1. 5000吨散货船油耗
加油测量是1米加油温度60度 ,重油20度密度为0.983.运动粘度(50度)119平方mm/s
船头吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差为0.求加油量为吨。
一般以万吨公里计算油耗为40kg左右,以10km/h行驶,一小时就要400kg的油耗
小到几百吨大到上千吨,虽然船舶在建造设计的时候按照船舶吨位设置了多个油仓,但在实际运输过程中,根据航线的长短,航区,天气,海况等因素,为了达到载运最大化而又不影响航行,尤其是油价在各个港口的差异,船长都会要求合理的计算每次加载的数量的,没有一定的标准
2. 2000吨散货船油耗
三十万吨一小时一百五十升油耗
3. 1000吨货船油耗多少
船舶的油耗一般根据船舶的额定功率可以得出来在全速状态一般是这样的:1000TEUS以下的每日耗油大概在30吨;1000-3000在50-80吨;5000以上在100吨。
近些年来,我国船舶建造业在《船舶工业振兴调整规划》的指引下,随海洋物流平台的兴盛跻身为国际强国。而《绿色船舶规范》的出台,不仅与国际海洋环境保护发展趋势有关,而且也与我国在全球海洋装备领域立足龙头应承担的责任有关。
4. 货船耗油吨公里
货船在航道、河流、大海中航行油耗问题千差万别。也就是说,不同的航行环境,油耗大小相差比较大。下面我来说说一百吨船一公里耗油多少这个话题。
如果是满载在静水航行,一公里耗油大概需要八升左右,而如果是顺风顺水一公里耗油大约3—4升这样;而要是逆水航行,一公里耗油大概需要十五升,甚至会更多一些。
5. 一万吨散货船油耗
内河三千吨散货船航行一百公里耗油量在三十升左右。
我国的内河三千吨散货船设计特点: 外观漂亮大方,是一种具备多功能运输的可靠工具,稳性好、航速快. 主要尺寸(Main dimensions): 总 长 Loa(m): 81m 垂线间长 Lpp(m): 76m 型 宽 B(m): 13.6m 型 深 D(m): 6.8m 设 计 吃 水d(m): 5.5m 载重量(Deadweight): 设计吃水时 DW(t): 3300t 航速、油耗为一百公里三十升。
6. 货运船油耗
回答这个问题是比较复杂的,因为,船舶的吨位不同,船舶主机功率不同,船舶动力设备除了主机以外,还有发电机等,船舶吨位大主机功率大船舶就耗油大。如果船舶吨位小,主机功率小耗油就小。现在陆一般情况下,说个大体的数字就是船航行每50.465公斤。
7. 一千吨内河散货船耗油量
480马力卡车百公里38个油L!
jh6牵引车480马力潍柴油耗
13升480马力,最大扭矩却能达到2300牛米,自重能轻到8.3吨。动力足、油耗低、自重轻,这样的卡车你想不想来一辆?解放青汽新推出了一款领航版牵引车——潍柴13升480马力车型,这款车针对长途物流,兼顾散货底道运输,是一款能够应对多种复杂路况工况的重型牵引车。
8. 2000吨货船油耗
船舶的油耗与载重量有一定的关系,但没有绝对的关系,主要看他配备的主机功率是多少,耗油量与主机功率直接相关。
一般的情况下,1000吨的货船,配备的主机功率在800马力左右,小的配500匹马力,也有配1000匹马力的。我以800马力为例,假如每马力小时耗油量为120克,有小时耗油量为96公斤。
9. 800吨货船每小时油耗
以当前的常规动力发动机技术很难达到并保全能使排水量近两万吨的船舶以45节航行 45节相当于85公里每小时这种速度,当两万吨的船舶以这个速度在海行驶的话其船体结构强度也是个大问题 我只能以2000吨的自由级濒海战斗舰给你举例子,自由级濒海战斗舰勉强能达到45节这个航速,在45节航速下其续航力是800海里左右,可以航行十几个小时,载油量为280吨
10. 40万吨级超大型散货船油耗
大约18万5千吨左右。象20万吨船基本上都是长航线过大洋的,它船大消耗也大,这么大的船每天耗油在百吨左右,再加上船上所带,备向各种各样的备品,配件,油漆缆绳,备种生活物品,生活用品,食品粮油,主机每天耗的燃油,淡水等总得万吨以上,竹以每航次可拉货18万5千吨到19万吨左右