确认完毕，点击 “提交开户”。
第五步:信息确认完毕，提交开户后，有密码，开户成功。
第六步:开户成功进入海事局新系统 （新系统全国统一网址：http://csp.msa.gov.cn中国海事综合服务平台），用身份证号码和新系统密码登录系统。
第七步:点击“船员管理”会跳出“船员电子申报系统”点击进入即可看到个人信息界面。
第八步:个人信息界面，可以查看个人系统所有信息。
5. 船舶综合管理系统
综合电力系统是船舶动力从蒸汽机到内燃机之后的第三次革命，与前两代船舶动力的区别就在于，综合电力系统将舰船动力、能源两大系统合二为一，先发电，然后再带动电动机去驱动各个部位运转，说白了，这艘船就是一个小型发动机，只要通电就会传输到船的各个部位，带动它们运转
6. 船务局官网
云海船务有限公司是经国家工商行政管理局、劳动局核准，依法开展船员培训与派遣、业务咨询、船务代理、船舶管理、物料配送等相关业务，具有独立的法人资格，公司注册号为91320322MA1W11JQXL。
公司始建于2006年，经过多年的发展，公司员工总人数达到一百人以上。因发展需求，于2017年增资至1000万元，并在徐州设立。 公司素以管理严格、服务精良而著称。从事船员管理工作的人员，具有丰富的海上资历和长期从事船员派遣工作的高级船员，对外派船员实行派前教育、并长期跟踪管理。 公司发展壮大的十多年，离不开各级政府的支持。多次政企联合举办推荐就业岗位，为周边城市输送了近千名船员，培训退伍军人近百人，就业率达100%，受到了各级政府的一致好评。
7. 船务管理系统 价格
船员证书网上申报流程
1. 进入“浙江海事局”首页，点击“船员电子申报”
2. 个人用户账号注册，用户名为个人身份证号码，密码自己设置（注意保管好个人密码，以后申请船员证书均需网上申报）
3. 登陆个人账号，即可进行网上申报
4. 点击页面左侧“船员个人信息”下的“船员任解职信息维护”，维护好个人上船资历（网上资历需与服务簿相对应）。2014年1月1日前申报，近三年至2012年1月1日期间有六个月以上服务资历的船员可凭资历换发保安意识、保安职责两个小证
5. 进入“船员证书申请”页面，申报具体业务，如“船员注册申请”（申请服务簿）、“新版培训合格证申报”（四小证、油安油操换新）、“新版适任证书申请”、“适任证书申请”等
6. 申报页面中受理机构默认为浙江海事局，请注意选择为宁波海事局。若误报到浙江海事局，请联系浙江海事局政务中心，电话：0571-86552898、0571-88372705
7. 申请新版培训合格证和新版适任证书需要提交打印版申请表，请在海船船员管理系统申请页面点击“打印申请表”，按页面上部打印机标志 ，点“确定”保存为Pdf文件，发邮件至liaying@nbmsa.gov.cn
8. 船舶运输管理系统
为符合国际海事组织的各项目法规和有关国家，当局的规定和标准，营运中的船舶每隔四，五年就必须进行一轮全面的检修，第2或者第3年需要一个中间检，以取得由关船级社验发的专门检验证书。
二手船的船舶特检证书是否过期或剩余有效期的长短，决定了该船是否要先花费一大笔费用进行全面的检修并通过特检发证后才能重新投入营运，或是该船刚经过一轮全面的检修和特检，全船尚处于良好的技术状态，可以保障正常营运较长一段时间，或是该船距下一轮全面检修和特检为期不远，船舶技术状态逐步恶化，营运部就要支出检修和特检费用。
为加强国内水路运输市场的监督检查，根据《行政许可法》《国内水路运输管理条例》《国内水路运输管理规定》（交通运输部令2016年第79号）等规定，交通运输部每年组织开展国内水路运输及其辅助业核查工作，明确了船舶年审的相关要求。船舶年审合格证是营运船舶通过年度核查的证明文书。因此，在船舶年审合格证到期后，若没有取得新的年审合格证，船舶不得继续从事国内水路运输。
9. 船舶管理系统
船员管理中无非是人员信息整理、船员证书管理、安排面试培训、调船员上船、船员下船评价、工资奖金结算这些内容吧！
10. 船舶管理平台
威仕船舶管理集团(V-SHIP)是全球最大的船舶管理公司，总部设在英国。目前在全球30个国家和地区设有70多个分支机构，集团旗下管理着各类油轮、化学品船、LNG船、豪华邮轮、钻井平台等船只超过1700艘，并在全球设立了40多个船员基地，拥有超过40000名的专业船员资源
11. 船舶服务系统
海事局能自己解职，具体解职流程如下：萊垍頭條
1、对于已经办理任职信息登记，但解职下船时未及时办理解职信息登记的船员，由船员本人或其派出单位携带《船员服务簿》等，并填写《船员任职/解职信息补录工作单》，到解职地海事管理机构船员管理部门补录信息。萊垍頭條
2、海事管理机构工作人员可通过核查《船员服务簿》记载、查询船舶动态管理系统等，核实其任职职务、解职时间和地点等信息，必要时可通过询问船东、派出单位、同船船员等方式进一步核实。萊垍頭條
3、情况属实的，应及时补录解职信息。发现《船员服务簿》记载与实际不一致的，应依法实施行政处罚和违法记分。萊垍頭條
