1. 中国造船业在世界排名
排名第一。
2019年造船吨位世界排名前十强:中国、韩国、日本、意大利、德国、法国、芬兰、西班牙、土耳其、巴西。
新中国成立70年以来,中国船舶工业在极其薄弱的基础上起步,经历了从小到大、从弱到强、从仿制到自主研发,逐步建立起门类齐全的船舶工业体系的发展历程。尤其是改革开放以来,中国已经发展成为具有世界影响力的造船大国。2010-2019年,造船三大指标,船完工量、新接订单量、手持订单量,中国在世界排名连续保持了第一。
2. 世界各国造船业排名
现在德国最大的船厂是:
蒂森克虏伯海事系统集团,除了制造远洋商船,还是世界上主要的常规潜艇制造商。Aker集团的MTW和Warnemuende船厂主要制造远洋商船、大型游轮J.J.Sietas 船厂主要制造集装箱船、滚装船、化学品船和特种船等。Meyer船厂主要船型是集装箱船、大型游轮、液化气船和内河船等。
3. 世界造船企业排名
中国在2020时隔两年再次在造船领域重夺全球第一霸主地位,新船接单量全球占比高达48.8%。曾经的造船霸主——韩国位居第二,而日本则仅排在全球第三,全球市场份额约为7%。中国造船曾经在2021年一季度完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的35.5%、41.5%和42.4%,三大指标继续位居全球领先位置。尤其在全球造船业激烈的竞争中,成绩相当不错。
2021 年上半年,全球造船手持订单量为 18913 万载重吨,中国占有 45.79%,韩国占有 34.9%,日本占有 15.66%;全球造船完工量为 4663 万载重吨,中国占有 44.86%,韩国占有 32.10%, 日本占有 20.07%;全球新接订单量为 7497 万载重吨,中国占有 51.01%, 韩国占有 39.83%,日本占有 7.62%。可以看出,中国现有订单量是全球最多的,接单量更是占比超过50%,未来市场份额将持续扩大。
根据英国克拉克森研究所数据显示,中国造船业的集中度处于较高水平。中国包括三家国有造船集团(中远海运重工、招商局工业集团和中国船舶集团)和两家民营船厂(扬子江船业和新世纪造船)在内的Top 5造船集团今年已接单356艘合1,159万修正总吨,以修正总吨计占全国接单量的86%,这一比例在2015年为67%。目前,中国Top 5造船集团手持订单占比为78%。
4. 中国造船量世界排名
第一,先看中国工业规模,中国工业产值大概占全世界30%,是美国、日本和德国之和。当仁不让的世界第一工业强国,未来的世界工厂。美国17%,日本7%,德国6%。
第二,看中国工业水平,从国际排名来看,中国还进不了前十,但实际上中国在部分领域有很多技术是被隐藏的,我感觉国家是有意为之,接下来几年估计大家会看到很多爆发的科技实力。所以咱们就以国际排名来谦虚一下,从外国周刊的排名说一下,核心技术来看,中国工业仍然远逊于世界上的很多国家。目前的中国在高端制造业和高科技产业上,仍然有很大的不足。所以目前的中国只是工业大国,距离工业强国还有很长的道路要走。
接下来看看世界前十工业强国。
目前全世界公认的三个顶级工业强国分别是:美国、德国和日本。无论按照什么方式来排名,这三个国家都稳坐世界前三的位置。
首先是美国,全球头号超级工业强国,执世界科技之牛耳,可预见的时间内没有任何可以超越美国的对手。美国的工业几乎全部是高端制造业和高科技产业,掌握着全球过半的航空、医疗、飞机、汽车、军工、化工、生物、计算机等众多领域的制造和技术。代表公司有:通用、波音、英特尔,苹果等。
其次是日本,现在日本的工业技术仅次于美国,位居世界第二。大家都知道,早在二战时期,日本的工业技术就已经可以大规模的建造航空母舰了。经过了近一个世纪的发展和蓄力,日本目前的工业制造技术只能用可怕来形容。换而言之,如果没有美国的制约,日本的工业技术还可以更上一层楼。日本工业主要涉及高精度车床、汽车、精密仪器、特殊钢材、造船等,代表公司有:三菱、松下、雅马哈、索尼等。
再者是德国,德国跟日本一样,也是一个老牌工业强国。德国人生性严谨,做事认真,德国机械制造某种程度是这个星球最顶尖的精密代表,瑞士人可以在钟表领域做到精密无比,但是德国人几乎能把一切机械做到极致(当然水平下滑的大众神车们除外)。德国工业目前涉足领域主要有汽车制造、高端机床、电子、化学等,代表公司有:西门子、大众、巴斯夫、奔驰等。
高端工业强国还有四个国家,分别是:韩国、瑞典、法国和英国。这四个国家的工业实力虽然很强,但相比美日德还是略低了一个层次。英法就不说了,这两个都是欧洲老牌国家,也是最先进入工业革命的国家。我们先来看一下韩国,韩国是亚洲四小龙之一,也是二战后工业发展最快的后起之秀。目前的韩国在汽车制造、半导体材料和高端电子制造等领域均排在世界前列,代表公司有:三星集团、现代、LG等。
5. 中国造船技术世界排名
世界前五位的造船集团。这五家造船集团分别为现代重工(244.23亿美元);大宇造船海洋工程公司(199.01亿美元);中国船舶工业集团(150.72亿美元);三星重工(104.69亿美元);日本今治船厂(98.94亿美元)。
6. 中国造船业在世界排名第几位
1、美国
美国是世界上工业最发达的国家,工业是是美国经济的重要基础支柱。钢铁、机械、汽车、化工等传统工业大部分集中分布在东北部地区。军工上,战机、大型军舰、航母都能自主生产,美国主要工业产品有汽车、航空设备、计算机、电子和通讯设备、钢铁、石油产品、化肥、水泥、塑料及新闻纸、机械等。
2、中国
中国的工业主要以有基础工业部门为主。包括能源工业,钢铁工业,机械工业等。拥有联合国产业分类中所有的大小工业门类,就是说所有工业产品都可以自给自足,一旦外部环境有变,在国内都可以找到替代品。随着航空发动机等最后的短板被攻克,我国成为全球工业最全,综合实力最强的工业国。
3、法国
法国是最发达的工业国家之一,在核电、航空、航天和铁路方面居世界领先地位。钢铁、汽车、建筑为其工业的三大支柱。法国主要工业部门有矿业、冶金、汽车制造、造船、机械制造、纺织、化学、电器、动力、日常消费品、食品加工和建筑业等。核电设备能力、石油和石油加工技术居世界第二位,仅次于美国;航空和宇航工业仅次于美国和独联体,居世界第三位。钢铁工业、纺织业占世界第六位。但工业中占主导地位的仍是传统的工业部门,其中钢铁、汽车、建筑为法国工业三大支柱。
4、英国
英国过去工业发达,航空发动机、舰船发动机都很强,是全球仅有的四个航空、舰船发动机制造强国。英国主要工业有:采矿、冶金、化工、机械、电子、电子仪器、汽车、航空、食品、饮料、烟草、轻纺、造纸、印刷、出版、建筑等。生物制药、航空和国防是英工业研发的重点,也是英最具创新力和竞争力的行业。
5、德国
德国是全球八大工业国之一,工业发达,在汽车、机械、重化工等领域都很强。鲁尔区是德国的传统煤钢工业区。慕尼黑(宝马汽车总部所在地)、汉堡、斯图加特(奔驰和保时捷总部所在地)、沃尔夫斯堡(大众汽车总部所在地)也形成了强大的制造业集群。柏林、莱比锡、德累斯顿则是德国东部的工业重镇。新兴工业集中在慕尼黑一带。
6、日本
日本工业高度发达,工业结构向技术密集型和节能节材方向发展。主要部门有电子、家用电器、汽车、精密机械、造船、钢铁、化工和医药等,工业产品在国际市场上具有很强的竞争力。主要工业区大都集中在太平洋沿岸,主要形成了京滨、阪神、中京、北九州4个主要的工业区。机械工业一直处于重化学工业的中心地位。
7、俄罗斯
俄罗斯,工业发达,核工业和航空航天业占世界重要地位。工业基础雄厚,部门全,以机械、钢铁、冶金、石油、天然气、煤炭、森林工业及化工等为主,木材和木材加工业也较发达。俄罗斯IT业发展迅速,尤其是在软件开发方面已经走在世界前列,涌现出了Yandex,卡巴斯基等世界著名的软件制造商。
8、瑞士
工业是瑞士国民经济的主体,钟表业是瑞士第三大出口行业。作为世界最大的钟表生产国之一,瑞士拥有众多享誉世界的钟表品牌,产品以腕表为主,另有座钟和摆钟等。瑞士每年生产的手表中有95%以上用于出口。机械制造业主要生产纺织机械和发电设备。机床、精密仪器、仪表、运输机械、农业机械、化工机械、食品机械、印刷机械也很重要,近些年来,打字机、计算机、照相机和电影摄像机生产的发展十分迅速。
9、西班牙
西班牙,欧洲五大工业强国之一,也是少数几个能制造大型舰船的国家之一,部分工业领域在全球占有一席之地。汽车工业是西班牙支柱产业之一,世界上最大的6家汽车跨国集团都在西班牙设有工厂。
10、瑞典
瑞典拥有自己的航空业、核工业、汽车制造业、先进的军事工业,以及全球领先的电讯业和医药研究能力。在软件开发、微电子、远程通讯和光子领域,瑞典也居世界领先地位。瑞典主要工业部门有矿业、机械制造业、森林及造纸工业、电力设备、汽车、化工、电信、食品加工等。大名鼎鼎的萨博、沃尔沃等公司都来自这个国家。
7. 中国造船业在世界排名第几
受新冠疫情影响,全球经济发展呈现出一定的衰退,虽然是有所好转,各地区发展仍然呈现恢复中。世界造船业亦是受到波及。按世界船舶组织官布公布,2O20年中国列世界造船业订单量,交付量为世界第一。随着中国科技水平提高,国家扶持力度加大,中国造船业会继续高速发展,预计2021年世界第一造船大国还会是中国。
8. 中国造船工业世界排名
中国是造船大国,世界50强造船企业独占其半,而江苏更是我国造船第一大省,也是世界级船舶厂商入围最多的省份。
下图为2018年世界各大造船厂商的大型船只产量以及造船厂规模排名。
下图为我国造船厂在该排名当中的座次以及对应的世界排名。
前十分别是:外高桥造船厂、新时代造船、扬子江船业、江南造船、广船国际南沙船厂、中船黄埔文冲、扬州中远海运重工、扬子鑫福造船、大连船舶重工、常石舟山船厂。
此十家船厂都是排名全球前25名的,其中上海2家、江苏4家、广东2家、辽宁1家、浙江一家。
不过这十家当中虽然外高桥规模最大,但去年并不是产量最高的国内船厂。产量最高的是扬子江船业的71艘。
9. 中国造船业在世界排名多少
北京时间7月22日,《财富》中英文网同时发布2019《财富》世界500强排行榜。中国船舶重工集团有限公司以46114.4百万美元的营业收入位列第243位,较上年提升了两位,连续9年跻身世界500强行列,蝉联全球造船企业首位。全球范围内,仅有江南电竞网站官网入口网址 和三菱重工业两家造船企业跻身世界500强。
10. 中国造船行业排名前十
世界排名第十四,在国内,排名第二的是江南造船(集团)有限公司,前身为江南机械制造总局,成立于1865年,1950年代更名为江南造船厂。凭借百年造船和造船技术的积累,江南可以提供高科技复杂船型的优越设计,可以建造全系列的液化气船、超大型集装箱船、科研船、破冰船等特种船舶。
11. 世界造船业国家排名
截止到2021年底全球海运能力数据,目前高居全球第一名的是希腊,以2.22亿吨总吨位高居榜首,这个数据占据了全球总运力的21%,欧盟的60%,这也是希腊的造船业处于世界一流的原因。
排名第二的是我们中国,目前总吨位已经达到1.89亿吨,中国和韩国,日本的增长水平一直处于世界领先地位,特别是中国,按照目前发展趋势20年内超越希腊。
第三名则是我们的邻居日本,以总吨位1.72排名世界第三,第四到第十分别是美国,新加坡,挪威,德国,英国,韩国和丹麦。拍在11到20名的分别是澳大利亚,西班牙,意大利,加拿大,法国,土耳其,俄罗斯,芬兰,比利时,瑞典。