1. 地中海航运公司股票代码
2021世界集装箱班轮海运公司前十，海运船公司运力排名：
第一名是 马士基航运
第二名是 地中海航运
第三名是 达飞集团
第四名是 中远海运
第五名是 赫伯罗特
日本海洋网联船务（ONE）排第六
第七名到第十名依次是：长荣海运、韩新海运、阳明海运、万海航运。
2. 地中海航运股票实时行情
由于地理区位优势，欧线市场中地中海航运和马士基市场份额占比较高，中远海控市占率为 15%，排名第三；美线市场是公司的传统优势市场，市占率达 18%，排名第一。全球市占率达到33%
3. 地中海航运上市代码
地中海指数，又称地中海航运指数。在国际贸易中，将一定时期内，通过固定海域的船舶的货物量进行衡量，得到相应的指数。通常采用的有地中海指数、波罗的海指数。
4. 地中海航运 股票
洪兴是香港漫画及电影《古惑仔》中出现的一个虚构的黑社会社团，属潮州黑帮。由蒋震创立，由长子蒋天生管理。洪兴分别有十二个堂口，分别有：旺角区揸FIT人 - 十三妹，尖沙咀区揸FIT人 - 太子，葵青区揸FIT人 - 韩宾，深水埗区揸FIT人 - 靓妈 ，铜锣湾区揸FIT人 - 细B→陈浩南 ，北角区揸FIT人 - 肥佬黎→灰狗，屯门区揸FIT人 - 恐龙→生蕃，西环区揸FIT人 - 无良→陈耀，九龙城区揸FIT人 - 细眼→伊健→亦龙 ，香港仔区揸FIT人 - 巴基→大飞，观塘区揸FIT人 - 大宇→大天二，柴湾区揸FIT人 - 马王简→山鸡。
1930年 6月18日 潮州人：蒋震成立“洪兴”
1946年 1月7日 其妻生下长子：蒋天生（出场时已经47岁1993年）
1950年 8月23日 生下次子：蒋天养
1968年 12月5日 主角：陈浩南出生（详见《古惑仔》第221期）
1975年 洪兴第一任龙头 蒋震逝世，其长子蒋天生继位，成为洪兴第二任龙头，次子蒋天养却因事进入赤柱监狱。为方便管理社团，蒋天生创立十二揸FIT人。
1983年 “洪安社”黑仔明暗杀蒋天生却被洪兴太子打至残废，及后洪安社龙头严小风设下英雄宴当众向蒋天生道歉。
1986年 “洪义社”燕子德于夜总会触怒及伏击“东英社”龙头骆驼，骆驼大怒下声言把“洪义社”诛灭，“洪义社”龙头钟镇遂求救于蒋天生摆平事件。
1987年 草鞋靓坤重返香港，以黑社会势力涉足电影圈。
1992年 靓坤得罪蒋天生将遭降职，收买白纸扇陈耀谋朝篡位，夺取洪兴龙头宝座，实际上被陈耀算计，代表洪兴前往台湾与山口组谈判。
1993年 靓坤谈判破裂，被诬陷杀原青男罪名，在台湾被山口组、竹联帮等当地帮派围剿，逃回香港时墬机失踪，龙头位置由蒋天生重掌。
1994年 靓坤发起洪兴分支，由东英社亚郎助拳，扎根港岛，同年八月与陈浩南大火拼。
2000年 蒋天生弟蒋天养出册，创立“洪兴分部”。
2002年 和“东英社”于火石州进行千人大战，此战洪兴大获全胜。
2005年 洪兴分部在陈浩南带领全港江湖围剿，最终覆亡。
2007年 蒋天生将龙头位传于陈浩南，陈浩南在年尾因事入狱，由大飞成为暂代龙头。
2008年1月7日 蒋天养在蒋天生的别墅中被保镖打死！蒋天养享年58岁！
2008年 在陈浩南带领下，向山鸡的毒蛇帮宣战。
2008年11月 十二揸FIT人之一伊健，于西贡一役，被“毒蛇帮”副帮主何光（地中海）击败，自杀身亡。
2009年 陈浩南因股票失败，以致吸毒，被蒋天生罢免，陈耀暂代龙头。其后独自走回内地破坏“毒蛇帮”和“东英社”的联盟。
2009年8月9日福田一役，洪兴六名话事人： 大天二、亦龙、灰狗、生蕃、山下忠秀及太子死亡，陈浩南和大飞则重伤。2009年11月（读者推算出来的时间，漫画内文没有列明）韩宾成为“洪兴社”第四任龙头。
2012年1月 （读者推算出来的时间，漫画内文没有列明） 韩宾在酒楼枪杀了大东。
2012年2月 （读者推算出来的时间，漫画内文没有列明） 赵山河死亡，“三联社”崛起，江湖势力重新排名，“东英社”六万会员居榜首，“三联社”四万五千人占第二名，“洪兴社”会员只有三万人，排名第三。
2017年（读者推算出来的时间，漫画内文没有列明） 韩宾去监狱探望心腹刀仔擎。
5. 地中海航运公司简介
MEDU是地中海船运公司自有箱的箱主代码之一。
地中海航运公司，英文全称：Mediterranean Shipping Company S.A.，简称MSC，总部位于瑞士日内瓦。MSC于1970年建立，在全球超过150多个国家和地区部署了超过200条航线。世界上船队运力排名第二。 1996年进入中国市场。公司提供航线服务，干货运输服务，冷藏货物运输服务，超限和散杂货物运输，仓储解决方案，跨区域合作，港口、码头和堆场，清关、运货拖车等服务。
6. 地中海航运全称
突尼斯的官方语言是阿拉伯语。突尼斯语言：阿拉伯语为国语，通用法语。也有部分地区使用利比亚方言、阿尔及利亚方言、埃及方言等。突尼斯：突尼斯（Tunisia）全称突尼斯共和国（The Republic of Tunisia，la Répubique Tunisienne），位于非洲大陆最北端，北部和东部面临地中海，隔突尼斯海峡与意大利的西西里岛相望，扼地中海东西航运的要冲，东南与利比亚为邻，西与阿尔及利亚接壤。
7. 地中海航运公司简称
世界十大船公司排名一、马士基航运
马士基集团成立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根，在135个国家设有办事处，员工约89000人。在集装箱运输、物流，码头运营、石油和天然气开采和生产以及其他与航运和零售工业相关的活动中，我们为客户提供了一流的服务。
世界十大船公司排名二、地中海航运
地中海航运公司成立于1970年，公司业务网络覆盖全球。开业之初，地中海航运只有几艘普通货船，现在有240艘集装箱船。事实上，就船只数量和运载能力而言，地中海航运位居世界第二。
世界十大船公司排名三、达飞轮船
达飞船是一艘贸易轮船，它在英文的缩写是CMA-CGM，它的名字来自法文。在中国，达飞轮船只通常在上海，宁波，天津的港口停靠。作为中国主要的国际班轮运输运营商，服务网络覆盖了中国的沿海和内陆地区。
世界十大船公司排名四、长荣海运
长荣船务有限公司成立于1968年9月1日。成立之初，只是以一艘20年船龄的普通货船刻苦经营。虽然困难重重，但长荣航运遵循“创造利润、关爱员工、回馈社会”的经营理念，创造了历史上的诸多成就；到目前为止，它已经运营了大约150艘满载集装箱的船只，无论从船队规模还是集装箱运载能力来看，都处于世界领先地位。
世界十大船公司排名五、赫伯罗特
赫伯罗特公司诞生于1970年9月1日，简称HPL。其前身是总部设在哈帕格， 汉堡和不来梅的北德意志商船(NDL)公司，在经济一体化的时候，这两家公司分别成立于1847年和1857年，活跃在海上运输领域达一个多世纪。
世界十大船公司排名六、中海集运
2003年1月13日成立的股份公司，董事长为李绍德，总经理为黄小文。业务覆盖华东、长江三角洲等六省两直辖市，经营远洋集装箱运输和货运业务；国内沿海地区的国内集装箱运输代理业务。
世界十大船公司排名七、中远集运
中远集装箱运输有限公司，简称中远集装箱运输，是中国远洋运输集团公司下属专门从事海运集装箱运输的核心企业。集装箱运输业务覆盖全球，截至2011年底，全球已有400多家代理商和分公司。中国有近300家货运代理机构。海外网点覆盖欧、美、亚、非、澳五大洲，提供全方位全天候无障碍服务。
世界十大船公司排名八、韩进/胜利
作为韩国最大的航运公司和世界十大航运公司之一，韩进航运公司在世界各地经营60多条定期和不定期航线，拥有200多艘集装箱船、散货船和液化天然气船，每年向世界各地运输数亿吨货物。韩进海运与其子公司物流信息技术公司赛博科技、专业船舶管理公司HSM和船厂ZESCO保持着有机的合作关系，相辅相成。
世界十大船公司排名九、日本邮船
日本邮船(中国)有限公司和日邮物流(中国)有限公司是世界上最大的航运企业之一，日本邮船股份有限公司(NYK)，是中国日本邮船(中国)有限公司和日邮http经过多年的发展，已投资13家分公司和12个办事处，成为拥有近1000名优秀员工的大型物流公司。
世界十大船公司排名十、东方海外
OOCL是OOCL的全资子公司，是香港联交所，的上市公司。作为世界上最大的综合性国际集装箱运输、物流和码头公司之一，也是香港最知名的全球商标之一，它为客户提供全面的物流和运输服务。这条路线连接亚洲， 欧洲， 北美， 地中海， 印度次大陆中东和澳/新西兰。
8. 地中海航运公司主要航线
西北欧航线主要有5条航线：
（1）西北欧，北美东海岸——加勒比航线。西北欧——加勒比航线大多出英吉利海峡后横渡北大西洋。它同北美东海岸各港出发的船舶一起，一般都经莫纳，向风海峡进入加勒比海。除了去加勒比海沿岸各港外，当然还可以经巴拿马运河到达美洲太平洋岸港口。
（2）西北欧，北美东海岸——地中海，苏伊士运河——亚太航线。西北欧，北美东海岸——地中海——苏伊士航线是世界最繁忙的航段，它也是北美、西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般经过亚速尔、马德拉群岛上的航站。
（3）西北欧，地中海——南美东海岸航线。该航线一般途径西非大西洋岛屿——加纳利、佛得角群岛上的航站。
（4）西北欧，北美东海岸——好望角，远东航线。这条航线一般是巨型油轮的油航线。其过往船只停靠的主要航站是佛得角群岛和加拿利群岛。
（5）南美东海——好望角——远东航线。这条航线主要以运输石油、矿石为主。该航线处在西风漂流海域，所以风浪较大。一般是西航偏北行，东航偏南行。
9. 地中海航运股票行情
创始人是：姜瑞基·阿本德
2021年，地中海航运非常罕见地收购了巴西综合物流解决方案提供商Log-In Logistica Intermodal，以及非洲最大的物流运营商BolloréAfrica Logistics两家区域性物流公司。据悉，Log-In物流此前曾是巴西淡水河谷的子公司，随着业务范围的扩大和提高，其网络已涵盖整个巴西，并经营享有“巴西第一码头”之称的VilaVelha Terminal (TVV 码头)。而BolloréAfrica Logistics公司是非洲最大的物流运输商，在49个国家/地区拥有250家子公司和近21000名员工，在42个港口开展业务，业务包括16个集装箱码头设施和7个滚装码头。
