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汉堡南方航运公司(汉堡南美船公司货物跟踪)

来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-10-27 04:10 点击:293 编辑:jing 手机版

1. 汉堡南美船公司货物跟踪

世界20强船公司1.马士基航运2.达飞轮船 3.地中海航运 4.美国总统 5.长荣海运6.赫伯罗特 7.韩进/胜利 8.南美轮船 9.中海集运10.商船三井 11.汉堡南美 12.现代商船13.东方海外 14.以星航运 15.川崎汽船 16.日本邮船 17.阳明海运18.太平船务19.马来西亚航运其中中国的中海 中远 南星等都是比较好的··

2. 汉堡南美(中国)船务有限公司

hl,德国赫伯罗特货柜航运公司。

赫伯罗特货柜航运公司,诞生于1970年9月1日。

它的前身是哈帕格和劳埃德两家公司。其中哈帕格的总部设在汉堡,劳埃德的总部则设在不来梅。分别成立于1847年和1857年。

第一次世界大战前不久,哈帕格和劳埃德的班轮服务网络增长到遍及全球。在第一次和第二次世界大战期间,两家公司都失去了他们的船队,但在战后仍能够重新建立起来并大大扩展。随着上世纪60年代末集装箱运输的繁荣,这两个组织于1970年合并成赫伯罗特公司。

3. 汉堡南美船期查询

hbs,是汉堡南美船务有限公司。

汉堡南美南美船务有限公司,成立于1996年,总部设在德国汉堡市,是世界十大集装箱航运公司之一。

截止到目前,汉堡南美航运公司在全球所有主要地区拥有300多个办事处代表,提供40多个班轮服务,超过100艘集装箱船和大约40万箱的运送能力。

4. 汉堡南美船公司电话

是汉堡南美船公司。汉堡南美船公司成立于1871年,属于德国欧特克集团,是德国历史最悠久、规模最大的私有海运企业,是世界二十大班轮公司之一。2003年11月份,汉堡南美在香港建立了亚洲地区的第一个地区总部。同时,汉堡南美也悄无声息地进入了亚洲到北美这条太平洋上的主要航线。

5. 南美汉堡船运追踪

1. A.P.穆勒-马士基集团

  TEU: 3,012,172

  总部:丹麦哥本哈根

  成立时间: 1904年

  收入: 403亿美元(2016)

  员工人数: 89,000

  目前世界上最大的海外货运和集装箱航运公司。他们在全球115个国家设有324个办事处,经营590艘集装箱船。

  据估计,他们每年运送价值6750亿美元的商品,几乎与瑞士的国内生产总值一样多。截至2015年9月,作为最大的集装箱船队,它占全球TEU的15.1%。

2.地中海航运公司

  TEU: 2,659,489

  总部:瑞士日内瓦

  成立时间: 1970年

  收入:281.9亿美元(2015年)

  员工人数: 24,000人

  他们在全球150个国家设有480个办事处,可以在全球315个不同的港口停靠,是世界十大集装箱航运公司排名中最大的私营航运公司。

  他们的船队总数包括480艘集装箱船,其中包括世界上最大的4艘集装箱船,每艘集装箱船可处理19,000多个标准集装箱。

3. 法国达飞海运集团

  TEU: 1,799,291

  总部:法国马赛

  成立: 1978年

  收入: 211亿美元

  员工人数: 22,000人

  全球第三大航运公司。他们拥有471艘船只,在160个国家的420个港口停靠。他们总共在全球设有765个办事处。

  他们最大的船是CMA CGM Georg Forster,可以处理18,000个标准集装箱。

4.中国远洋运输(集团)公司

  TEU: 1,539,618

  总部:中国北京

  成立时间: 1961年

  员工人数: 130,000

  全球舰队规模第二的集装箱公司。在全球范围内经营着32个码头,停泊位置超过150个,是世界十大集装箱航运公司排名中国最大的航运企业。

5. 中国长荣海运

  TEU: 929,700

  总部:中国台湾

  成立时间: 1968年

  收入: 46亿美元

  员工人数: 3,389人

  目前运营着190多艘船舶,在全球80个不同国家的240个港口停靠。

  他们最大的船只是8,500 TEU L型集装箱船,比竞争公司的最大船只要小得多。但是,他们已采用这些措施来减少燃料消耗和温室气体排放。

6. 赫伯罗特股份公司

  TEU: 916,439

  总部:德国汉堡

  成立时间: 1847年

  收入: 120亿美元(估计)

  员工人数: 9,500人

  运营着175艘现代集装箱船,在全球117个不同国家的350个港口停靠。每年他们运送超过750万TEU的集装箱。

  2014年12月,他们与智利的CSAV合并,成为世界上最大的航运公司之一。他们最大的船只能够运载价值13,000标准箱的集装箱。

7.汉堡南美船务集团

  TEU: 646,918

  总部:德国汉堡

  成立时间: 1871年

  收入: 69亿美元

  员工人数: 5,360人

  最初成立的目的是帮助汉堡商人与阿根廷和巴西进行贸易。它现在已发展成为世界上最大的私营航运公司之一,其船队拥有133艘船。

8.东方海外货柜航运公司

  TEU: 565,113

  总部:中国香港

  成立时间: 1947年

  收入: 未知

  员工: 超过4000名

  在70多个国家设有320个办事处,经营着300多艘船舶。除了核心业务外,该公司还致力于减少运输对环境的影响,并通过大学奖学金计划帮助员工子女。

9.阿拉伯国家联合轮船公司

  TEU: 564,117

  总部:阿联酋迪拜

  成立: 1976年

  收入: 未知

  员工: 未知

  沙特阿拉伯和阿联酋的合资企业。如今,该公司总部位于阿联酋,在全球拥有185个办事处,覆盖240个港口。

10. 株式会社商船三井

  TEU: 544,817

  总部:日本东京

  成立: 1884

  收入: 未知

  员工: 10,508

  日本规模最大,历史最悠久的国际航运公司。他们共运营896艘船,并订购了6艘新集装箱船,每艘能够处理20,150个标准箱。

  旗下还拥有能源公司,客运班轮,金融服务和集装箱码头等公司。

6. 汉堡货物追踪

正常为3天左右送到,如没有按时到达,建议上网查询或是打电话催促一下。顺便跟踪一下货物情况.

7. 汉堡南美中国船务有限公司

汉堡南美(HABSUD)成立于1871年,属于德国欧特克(Oetker)集团,是德国历史最悠久、规模最大的私有海运企业,是世界二十大班轮公司之一。截止2009年底,汉堡南美(HABSUD)拥有员工约4,791名,经营船舶148艘,承运的集装箱货量为233万TEU,在世界各地设有办事处100多家,其中10家位于中国大陆、香港和台湾。2003年11月份,汉堡南美(HABSUD)在香港建立了亚洲地区的第一个地区总部。同时,汉堡南美(HABSUD)也悄无声息地进入了亚洲到北美这条太平洋上的主要航线。2001年底,汉堡南美(HAMBURG SUD)就开始运营亚洲到南美东、西海岸的周班服务。汉堡南美(HABSUD)收购了台湾建宏以及Ellerman之后,得以顺利进入亚洲—澳新和亚洲—南美航线。现在,汉堡南美(HABSUD)还是美国—澳新及太平洋群岛航线上最大的海运承运商。

8. 汉堡南美船公司货物跟踪查询

呵呵呵,差之毫厘,失之千里。这个不是天上飞的,是海里游的哦。 按照HAMBURG-SUD自己翻译过来的中文全称是:汉堡南美船务集团。 在上海有全资子公司的,叫做汉堡南方(中国)有限公司。该集团在国内多个城市有办事处的。 奉上该集团的网站于后: http://www.hamburgsud.com/group/cn/corporatehome/aboutus/hamburgsudgroup_2/hamburgsudgroup.html萊垍頭條

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