1. 全国船公司排名
近些年来我国海军的发展可以说是日新月异，迎来了大发展时期，主力战舰接二连三的下水，国产航母，055大驱，075两栖登陆舰，一系列战舰像下饺子一般的下水服役，让世界为之震惊。在这些成就的背后，最大的功臣无疑就是我们江南电竞网站官网入口网址 的左膀右臂，大连造船厂和江南西造船厂了。这两个造船厂都为我国的海军事业发展做出过很大的贡献，那么有没有网友想过，这两个造船厂，谁的造船实力要更雄厚一些呢？
这两家造船厂都隶属于我国的江南电竞网站官网入口网址 集团，而江南电竞网站官网入口网址 不仅仅是中国最大的造船企业，在世界造船企业排名中，也能占有一席之地。这个庞大的造船集团又被分为了南船和北船这两个子公司，大连造船厂就是北船的总部，下面有两个造船基地，分别位于葫芦岛和长兴岛。作为中国造船领域的排头兵，和最强大的船舶制造厂，大连造船厂可以说是参加了我国许多重要海上项目的建设，我国的第一艘万吨巨轮，和我国最大的海洋石油钻井平台都是大连制造，不仅仅是这些民用船只，我国海军的两艘航母，也是从这里完成建造扬帆起航。
可以说，大连造船厂的建造能力十分的出色，而未来大连造船厂还将作为我国的主力造船厂继续存在下去，承担更重的历史重任，大连造船厂从诞生之日起就为祖国的万里海疆做着不可磨灭的贡献，时至今日，已经为祖国海军建造了各型战舰800余艘。目前国内能与之进行竞争的也只有上海江南造船厂了。
上海的江南造船厂历史悠久，它的前身是洋务运动时期设立在上海的江南制造总局，可以说是一个老牌的造船厂了，它也为新中国培养了第一代造船技术人才，是共和国第一代造船工人的摇篮。我国的首艘航天测量船，大型远洋调查船，极地科考船等大型船只都出自江南造船厂之手，当下江南造船厂还在为我国的海洋建设贡献着自己的力量。同时上海江南制造厂在上个世纪初的时候就曾经拥有过一大批的造船领域技术能手和人才。
在新中国诞生之后，江南造船厂又根据党中央的指示，为了顺应国家的需要，向全国的主要港口城市派出了不少的相关技术人才，用以扶持当地的造船工业，我国的造船工业水平才由此得到了飞速的提升，这也就顺应了毛主席的那句“星星之火，可以燎原”。派出去的骨干如同种子一般，为我国的各大造船厂培养了许多相关的技术人才。并不需要问这两家造船厂孰好孰坏，其实都是为了我国的造船事业在努力奋斗，默默付出。
2. 船公司排行榜
1.紫光股份
代码：000938
紫光股份是紫光股份有限公司发起的一只股票。该公司成立于1999年，是清华大学成立的全校第一家综合性校办企业，其主要从事自有品牌硬件产品的开发与销售、IT分销和软件及系统集成等业务。
2.ST天宝
代码：002220
ST天宝是大连天宝绿色食品股份有限公司发起的一只股票。该公司成立于1997年，主要的业务是：水产品、农副产品加工、销售。它是全国农业产业化优秀龙头企业。
3.ST东海洋
代码：002086
ST东海洋是厦门东海洋水产品有限公司发起的一只股票。该公司成立于1997年，其经营范围包括：海产品的生产、加工与销售等。
4.百洋股份
代码：002696
百洋股份是百洋产业投资集团股份有限公司发起的一只股票。该公司成立于2000年，其经营范围十分广泛，涵盖了农业、渔业、食品加工业、环保业、医药、医疗器械等。
5.大湖股份
代码：600257
大湖股份是大湖水殖股份有限公司发起的一只股票，是我国淡水养殖第一股。该公司成立于 1999 年，其经营范围是：文化活动组织与策划、旅游管理服务、旅游项目开发;淡水养殖鱼苗、水产品生产与加工、销售等。
6.中水渔业
代码：000798
中水渔业是中水集团远洋股份有限公司发起的一只股票。该公司成立于1998年，其经营范围包括：原油、成品油境外期货业务;销售预包装食品、农产品、水产品、汽车、与渔业相关的船舶、机械设备、材料等。
7.好当家
代码：600467
好当家是好当家集团有限公司发起的一只股票。该公司创建于1978年，其主要业务是远洋捕捞、水产养殖、食品加工、热电造纸、滨海旅游等。
8.国联水产
代码：300094
国联水产是湛江国联水产开发股份有限公司发起的一只股票。该公司始建于2001年，其主要的业务是：水产种苗的引进、繁育、养殖及销售;繁育水产种苗所需的饲料、燃料的收购;水产品的研究、开发、养殖、收购、冷冻等。
9.开创国际
代码：600097
开创国际时上海开创国际海洋资源股份有限公司发起的一只股票。该公司成立于2008年，其主要从事远洋渔业捕捞，海淡水产品养殖，渔船、渔业机械、江南体育网站是什么 及配件、绳网及相关产品的销售等。
10. ST昌鱼
代码：600275
ST昌鱼是湖北武昌鱼股份有限公司发起的一只股票。该公司成立于1999年，其经营范围包括：淡水鱼类及其它水产品养殖、畜禽养殖、蔬菜种植，及其销售等。
代码：600275
开创国际
代码：600097
3. 各大船公司排名
2015年，上海港以集装箱吞吐量3654万TEU标准箱，连续六年保持世界第一。那么你知道在1970年，世界第一大集装箱港口的“皇冠”由谁摘取吗？在这个位置转换的背后，国家崛起，产业变迁这些因素才是值得我们思考的因素。
1970年——奥克兰港
1970年，奥克兰以34万TEU的集装箱吞吐量位列世界第一。
奥克兰港现在是美国第四大集装箱港。主要码头泊位有29个，岸线长6332m，最大水深为12.2m。装卸设备有各种岸吊、门吊、汽车吊、浮吊、拖船及滚装设施等。大船锚地水深达15.2m，美国总统轮船公司（APL）在奥克兰有4个集装箱泊位，并配备45吨的集装箱11吊。1994年集装箱吞吐量达111万TEU。在2015年全球100大集装箱港口排名中， 奥克兰港位列第70位。
4. 船公司世界排名
马士基，美国海陆，德国敦豪，中国COSCO
5.船公司排名最新
排名第一的央企是国家电网。根据2021年财富世界500强企业排行，国家电网排名世界第二，仅次于沃尔玛。在2021年，国家电网实现了营业收入3489亿美元，利润95.33亿美元；
排名第二的央企是中石化。根据2021年财富世界500强企业排行，中石化在世界500强中排行第三，仅次于国家电网与沃尔玛。在2021年，中石化实现了3269.53亿美元的营业收入，利润为15.37亿美元。
排名第三的央企是中石油。根据2021年财富世界500强企业排行，中石油排行世界500强第四名，排在中石化之后。在2021年，中石油实现了3260亿美元收入，亏损为6.9亿美元。
排名第四的央企是中国建筑。根据2021年财富世界500强企业排行，中国建筑排行第24名。在2021年，中国建筑实现了营业收入1560亿美元，利润为26.75亿美元。
排名第五的央企是工商银行。根据2021年财富世界500强企业排行，工商银行排名第26位。在2021年，工商银行实现了营业收入1530亿美元，但工商银行的利润却高达423亿美元。
排名第六的央企是建设银行。根据2021年财富世界500强企业排行，建设银行排名第31位。在2021年，建设银行实现了营业收入1385.9亿美元，实现了利润358.4亿美元。
排名第七的央企是农业银行。根据2021年财富世界500强企业排行，农业银行排名第40位。在2021年，农业银行实现了营业收入1223亿美元，利润为285.5亿美元。
排名第八的央企是中国人寿保险。根据2021年财富世界500强企业排行，中国人寿保险排名为42名。在2021年，中国人寿保险实现了营业收入1203亿美元，利润为2.66亿美元。
排名第九的央企是中国银行。根据2021年财富世界500强企业排行，中国银行排行第46名。在2021年，中国银行实现了营业收入1154亿美元，利润为255亿美元。
排名第10的央企为中国移动。根据2021年财富世界500强企业排行，中国移动排行第53名。在2021年，中国移动实现了营业收入1101亿美元，利润为97亿美元。
6. 中国船舶集团有限公司世界排名
10、日本邮船株式会社(NYK)
日本三大航运公司之一和世界上最古老、最大的航运公司之一，由日本早期的三菱FB创立。
公司总部位于日本千禧区，拥有约800艘船只，包括集装箱船、游轮、游轮等。
9、日本商船三井MOL
日本航运公司，世界十大航运公司中的第二大，是日本经济贸易协会的一部分。它的鳄鱼标志可以在世界主要港口的集装箱上看到。
8、中国台湾阳明海运集团
远洋运输公司，位于中国台湾基隆，成立于1972年。它可以追溯到清朝。
公司拥有85艘船舶，载重量420万吨，吞吐量34.6万标准箱，服务于全球70多个国家。
7、中国香港东方海外货柜航运公司
世界上最大的综合性国际集装箱运输公司之一，在70多个国家设有320个办事处。该公司有57艘不同级别的船只，包括极端天气下的冰级船只。
6、中国长荣海运是一家集装箱运输公司，总部位于中国台湾桃园市，主要路线从远东到北美、中美洲和加勒比海。该公司在全球80个国家拥有240个港口。
5、赫伯罗特船舶公司，德国跨国航运公司成立于1970年，由两家德国航运公司和175艘集装箱船合并而成。
4、中国远洋运输(集团)公司
中国最大的航运公司，到2011年覆盖全球160多个国家的1600多个港口。到2016年，总舰队规模将是世界上最大的。
3、法国达飞海运集团成立于1978年，总部设在马赛。它是法国的第一家，也是世界十大航运公司中的第三家。该公司在150多个国家的420个港口拥有200条航线。
2、地中海航运公司，瑞士航运公司成立于1970年，是世界第二大航运公司，在全球拥有350个组织、28，000多名员工和471艘集装箱船。
1、马士基航运有限公司
丹麦最大的航运企业集团和世界最大的航运公司，总部设在丹麦哥本哈根，在130个国家设有办事处，员工超过88，000人，服务网络几乎遍布全球。
7. 船舶公司排行
你好，重庆十大船厂排名。
1、重庆东风船舶工业公司
2、川江造船厂
3、重庆金龙船业有限公司
4、重庆东港船舶产业有限公司
5、江渝船厂
6、重庆北碚船舶制造有限公司
7、重庆川东船舶重工有限公司
8、重庆市浩陵区欢秦船舶修造有限公司
9、重庆平台船舶制造有限公司
10、重庆市泽胜船务（集团）有限公司
11、重庆云阳县渝鑫船务有限责任公 司
12、重庆市祥利船舶制造有限公司
8. 中国船业公司排名
无锡10强企业排名
1、海澜集团有限公司
海澜集团创立于1988年，位于中国百强县(市)之首的江苏省江阴市，是一家以服装为龙头产业，以精毛纺面料为基础产业的专业化大型企业集团。在中国企业500强中名列202位，在中国民营企业500强中名列36。
2、江阴澄星实业集团有限公司
江阴澄星实业集团有限公司地处中国长江三角洲中心地带-江阴市，北该公司创办于1984年，起步于磷化工产业。
无锡10强企业排名3~6
3、红豆集团有限公司
红豆以创民族品牌为己任，从企业草创的1957年，到如今拥有12家子公司，产业经营相对多元化，走过了辉煌的创业历程，目前已成为集科研开发、生产制造、全球贸易于一体的大型民营企业集团。
4、江苏阳光集团有限公司
江苏阳光集团创建于 1986年，是国家重点企业集团和国家重点扶持的 33 家行业排头兵之一，是中国毛纺行业内生产规模最大、花色品种最多、产品品质最优、科技含量最高、技术装备最好的企业。
5、远东控股集团有限公司
远东控股集团有限公司创建于1990年,经过五次成功改制发展成为涵盖智慧能源、地产和投资三大板块的大型民营股份制企业集团。目前集团年营业收入近300亿元,资产200余亿元，品牌价值281.5亿元，员工近万人.拥有国家级认可实验室等科研基地。
6、江苏三房巷集团有限公司
江苏三房巷集团有限公司，是一家以聚酯化纤、纺织为主业的大型生产型企业集团。公司成立于1981年，经过多年的开拓创新，先后创办了30多家经济实体，包括2家国家级高新技术企业、4家省级高新技术企业和1家上市公司，还拥有一个博士后科研工作站、一个省级技术中心。
无锡10强企业排名7~10
7、江苏法尔胜泓昇集团有限公司
江苏法尔胜泓升集团有限公司(简称法尔胜泓升集团)是一家从事以金属制品为主，产业涉及光通信、新材料、现代服务业的多元化生产经营企业集团。
8、江苏扬子江船业集团公司
江苏新扬子造船有限公司是由江苏扬子江船厂有限公司联合江阴联通实业有限公司、江阴长江投资集团有限公司等投资人共同投资新建的一家以造船为主,同时承揽加工大型金属结构件的现代化造船厂。
9、江苏三木集团有限公司
江苏三木集团有限公司是专业从事涂料用树脂(溶剂)和树脂原料研发、生产以及配套铜和电缆生产与销售的大型集团企业。主要产品有：合成树脂系列，溶剂系列，化工原料系列等。
10、江苏新长江实业集团有限公司
江苏新长江实业集团公司以从事生产、经营、外贸、科技、投资为主的跨地区、跨部门、跨行业、内部实行股份制的实业性省级集团。
9. 中国船公司排名最新消息
1.上海船用柴油机研究所
2.中国船舶重工集团公司第七二六研究所
3.上海船舶研究设计院
4. 中国船舶工业第708研究所
5.沪东中华造船集团有限公司
6.上海丹凡江南体育网站是什么 有限公司
7. 上海德添国际船舶代理有限公司
8.上海船舶运输科学研究所
9.上海润简船舶服务有限公司
10. 上海凌耀船舶工程有限公司
10. 中国船公司排名
第一：“海洋之子”张荣发
相比现在排名靠前的首富们，张荣发一直对富豪榜之类的东西不感兴趣，因为他曾经的梦想能拥有一条自己的船，把自己对海运的知识和经验加以施展和发挥。张荣发属于老一辈企业家，出生于1927年的他几经乱世与战事，但那个时候却是机会最多的时候。在上个世纪60年代，张荣发靠着唯一一艘20年的旧船起家，从跑一般人不敢跑且不热门的中东航线逐渐发家。
经过张荣发近40多年的耕耘，长荣海运已经拥有世界最大的集装箱船队之一，目前已有150艘集装箱货轮的庞大船队。不管是在美国的旧金山、还是荷兰的阿姆斯特丹，或是南非的开普敦，甚至是中国的上海，都能见到漆有“Evergreen”（长荣海运）的绿色集装箱车在街上飞驰。张荣发也是更是享有“世界船王”的美誉，而张荣发却称自己是“海洋之子”，因为张荣发从小就靠海边长大，天生就靠海吃饭。
在经过超过50年的发展后，张荣发的长荣集团已经与现代接轨，旗下业务不仅仅拥有海运业务，更拥有空运、内陆运输、货柜、酒店、制造等业务为一体的跨国集团。长荣集团目前资产总额超过1000亿元，航线遍布亚洲、美洲、欧洲、中南美洲、红海及地中海等。
第二：“现代郑和”董浩云
董浩云与船的联系是今天要说的三大船王中接触船最早的，出身于1912年的董浩云在经过几番周折之后，终于向自己的梦想航行。董浩云自幼向往大海，因此与终身与大海结下了不解之缘。董浩云20岁就在天津航业公司工作，在积累了丰富的航运经验后，回到上海自己创办了中国航运信托公司，开创了中国、亚洲乃至世界航运史上的多项第一，因而享有“现代郑和”的美誉。
上个世纪40年代，抗战胜利后百废待兴，董浩云瞅准世纪通过银行信贷，陆续购置慈航、慈云、天龙、天平、天行等十艘轮船，建立起自己庞大的船队。当时董浩云派出天龙号由上海开往法国，创下完全由中国人独立驾驶跨越大西洋的壮举。在当时中国航运界能够驾驶巨轮漂洋过海的都是外国人，中国航运因为董浩云此举也震动了航运界。
后来，董浩云因为各种原因把公司迁往香港，并成立了“董氏航运集团”。在上个世纪80年代，董浩云的董氏集团就已经拥有各种船只149艘，总吨位达1100万吨，是当时世界“风流船王”奥纳西斯的一倍，董浩云也就顺势成为了当时的世界船王。不过随着董浩云的辞世，董浩云儿女接管了董氏航运集团之后，却无心经营海运，在去年年中，董浩云儿子董建华把上市旗舰东方海外国际以338亿卖给了中远海运以及上海国际港务。自此，董浩云经营了一辈子的航运谢幕，但董浩云依旧是中国的“世界船王”。
第三：“海龙王”包玉刚
与前两位船王一样，包玉刚从小就有一个海上之梦，但是在他在进入不惑之年之前却与自己的梦想背道而驰。13岁的包玉刚追随着自己的梦想进入了吴淞商船专科学校，20岁在吴淞商船专科学校毕业之后，却没能从事船舶业。而是去了一加银行当起了一名小职员。后来又进入了中央信托局保险部，凭着自己的努力以及在银行积累的经验，在短短的7年时间里成为了上海市银行副经理。30岁之前包玉刚的经历可谓是顺风顺水，但之后却毅然决然的辞去这份工作与父亲包兆龙带着10万的积蓄去了香港闯天下。
去了香港之后包玉刚和父亲做了一些小生意，也赚了点小钱，结果包玉刚却在思考接下来干什么？有天包玉刚想起了小时候的对海的向往，于是提出了海运的主意，虽然自己什么对航运什么都不懂，但决心做这件事之后包玉刚就一定要做到。于是开始四处了解关于船舶和航运的情况，认真研读有关船运和船舶方面的书籍。终于在包玉刚37岁的时候圆了自己的海上之梦。
包玉刚最早的船是一艘已经使用了28年，排水量只有8200吨的破船，但包玉刚却像得了个稀世珍宝一样，情人将它整修一番，并取名叫“金安”，并创立了环球公司，而这艘船也成为了包玉刚海上事业的开始。与另外两位船王不同的是，刚开始包玉刚买船却是为了租出去，并在赚到钱之后又继续买船再租出去。就这样包玉刚在船业上仅发展了25年，就成为了世界船王。在1980年，包玉刚的环球达到了巅峰，船数达到200多艘，总吨位达2000万吨。在1974年，曾闻名世界的希腊船王奥纳西斯在美国拜访了包玉刚，曾风趣的对他说：虽然我搞船队比你早，但与你相比，我只是一粒花生米。
在“海龙王”包玉刚的海上王国达成了顶峰，稳坐世界十大船王的第一把交易后，包玉刚的环球集团业务开始往陆地发展，并且兼营地产、码头仓储、公共交通等行业，历任国际独立油轮船东协会、亚洲航业有限公司、世界航运及投资公司、世界海运及陆丰国际公司主席等职。甚至还曾被英国女王、比利时国王、巴拿马总统等授予爵士、勋章、奖章等。而包玉刚的这个“环球海上帝国”财富根本无法估值，因为早在上个世纪80年代就拥有资产近200亿，却一直坚持不上市目前财产无法预估！不过在包玉刚病逝之后，这个巨大的“海上帝国”也逐渐被包玉刚的四女及女婿瓜分。
