1. 荷兰的造船业发达吗
答:17世纪中期造船业最发达的国家是中国的明朝,郑和下西洋,当时的明朝拥有全世界一流的航海船队,它的造船工业是全球最先进的工艺,所以说中国是17世纪中期造船最发达的国家。
2. 英国造船业发展现状
经济危机特别严重地损害了英国旧有的主要工业部门。煤炭大大减产。
1929年英国煤产量为两亿五千八百万吨,1933年仅为两亿零800万吨四。英国冶金业深受危机之苦。
生铁产量从1929年的759万吨,降到1932年的357万吨。就生铁产量来说,危机使英国倒退了七十年。
钢产量急剧减少:从1929年的963万吨,降到1931年的520万吨。
英国造船业所受损害比煤炭业和冶金业更为严重。1929年建成的商船总吨数为152万2千吨,到1933年仅为13万3千吨。英国的商业航运业也减产了。
从1929年到1934年,英国的海上货运量减少了243万吨
3. 荷兰的造船业发达吗知乎
从西班牙获得独立之后,荷兰发展成为17世纪航海和贸易强国。荷兰的商船数目超过欧洲所有国家商船数目总和,被誉为“海上马车夫”。荷兰在世界各地建立殖民地和贸易据点。这段时期在荷兰被称为“黄金年代”。
称霸原因:建立殖民地、发展航运贸易
荷兰不可能在大陆上取得什么发展。荷兰,南方是仍然控制在西班牙手中的弗兰德斯,在往南是拥有强大陆军的法兰西。往西是神圣罗马帝国,虽然很分裂,总体实力不容小觑。就凭荷兰的人口,无论如何发展陆军也是没有希望取得什么扩张的。就只有选择海洋了。 荷兰在大陆上也没有什么威胁。神圣罗马帝国主要对付法国,内部又分裂得一塌糊涂,没有力量侵略荷兰。西班牙虽然和荷兰有仇,但由于要全力对付法国,也没有多余兵力进军荷兰。法国虽然是天主教国家,而荷兰是新教加尔文派,但是法国当时国内面临严重的宗教问题,对外面临哈布斯堡家族的包围,而荷兰又恰好是哈布斯堡家族的敌人。敌人的敌人就是朋友,他绝对不可能打击荷兰(直到路易十四时期由于欧洲大陆和英国的形势巨变,才造成荷兰与法国敌对)。所以他也能比较安心地发展海军。 荷兰航海业的基础比较好。荷兰曾经是西班牙帝国的一部分,对于地理大发现的成果一定是继承了。而且荷兰领海正是世界著名的北海渔场,在那个时期的欧洲,北海的鲱鱼是一个重要的食物来源,所以荷兰有发达的造船业和许多有经验的水手与航海家。这给荷兰航海业的发展奠定了重要的基础。 新航路的变迁,世界局势的混乱。随着地理大发现,地中海的商贸路线衰落,大西洋航线兴盛。而本来强大的西班牙帝国正好被英国击败,失去了往日的统治力;本来统治北海地区和波罗的海地区的汉撒同盟也基本解体;英格兰由于严重的政治内乱无力顾及海外。所以荷兰有了可趁之机。但是由于荷兰本土的实力实际很弱,所以英国一旦稳定下来,就成功地在两次英荷战争中击败了荷兰(那个时候离工业革命还远着呢)。 政治体制,经济体制。荷兰是最早的资本主义国家,在这方面显然有一定优势。而且荷兰发达的金融业也给航海业提供了丰富的资金,这是其他国家的农业经济不可能提供的。
4. 欧洲造船业发达的国家
公元1500年左右,除了欧洲,其他各州基本没什么变化,都处于一个稳态之中,只有欧洲正处于一个大变革时代,西欧诸国内部出现了资本主义萌芽,封建制度开始解体,同时残酷的地理大发现(屠杀)也已经开始。文艺复兴运动也达到了巅峰,欧洲人此时普遍的觉醒了自由的意识,爆发了反对罗马教会的宗教改革运动。
但是这时候欧洲秩序并不稳定,邦国林立,各种乱七八糟的小山头林立,到了十六世纪初,西欧诸国通过亲切友好的交流终于统一成了几个比较庞大的国家,然后又是一顿操作,把自己国内征服其他国家搞来的一帮人变成了奴隶,罪犯之类的。
此时命中注定要崛起的大嘤帝国刚刚结束了和法国人民的百年战争,然后国内两个政治集团为了争端王位进行了一场内战,史称玫瑰战争,名字很好听,但是过程很少儿不宜,后来双方谁也没说服谁,就合体了,建立了都铎王朝。
此时王朝内部贵族分化成了两伙人,一伙是大贵族,他们不经营地产,靠出租土地挣钱,大概就是现在房东的原型,还有一部分是小贵族,他们主要有骑士和乡绅组成,搞个农场,剥削劳动人民,说白了就是地主,当时英国的主要业务就是薅羊毛,把搞好的羊毛卖给暴发户西班牙等国,后来英国人感觉薅羊毛来钱太慢,女就王给国内海盗发了牌照去打劫西班牙商船了。
都铎王朝到了亨利七世的时候,开始加强王权,并且把自己闺女嫁给了苏格兰王詹姆斯,为后来统一苏格兰打下了基础,不过苏格兰那块因为各种复杂原因一直没控制利索,前几天疫情的时候,苏格兰还在闹独立,过了几年,英国受到欧洲人文主义思想冲击和德国教派的影响,进行了宗教改革,然后成为了一个民族国家。
百年战争结束后,革命老区法国遭到了极大的破坏,城市基本变成废墟,人口减少了三分之一,但好歹打赢了战争,完成了国家统一,建立了中央集权,当时的法王是路易十一,后来法国在历任国王的带领下一步步的做大做强,不过当时政府始终依靠贵族阶级的支持,并且大力剥削农民,直到1589年法国才允许宗教自由。
此时西班牙已经成为了一个统一的国家,1492年西班牙还打下了阿拉伯人的一块地盘格拉贡达,不过当时的西班牙在整个欧洲还没啥存在感,更不会想到西班牙会成为地理大发现的主要支持者和受利者,更不会想到这货会成为世界头号强国,改变了世界的政治经济秩序。
此时欧洲大陆的另一颗牙-葡萄牙,和西班牙情况差不多,不过葡萄牙的航海事业更发达一些,当时葡萄牙已经开始入侵非洲了,不过规模还比较小。
此时欧陆做大的国家德意志神圣罗马帝国历经N个王朝,到1500年仍旧是诸侯割据的局面,也没有中央政府,大家都在各玩各的,但是农民们被封建贵族,天主教压迫的非常狠,到了15世纪末全国各地起义此起彼伏,后来大家熟悉的马丁路德金提出了95条,强烈谴责教皇卖赎罪券坑钱,后来引发了宗教改革。
15世纪末,随着各地交往活动的加深,葡萄牙和西班牙已经开始成为了庞大的殖民帝国,两颗牙开始殖民扩张并抢占海外殖民地,作为殖民的开创者,西班牙和葡萄牙收获了大量的利益,但是这次的历史大转折的影响却远远超出了众人的想象。
从这就能看出来西方文明就是一个海上的游牧文明,逐水草而居,偶尔发现了新的资源就会突然崛起,就像游牧文明发现一大块肥沃的草原一样,突然变强,后来资源被消耗光了,自己就慢慢衰弱了,西方文明凭借地理大发现吃了一波红利,强盛了几百年,随着现在资源逐渐减少,衰落之势已经很明显了,中华文明是农耕文明,不依赖资源掠夺,是自己自足形的文明,好处是对抗内卷非常强大,生命力很顽强,坏处是不太喜欢对外掠夺,对新的资源进取心相对弱一些。
总结来看中华文明是一种自己自足性文明,同化性非常强,西方文明是一种掠夺式文明,和游牧民族差不多,内部各种小山头,对失败的容忍度极低,表现在现代社会就是西方文明一直没统一过,一个欧洲竟然这么多乱七八糟的小国,好不容易统一的美国,中央政府权力也小的多。
1497年达伽马率领葡萄牙商船找到了去印度的路,从海上打破了奥斯曼帝国对东西方贸易的垄断,从印度带回了香料,胡椒等物品,达伽马因此被晋升为伯爵,后来葡萄牙为了获得更多的资源,干掉了马六甲的国家,并且开始抢占印度领土。
看到了吗?西方文明就是这样,他会把所有能抢到的东西都抢光,只有打不过的才会好好和你做生意,再联想到网上关于中国投降就会免受美国打压的言论,多么天真,投降只会被灭族,而不是换来和平,印第安人已经用自己的生命证明了这个事实,中华文明当时的造船业远超西方,军事实力也强大得多,但并没有去殖民其他国家,我们只对威胁国家安全的战略要地感兴趣,对其他国家一般是互通有无。
而且无底线的打压,奴役其他国家总会出现反噬,现在欧洲,美国快速的黑人化,印度化,穆斯林化,就是当年殖民其他国家引来的恶果,世界是平衡的,得到什么就要付出什么。
后来葡萄牙人在马六甲碰到了中国的商船,为了和中国通商,葡萄牙人重金贿赂了广东海盗副使汪柏,占据了澳门,和中国通商。
此时西班牙因为航海事业发展比较晚,在竞争中干不过葡萄牙,被逼无奈之下,投资了穷困潦倒的哥伦布,然后就开始了自己的大航海之路,然后发现了南美洲,从此之后,西班牙一夜暴富,成为了当时的日不落帝国。
1519年麦哲伦也让开始了自己的环球之旅,在1521年麦哲伦发现了菲律宾,为了统治菲律宾,麦哲伦和当地人起了冲突,后来被围杀了,不过它的一艘船跑了出去,继续西航,在1522年6月返回了西班牙,由此证明地球是一个球性形的。
地理大发现的热潮在此落幕,像十字军东征结束,西欧和东欧联系加强,地理大发现,世界开始形成了大西洋两岸的国际市场,极大推动了欧洲封建制度的解体。
地理大发现对中国也影响巨大,以前中国和西方进行贸易交流,中间需要经过波斯,阿拉伯,拜占庭等国,交通困难,费用繁琐,不过随着东西方航道的打通,一下子就干掉了中间商,大概就像淘宝干掉了小商铺一样,波斯,阿拉伯等地区的贸易地位一落千丈,经济也开始走下坡路。
地理大发现加速了资本的原始积累,美洲成为了金银矿的产地,非洲是捕猎黑人的场所,印度成为了商品倾销地与原料产地,接踵而来的是欧洲诸国以地球为战场而进行的商业战争。
这里有个问题为啥黑人会成为世界通用的奴隶而美洲的当地土著没有,现在有个研究表明,世界上其余各民族都有愿意为了改善生活而付出很大努力,而黑人不会,所有他们没有啥进取心,奴役成本低,而且身材高大,非常适合做苦力。
至于我们小时候听到的神秘的玛雅文明,他们的后代就是美洲土著,并没有多么神秘,多么强大,要不然也不会被西班牙人,英国人给砍瓜切菜般的剁没了。
5. 荷兰造船业历史
荷兰地处欧洲西北部,和英国隔海相望。荷兰是平均海拔最低的国家,有1/3的国土位于海平面之下,靠海堤防护。
荷兰在17世纪时是整个世界的经济中心和最富庶的地区,一个人口不到200万的国家,将自己的势力几乎延伸到地球的每一个角落,被称为“海上马车夫”。
一、尼德兰革命建立主权国家
荷兰历史上是“尼德兰”(低地国家)的一部分,古罗马时期,这里生活着日耳曼人和高卢人。
中世纪长期封建割据。从13世纪起荷兰人排水筑堤,围海造田。
鲱鱼业是荷兰人的主业,从捕鱼产生了海上贸易的传统,如今在鹿特丹的一些古老建筑上仍可以见到鲱鱼的图案。
16世纪初处于西班牙王室统治之下,西班牙对尼德兰竭力搜刮。
1566年爆发了大规模的“破坏圣像运动”,尼德兰革命的火焰由此点燃,经过“八十年战争”,1648年,荷兰共和国为欧洲各国正式承认,是世界上第一个资产阶级共和国。
尼德兰革命以加尔文教为旗帜,以发展资本主义和实现民族独立为主要内容,赢得了民族独立和宗教信仰的自由,为17世纪荷兰的经济繁荣奠定了政治基础。革命胜利后的荷兰是一个联邦国家,联省会议是最高权力机构,执政由奥兰治∙威廉家族世袭,首都在海牙。
二、经济发展的“黄金时代”
17世纪是荷兰共和国的黄金时代,荷兰充分利用了西班牙及欧洲列强之间的矛盾,取得了安全发展的时机。
荷兰人养育奶牛;垄断了鲱鱼、鲸鱼的捕捞业;造船业居世界首位,形成了一体化的生产体系,使自己成为“世界的运货人,贸易的中间人和欧洲的经济人”。
荷兰迅速崛起并确立经济霸权,一个重要的基础就是高效健全的金融体系。
1609年阿姆斯特丹银行成立,是世界上第一个近代银行。
荷兰人使用科学的复式记账法。
1609年在阿姆斯特丹成立了世界上第一家证券交易所,被称为“17世纪的华尔街”,并出现了类似期货的交易方式。
1636年荷兰的郁金香投机,是有据可查的历史上最早的泡沫经济案例。郁金香原产于土耳其,适宜荷兰的水土,成为荷兰的国花,被疯狂炒作,1637年2月,一株名为“永远的奥古斯都”的郁金香售价高达6700荷兰盾,足以买下阿姆斯特丹运河边的一幢豪宅。如同所有的泡沫经济一样,郁金香投机风潮也破灭了。
三、“海上马车夫”地位的确立
1602年成立的荷兰东印度公司,是历史上最早的股份公司之一,通过发行股票募集资金,荷兰东印度公司在远东实行贸易垄断,独占了香料等土特产的专卖权。
1624年荷兰侵占中国台湾,1662年被郑成功逐出。
1641年荷兰从葡萄牙手中夺取了战略要冲——马六甲海峡。
海战中击败西班牙船队,确立了当时海上第一强国的地位。
荷兰积极开拓殖民地,1622年荷兰在哈德逊河口获得曼哈顿岛,建立新阿姆斯特丹城,1660年被英国夺占后改名为纽约。
到17世纪中叶,荷兰的贸易额占全世界总贸易额的一半,马克思这样评价道:“1648年的荷兰已经达到了商业繁荣的顶点。”
伦勃朗(1606~1669年)是欧洲17世纪大画家,作品有《夜巡》等。
维米尔(1632~1675年)绘画《戴珍珠耳环的少女》
四、在竞争中衰落的荷兰帝国
17世纪末荷兰由盛转衰,英国取而代之成为资本主义世界的新霸主。
18世纪欧洲列强纷纷崛起,展开竞争,荷兰国小人少,发展后劲不足。地理上又缺乏险要,法国可以轻易直扑腹心,荷兰久战而衰。
荷兰对军事力量的投入不足,维持海上霸主必须维持一支强大的军事力量,尤其是海军力量,荷兰没有做到这一点, 18世纪海上霸权转移到英国,荷兰沦为二流国家。
拿破仑时期荷兰被法国吞并。
后独立,一战中立,二战中被德国占领。
梵高(1853~1890年)是荷兰伟大的画家,作品有《星月夜》、《向日葵》等。
足球界的无冕之王,历史上的球星有克鲁伊夫、荷兰三剑客。
现代荷兰是发达国家,以海堤、风车、郁金香和宽容的社会风气而闻名,在毒品、性交易和堕胎方面的法律是全世界最宽容的。
荷兰是全球第一个同性婚姻和安乐死合法化的国家。
五、结语
17世纪时,荷兰成就世界商业霸权的社会文化成因:
首先,宽容的宗教政策是荷兰强盛的重要因素,荷兰是欧洲历史上第一个政教分离的国家,思想自由促进了出版业的繁荣和教育的发展,到17世纪中期,尼德兰拥有5所大学,并吸引了许多留学生。
其次,荷兰人崇尚自由,善于创新,制度创新使荷兰成为商人们可以来、愿意来、来而无忧的世界性商场。
荷兰利用资本的力量创造了奇迹,是世界上第一个资本主义国家。
进入18世纪,因为荷兰过分依赖贸易,未能完成由商业王国向工业巨人的转变。英国则加速本国的工业发展,最终超越荷兰率先完成工业革命,夺取了霸权。
6. 荷兰造船工业
前十大造船国依次为日本、中国、韩国、德国(1326艘)、荷兰(1080艘)、土耳其(918艘)、俄罗斯(791艘)、越南(689艘)、罗马尼亚(504艘)、菲律宾(485艘)。前十大造船国的造船数量占全球船队总数的90%以上。
7. 荷兰最大的船公司
荷兰生产的代号406钓船。
这艘52米/ 171英尺的豪华运动型钓鱼艇在荷兰皇家豪斯曼(Royal Huisman)公司位于Vollenhove的新总部完成了船体翻转,这标志着打造一艘非凡超级钓鱼艇的一个重要里程碑。
这一里程碑发生在皇家豪斯曼公布合同两年多之后。这艘代号为“406”的项目拥有横跨六层甲板的高耸轮廓,被描述为“像一个服用了兴奋剂的运动员”。毫无疑问,她将不仅是世界上最大的,而且是最豪华、最精致、最精心设计和最令人印象深刻的运动型钓鱼艇。
8. 荷兰造船厂
052d是江南造船厂和大连造船厂研制的中国海军新一代导弹驱逐舰。052C型驱逐舰的最新改良型,也是中国继052C型驱逐舰后又一种配备相控阵雷达与垂直发射区域防空导弹系统的现代化防空驱逐舰。
052D型驱逐舰是继德国萨克森级护卫舰、荷兰七省级护卫舰、丹麦伊万·休特菲尔德级护卫舰、日本秋月级驱逐舰、日向级直升机驱逐舰之后第六种配备四面主动相控阵雷达和通用垂直发射装置的军舰,这标志着中国从此拥有跻身世界先进行列的新锐防空舰,而第九艘在建052D的曝光,使得中国成为拥有此型舰数量最多的国家。
首艘052D型驱逐舰昆明号于2012年8月28日下水,2014年3月21日正式加入中国人民解放军海军战斗序列。2017年1月,北海舰队首艘052D入列,舰名西宁舷号117。