1. 21000teu集装箱船排水量
1800teu船排水量2-3万吨
1800teu是表示1800个20英尺的集装箱的意思，集装箱分为大箱（40英尺），小箱（20英尺）t表示teu就是指的20英尺的集装箱，也称为标准集装箱，一个40英尺的箱子相当于两个20英尺的箱子也就是2个teu。能装这么多集装箱的船舶排水量大约2--3万吨。
2. 16000TEU集装箱船
1000TEU集装箱船大约两万吨，是第一代集装箱船出现于20世纪60年代，横穿太平洋、大西洋的17000-20000总吨集装箱船可装载700-1000TEU。
第二代集装箱船出现于20世纪70年代，40000-50000总吨集装箱船的集装箱装载数增加到1800-2000TEU，航速也由第一代的23节提高到26-27节。
第三代集装箱船出现于1973年石油危机以来，这代船的航速降低至20-22节，但由于增大了船体尺寸，提高了运输效率，致使集装箱的装载数达到了3000TEU，因此，第三代船是高效节能型船。
第四代集装箱船出现于20世纪80年代后期，集装箱船的航速进一步提高，集装箱船大型化的限度则以能通过巴拿马运河为准绳，集装箱装载总数增加到4400个。由于采用了高强度钢，船舶重量减轻了25%;大功率柴油机的研制，大大降低了燃料费，又由于船舶自动化程度的提高，减少了船员人数，集装箱船经济性进一步提高。
第五代集装箱船可装载4800TEU，这种集装箱船的船长/船宽比为7~8，使船舶的复原力增大。
第六代集装箱船最多可装载8000TEU，甚至还有可装载10000个集装箱的巨轮。
3. 20000teu集装箱船参数
1现代商船公司-阿尔赫西拉斯”号（建成于2020年）。最大运载量：23964TEU。
2.“现代商船公司-奥斯陆”号（建成于2020年）。最大运载量：23820TEU。
3.“地中海航运公司-居尔辛”号（建成于2019年）。最大运载量：23756TEU。
4.“地中海航运公司-米纳”号（建成于2019年）。最大运载量：23656TEU。
5.“达飞海运集团-雅克·萨阿德”号（建成于2020年）。最大运载量：23112TEU。
6.“东方海外货柜航运有限公司-香港”号（建成于2017年）。最大运载量：21413TEU。
7.“中远海运集团-宇宙”号（建成于2018年）。最大运载量：21237TEU。
8.“达飞海运集团-安东尼·德·圣埃克苏佩里”号（建成于2018年）。最大运载量：20954TEU。
9.“马德里-马士基”号（建成于2017年）。最大运载量：20568TEU。
10.“长富”号（建成于2018年）。最大运载量：20388TEU。（编译/田策
4. 15000teu集装箱船参数
15000TEU集装箱船为达飞海运集团3艘系列船的首制船，该船总长366米，型宽51米，型深30.2米，设计吃水14.5米，结构吃水16米，最大载重吨15.5万吨。入BV船级社，满足Tier Ⅲ排放标准。
5. 12000teu 集装箱船
根据Alphaliner最新公布的数据，截至2021年4月15日，全球在运集装箱船数量共计6195艘，总运力为2448.29万TEU，折合约2.95亿载重吨。
全球集装箱班轮公司运力排名前十的分别是：
马士基航运（第1）、
地中海航运（第2）、
达飞轮船（第3）、
中远海运集运（第4）、
赫伯罗特（第5）、
ONE（第6）、
长荣海运（第7）、
HMM（第8）、
阳明海运（第9）、
以星航运（第10）。
前十大集装箱班轮公司总运力占全球集运市场的84.5%。
6. 23000集装箱船排水量
5000吨。
载重量的计算公式如下：载重量=满载排水量—空船排水量
对一般船舶来说，载重量与船舶排水量大小有关，排水量越大，载重量越大。载重量包括货物、燃料、储备品、船员和乘客的船舶装载总重量 。载重量对于货运船舶来说是一个重要指标,载重量越大,装载的货物越多,运输能力越大。
扩展资料：
空船重量是船体钢料、木作舾装、机电设备以及武备(军舰)等的重量之和，亦称轻排水吨(Light Displacement Tonnage)。当船舶作为废钢船卖掉时，是以每一轻排水吨作为计价单位的。
人员重量即指旅客和船员的重量。在船舶设计中人员重量通常按每人平均75kg计算，人员所携带的行李则应根据不同人员的具体情况，经调查后确定。一般，每人携带行李的重量约为
(1)船员行李：每人按35～55kg计算；
(2)游(乘)客行李：每人按10～20kg计算。
7. 14000teu集装箱船
7000箱位集装箱大最小也得16万吨左右，因为700o个标准箱如果连同箱子加上乘栽的货物最大量为147000吨，再船上任何东西空载就得147000吨，加上船两台主机燃的燃油，汽缸油，润滑头，主付机备品配件，各种维修工具及物料。船上应用的淡水，申板部用的绑扎箱子的备件索县，缆绳油㲺，船员生活食品物料等等这些重量一起得一条16万吨船夹运载的
8. 24000teu集装箱船载重量
装多少集装箱取决于装集装箱船的大小，无论是海运船还是江(河么运船，船的货运吨位大，就装的多些，船小就装的少，以5000箱船为例，能装下5000个满载箱的船最小也得11万5千吨左右，有可能得12万吨，因为船的载重量不单单是箅5000个满载集装箱，还得算上一切除船本家重外还有燃油，淡水，人员，主付机备品备件工具设备，甲扳、绑扎50oo个箱子的设备工具用具，24个人生活的粮油菜蛋。靠码头的十几根缆绳，还有维修养护船的油㲺等等，这些都员重堂，持别是燃油，放大洋得20多天每天消耗60吨到70吨或更多的燃油，都备在船上油仓的
9. 18000teu集装箱船参数
大约35万吨，属于中型集装箱船，长大约400米左右，宽也徐55米左右，光运输集装箱与箱内满符合闷货就待是336000吨这里不包括，主机烧的燃油，润滑油，汽缸油，主付机的备品配件，专用工具还有甲板上的绑扎工县设备，钢丝，靠码头的缆绳，保养船壳甲扳的油㲺，船员及生活食品粮油，物料及全船生活的淡水等等，这些加一起每航次都不少特别是燃料油，2部主机一天得消耗百吨
10. 22000teu集装箱船尺寸
TEU= Twenty feet Equivalent Unit20英尺标准集装箱（即：长20英尺 X 宽8英尺 X 高8英尺6吋，内容积为5.69x2.13x2.18米，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米）
twenty feet equivalent unit标准箱(系集装箱运量统计单位，以长20 英尺的集装箱为标准)一个TEU就是一个20英尺集装箱，40GP和40HQ都是两个TEU，海运集装箱按TEU做为基本单位计算箱量。
FEU是英文Forty-foot Equivalent Unit的缩写。是以长度为40英尺为国际计量单位的集装箱。通常用来表示船舶装载集装箱的能力，也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。 它的具体长宽高为：40英尺 X 8英尺 X 8英尺6英寸，内容积为11.8米x2.13米x2.18米，配货毛重为22吨，体积为54立方米。
11. 1500teu集装箱船
1、北外滩上海港国际客运中心，东大名路500号，停靠7万吨及以下邮轮。
2、吴淞口国际邮轮码头，宝杨路1号，停靠20万吨级邮轮。
3、为积极贯彻落实国家“一带一路”和长江经济带发展的战略部署和市委市政府“创新驱动发展、经济转型升级”的工作要求，进一步加快上海国际航运中心建设，2015年6月18日，上海吴淞口国际邮轮码头后续工程开工建设。
4、吴淞口国际邮轮码头后续工程在原有一期基础上向上游延伸380米，向下游延伸446米，新建2个大型邮轮泊位。建成后码头总长度将达1600米，共可布置2个22.5万吨级和2个15万吨级总计4个大型邮轮泊位，届时将呈现“四船同靠”的壮观景象。该工程预计在2016年底建成，并于2
上海长兴岛有几个货运码头
长兴岛造船厂始建于2005年6月份，首期项目投资36亿美元，规划在3.8公里的海岸线上建造4个干船坞、9个栈桥码头和两个货运码头。
上海有两个邮轮码头：1、北外滩上海港国际客运中心，东大名路500号，停靠7万吨及以下邮轮。2、吴淞口国际邮轮码头，宝杨路1号，停靠20万吨级邮轮。3、为积极贯彻落实国家“一带一路”和长江经济带发展的战略部署和市委市政府“创新驱动发展、经济转型升级”的工作要求，进一步加快上海国际航运中心建设，2015年6月18日，上海吴淞口国际邮轮码头后续工程开工建设。4、吴淞口国际邮轮码头后续工程在原有一期基础上向上游延伸380米，向下游延伸446米，新建2个大型邮轮泊位。建成后码头总长度将达1600米，共可布置2个22.5万吨级和2个15万吨级总计4个大型邮轮泊位，届时将呈现“四船同靠”的壮观景象。该工程预计在2016年底建成，并于2017年投入试运营。
上海主要港口如下：1、洋山港：主要挂靠超过5000TEU的欧洲线、美洲线船舶；2、外高桥1到5期：主要挂靠小于5000TEU的澳洲线、南美线、亚洲线船舶；3、张华浜码头：主要挂靠小于1500TEU的日本线、韩国线等支线船舶；4、杨浦军工路码头：小驳船；5、龙吴码头：目前只是杂货或者散货码头；6、宝山码头：主要靠泊小型集装箱
