1. 拖船一千瓦多少吨
一、速度不同
低速船用柴油机：低速船用柴油机的速度为60~120r·min。
中速船用柴油机：中速船用柴油机的速度为600~1500r·min。
高速船用柴油机：高速船用柴油机的速度为600~2250r·min。
二、缸径不同
低速船用柴油机：低速船用柴油机的缸径为350~900mm。
中速船用柴油机：中速船用柴油机的缸径为195~225mm。
高速船用柴油机：高速船用柴油机的缸径为98~185mm。
三、单缸功率不同
低速船用柴油机：低速船用柴油机的单缸功率为567~3855kW。
中速船用柴油机：中速船用柴油机的单缸功率为195~255kW。
高速船用柴油机：高速船用柴油机的单缸功率为915~127kW。
四、应用范围不同
低速船用柴油机：低速船用柴油机主要用于远洋货船、油轮、集装箱2000吨~50万吨超大货船。
中速船用柴油机：中速船用柴油机主要用于火车头、小拖网渔船、拖船、小货船、电站发电用。
高速船用柴油机：高速船用柴油机主要用于卡车、小船、泵、发电用辅机、压缩机。
五、油品要求不同
低速船用柴油机：低速船用柴油机主要使用船用汽缸油、船用系统油。
中速船用柴油机：中速船用柴油机主要使用中速机油、普通柴油机油。
高速船用柴油机：高速船用柴油机主要使用中速机油、普通柴油机油。
参考资料来源：
2. 运河拖船一船有多少吨位
有的
京杭大运河始建于春秋时期，是历经世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，主要水源为微山湖，大运河全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。
3. 拖船千瓦和吨的换算
BUS是釜山港的缩写，英文名是BUSAN。釜山港位于韩国东南沿海，东南濒朝鲜（KOREA）海峡，西临洛东（NAKTONG）江，与日本对马（TSUSHIMA）岛相峙，是韩国最大的港口，也是第五大集装箱港。始建于1876年，在20世纪初由于京釜铁路的通车而迅速发展起来。它是韩国海陆空交通的枢纽，又是金融和商业中心，在韩国的对外贸易中发挥重要作用。工业仅次于汉城，有纺织、汽车轮胎、石油加工、机械、化工、食品、木材加工、水产品加工、造船和汽车等，其中机械工业尤为发达，而造船、轮胎生产居韩国首位，水产品的出口在出口贸易中占有重要位置。港口距机场机场约28km。该港属温带季风气候。年平均气温夏季为29～31℃，冬季为-7～9℃。全年平均降雨量约1500mm。属正规半日潮港，潮差不大，大汛时不超过1.2m，小汛时仅0.3m。
4. 拖船功率换算成净吨位
拖船 计算船舶吨税时2马力为1净吨位现在改了，变0.67千瓦为1净吨位
功率是物理量，马力是单位，没有直接换算的道理。功率的单位是瓦特，瓦特和马力的换算：1公制马力=75千克力·米/秒=735瓦特。
一般是指公制马力而不是英制马力。人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功。公制马力，它的规定完全是人为的，它取了一个非常接近英制马力的值。规定1公制马力是在1秒钟内完成75千克力·米的功。即：1公制马力=75千克力·米/秒=735瓦特。
5. 拖船一千瓦多少吨重
拖轮是一种专门用于牵引其他船只或浮动建筑物的多用途工作船，它被广泛地应用于内河航运、港口工作、海洋救助以及海洋开发等各方面。
拖船是为其他船只提供动力的大型船舶，除在内河或港湾内拖带远洋巨轮外，还负责援救遇难船只拖轮的特点是船身小，机动性能优良，功率大。在拖轮上设有包括拖钩、拖柱、卷缆绞车等专门拖拉设各。拖轮一般是以主机的功率和拖力来衡量它的能力的。它的功率越大，拖拉能力也就越强。因此，拖轮是水上运输名副其实的“火车头”。
拖轮的种类是按航行区域划分的，当然与其功率大小也有关。功率大的，一般是远洋拖轮和沿海拖轮，功率小的则为内河拖轮和港作拖轮，等等。
远洋拖轮又称为远洋救助拖轮，它必须具有良好的航海性能，可以在恶劣的条件下出海，而且还必须具备较高的航速，一般要求在17~20节，也有高达22节的，以便能使其尽快赶赴出事水域，完成救援任务，减少损失和伤亡；它还具有良好的平稳性和较强的抗风能力，并具有多功能的救助手段。
由于远洋救助拖轮是执行远程救助拖带任务，所以它必须具备良好的续航能力，一般则要达1．5万~2万海里。因此，它的燃油装载量可多达其满载排水量的1／3以上。
近年来，大规模的海洋开发事业异军突起，使船舶队伍增加一个新的成员——海洋勘探平台和海洋石油钻井平台。平台本身没有自航能力，所以远洋救援拖轮或沿海拖轮也就责无旁贷地担负起了平台从一个井位到另一井位的引渡任务。在拖航时，由于平台的重心很高，极易失稳而倾翻，因此，在移位拖航时，确保平台的平稳性是十分重要的。一般情况下，钻井平台移位，则需要两艘串联拖航或3艘乃至多艘拖船拖航。
在沿海及内河的运输线上，有大量的沿海拖轮和内河拖轮日夜不停地工作着，如我国已定型生产的有沿海660千瓦拖船、沿海294千瓦拖船和长江294千瓦拖船等型号。它们是水上“火车头”，拖带着一串串与火车车厢相似的驳船，组成了活跃在各港口之间的水上长龙。拖船拖带的驳船有货驳、油驳、砂矿驳、煤驳、牲畜驳、罐驳等，它们担负着繁重的运输任务。
在沿海的各港口内，各类船舶来往如梭，不时有船靠离码头的或在港内掉头的。由于港内船只来往频繁，码头岸线又十分紧张，大型船舶依靠自身动力难以靠离码头和掉头，而具有良好的操纵性能和平稳性能的港作拖船可以拖拉它们掉头或进出港口，协助大船靠离码头，拖带船舶出入船坞，拖带工程船舶以及船队从事编队、救生、消防等工作。
6. 拖船净吨位
首先要看是什么船？2米的吃水是空载的还是满载的。
考虑以下几个船型膝盖（只考虑海船，内河船我没有开过，不敢乱说）。
拖船，2米吃水的话，这种船大约就是400马力的小拖船。满载排水量200吨。
工程船，我们单位几个吃水2米的，吨位差不多有1000吨，主要原因是船太宽了。
驳船，如果空载吃水2米的话，这个驳船就比较大了，200方以上，满载排水量超过1000吨。驳船两边都是浮力舱，不会沉的。
7. 拖船有多大
常规货轮的速度在15-20节之间=28公里-37公里/小时之间， 美国尼米兹级航母的最大速度可以达到35-40节， 双翼喷射船的速度可以达到60节左右。
扩展资料：
运送货物的轮船叫货轮。货轮在海洋上航行的历史已经有几千年了，它使得人们能够在世界不同地区之间进行贸易。今天，大量不同类型的货轮航行在海面上，从大型油轮到小型拖船，从载车渡船到为搜寻损坏船只而特制的轮船。
货轮很少有上层构造（主甲板上面的部分）。船上有一座带烟囱的领航船桥。船桥下有发动机和住舱区。船的其余部分可容纳尽可能多的货物。
8. 拖船多少匹马力
首先750KW是船舶动力，跟船排水量的的大小没有直接关系，但是也是能够从动力推测出船只的大小的。750KW大致相当于1000匹马力。船用柴油机6300型输出功率是400马力。6300Z和6350输出功率6000马力，6350Z柴油机的输出是900马力。
我开过两条拖船，一条400，一条1800马力。400匹的拖船排水量是200吨，1800马力的是900多吨。
如果750KW是拖船的话，大约排水量在600吨左右，是条小拖船，顶多就是港拖的档次。
9. 拖船一千瓦多少吨油
ustw3，印度尼西亚雅加达港 3号码头。
雅加达港 3号码头，海湾港，设有出口加工区及保税仓库，是印尼最大的集装箱港口。位于印尼的爪哇岛的西北沿海雅加达湾的南岸，濒临爪哇海的西南侧。
雅加达港区3号码头泊位有24个，岸线长达5514m，最大水深11.5m。装卸设备有各种岸吊、门吊、浮吊、集装箱吊、汽车吊及抓斗装卸机等，其中浮吊最大起重能力达200吨，拖船功率最大为1103kW。另有系船浮筒30个，可系泊1.5万载重吨的船舶
10. 船舶千瓦等于多少吨
750千瓦(kw)=1019.72米制马力(马力)，值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。
1765年，英国人瓦特发明了世界上第一台蒸汽机，从此，人类进入了"蒸汽时代"。蒸汽机的实际应用，最早是在煤矿上开始的。一家煤矿矿主，想用蒸汽机来代替马匹提水，就向瓦特定购了一台蒸汔机。瓦特为了设计制造这样的"机械马"，便测量了一匹健壮的马的功率，结果是这匹马能把70kg重的水用1m/s的速度向上拉起来，也就是说这匹马的功率是70kg.m/s，瓦特根据这个功率制造出功率为75kgm/s的蒸汽机，并把这种蒸汽机的功率称作一"马力"。这就是"马力"名称的由来。
"马力"的来源虽然是对照马的工作能力来决定的，但是马的能力各有不同，普通的马，一般说来只有0.4至0.6马力。
