1. 中国邮轮制造业存在的问题
邮轮旅游作为休闲度假高端旅游业态，是中国旅游业的新兴业态，是满足人民日益增长的美好生活需要的幸福产业。近年来，中国邮轮经济蓬勃发展，短短10年间成为全球第二大邮轮客源市场，成为全球最具活力和发展潜力的区域新兴市场。2019年，中国邮轮市场规模呈波动性调整的态势，邮轮市场供给量有所降低，为我们推动功能建设、制度完善提供了宝贵的时间窗口期；同时，国产大型邮轮实质性启动，本土邮轮船队逐步组建，邮轮配套产业集群逐步形成，邮轮港口接待能级持续提升，邮轮政策环境持续优化，标志着中国邮轮旅游全产业链发展已进入关键之年。
一、对当前中国邮轮经济发展阶段的基本判断
（一）邮轮旅游发展进入战略调整期。中国邮轮旅游市场在经历了10多年的高速迅猛发展后，进入由“高速度增长”转向“高质量、高品位发展”的战略调整期。吴淞口国际邮轮港正式开港以来，3年登顶亚洲第一，5年问鼎全球前四，累计接靠邮轮2000多艘次、出入境游客突破1200万人次，港口能级位居全球前列，市场规模全国绝对领先。2019年吴淞口国际邮轮港母港邮轮达到8艘，共223个艘次；另有8艘邮轮运营访问港航线，共14个艘次，邮轮接待量依然位居全国绝对领先地位。与此同时，2019年，虽然数量有所下降，但邮轮公司纷纷将最新最好的邮轮布局中国。皇家加勒比游轮超量子系列首艘邮轮“海洋光谱号”、歌诗达邮轮专为中国量身打造的首艘Vista级邮轮“威尼斯号”两艘全新邮轮尤为让人期待，前身为丽星邮轮“处女星号”之“探索梦号”于2019年3月起进行耗资3000万美元的翻新升级工程并加入星梦邮轮船队，4月11日在上海首航，这也体现出国际邮轮公司对中国邮轮旅游市场充满信心。
市场调整期既是挑战，也是机遇，我们要利用好这个难得的窗口期，提升邮轮旅游运营能级和服务品质，推动邮轮港口周边配套完善，拓宽分销渠道，强化邮轮市场培育和规范发展，巩固领先优势，推动邮轮旅游高品质发展。
（二）邮轮经济政策进入红利释放期。目前，我国邮轮旅游已经实现了从小众旅游向大众旅游转变，社会各界对邮轮经济发展战略意义的认识更加清晰，国家及上海在2018年密集出台邮轮经济扶持政策。2018年9月，交通运输部等10部门联合发布《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》。上海市政府出台了《关于促进本市邮轮经济深化发展的若干意见》，明确了上海邮轮经济发展的战略目标和重点任务，提出在2035年建成亚太邮轮企业总部基地和具有全球影响力的邮轮经济中心之一。上海宝山也出台了《关于加快宝山邮轮经济发展的实施意见》，每年由财政安排不少于1亿元用于支持邮轮经济发展，在国际邮轮界引起高度关注和强烈反响。
随着相关邮轮旅游产业政策的逐步落实，政策红利将进一步释放，必将推动中国邮轮旅游产业更好发展，要把政策红利转化为推动中国邮轮旅游产业发展的强大动力。
（三）邮轮旅游向邮轮旅游产业链转型关键期。随着邮轮旅游市场逐步达到一定规模，相关产业要素需求逐步显现，具备向邮轮旅游产业链转型的基础。2018年11月，中船集团与嘉年华集团、芬坎蒂尼集团在首届进博会上正式签订2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮建造合同，标志着我国首艘大型邮轮设计建造及相关配套产业集群进入正式实施阶段，产业规模将达到数百亿乃至千亿级。2019年3月12日，招商局工业集团极地探险邮轮1号船下水仪式暨3号船开工仪式在江苏海门基地举行，此次下水的1号邮轮是招商局工业集团极地探险邮轮系列项目的首制船，也是国内自主建造的首艘邮轮。在邮轮旅游企业集聚方面，上海宝山依然是最为集聚的区域，作为中船集团落实国家重大战略、发展邮轮产业的业务板块平台和总体责任单位的中船邮轮科技公司以及邮轮产业基金正式落户宝山。2018年宝山各类邮轮相关企业总数达137家，其中地中海邮轮被上海市认定为跨国公司地区总部，已经初步形成邮轮经济集聚发展的态势。
二、推动中国邮轮旅游产业高质量发展的对策建议
（一）推动多母港邮轮旅游发展。多母港邮轮旅游将更好地发挥邮轮旅游外交的作用。当今，在世界舞台上中国游客不断展现中国风采，向世界持续传递中国声音，为世界带去中国微笑。旅游外交已成为发出中国声音、讲好中国故事、加强与世界联系的重要平台和中国对外交往合作的重要内容。多母港航线是以航线上的多个港口为母港，改变了目前以中国为母港、日韩为访问港、市场上过于依赖当地客源的发展模式，使东北亚各国成为母港和访问港的双重角色。游客可以在任何港口上下，同一邮轮客源来自多个国家，既促进了母港，又促进了客港的发展，同时也促进旅游外交的发展。
多母港邮轮航线主要体现在同一邮轮航线上的港口互为母港、同一邮轮游客来源多元化、游客上下船的自由度显著提升、岸上旅游目的地更加丰富、同时促进出境游和入境游等典型特征。2018年12月,上海市政府出台了邮轮经济政策，与境外港口城市合作推动互为母港或多母港航线发展，吸引更多访问港客源。为更好推进多母港航线旅游发展，上海吴淞口国际邮轮港和韩国釜山港、日本福冈港等已建立了多母港合作框架协议，促进多母港邮轮航线合作。
建议：一是推动中日韩邮轮港口合作，建立多母港航线合作协议；二是促进多母港出入境政策协调，简化多母港邮轮旅客出入境检查流程，实现信息和数据的协同共享；三是推进多母港邮轮产品创新，在特种邮轮的基础上，根据中日韩等国邮轮游客共同喜好，进行更多的设计，提高差异化水平；四是加强多母港邮轮旅游规划研究，完善体制机制建设。
（二）建立中国邮轮旅游发展实验区验收标准及中国邮轮旅游发展示范区创建标准体系。2012年9月，经原国家旅游局批准，在上海市宝山区以吴淞口、虹口区以北外滩为中心，设立首个“中国邮轮旅游发展实验区”，开启“中国邮轮旅游发展实验区”建设的先河。提出要在政府的统一规划下，通过中国邮轮旅游发展实验区的平台，在推进完善邮轮产业政策体系、提高母港建设和管理能力、提升邮轮产业及服务品质、培育本土邮轮服务力量、扩大邮轮经济产出水平等领域探索试验，学习借鉴国内外先进经验，同邮轮旅游城市与企业积极配合，为全国邮轮旅游发展不断创造和累积经验。上海作为中国首个邮轮旅游实验区，在邮轮相关单位支持下，率先探索推行的144小时过境免签、15天入境免签政策实施，已经实现国际邮轮物资货柜转运常态化运营、推进“单一窗口”邮轮项目建设、提升邮轮口岸通关服务、优化邮轮经济营商环境等方面的创新，并引领中国邮轮港口服务标准建设，目前多项邮轮经济政策和模式已在天津、青岛、广州等地邮轮港口复制推行。
建议：一是建立中国邮轮旅游发展实验区验收认定系列标准体系。2012年建立首个中国邮轮旅游发展实验区以来，全国已建立6个邮轮旅游实验区，时隔7年，可以对其发展成果进行验收认定。邮轮旅游实验区的发展就是要不断对接国际邮轮经济发展惯例，强化邮轮经济政策研究，探索国际邮轮经济发展规律，加强邮轮经济政策创新，推动我国邮轮经济制度创新向纵深推进。并开展各种形式的创新试点，形成具体的实施方案，推动中国邮轮经济政策与体制创新。
二是建立中国邮轮旅游发展示范区创建标准体系。设立中国邮轮旅游发展实验区的邮轮港口城市，率先建立较为完善的邮轮旅游产业发展体系，对全国邮轮经济发展起到重要的示范作用，为进一步提升中国邮轮旅游市场能级，落实高质量发展的要求，为中国邮轮旅游业发展发挥改革引领作用，建议试点建立中国邮轮旅游发展示范区，打造邮轮经济高质量发展全国样板。
（三）建立邮轮港口及邮轮评级制度。进入新时代，随着经济社会发展，人们的消费能力更高，对美好生活的需求更加强烈，对休闲旅游的需求也迈向高层次，邮轮旅游是人们出游旅行的重要选择。未来中国有望成为全球前三的国际邮轮旅游产业中心，因此在“质”上，中国邮轮旅游产业的发展就是要对标最高标准、最好水平，推动邮轮经济高质量发展，塑造邮轮旅游高品质生活。游客对邮轮旅游产业的感受和期许，包括港口体验、邮轮体验、目的地体验等方面，这也是中国推动邮轮旅游产业高质量发展、塑造邮轮旅游高品质生活的重要切入点。
建议：一是文化和旅游部从全国角度建立邮轮港游客服务质量星级评定标准，进一步推动邮轮港游客服务的高质量发展。邮轮港游客服务是当前我国居民出境旅游服务的重要组成部分。目前，我国在使用的邮轮港口共15家，其中邮轮专用码头8家，游客在邮轮港口的体验和满意度是体现邮轮旅游高品质生活的关键节点，而当前并未建立邮轮港口游客服务的评级，使得游客对邮轮港口服务的总体认知和邮轮港对自身游客服务的认知和定位都不是十分清晰，邮轮港游客服务的发展方向不够清晰，因此需要从全国角度建立邮轮港游客服务评定标准，推动邮轮港游客服务高质量发展。
二是建立母港邮轮服务质量评级标准。从邮轮体验来说，游客期待邮轮要“新”、要“大”，船上体验要“好”。在经历中国母港邮轮12年的发展之后，游客对邮轮产品的要求也在不断提升，希望国际邮轮公司将世界上更大更新的邮轮投放中国市场，带来更加具有现代风格的邮轮体验。为了控制邮轮旅游产品的质量，维护中国邮轮旅游市场的国际形象和品牌影响力，以及更好地保护游客的合法利益，需要制定邮轮评价标准，建立邮轮评价分级制度。当前中国邮轮市场价格体系较为混乱，游客对各个层次的邮轮缺乏深度的认知，通过构建系统的指标体系模型对在中国运营的母港邮轮进行分类评级，就如酒店业对酒店建立星级一样。游客可以更好地对邮轮产品进行选择，提升游客对不同等级邮轮产品的认知度，使得游客在选择高星级邮轮时愿意支付较高的价格，实现价格与价值的匹配。本文参考百度！
2. 中国邮轮建造业发展的机遇
第1代长江游轮：
昆仑号，长84米，宽13.4米，1962年开始投入使用后，专供中央领导巡视地方及会议使用，因而当时被称为“水上人民大会堂”。70年代末，正式成为旅游船运营，长江游轮也初具雏形。
代表游轮：昆仑号。
昆仑号
第2代长江游轮：3000-5000吨
1978年，中国改革开放后经济高速发展，长江游轮旅游迎来发展机遇，陆续下水了神女号、三峡号、峨嵋号和巴山号等专用旅游船。
代表游轮：神女号，三峡号，峨眉号，巴士号。
第3代长江游轮：5000-8000吨
1995年底，国家交通部颁布《内河旅游船星级的划分与评定》，其中包括对长江三峡旅游船的星级评定，长江内河游轮行业开始趋于专业化。长江游轮开始遍地开花，以仿古类型的4星级游轮——三国号，5星级游轮——乾隆号船成为游轮的代表。
其中还有长江系列的 长江公主，长江之星，长江天使等星级游轮。以及世纪游轮旗下的“世纪之星”，打造全景独立阳台房等游轮。
代表游轮：
龙腾系列：三国号，帝王号，欢乐号，璀璨号。
长江海外系列：长江公主，长江之星，长江天使。
世纪系列：世纪之星；
三国号
乾隆号
第4代长江游轮：8000吨以上
21世纪初，三峡库区初步形成，长江江面变宽、航行条件改善，2004年，多家游轮企业分别按照国家内河五星级游轮标准，结合陆上五星级酒店功能建造了一批设施更齐备的长江豪华游轮，代表有“世纪天子”号、“世纪辉煌”号，
代表游轮：
世纪系列：世纪天子，世纪辉煌，世纪宝石，世纪钻石；
世纪辉煌
第5代长江游轮：万吨级游轮
2006年三峡工程完工，中外游客日益增加，多家游轮公司参照国家海洋游轮，开启了长江三峡万吨级游轮新时代，其中有代表性的是黄金系列游轮2011-2013年共下水了7艘黄金游轮，分别是长江黄金1号至长江黄金8号，2013年，世纪游轮下水了世纪神话以及世纪传奇等2艘超5星级豪华游轮，长江游轮正式进入了万吨级游轮新篇章。
代表游轮：
黄金系列：长江黄金1号，长江黄金2号，长江黄金3号，长江黄金5号，长江黄金6号，长江黄金七号，长江黄金8号；
长江海外系列：长江二号；
美维系列：凯珍号；
世纪系列：世纪神话，世纪传奇；
总统系列：总统6号，总统7号，总统8号；
长江2号
世纪神话
凯珍号
总统8号
第6代长江游轮：
2019年，以世纪游轮旗下“世纪荣耀”号为代表，这是首艘获得中国船级社“绿色船舶”与“智能能效船舶”认证的游轮。也是第六代豪华游轮开拓的新篇章。2020年美维游轮下水的 美维凯悦号，以及2021年准备下水的华夏神女3号等超五星豪华游轮。
代表游轮：
世纪系列：世纪荣耀，世纪绿洲（未下水），世纪凯歌（未下水）等；
华夏神女系列：华夏神女3号（未下水）；
美维系列：美维凯悦号；
3. 我国邮轮建造市场发展现状如何?
中国还没有国产邮轮，首艘国产邮轮将于2023年交付使用。在5月31日举行的“一带一路”与邮轮经济发展专题座谈会上，中国船舶工业集团公司总经理吴强表示：首艘国产邮轮将于2023年交付使用，2024年到2028年，每年都将交付一艘。按照计划，首艘国产邮轮全长323.6米、型宽37.2米，设计吃水8.25米，有客房近2000间，最大载客近5000人。中国邮轮经济起步于2006年。10多年来，中国邮轮旅游人数以年均45%的复合增长率增长。
国际邮轮业协会预测，未来10年亚太邮轮旅游市场总量将超过美国。预计到2025年前后，中国邮轮旅游人数将超过1000万人，约需100艘大型邮轮。在全球造船市场普遍低迷的态势下，大型邮轮“风景这边独好”。
目前，大型邮轮的制造中心一直在欧洲，欧洲船企的订单已排到2025年，这为中国船企以中国和亚太邮轮市场增量需求为依托、实现大型邮轮本土建造提供了机遇。
4. 中国邮轮制造业存在的问题及对策
促进邮轮业发展对我国经济社会发展具有重要意义。
一是更好地满足人民群众日益增长的美好生活需要。十九大报告指出“中国特色社会主义进入新时代，我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”，邮轮旅游作为一种高品质的休闲旅游方式，消费群体不断扩大。大家乘坐邮轮不仅可以享受到邮轮上的各种服务、出境旅游，而且可以近距离接触海洋，体验海洋文化，增强海洋意识，培养海洋情怀，对建设海洋强国具有积极影响。
二是有利于培育我国经济发展新动能。邮轮业产业链长、经济带动性强，发展邮轮经济有利于促进邮轮设计建造维修、物资供应、船舶港口运营、休闲旅游等领域的发展，对提升我国现代装备制造业、现代服务业发展具有重要促进作用，是落实供给侧结构性改革、加快培育经济发展新动能，推动制造强国、交通强国建设的重要支撑。
5. 中国邮轮产业的发展现状
（1）北美迈阿密港
迈阿密自20世纪90年代起开放与邮轮公司合作建设新码头，故码头发展十分快，而且设施均十分贴近邮轮人流和物流的个性化需求。同时，迈阿密自身也有着发展邮轮经济的有利条件：邮轮码头离机场仅为15分钟车程；离市中心大型购物、宾馆、餐饮区近达几分钟的车程；毗邻美国南部的诸个旅游区，紧靠加勒比海、墨西哥风景区，并且因长期接待国际邮轮，进关边检程序便捷。
（2）欧洲巴塞罗那港
欧洲邮轮经济有较长历史，形成了著名的邮轮都市，其中首推西班牙的巴塞罗那。巴塞罗那扼地中海出入大西洋的咽喉，是地中海的主要邮轮母港城市，附近旅游资源十分丰富，设有6个客运码头，可同时停泊9艘邮轮。由于可通达地中海诸国，附近的旅游资源丰富。其宾馆、餐饮、交通的便利均在地中海各城市中领先，故其客流量长年不衰，国际旅客消费和邮轮业成为其主要财源。
（3）亚洲新加坡
亚洲邮轮业起步较晚，但近年来发展势头良好，其邮轮母港的典型代表是新加坡和香港。
新加坡是亚洲邮轮产业发展最快、邮轮市场发展最成熟的国家，近15年来邮轮客流量平均增长60％。仅2001年就有1200多艘次国际邮轮到访，给新加坡贡献了30亿新元的经济效益，被世界邮轮组织誉为“全球最有效率的邮轮码头经营者”。新加坡由于地域小，所以交通特别便利，其购物、餐饮、宾馆业均为亚洲前列，旅游收益已成为国家主要的收益之一。邮轮产业带来的人流和消费对本土人口不多的新加坡的GDP增长效益十分可观。
(4)香港
香港主要邮轮码头位于维多利亚湾侧的海运大厦，邮轮泊位长达380米，可同时停靠2艘大型或4艘小型邮轮，2001年香港的邮轮乘客抵返量达240万人次，形成了十分可观的经济效益。
6. 论述中国邮轮产业趋势
旅游管理学科是随着我国旅游经济的发展、旅游产业的发育而建立的一个新型学科。在我国，这门学科的产生只有二十年的时间，但已成为工商管理学科体系中的一个重要的学科部门。根据世界旅游组织的统计，目前旅游业已经成为世界最大的产业，每年还以两位数的速度在增长。 有关业内专家认为，我国旅游就业前景广阔，旅游就业存在十大增长点。即：萊垍頭條
新型住宿接待业、特色餐饮业、旅游景区景点开发、旅游商品生产与销售、旅游农业、旅游工业、旅游新兴服务业、旅游文化娱乐业、旅游交通运输业、旅游劳务输出十个方面，这些领域就业增长快、潜力大、带动性强，而且能充分利用市场机制加快发展，就业成本低，老百性受益面宽。 萊垍頭條
7. 为什么要发展邮轮产业
大型邮轮总吨位达13.55万吨，总长323.6米，型宽37.2米，最多可容纳5246名乘客，拥有2125间客房，由中船芬坎蒂尼邮轮产业发展有限公司设计，入级英国劳氏船级社（LR）和中国船级社（CCS），计划于2023年下半年交付运营，船东为中船嘉年华邮轮有限公司。中船此次2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮的建造，标志着中国船舶工业翻开了崭新的一页。
此次建造的大型邮轮仅此与全球最大的“海洋绿洲”号邮轮，总吨位相差6万吨左右，但是起点已经非常高了，和享誉全球的皇家加勒比邮轮“海洋自由号”处于同一级别。
8. 中国邮轮制造业存在的问题和困难
2021年江苏省重大项目清单
第一部分实施项目（220个）
一、重大创新载体（20个）
1南京综合性科学中心
2连云港中科院工热所能源动力研究中心
3中科院常州国家空间信息综合应用创新平台
4材料科学姑苏实验室
5无锡深海技术科学太湖实验室
6中电科无锡先进技术研究院
7江阴南理工工业互联网研究院
8中国东部（南京）农业科技创新港
9无锡国家集成电路特色工艺及封装测试创新中心
10南京人体微生态转化医学中心及生物资源库
11扬州国家电网新基建研发产业化基地
12海门工信部机器人产业技术成果转化平台
13中航704所泰州遥感探测研发中心
14南京华能数字能源创新港
15常州西太湖长三角细胞治疗前沿技术研究院
16南京玄武新一代信息技术科创中心
17南京苏电科技研发基地
18江苏集成电路应用技术创新中心
19无锡中铁建新基建研发创新中心
20中荷（苏州）科技创新港
二、重大产业（142个）
（一）战略性新兴产业（73个）
Ⅰ新一代信息技术
1常州太阳诱电超薄多层陶瓷电容器
2无锡闻泰科技智能终端
3南京烽火通信华东总部基地
4常州移远通讯模组
5盐城和硕5G智能模组及电子元器件
6常州日盈智能网联驾驶辅助系统
7张家港杉金偏光片生产基地
8南通苏钏柔性折叠屏玻璃基板
9淮安庆鼎高密度印刷线路板
10海门胜宏多层高密度印制线路板
11南京北玻电子玻璃
12徐州弘信柔性电子材料
13江阴康瑞卫智达精密元器件
14通州中科仪干式真空泵
15扬州奥力威汽车压力传感器
16徐州光莆柔性材料及元器件
Ⅱ高端装备
1无锡中航重机航空部件
2溧阳航天工程特种装备
3无锡先导电子装备及材料
4徐州天通智能装备及材料
5常州捷佳伟创光伏设备
6镇江中船核心海洋动力系统
7扬州中远海运LNG船及双燃料新型船舶
8海安鹏飞资源综合利用成套装备
9南通新松机器人
10无锡连城凯克斯电子装备制造
11张家港广大鑫盛大型高端装备核心精密零部件
12常州坤泰高效混合动力变速器
13太仓博泽汽车微电机
14南京星固新能源商用驱动电机
15海安亚太航空航天用合金构件
16盐城东富龙智能成套装备
17海安阿尔法特种作业机器人
18仪征江扬超高压柔性直流电缆
19扬州宝胜新型装备线缆
20南通中天特种电缆
21盐城亨通海底电缆
Ⅲ生物技术和新医药
1无锡健适高端医疗器械研发生产
2南京天易生物制药研发生产
3扬子江中西药研发生产
4太仓康乃德生物医药
5徐州思路迪抗肿瘤创新药研发生产
6太仓聪明制药缓控释制剂研发生产
7泰州泰康生物抗体药物研发生产
8南京普莱柯生物医药研发生产
9苏州千健国科医药研发生产
10丹阳金宇生物医药研发生产
11镇江凯莱英小分子药物研发生产
12苏州基石创新药产业化基地
13徐州复星医药生物制剂与高端医疗器械
14药明康德新药研发生产（1）无锡合全新药研发生产（2）常熟药明康德新药研发生产（3）无锡药明康德生物CDMO和创新中心（4）常州合全新药研发生产
15南京中科超精放疗治疗设备
16昆山迈胜质子医疗设备
17丹阳国药医疗康复器械
18丹阳鱼跃医用雾化器及制氧机
19徐州修正润康制药制造
Ⅳ新材料
1常州新创碳谷大丝束碳纤维结构件
2宿迁中材高性能玻纤
3常州长海高性能玻纤复合材料
4常州裕兴光学级聚酯基膜
5海门当升正极材料
6常州贝特瑞高镍正极材料
Ⅴ新能源
1南京云彩时代大型工业储能
2高邮中环艾能光伏用G12大尺寸高效硅片
3扬州晶澳太阳能光伏电池及组件
4阿特斯太阳能光伏电池及组件（1）盐城阿特斯太阳能光伏电池及组件（2）宿迁阿特斯太阳能光伏电池及组件
5盐城天合太阳能光伏电池及组件
6盐城普天三元锂电池
7南京LG锂电池
8SK三元锂电池及陶瓷隔膜（1）盐城SK三元锂电池（2）常州SK锂电池陶瓷隔膜
9如皋思源智能变压器
10盐城龙马风电装备制造
11泰兴惠尔信风电智能成套装备
（二）先进制造业（35个）
Ⅰ石化
1连云港盛虹炼化一体化
2连云港中化高端精细化工
3连云港卫星石化乙烯综合利用
4连云港斯尔邦丙烷产业基地
5连云港丰海丙烷综合利用
6连云港佳化化学乙（烷）氧基化物
7中石化仪征化纤短流程PTA
8泰州惠生新材料
Ⅱ冶金
1南通中天绿色精品钢
2扬州诚德直径1422毫米以上无缝管线管
3泰州兴达高性能子午线轮胎用钢帘线
4镇江诺贝丽斯汽车板冷轧铝卷制造
Ⅲ装备
1徐州徐工工程机械及特种作业车
2常州格力博智能园林机械
3南通久崇智能农业装备
4淮安维龙源刚性气体绝缘输电线
5常州飞荣达电磁屏蔽设备及新材料
6中车智能装备制造（1）泰州中车智能装备制造（2）吴江中车智能装备制造（3）徐州中车智能装备制造
7常熟索特工程机械零部件及控制系统
Ⅳ汽车及零部件
1张家港长城宝马光束汽车
2句容航科专用汽车及负压换气系统
3扬中长城汽车核心零部件
4盐城中电汽车控制系统零部件
Ⅴ轻纺
1桐昆PTA及差别化纤维（1）沭阳桐昆差别化纤维（2）如东桐昆PTA
2泗阳国望高科差别化纤维
3恒力新材料（1）苏州恒力长三角国际新材料产业基地（2）宿迁恒力功能性纤维（3）南通恒科功能性纤维
4宿迁逸达差别化纤维二期
5徐州新凤鸣聚酯纤维
6徐州温德定岛水性超细纤维
7宿迁海天生物科技
8益海嘉里粮油深加工（1）泰州益海嘉里粮油深加工（2）启东益海嘉里粮油深加工（3）淮安益海嘉里粮油深加工
Ⅵ材料
1泗洪斯迪克功能膜材料
2徐州中能高纯度颗粒硅
3如皋纳川稀土永磁体
4丹徒建华高性能工程建设复合材料
（三）现代服务业（29个）
Ⅰ现代物流
1海安万吨智慧冷链港
2常州长三角金属交易智慧物流园
3顺丰（常州）智慧物流园
4太仓海通汽车江海联运物流基地
5盐城（中韩）空港物流园
6云仓配（徐州）数字供应链智慧物流
7涟水今世缘智能化电商物流中心
8泰兴虹桥现代智慧物流园
Ⅱ健康养老
1泰州华康国际精准健康中心
Ⅲ休闲旅游
1常州茅山旅游综合开发
2启东德汇海栗湾生态文旅
3宜兴蓝城太华云湖天谷旅游度假区
4无锡灵山大拈花湾旅游综合开发
5宜兴大梦想城综合文旅开发
6吴江桃源国际生态文旅
Ⅳ文化创意
1扬州明清古城保护暨文旅示范区
2连云港园博园
3第十三届中国（徐州）国际园林博览会
4南京国家体育极限运动训练基地（馆）
5大运河国家文化公园（1）大运河国家文化公园数字云平台（2）无锡伯渎河文化公园（3）徐州大运河国家文化公园窑湾核心展示园（4）常州青果巷二期保护修缮工程（5）常州焦溪季子文旅综合开发（6）苏州桃花坞历史文化片区综合整治保护利用二期工程（7）苏州浒墅关运河文旅产业综合开发（8）中国水工科技馆（筹）（9）扬州中国大运河非遗文化园（10）扬州邵伯运河遗产保护及文旅开发（11）宿迁皂河龙运城
Ⅴ金融服务
1盐城旗天金融科创中心
Ⅵ商务商贸
1淮海国际陆港核心区一期
2南京58集团华东总部
3苏浙皖农产品商贸中心Ⅶ信息服务1京东研发服务基地（1）苏州京东全球研发中心（2）常州京东智能制造信息服务基地2腾讯（苏州）数字产业基地3常州微亿工业人工智能及大数据应用研发创新中心
4太仓长三角人工智能超算中心
5扬州服务型机器人研发应用集成中心
(四)现代农业（5个）
1国家级农村产业融合发展示范工程
2盐城银宝优质粮食示范工程
3中粮粮谷宝应新型粮仓及粮食安全提升工程
4泗阳华绿珍稀菌种植加工
5南京国家现代农业产业科技创新示范园区
三、重大生态环保（12个）
1太湖水环境综合治理
2全省生态环境监测能力提升工程
3全省环境基础设施重点能力提升示范工程
4长江经济带污水垃圾处理能力提升工程
5三峡集团央地合作水污染治理工程（1）六合农村污水处理设施全覆盖PPP项目（2）姜堰镇村污水处理PPP项目
6常州长江绿色发展建设工程
7南通长江生态文化建设工程
8扬州长江防洪能力提升堤防加固二期工程
9徐州矿坑沉陷地综合治理工程
10张家港沙钢环保节能综合提升
11溧阳金峰绿色智能环保提升工程
12苏州生态涵养发展实验区
四、重大民生工程（10个）
1中国第二历史档案馆新馆
2省属医院建设工程（1）南京市第二医院（江苏省传染病医院）扩建工程（2）省康复医院建设工程（3）中大医院迁建工程（4）省人民医院扬州分院（名称暂定）
3省属高校新校区建设工程（1）江苏开放大学新校区（2）南京林业大学溧水校区（3）苏州科技大学天平学院高淳校区
4苏北农房改善公共服务和基础设施建设年度工程
5全省棚户区改造体系年度工程
6全省基础教育巩固提升年度工程
7全省农村医疗卫生设施完善提升年度工程
8全省养老服务设施完善提升年度工程
9省级消防应急救援实训和综合保障基地
10连云港石化产业基地安全环保应急救援设施
五、重大基础设施（36个）
（一）水利（4个）
1新孟河工程
2环湖大堤后续（江苏段）工程
3江苏省淮河流域重点平原洼地近期治理工程
4洪泽湖周边滞洪区建设工程
（二）交通（23个）
Ⅰ公路
1省际高速公路（1）宜兴至长兴高速公路江苏段（2）溧阳至宁德公路江苏段（3）高淳至宣城高速公路江苏段（4）宁合高速公路（张店枢纽至苏皖省界段）改扩建工程（5）宁马高速公路江苏段改扩建工程（6）京沪高速公路新沂至淮安段改扩建工程（7）京沪高速公路淮安至江都段改扩建工程（8）沪陕高速公路江苏省平潮至广陵段扩建工程（9）苏州至台州高速公路七都至桃源段
2省内高速公路（1）苏锡常南部高速公路常州至无锡段（2）连云港至宿迁高速公路沭阳至宿豫段（3）盐城至射阳高速公路（4）阜宁至溧阳高速公路建湖至兴化段
3长江过江通道及接线（1）五峰山过江通道南北公路接线工程（2）常泰长江大桥（3）龙潭过江通道（4）江阴靖江长江隧道（5）张家港如皋过江通道（6）常泰长江大桥南北公路接线工程（7）建宁西路过江通道（8）仙新路过江通道（9）和燕路过江通道（南段）
4国省干线公路
5农村公路提档升级工程
Ⅱ港口航道
1港口扩容提升工程（1）苏州港太仓港区四期工程（2）南通港扩容提升工程（3）连云港港扩容提升工程（4）盐城港扩容提升工程（5）泰州港核心港区港口能级提升工程（6）宿迁运河港扩容提升工程（7）淮安运河港黄码港提升工程
2干线航道整治提升工程（1）通扬线高邮段航道整治工程（2）秦淮河溧水石臼湖至江宁彭福段航道整治工程（3）锡溧漕河前黄枢纽工程（4）京杭运河施桥船闸至长江口门段航道整治工程（5）丹金溧漕河丹阳段航道整治工程（6）苏申内港线瓜泾口至青阳港段航道整治工程（7）苏申外港线航道整治工程（8）申张线青阳港段航道整治工程（9）魏村枢纽扩容改建工程（10）宿连航道（京杭运河至盐河段）整治工程一期工程军屯河枢纽和沭新河南船闸工程（11）芜申线溧阳城区段航道整治工程
Ⅲ铁路
1南沿江城际铁路
2宁淮铁路
3沪苏湖铁路
4北沿江高铁
5通苏嘉甬铁路
6盐泰锡常宜铁路
7沪通铁路二期
8合新铁路
9苏锡常城际铁路与上海嘉闵线对接先导段
10南京都市圈轨道交通工程
11苏州轨道交通工程
12无锡轨道交通工程
13徐州轨道交通工程
14常州轨道交通工程
15南通轨道交通工程
Ⅳ机场（1个）
1机场扩建工程（1）连云港民用机场迁建（2）南京禄口国际机场T1航站楼南指廊改扩建
（三）通信（3个）
1无线江苏提升年度工程
2宽带江苏提升年度工程
3江苏移动大数据中心
（四）能源（6个）
1连云港田湾核电站扩建
2沿海LNG接收站及管道（1）华电赣榆LNG接收站（2）中海油滨海港LNG接收站（3）江苏沿海输气管道
3沿海海上风电（1）如东海上风电（2）盐城海上风电
4连云港国家级石化基地能源保障工程
5电网扩容工程
6燃气轮机创新发展示范工程（1）华能南通燃气轮机创新发展示范工程1号机组（2）大唐南电燃气轮机创新发展示范工程1号机组（3）望亭燃气轮机创新发展示范工程1号机组（4）江阴燃气轮机创新发展示范工程
第二部分储备项目（20个）
1宝武盐城绿色精品钢基地（一期第一阶段）
2南京中汽创智总部及产业化基地
3常州德龙高合金钢压延加工
4如皋金鹰莱赛尔纤维
5徐州通用莱赛尔纤维
6扬州东部湾聚乳酸材料
7南通山口精工特微型轴承
8南通张謇企业家学院
9栖霞山国际邮轮主题综合开发
10南京八五一一所研发总部与电子信息创新基地
11南京至盐城高速公路
12沪武高速公路太仓至常州段改扩建工程
13长深高速公路连云港至淮安段扩建工程
14丹阳至金坛高速公路
15海太过江通道
16南通新机场
17中国邮政南京国际货邮综合核心口岸
18淮河入海水道二期工程
19吴淞江（江苏段）整治工程
20连云港国信抽水蓄能电站
9. 中国邮轮制造业存在的问题有哪些
第一名：荷兰皇家壳牌公司RoyalDutchShell。第二名：联合利华公司UnileverPlc。第三名：汇丰控股HSBC。第四名：阿斯利康AstraZenecaPLC。第五名：英国石油BPPLC。第六名：葛兰素史克公司GlaxoSmithKlineplc。第七名：必和必拓BHPBilliton。第八名：英美烟草公司BritishAmericanTobacco。第九名：帝亚吉欧Diageoplc。第十名：力拓公司RioTintoPLC。
