1. 江苏海新船务重工待遇

这个船厂前天来我们学校招聘了是个新厂，私企，还在建设中。工作环境和生活环境刚开始去可能比较恶劣。新厂一般都有发展空间吧，他们造的基本是工程船。厂址在南通市，消费水平比较高。专科生过去一个月1700，本科生2200有五险一金。

2. 江苏海新船务重工待遇咋样

简介：江苏海新船务重工有限公司是江苏海门金花节开工项目，简称海新重工（海新船务）。海新船务由江苏海宏建设工程有限公司投资兴建，以工程船舶制造及机海洋工程项目为主。萊垍頭條

法定代表人：孟咸宏成立时间：2007-04-28注册资本：50000万人民币工商注册号：320684000158626企业类型：有限责任公司公司地址：江苏海门市海门港长春路1号 萊垍頭條

3. 江苏海新船务重工待遇怎么样

截至目前，33家央企在南通实现投资，步及75个项目，投资总额达1847亿元，其中招商局重工、摄华重工分别兼并重组海新船坞、道达重工，成为南通市与央企合作发展混合所有制经济的示范。

至去年底，全市南通科技、江山农化、精华制药3家国企成功上市，目前总市值达120亿元，其中非国有段份比例达62.5%，此外，产控集团等一批国企证券化率不断提升，后备上市企业梯队已经形成。

资源资产化、资产资本化、资本证券化，国企上市是公众公司的最佳形式，已成为共识

4. 江苏海新船务重工是央企吗

新海旭由江苏海新船务重工有限公司生产。“新海旭”绞吸挖泥船，由上海交大领衔设计、江苏海宏公司投资、海新重工建造，是目前世界上疏浚能力最强的非自航绞吸疏浚装备，其标准疏浚能力达到每小时6500立方米，具有定得稳、挖得快、排得远等优势，是绞吸疏浚装备自主研发制造中一个新的里程碑

5. 海船机工工资

高级船员工资待遇，根据船舶种类、航区、等级不同，同职位船员工资会有浮动区间，

甲板部

外贸船长工资在7600—8200美元，内贸船长在30000—37000元人民币，

外贸大副工资在5500—7700美元，

内贸大副在22000—25000元人民币；

外贸二副工资在2100—2900美元，内贸二副在14000—16000元之间；外贸三副在1700—2650美元之间，内贸三副在12000—14500元之间。普通船员中水手长工资在1400—1600美元，

内贸水头工资在10000—11000元，外贸水手在1350—1550美元，

内贸水手在8500—9000元人民币之间。

轮机部船员工资中

外贸轮机长工资在6000—9000美元，

内贸轮机长24000—27000元人民币；

外贸大管轮在5500—6800美元，内贸大管轮在20000—21000元人民之间；

外贸二管轮在2300—3300美元，内贸二管轮在13500—15000元人民币；

三管轮工资在1600—2600美元，

内贸三管轮在11000—11500人民币；

普通船员机工长在1400—1800美元，

内贸机工长在10000—11000人民币之间；

外贸机工在1300—1550美元，

内贸机工在8500—9000人民币之间。

外贸电机员ETO（电子电气员）工资在2700—3600美元，内贸电机员在11000—13000人民币之间；船上外贸大厨在1400—1600美元，内贸大厨在8500—9000元人民币之间，而服务生则在2000—3000元人民币之间。

6. 中国船舶重工待遇

好难说，都不知道你分到什么岗位

不同岗位肯定收入不同，就算是同岗位每人的收入也会有差异

刚开始两年工资是很低，但两年后，你表现突出，能力稳定。收入将是提升200%以上，如果有职务提升，收入比基层多出5倍

7. 船舶机务待遇怎么样

　　船机制造与维修 与 船舶制造与维修 是同一专业。萊垍頭條

　　培养目标：主要培养能获得工程师基本训练，符合国家有关标准要求，胜任现代化船舶机电设备设计、制造、维修、检验及其工程管理，从事造船、修船、船检及航运企业机务管理工作的高级工程技术人员。萊垍頭條

　　主要专业课程：电工电子技术、机械设计基础、船舶柴油机、船舶辅机、船舶机械制造与修理工艺学、船舶电器设备、船舶动装原理、计算机辅助船机设计、轮机自动化等。垍頭條萊

　　实习及就业：学院配备齐全的设备。毕业后可到船舶检验、船舶制造与维修企业，从事船舶机电设备检验、安装、使用、调试和维修及技术管理等工作。 萊垍頭條