1. 轮船是烧油还是蒸汽
一般是柴油的，其功率大，效率高，军事上的用核能。一般没有用电的——对电源的要求高
航行在海面上的轮船，体型非常庞大，很多轮船的吨位都能达到万吨以上，而要想驱动这样一个大家伙，自然是少不了强悍的发动机，除此之外，它的耗油量应该也是非常恐怖的
2. 轮船为什么用蒸汽机
蒸汽机在早期比柴油机的马力大,早期大型轮船都是蒸汽机,铁路上跑的蒸汽机马力也很大,现在蒸汽机发电,大型煤电厂应该是蒸汽机技术,马力大过柴油机。所以,比马力大小要条件。1990年代，世界上约90%的电力是由朗肯循环产生的，几乎包括了所有使用太阳热能、生质能、火力、核能的发电厂。萊垍頭條
朗肯循环得名自苏格兰的博学家威廉·约翰·麦夸恩·兰金。萊垍頭條
3. 轮船是烧油还是蒸汽好
小型船舶的主机一般用重柴油,中型船舶大都用重油如:IFO 180 380,大型船舶基本都是用重油IFO380. 副机一般用轻油,如
G.O
D.O. 大型船舶的副机大都也是用重油.4. 蒸汽轮船烧什么水
世界上第一艘蒸汽机轮船是由美国发明家富尔顿制造的。他在1802年春天，在法国建造第一艘蒸汽机轮船，停泊在塞纳河上，一场风暴就把它折断。富尔顿没有因此止步，他又重建了一艘蒸汽机轮船，命名为“克莱蒙特”号，船长45.72米，宽9.14米，船上装有蒸汽机。
5. 蒸汽轮船的意义
蒸汽主要用于主机启动时暖缸、燃油滑油加热、分油时加热，海底门、污油柜等冲洗及生活取暖、厨房炊事、加热热水饮用水等。
6. 轮船是烧油吗
不是，轮船一般有狭义和广义两种用法，轮船推进方式的发展经历了两种方式，一种是原始的以人力踩踏木轮推进，一种是现代的以机械化螺旋浆推进。现代轮船指用机械发动机推动的船只，多用钢铁制造。
原始的轮船是以人力踩踏木轮推进，近代轮船是以蒸汽推动外部明轮轮桨的蒸汽船，现代轮船多用涡轮发动机。
7. 轮船是蒸汽机还是内燃机
轮船从事着各种关系到人类命运的全球性商业航运，促成了人类生活的改变，造成人类以往连做梦也没想到的世界各国相互依存的关系。
如世界上最大的发达国家美国，在20世纪70年代初期，每年海运进口货物超过3亿吨，总值超过300亿美元。
其中一些奢侈品如瑞士钟表、俄国毛皮、苏格兰威士忌酒、意大利鞋、丹麦家具、法国葡萄酒，只不过占进口货物总值的一小部分；主要的进口货物是原料，包括4亿桶以上的原油、4000万吨铁矿石、1500多万吨铝土矿石以及国民生活不可缺少的其他物品。
分类方法：
1、按民用运输可分为客船、货船、渡船、驳船；
2、按航行区域可分为海船、内河船和港湾船；
3、按航行状态可分为排水量船、滑行艇、水翼船、气垫船、冲翼艇；
4、按动力装置可分为蒸汽动力装置船、内燃机动力装置船、核动力船、电力推进船；
5、按推进器形式分：螺旋桨船、平旋推进器船、喷水推进器船、喷气推进器船、螺杆艇、明轮船。
8. 轮船是烧什么燃料
蒸汽轮机是靠透平机来提供蒸汽,也可以叫做锅炉,烧的是重油,重油也是从石油中提炼的.而蒸汽机烧的是煤,现在基本淘汰了,是靠蒸汽直接推动活塞运动;当然是蒸汽轮机能好一些啊.
燃气轮机是常规动力中最好的，起初是从航空发动机改装而来的,用的燃料是航空煤油,燃气轮机马力大,体积小.柴油机顾名思义是烧柴油的，是当今用的最广泛的动力,具有马力大,经济等特点.
9. 轮船是烧油还是蒸汽的
轮船主要用油是IFO380,IFO180,MDO,MGO
总的来说，大型船舶都是用重质的燃料油，经济型比较好。小型船舶（通常万吨以下）都是用轻质燃料油，也就是常说的重柴油。
轮船的耗油量通常是按照每天消耗多少说的。比如：小型船舶每天消耗20吨左右，大型船舶可以达到100-200吨每天。
10. 轮船烧煤还是烧油
(1)工业：工业是大气污染的一个重要来源.工业
排放到大气中的污染物种类繁多,性质复杂,有烟尘、硫的氧化物、氮的氧化物、有机化合物、卤化物、碳化合物等.其中有的是烟尘,有的是气体.
(2)生活炉灶与采暖锅炉：城市中大量民用生活炉灶和采暖锅炉需要消耗大量煤炭,煤炭在燃烧过程中要释放大量的灰尘、二氧化硫、一氧化碳等有害物质污染大气.特别是在冬季采暖时,往往使污染地区烟雾弥漫,呛得人咳嗽,这也是一种不容忽视的污染源.
(3)交通运输：汽车、火车、飞机、轮船是当代的主要运输工具,它们烧煤或石油产生的废气也是重要的污染物.特别是城市中的汽车,量大而集中,排放的污染物能直接侵袭人的呼吸器官,对城市的空气污染很严重,成为大城市空气的主要污染源之一.汽车排放的废气主要有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和碳氢化合物等,前三种物质危害性很大.
11. 轮船燃烧的是啥油
咱们常见的货轮一般都是以重柴油为燃料，重油是以石油炼制后剩余的"残渣油"加入裂化柴油和添加剂调和而成，它的优点就是密度高、热值高。
虽然燃烧比较慢，但却能释放很大的能量，让发动机输出较大的动力，对于需要动力比较大、转速要求不那么高的船舶来说，无疑是最好的选择。
但由于重油燃烧不充分，燃烧室往往油油呼呼的，经常往外冒黑烟。
