1. 皇家加勒比邮轮在中国的船
我比较喜欢邮轮旅游，乘过加勒比的海洋水手和海洋量子，也坐过地中海辉煌，再加上研究的比较多，可以告诉你，邮轮游都是大同小异的。
岸上游不说了，国内基本都是通过旅社，所以任何船到港后的行程都只看旅社。皇家加勒比有一点好是可以官网订船票，到岸后可以自由行。
海上漂流才能体现邮轮的区别，但不管什么船，船上的设施都基本分如下几块：
餐厅：
一或数个主餐厅，一个自助餐厅，免费。其他特色餐厅收费。可根据自己的口味选择哪艘船，皇家加勒比的风格偏美式，牛排、热狗、披萨等，也针对国内做了改良。综合评价应该是中游水平，不如公主系列和已经离开的喜悦号。
住宿：
内舱、海景、阳台、套房，格局基本都一样，越新的船装潢越好，主要区别在于洗漱用具。量子号的内舱独有大屏幕能看海，但不知道实际效果如何。
套房及以上会有专属服务和区域，一般游客无法享受，这方面喜悦号的船中船比较好，量子号也有个看上去挺漂亮的专属阳光泳池（穷人没体验过）。
剧院：
每条船都有，区别在于剧目的不同，可根据自己的喜好选择。量子号独有的270厅有很赞的《星海传奇》表演，可惜座位少要早去。
酒吧：
每条船都有，也是利润来源。分纯喝酒听歌的，和可以唱歌跳舞的。不同的船我个人感觉没什么大区别。量子号有个比较有意思的机器人酒吧。
还有个音乐厅会举行唱歌比赛。
赌场：
每条船都有，也是利润来源。都差不多，好孩子就去看看就行了。
购物：
每条船都有，也是利润来源，不同的船入驻品牌不同，可根据自己的目标选择，当然也没多少人特地为了购物才上船吧。皇家加勒比系列邮轮的一个特色是皇家大道，购物和部分餐厅都集中在这个比较宽敞的区域。其他值得一提的是地中海邮轮和乐高有合作，有免税的乐高卖。
SPA、美容、美发、健身：
除了健身房其他从没体验过，不做评价。
游泳：
泳池一般分三块，温水按摩池，冷水主泳池，水上娱乐设施。再分室内和露天。量子号是有较大的室内按摩池+主泳池的，基本全年都能游泳，但娱乐设施比较少，也没有水滑道。
电影：
除了基本每条船都有的主甲板露天大屏幕（较冷），部分船会有小型电影院。量子号270厅里的大屏幕观影效果较好。
以上为基本每条船都有的通用项，下面才是各自的特色，由于你只问皇家加勒比，所以我就只说量子号了：
北极星，之前免费的时候上船就要抢预定，现在收费了还不便宜。分直上直下、伸出船外两种模式和价格。要看天气情况，有雾就不要浪费钱了。
冲浪，感觉难度很高，可以在教练帮助下进行体验。
跳伞，同上。
多功能运动馆，量子号最大的特色，一个两层楼的场馆内集中了打篮球、溜冰、碰碰车、XBOX、乒乓等娱乐活动，很不错，是主要的消磨时光的场所。
其他攀岩、街机房等设施不提了。
马上来上海的最新邮轮光谱号是属于量子级，因此外观、吨位、载客量均相同，以上设施也基本相同，主要升级在：
1、最贵的仅一间的套房升级，增加滑梯等设施。看看就好……
2、主餐厅恢复为类似水手号上的，多层开阔式布局，而不是量子号上分为4个独立的小餐厅。
3、卡拉OK，专为中国游客建造。
4、水上娱乐中心全面升级，而量子号基本可以说没有。
5、以及从邮轮外观就能看出的最大区别，南极球，里面好像就是蹦床，带VR的那种。
总体来说皇家加勒比的量子号和即将到来光谱号，应该是目前中国大陆能体验到的各方面综合第一最顶级邮轮，对没乘过的肯定是推荐的。
最后，写完后发现写得像官方软文，说下个人的体验。
我初次邮轮游给了海洋水手号，体验还是不错的，最主要是让我体验了什么是邮轮游。后来乘量子号，才知道体会到差距，水手号十几年以上的船，装潢、设施都比较老旧，这不仅体现在观感，更体现在各种人性化方面，新船的设施、布局一定是相对更合理更符合现代人的要求的。
地中海辉煌号也有些老了，虽然近期翻新过，所以比水手号好不少，但船内结构改不了，布局上还是和量子号有不小差距。但可以期待下地中海明年来华的新船荣耀号，看宣传视频感觉大赞。
上面提到的量子号主餐厅分为4个，这点是比较傻的，气势上还不如水手号的。可能是为了分散客流，但一到饭点，4个门口还是要排队。
我在船上最喜欢的时刻，是晚上10点人少后，到270点杯饮料，找个舒服的沙发，躺着看书看剧。感觉这才是邮轮游的意义。
2. 皇家加勒比邮轮是哪个国家生产的
在邮轮工作比陆地工作要累得多，这个如果你想去邮轮工作首先要接受着一点。很多人都是因为受不了才辞职回家的。
在邮轮上面，现在国内招聘的职位基本上就是酒店服务类职位，所以相对来说都是比较累的，比如餐厅，酒吧，客房，这三个部门是最累的，如果你做过陆地酒店你就会知道。同时也是工资跟小费非常可观的部门。所以在邮轮上付出跟收入是成正比的。
还有一些部门是比较轻松的如娱乐部，导游，前台等等，这些基本上工作不是很累，基本工资不会很低，就是消费相对来说可能稍少一些。但是无所谓啊，你也享受了轻松的工作。像这几个职位加勒比对语言的要求会更高一些，所以面试相对也会更难一些。
美国加勒比中国人的员工占有比例只有1%-2%,所以你大多数的同事都是国外的。但是不用害怕其实是好事，不要有种族歧视，老外其实比中国人更容易相处。而且你还可以提高你的语言水平，是一件好事。
在加勒比一个合同期内是没有休息的，除了医生给你开据病假单，你的工作时间是7*10小时的。当然如果你是女生的话就会比较赚便宜了，因为每个月都有那么几天，这个就不多说了。
希望可以帮到你，关于邮轮面试，邮轮招聘，邮轮证件，邮轮培训的问题可以找我。
3. 皇家加勒比旗下的邮轮
海洋梦幻号，海洋独立号，海洋光辉号，海洋自主号，海洋魅力号，海洋绿洲号
4. 皇家加勒比邮轮有多少艘游轮
皇家加勒比游轮是皇家加勒比游轮有限公司(全球第二大邮轮运营商）旗下的度假产品，1968年成立，一个备受赞誉的全球性游轮品牌，开创了诸多行业先河。
旗下的游轮船队拥有多种其他公司无可比拟的功能和设施，包括百老汇式娱乐表演、娱乐项目。皇家加勒比国际游轮连续十一年在Travel Weekly读者投票中蝉联“最佳游轮公司”大奖。
皇家加勒比国际游轮旗下拥有25艘游轮，旗下的游轮船队拥有多种功能和设施，包括百老汇式娱乐表演、娱乐项目；其航线涵盖了诸多旅游胜地，如加勒比海、欧洲、阿拉斯加、南美、亚洲、澳大利亚和新西兰等。
5. 皇家加勒比邮轮公司船队介绍
加勒比邮轮集团旗下的三大品牌从低到高一次是：皇家加勒比游轮，皇家精致游轮，皇家晶钻会邮轮。皇家加勒比是比较大众的品牌，皇家精致是更高端，晶钻会是顶级。当然还有像伯曼游轮等这样的小品牌没有排列在内。
6. 皇家加勒比邮轮最大的邮轮是哪一艘?
“海洋魅丽号”是全球船队规模最大的游轮品牌皇家加勒比国际游轮旗下的第22位成员，与其姐妹船“海洋绿洲号”一起位列全球最大、最具创意的游轮。“海洋魅丽号”的排水量达22.5万吨，拥有16层客用甲板和2700间客舱，最多可容纳6296位游客和2165名船员。2008年2月在芬兰图尔库STX欧洲造船厂开始正式建造。
7. 皇家加勒比海邮轮公司是哪个国家的
海洋之城的邮轮是海洋量子号，中文名：海洋量子号，外文名：Quantum of the Seas，建造商是皇家加勒比游轮有限公司，吨位 167,800总吨，长度，348m，宽度41m，平均航速22节（40.7公里/小时），游轮特色：北极星
8. 皇家加勒比邮轮在中国的船有几艘
大型邮轮总吨位达13.55万吨，总长323.6米，型宽37.2米，最多可容纳5246名乘客，拥有2125间客房，由中船芬坎蒂尼邮轮产业发展有限公司设计，入级英国劳氏船级社（LR）和中国船级社（CCS），计划于2023年下半年交付运营，船东为中船嘉年华邮轮有限公司。中船此次2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮的建造，标志着中国船舶工业翻开了崭新的一页。
此次建造的大型邮轮仅此与全球最大的“海洋绿洲”号邮轮，总吨位相差6万吨左右，但是起点已经非常高了，和享誉全球的皇家加勒比邮轮“海洋自由号”处于同一级别。
9. 皇家加勒比邮轮在中国的船叫什么
2017年，皇家加勒比开始设计和建造“超量子系列”游轮，该游轮将于2019年下水和部署进入中国市场。成为中国游轮市场发展新的里程碑。
皇家加勒比国际游轮是皇家加勒比游轮有限公司旗下游轮品牌，1968年成立，一个备受赞誉的全球性游轮品牌，开创了诸多行业先河。
