1. 上海外滩老船厂

中大长江紫都位于武昌南外滩，北起湖北省造船厂，东临武金堤，南至八坦路，西靠长江，总占地面积约为1500亩，总建筑面积约为150万平方米，拟入住人口约4万人，总建设开发周期约为10年左右。项目一期和二期总建筑面积30万平方米，绿化率高达40%以上，其中一期总建筑面积约13万平方米，总户数1110户，2005年开盘，现已全线交房。二期为高品质一线江景房，由10栋11层的小高层和5栋18层的高层组成，总建筑面积约为17.6万平方米，总户数1156户，户型面积从95平米——240平米的不等。自2007年5月第一组团开盘后，二组团、三组团、四组团相继开盘热销。

2. 老上海船厂地址

上海牌汽车于1991年11月25日停产。

下面我来讲讲上海牌诞生的历史。

锤声叮当手工打造第一辆“上海”

早春的上海细雨霏霏，天气微寒，在一间暖和的屋子里，我见到了原上海汽车厂的技术厂长，一位亲身经历上海牌轿车从诞生到消失整个过程的老人—蒋国菊。在与蒋老的交谈中，尘封的历史被唤醒，一个个鲜为人知的故事仿佛将时间拉回到了几十年前……

1958年的一天，一辆奔驰220S被运到了上海汽车制造厂，接下来这辆车被进行“活体解剖”，解剖过程极其细致和零碎。当时几十个上海最有实力的工业企业都参与了分解这辆奔驰车的过程。这种生产方式叫大联合，每个企业都会领到一个相关部件的攻关生产任务。就连车门锁也被相关的厂家拿去研究了。 任务瓜分后完成的结果是：上海汽车底盘配件厂用7个月完成了悬架、转向器、前减振器、传动轴、制动器等18个总成。1959年9月28日，上海内燃机配件厂试制出发动机；上海郑兴泰汽车机件制造厂试制出变速器和螺旋伞齿轮，上海汽车装配厂用5个月完成了车身制造和整车组装。然而，三年自然灾害的到来却推迟了上海牌的出生。

1963年，上海的轿车工业重新启动，老牌技术员被重新请回了工厂，江南造船厂和上海重型机械厂等大型企业在技术上伸出了援助之手。在当时上海机电局长的支持下，上海工人硬是搞出了自己的六缸发动机。很快，第一辆车诞生了。重新焕发活力的上海汽车人，给重新下线的轿车取了个更为响亮的名字———上海牌。

1958年9月28日

上海汽车装配厂试制成功了第一辆凤凰牌中高级轿车，其最高时速达105公里；到1960年底共生产了“凤凰牌”中高级轿车18辆。随后因三年国内经济困难时期，“凤凰牌”中高级轿车停产。

1963年

凤凰牌小轿车改称为“上海牌SH760型”轿车，使用上海汽车发动机厂生产的680Q型发动机，功率90马力。上海多家企业协作，通过技术改造和攻关，使得生产工艺和装配不断完善，完成了成套的冲模制作，结束了车身依靠手工敲打的落后的生产方式，当年小批量生产50辆。

1965年

上海牌轿车通过国家一机部技术鉴定，批准定型。1975年上海牌轿车形成年产5000辆的生产能力，当时这种车型是各地市级领导及接待外宾的专用车辆。从“上海牌”轿车投产到20世纪80年代，上海是中国普通轿车的唯一生产基地，“上海牌”轿车也是中国普通公务车和国宾接待的主力车型。在中国汽车历史上有着重要的光辉一页。

1972年起

上海汽车厂又对车身进行了改型，并减轻了自重。1980年，上海汽车厂年产上海牌轿车突破5000辆。

1971上海敞篷

1985年

已经开始与德国大众公司合资的上海轿车厂与嘉定县联营，另行建厂继续生产上海牌轿车，并继续做了一些技术改进，一直生产到上世纪90年代初。

1991年

11月25日下午2点30分，上海汽车厂总装车间举行了最后一辆上海牌轿车下线仪式。上海牌轿车问世33年来，共计生产了79525辆，成为我国公务用车和出租车的主要车型。

上海牌轿车有着与前苏联“伏尔加”轿车车型相似的外观，在那个物资匮乏的年代，中国人能够造出这样的轿车已经是一个非常了不起的成绩。

3. 上海船厂老照片

上海有著名的四大船厂。

1  沪东中华造船厂。

2   上海船厂。

3  外高桥造船厂。

4  江南造船厂。当年这几家都是上海响当当的国营企业。工人捧着铁饭碗，心里美滋滋。这里多介绍一下江南造船厂，前身是洋务运动的产物，叫江南制造局。解放后改为江南制造厂。据说我国的第一艘万吨轮（东风号）也是江南造船厂的功劳。

4. 上海老船厂 浦东

该公司每年死亡人数低于10个人，没有重大安全事故！　中文名称：中海工业有限公司　　英文名称：CHINASHIPPINGINDUSTRYCO.,LTD.(CIC)　　中海工业有限公司成立于1998年，是中国海运（集团）总公司的一级子公司，是中国船舶工业行业的重要成员。中海工业以五大业务板块为主营，即中海修船、中海造船、中海海工、中海船艇和江海联运。分别在长三角和珠三角拥有多家国内外具有声誉的大型化船厂和专业公司。完善的现代化管理和专业化服务，使中海工业已成为诸多世界著名船运公司的战略合作伙伴。　　经过多年的发展，中海修船拥有总坞容量达85万吨，其中，30万吨级船坞1座、20万吨级船坞1座、4-8万吨级船坞4座、4万吨级以下船坞4座。中海造船拥有100万吨级干船坞2座、8万吨级干船坞1座、7万吨级斜船台1座。目前，公司现有在职员工4500名和分包商20000人，同时拥有一支适应现代修造船发展的管理精英和专业技术团队。　　中海工业按照“以修为主，修造并举”的战略，稳步推进修船、造船和船舶配套专业的发展。中海修船由中海工业浦东公司（SP），中海长兴（CX），立新船厂（LX），菠萝庙船厂（BLM）组成，并以SP为经营总部。通过资源整合，中海修船逐步形成了规模化经营和专业化经营。中海工业每年承修各类船舶500多艘次，修船数量连年保持全国修船排行榜榜首，经营范围包括常规、特种和海洋工程的修理、改装及特涂。　　为修船配套，公司还拥有专业化的控股公司和参股公司：上海中达船舶工程有限公司（特涂），上海丰昌船务工程有限公司（锅炉、尾轴油封、消防工程），上海立沣测厚工程有限公司（测厚），上海市一电机有限公司（电机），上海万度力机械工程有限公司(国际Metalock协会会员)。　　在多元发展上，公司还有亚洲一流的高速艇建造企业英辉南方造船（广州番禺）有限公司和具有备件制造，为造船配套和拆解100万轻吨拆船能力的荻港船厂　　2007年中海工业决心建设国内一流水准的中海江苏造船基地——中海工业（江苏）有限公司。目前拥有码头岸线3.5公里，年造船能力已达300万载重吨，在中国船舶工业行业中处于举足轻重的地位。中海江苏造船基地实施批量制造，采用现代化造船模式，2009年已实现在一个船坞内的六船并造，从而形成了特有的成本优势和差异化战略、900T的龙门吊4台轨距达到239米为中国造船业之首创。　　我们把竞争作为提高的动力，把船东的需求作为我们追求的目标。真诚期望能与您携手合作，共创美好明天。

5. 上海外滩老船厂地址

上海大铁桥叫外白渡桥。

外白渡桥是中国上海市境内连接黄浦区与虹口区的过河通道，位于苏州河汇入黄浦江口附近，是中国的第一座全钢结构铆接桥梁和仅存的不等高桁架结构桥梁，也是上海市优秀历史保护建筑。

1856年，第一代外白渡桥建成，名为“威尔斯桥”。1876年，第二代外白渡桥建成，定名为“公园桥”。1907年，外白渡桥建成并沿用至今。外白渡桥南起于南苏州路，北止北苏州路，整桥长104.24米，桥面为三车道城市主干道，设计速度40千米/小时。2008年3月，外白渡桥正式封闭交通，除桥墩以外部分被从原处拆下，并送往上海船厂进行大修。2009年3月，外白渡桥以原貌回到原地。3月31日，外白渡桥进行首次灯光测试工作。

外白渡桥与对岸东方明珠等超高建筑成为上海外滩一道靓丽的风景线。

6. 上海老船厂改造

上海造船厂主要有上海江南造船厂是家百年老厂，中国第一艘万吨巨轮是在该厂建成下水的。还有上海沪东造船厂同江南厂一样造过军舰，还有上海船厂分成浦东浦西二个厂区，船台在浦东。还有上海中华造船厂，上海求新造船厂等。现在黄浦江边的造船厂大多数迁往崇明长兴岛的长江水域的新址，外高桥又开了造船公司规模很大了。

7. 上海老船坞

上海可以建造50万吨的船舶。

上海的江南造船集团有限公司，沪东中华船舶集团有限公司，上海外高桥造船有限公司都具备建造50万吨级的船舶。因为这三家造船有限公司都有大型的干船坞以及必要的建造设备。

需要说明的是，目前全球最大吨位的船舶是矿砂船，载重吨40万吨。尚没有50万吨级的船舶。

8. 上海旧船厂

上海的造船厂均为沿黄浦江而建，造好了船也可以直接下水到东海。另一些在长兴岛的内侧。

9. 上海陆家嘴老船厂

沪东造船厂的前身为英商爱立克·马勒于清同治十三年（1874年）在上海创建的“赉赐洋行”，主要业务是经营进出口贸易、船舶代理等。民国17年（1928年）为扩大经营范围，开设了马勒机器造船厂。

建厂初，无固定厂房，仅在船上用1台焊机、几个焊工进行流动性修补业务。民国22年开始在上海复兴岛江边三角地建造厂房，占地面积1.5万平方米，有职工60余人，主要承担船舶航次修理，其间也造过1艘小船。民国26年，购买上海浦东庆宁寺码头东侧沿江土地14.2万平方米，于次年兴建新厂，并将复兴岛旧厂并入，至民国29年已有工人1000余人，次年6月，职工数增至2000余人。

民国26～30年为发展高峰期。八一三事变后，日本侵略军进攻上海，位于浦东和杨树浦的一批机器造船厂均被日本占领，当时英国尚未向德、日宣战，悬挂着英国旗号的商船在黄浦江内通行无阻，英商爱立克·马勒趁隙大力发展航运和修造船业务。民国26年11月上海沦陷，马勒厂因远离战争而着力发展生产，大发战争财。

民国27～30年共修理大小船舶40余艘，建造55千瓦、74千瓦柴油机拖轮3艘，总产值猛增。太平洋战争爆发后，马勒厂进入衰退期。民国30年12月，日军对英商马勒机器造船厂实行军管，没收其财产。不久，日军利用马勒厂的机器设备生产军火，更名为“三井造船所”，成为日军在华重要兵工厂之一。

民国34年日本投降后，马勒机器造船厂仍归英商马勒所有。当时，英商马勒无意重振旧业，马勒公司总部已迁至香港，上海只留几个代理人，除雇用少数员工看管厂房外，迟迟不愿复工。经过工人斗争后，勉强恢复生产，但业务萧条。

上海解放后，马勒厂厂方对中国政府的政策抱消极抵制态度，不断向中国政府和职工提出关厂或停薪、解雇的要挟，一面抽走资金，一面借口战争的破坏损失向中国政府提出贷款要求。由于厂方不积极承接业务，造成生产停滞，经济拮据，一度靠出售厂内器材维护局面，濒于破产。

1952年2月，华东工业部通过海森实业有限公司承租了马勒机器造船厂，再由海森实业有限公司转租给中央重工业部船舶工业局，接租后经改组，改名国营沪东造船厂。1952年7月，英国当局非法掠夺中华人民共和国在港的中国航空公司留港资产和《大公报》全部财产，中国政府发表严正声明。8月15日，中国人民解放军上海市军管会受权采取相应行动，命令征用英商在沪船厂，马勒机器造船厂也在征用之列。从此，沪东造船厂完全归属国有，成为上海市第一家直属船舶工业局领导的造船企业。

民国21年在复兴岛江边建厂时有职工30～40人，厂内设有车床间、木工间、翻砂间和仓库等。民国27年在庆宁寺建成新厂，有码头、船排、办公大楼、机械工场、木工间、木模间、电气修理间、发电间、试车间、起重部和仓库等部门。

马勒厂的纵向船排滑道有2座：1号船排的最大负荷能力为1000吨，总长135米，轨距4.27米，椿脚轨枕均为混凝土结构，上铺钢轨4道，并有400匹卷扬机各1台；2号船排的负荷能力为400吨，总长116米，轨距3.05米，木质椿脚枕木，上铺钢轨3道，并有64匹和40匹卷扬机各1台。这2座船排能修理中、小型船舶，利用率较高。

马勒厂的厂房条件较好，起重能力强。冷作工场和机械工场的主跨面积为2859平方米，并各设有30吨电动桥式起重机2台，有8吨、5吨和3吨冲天炉各1座，1.5吨3节炉1座和烘模设备等。砂型面积大，翻砂能力强，能承担大型铸件任务。此外，船排和码头之间设有铁路，便于厂内运输和起重，轨道总长2040米，轨距1.56米，并设有5吨和3吨蒸汽起重机和平板车等。

1952年，船舶工业局承租马勒厂后，经上级批准，合并和购置了附近的华兴铁工厂、华一船厂、建中船厂、德和船厂、恒源福轧花厂等小厂及其所有的房地产，扩大了厂区面积。截至1952年底，职工数由原来接管时293人增至1613人。按照生产发展的需要，前后经过4次大的扩建和重点技术改造。

1953～1957年第一次扩建和技术改造。1953年，先从生活设施考虑，兴建家属宿舍，1954年起，陆续为护卫艇建造兴建工程项目，共建成工程项目67个，其中生产性建设项目22个，厂区面积发展到45万平方米，岸线长达1200米，其中码头长330米，新增各种设备2100多台。其中造船部分完成船体联合车间、船台、横向下水滑道、舾装码头以及管子铜工、电镀、电工、油漆、舾装车间等11个项目，初步建立起一个能建造新型舰船的工厂。1958～1963年进行第二次扩建和技术改造。经扩建和技术改造，已具备制造3000吨级船舶和生产低速大马力柴油机的生产规模。1969～1978年进行第三次扩建和技术改造。根据周恩来关于要立足于建造万吨级货船的指示，六机部决定在沪东厂新建万吨级船台2座。

1969年5月开始方案设计和施工图设计。l号船台于同年8月开工，1970年底竣工验收，船台总长250米，宽25米。2号船台也于1970年底竣工验收，船台总长254.5米，宽28米。同时还建成一些主要配套工程，如1号、2号装焊平台接长等，共完成基建投资2900多万元。改革开放后，为适应建造出口船舶的需要，沪东厂进行第四次扩建和技术改造。1980年对2号船台进行改建，以适应建造3.5万吨级货船的需要；1981年，又将2号船台及其闸门口拓宽为30米。

10. 上海外滩造船厂

        劭力子雕像，创智天地广场1期，上海财经大学-商学博物馆，上海国际时尚中心、黄兴公园、五角场、杨浦公园、复兴岛公园、江浦公园、上海惠民公园，浦东新区陆家嘴图书馆，世博会博物馆，锦江乐园，安徒生童话乐园，震旦博物馆，上海外滩美术馆，上海船厂滨江绿地等。

11. 杨浦老船厂

具体名单

01 董家渡船坞

所在地：上海市浦东新区滨江大道5299号

始建年代：1853

主要遗存：闸门、船坞

02 上海船厂

所在地：上海市浦东新区滨江大道1777 号；杨浦区杨树浦路640 号

始建年代：1862

主要遗存：浦东：造机车间、船台1 座；杨浦：1 号船坞、2 号船坞，瑞镕船厂老船排，瑞镕船厂办公楼、物资部楼、舾装车间、原东方纱厂仓库；人工绞车、缆桩、锚、油罐、铁丝索；档案、股票、历史照片、亲历人口述

03 大连造船厂

所在地：辽宁省大连市西岗区疏港路

始建年代：1898

主要遗存：南坞、南坞抽水室、两台日制抽水机；北坞；船体厂房；中央发电所、消防队楼等；技工学校（原沙俄市政厅官邸）；档案，厂史、历史照片；大船精神、航母精神

04 广南船坞

所在地：广东省广州市荔湾区芳村大道南40号

始建年代：1914

主要遗存：船坞1 座；1 号、2 号、3 号船台；档案、厂志、历史照片

05 轮船招商局

所在地：上海市黄浦区中山东一路9 号、浦东新区即墨路1 号；青岛市市北区馆陶路37 号；南京市鼓楼区江边路24 号

始建年代：1872

主要遗存：上海：办公大楼1 座、第五码头（杨家渡码头）；青岛：分公司办公大楼；南京：办公楼1 座；档案（存于上海档案馆）、历史照片、股票、息摺、广告；谭泽闿书写“招商局”招牌

06 青岛栈桥

所在地：山东省青岛市市南区太平路14号

始建年代：1892

主要遗存：回澜阁、防浪堤；引桥、孔桥；档案、历史照片

07 秦皇岛港

所在地：河北省秦皇岛市海港区南山街13 号

始建年代：1898

主要遗存：大码头、小码头、南山信号台、老船坞；开滦矿务局办公楼、车务处、开平矿务局秦皇岛经理处办公楼、开滦矿务局秦皇岛高级员司俱乐部、外籍员司特等房、引水员住房等；档案、港志、回忆录、历史照片

08 大连港

所在地：辽宁省大连市中山区港湾街

始建年代：1899

主要遗存：大连港务局办公楼、大连港候船厅；4 座突堤码头（1-4 号码头）、3 座顺岸码头（甲乙丙）、长门町码头、防波堤；15 库、20 库、22 库、物资仓库；第一信号所；港湾桥；滑轮组；历史照片

09 广州太古仓码头（白蚬壳）

所在地：广东省广州市海珠区革新路124 号

始建年代：1904

主要遗存：3 座丁字型栈桥式混凝土码头、7 幢砖木结构仓库；水塔1 座

10 上海浚浦局

所在地：上海市杨浦区共青路386 号；宝山区逸仙路3945 号

始建年代：1905

主要遗存：复兴岛现存白庐（原上海浚浦局职员俱乐部）、俱乐部花园、定海路桥、浚浦西路（现共青路）、复兴岛运河、复兴岛收回纪念碑；张华浜工场现存船坞1 座、办公楼1 座、木模车间和机加工车间；档案、历史照片；上海港口大全

11 大连甘井子煤码头

所在地：辽宁省大连市工兴路21号

始建年代：1926

主要遗存：防波堤、栈桥；满化码头（大化码头）；满石码头（石油七厂栈桥）；两台デキイ（Dekii）型电力机车和4 台运煤车

12 东望洋灯塔

所在地：澳门特别行政区东望洋山罗理基博士大马路25 号

始建年代：1864

主要遗存：灯塔；炮台、教堂

13 花鸟山灯塔

所在地：浙江省嵊泗县花鸟岛

始建年代：1870

主要遗存：灯塔；无线电铁塔、发电房、机房、仓库、宿舍等；煤油灯（1899 年英国制，现藏于岱山中国灯塔博物馆）、发电机（1929 年英国马可尼公司制，现藏于岱山中国灯塔博物馆）

14 鹅銮鼻灯塔

所在地：台湾省屏东县恒春镇鹅銮鼻公园

始建年代：1881

主要遗存：灯塔、机房

15 老铁山灯塔

所在地：辽宁省大连市旅顺口区老铁山自然保护区

始建年代：1892

主要遗存：灯塔、水银浮槽式旋转镜机、八面牛眼式透镜；航标园

16 临高灯塔

所在地：海南省临高县美夏乡昌拱村

始建年代：1893

主要遗存：灯塔；法国人建设的机房等附属设施

17 横澜岛灯塔

所在地：香港特别行政区蒲台群岛横澜岛澜尾

始建年代：1893

主要遗存：灯塔塔体、附属设施及用房

18 硇洲灯塔

所在地：广东省湛江市硇洲岛

始建年代：1898

主要遗存：灯塔、陈义纪念馆

19 外滩信号台

所在地：上海市黄埔区中山东一路与延安东路交汇处

始建年代：1907

主要遗存：信号塔、办公楼

20 兰州黄河铁桥（中山桥）

所在地：甘肃省兰州市城关区中山路北端

始建年代：1908

主要遗存：桥体；成套的建筑、财务档案、图纸（藏于甘肃省档案馆）；铁桥建成时拍摄的54 张铁桥全景照片

21 天津解放桥

所在地：天津市河北区三经路与和平区解放北路之间的海河上

始建年代：1923

主要遗存：桥体；历史照片

22 海珠桥

所在地：广东省广州市越秀区海珠广场南珠江上

始建年代：1929

主要遗存：桥体；原英国制中跨钢结构；胡汉民题写“海珠桥”、历史照片

23 关内外铁路（京奉铁路）

所在地：北京、天津、河北、辽宁

始建年代：1890

主要遗存：北京：京奉铁路正阳门车站、东便门信号房；天津：新开河站（今天津北站）站房及天桥、塘沽站、塘沽南站、扳道房、机车修理厂房、老弯道、塘沽八号码头、汤河桥；沈阳：三洞桥、辽宁总站（今沈阳北站）；京奉铁路路界桩（中国铁道科学院3 个、京铁家园社区铁路博物馆1 个、中国铁道博物馆）、北宁铁路界石碑（藏于中国铁道博物馆）、京奉铁路全图

24 京汉铁路

所在地：北京、河北、河南、湖北

始建年代：1898

主要遗存：湖北：平汉铁路南局；汉口大智门车站、循礼门车站、江岸车站，黄河南岸站；江岸京汉铁路工会会员证章（藏于武汉二七纪念馆）；二七烈士纪念碑、京汉铁路总工会旧址、施洋烈士陵园；詹天佑故居；河南：二七纪念塔；河北：石家庄车辆厂前街13 号，法式别墅3-4 栋，原石家庄车辆厂法式建筑；北京：长辛店铁路工人俱乐部、工人劳动补习学校、长辛店工人俱乐部、工人夜班通俗学校、长辛店留法勤工俭学预备班、二七烈士墓、铁路工人浴池；京汉铁路告成铁碑、平汉铁路线路全图、平汉铁路逐段通车时间图（藏于中国铁道博物馆）、京汉铁路图（藏于澳大利亚国立图书馆）；债券

25 粤汉铁路

所在地：广东、湖南、湖北

始建年代：1900

主要遗存：湖北：武汉长江粤汉铁路码头遗址（基桩、路基、钢轨）、武汉号渡轮；湖南：衡阳站、白石渡站、白石渡隧道、燕塘隧道、省界隧道；燕塘桥、风吹口桥、省界桥、碓硙冲桥、新岩下桥；路基、护坡；广东：黄沙站、流溪河大桥、英制钢枕、车务处第十一号时刻表图（藏于中国铁道博物馆）、股票、铁道部收回广东粤汉铁路公债券、商办广东粤汉铁路有限总公司股票息单

26 正太铁路

所在地：河北、山西

始建年代：1904

主要遗存：山西：阳泉站、南张村站、上安站、南峪站、娘子关站；绵河大桥、南张村五孔桥（建于1919 年）、乏驴岭法国铁桥与隧道；河北：正太铁路竣工通车碑、路章碑、懋华亭（路权收回纪念亭）；石家庄大石桥、正太饭店；日军碉堡；正太铁路全图、档案等

27 陇秦豫海铁路（陇海铁路）

所在地：江苏、安徽、河南、陕西、甘肃

始建年代：1904

主要遗存：江苏：连云港老火车站；河南：兴隆庄站、杨连弟桥（8 号桥）、纪念碑；陕西：华阴站、渭南站、零口站、临潼站、潼关段潼河桥（仅余桥墩）、17 号隧道通风孔等；陇海线郑州南北车站平面图（1933 年）、郑洛铁路暂时行车时刻价目表（1907 年）、债券；档案

28 津浦铁路

所在地：天津、河北、山东、安徽、江苏

始建年代：1908

主要遗存：天津：天津新站（天津北站）及天桥（北天桥）、天津西站、静海站、陈官屯站、唐家屯站、杨柳青站；山东：津浦铁道公司旧址、津浦铁路宾馆旧址、津浦铁路济南站高级职员住宅、通和塔（津浦铁路机务段水塔）、张夏站站房、水塔，万德站站房、青县铁路给水所、泰安站钟楼、枣庄站站长室、兖州机务段机车库、转盘、水塔、韩庄站；安徽：蚌埠淮河铁路大桥、金山铺董家河大桥、群英桥；蚌埠东站老站牌；江苏：浦口站英式建筑群、浦口机务段、浦口电厂、沙河集站、津浦铁路抗战殉难员工纪念碑（徐州）、韩庄铁桥、滁州老站；界石碑（现藏于上海铁路博物馆）

29 广九铁路

所在地：广东、香港特别行政区

始建年代：1907

主要遗存：石龙南桥、罗湖桥；旧大埔墟车站、旧尖沙咀站钟楼；笔架山隧道；广九铁路办事处；广九铁路纪念园：蒸汽车头一辆（建设6501 号）、车厢、詹天佑像；香港铁道博物馆藏品：站内线路及道岔、臂扳信号机、窄轨蒸汽火车头、51 号柴油电动机车（亚历山大爵士号）、六节车厢、手动及机动工程车各一辆、工具、历史照片等

30 大连都市交通株式会社

所在地：辽宁省大连市

始建年代：1907

主要遗存：电车工厂；大连电气作业所旧址；电车轨道；3000 型电车

31 大清邮政津局

所在地：天津市和平区解放路103-111号

始建年代：1884

主要遗存：大清邮政津局大楼；邮票、邮品文物；运邮马车；“费拉尔手稿”等早期邮政档案

32 大北电报公司

所在地：上海市黄浦区中山东一路7 号、延安东路34 号、宝山区逸仙路3845 号；福建省厦门市鼓浪屿区田尾路21 号、18 号

始建年代：1871

主要遗存：上海：办公大楼1 座、电报大厦1 座、电缆登陆局房1 座；莫尔斯电报机、大北公司海底电缆图、手摇式电话机、电报沪局的石制招牌等电信文物；厦门：电报收发室与机房

33 奉天机器局（沈阳造币厂）

所在地：辽宁省沈阳市大东区大东路138号

始建年代：1896

主要遗存：厂门、办公楼（仿日本大阪造币局建）、厂房1 座；铸币机器：大洋机、法国雕刻机、日本501 压印机等；清末、民国时期硬币模具、新中国第一套人民币硬币1、2、5 分模具等；制成品钱币、纪念币、纪念章；档案、《沈阳造币厂图志》、历史照片等

34 上海中央造币厂（国营614 厂）

所在地：上海市普陀区光复西路17号

始建年代：1922

主要遗存：原铸币厂房（办公楼部分）、水塔、辅助仓库、原厂门门柱等；金库大门；天平、银锭；压力机、冲床、光边机、压印机、制模机；钱币手工雕刻技艺；雕刻后的模具及其铜章作品、制成品钱币（船洋、金银币、镍币等）；档案

35 太原机器局（太原兵工厂）

所在地：山西省太原市杏花岭区胜利街101 号

始建年代：1866

主要遗存：办公室1 栋、制造车间1 栋、烟囱1 座；70 余台车床等机器及大量生产工具；晋造火炮、枪支、炮弹、枪弹；档案、历史照片

36 巩县兵工厂

所在地：河南省巩义市孝义镇光明路

始建年代：1915

主要遗存：水塔、防空洞（总长20 余千米）；招待所；中正式步枪、枪弹等；档案

37 官田中央军委兵工厂

所在地：江西省赣州市兴国县兴莲乡官田村

始建年代：1931

主要遗存：总务科、枪炮科、弹药科、利铁科、杂械厂建筑；工人俱乐部；枪械、弹药和生产工具

38 国营523 厂（大连建新公司）

所在地：辽宁省大连市甘井子区海茂街

始建年代：1947

主要遗存：俱乐部；炮弹车间、装配车间、锻造车间；生活区；烈士陵园

39 汾西机器厂

所在地：山西省太原市和平北路

始建年代：1953

主要遗存：5 号办公楼、苏联援建的2 座大跨度厂房；生活区；技术档案（苏联设计图纸236 册、7891 份）

40 锡矿山矿务局

所在地：湖南省冷水江市锡矿山街道办事处

始建年代：1897

主要遗存：旧采矿工具；古巷道、送风房；国内罕见的地下“矿窿世界”；羊牯岭碉堡、锡矿山工程处办公楼、锡矿山烈士纪念碑、红军驻地旧址石碑；锡矿山炼锑技术

41 贵州汞矿

所在地：贵州省铜仁市万山区

始建年代：1899

主要遗存：长970 千米的地下坑道、3.75 平方千米的采空区，以及开凿在陡壁上的古矿洞群

42 西华山钨矿

所在地：江西省大余县

始建年代：1908

主要遗存：矿选厂、机械厂工业厂房及附属建筑；主平窿；苏联专家办公楼及居住场所；技术档案（勘探资料、苏联采选设计文本、图件；钨矿志等）

43 井陉矿务局（含井陉矿、正丰矿）

所在地：河北省石家庄市井陉矿区

始建年代：1912

主要遗存：段家楼群：总经理办公大楼（西大楼）、小姐楼、服务娱乐楼、总工程师楼、公子楼等七座德式风格建筑；正丰矿：1 号井、老井架、汽绞车房、电绞车房、电厂机组车间、仓库、皇冠水塔等；地道、北斜井巷道；凤山站、上游型1178 号蒸汽机车；历史照片

44 湘潭锰矿

所在地：湘潭市雨湖区鹤岭镇

始建年代：1913

主要遗存：地下井巷及矿业活动作业场所和设施、设备；忆苦窿；医院、学校、生活区

45 大吉山钨矿

所在地：江西省全南县大吉山镇

始建年代：1918

主要遗存：井巷、开拓运输系统、坑口；选矿厂、尾矿库、废石场、炸药库；办公大楼、生活区等

46 锦屏磷矿

所在地：江苏省连云港市海州区锦屏镇

始建年代：1920

主要遗存：选矿厂房、坑道、矿井、铁轨、搅拌池等

47 石碌铁矿

所在地：海南省昌江县石碌镇

始建年代：1939

主要遗存：矿坑；矿石标本；收藏于海南铁路博物馆：蒸汽机车1 台（建设型6499 号）、罗马尼亚制内燃机车（ND2 型0203 号）、K3 型矿石车（7 辆，日本1930-40 年代制）

48 温州矾矿

所在地：浙江省苍南县矾山镇

始建年代：1949

主要遗存：南洋312 平硐、1 号结晶池、1 号锻烧炉炼矾车间及大岗山炼矾遗址；鸡笼山采矿洞、烧炼炉、出矾池；福德湾村矿工生活区

49 可可托海矿务局（111矿）

所在地：新疆富蕴县可可托海镇

始建年代：1950

主要遗存：三号矿脉采坑、矿硐；海子口水电站（俗称“二厂房”）大坝、厂房、发电机组、主控室、语录标语；选矿厂、机械厂厂房、设备；木桥；办公楼、专家楼、大食堂；地质陈列馆及标本

50 金银寨铀矿（711矿）

所在地：湖南省郴州市苏仙区许家洞镇

始建年代：1955

主要遗存：厂房；职工宿舍、子弟学校、职工医院、冰厂、工人俱乐部、单身宿舍等；烈士陵园

51 王石凹煤矿

所在地：陕西省铜川市印台区王石凹街道

始建年代：1957

主要遗存：炮采、高档普采、综采设备、主副井提升设备等，包括副井及其绞车房、主井绞车房、绞车道，主井、煤仓、选煤楼，735 水平巷道、动力送风系统、井下735 变电所；选煤楼、铁路专用线、蒸汽机车；办公大楼、苏联专家楼、矿工俱乐部、千米单身宿舍楼生活区；史料档案馆

52 会理镍矿（901矿）

所在地：四川凉山州会理县

始建年代：1958

主要遗存：主井、选矿厂、冶炼厂；矿部大楼、矿工俱乐部、生活区、医院、子弟学校；矿志

53 青海油田

所在地：青海省海西州冷湖镇

始建年代：1955

主要遗存：地中四井；办公区、生活区遗址；四号公墓；青海油田展览馆（敦煌）

54 西北炼钢厂（太原钢铁公司）

所在地：山西省太原市尖草坪区、古交市

始建年代：1934

主要遗存：2 号高炉；四座飞机库（原太原北飞机场旧址）、梅花碉堡；上游型蒸汽机车；铁矿口旧址（古交市）

55 马鞍山钢铁公司

所在地：安徽省马鞍山市雨山区九华西路8 号

始建年代：1953

主要遗存：9号高炉；档案、历史照片

56 包头钢铁公司

所在地：内蒙古包头市昆都仑区

始建年代：1954

主要遗存：1 号高炉（建于1958 年）；4 台ET7 型蒸汽机车（1960 年从波兰进口，至1993 年停用）；档案，设计计划任务书、苏方完成的初步设计书（88 卷）和技术设计（共230 项）、图纸、信件等（存于包钢档案馆），包刚志、包钢史料选辑、白云鄂博铁矿志、亲历人回忆；钢铁大街、钢32 号街坊、钢城饭店、包钢医院门诊楼

57 白银有色金属公司

所在地：甘肃省白银市白银区友好路96号

始建年代：1954

主要遗存：一采场（凤凰山）；二采场（火焰山）

58 攀枝花钢铁公司

所在地：四川省攀枝花市东区弄弄坪

始建年代：1965

主要遗存：1 号高炉、4 号高炉、炼钢厂板坯连铸、热轧轧制线、轨梁万能生产线、冷轧厂2 号热镀锌铝生产线；攀钢雾化提钒工艺技术；大田会议遗址、攀枝花建设总指挥部、大渡口十三栋；矿坑、采矿设备；档案、历史照片

59 水城钢铁厂

所在地：贵州省六盘水市水城特区

始建年代：1966

主要遗存：1 号高炉（始建于1917 年，从鞍钢迁建而来）；档案、图纸、厂志

60 山海关桥梁厂

所在地：河北省秦皇岛市山海关区南海西路35 号

始建年代：1894

主要遗存：钢梁车间、打风机厂房；铣边机床、型钢矫正机；制成桥体、铭牌；武汉长江大桥钢梁图册；档案、厂志、历史照片

61 沈阳铸造厂

所在地：沈阳铁西区

始建年代：1939

主要遗存：铸造一车间厂房、冲天炉、天吊、感应保温电炉、铁水包、通风机、炉前风扇等2000 余件原沈阳铸造厂的设施、设备和铸件；砂池；七大铸造工艺流程

62 太原重型机器厂

所在地：太原市万柏林区玉河街53 号

始建年代：1950

主要遗存：厂部办公楼、一金工车间、二金工车间等三座“一五”时期工业建筑；50 吨电动桥式起重机（中

国第一台大型桥式起重机）；10 座苏式住宅楼

63 国营第331厂

所在地：湖南省株洲市

始建年代：1951

主要遗存：苏联专家楼、消防瞭望塔；株洲兵工厂弹药库；建设村（12 栋）、医院、南华幼儿园、中学；档案

64 比商天津电车电灯股份有限公司

所在地：天津市河北区进步道29 号

始建年代：1904

主要遗存：办公楼；日本产直流电机（20 世纪早期）；电车票、电灯费收据

65 工部局电气处（杨树浦电厂）

所在地：上海市杨浦区杨树浦路2800 号

始建年代：1911

主要遗存：办公楼1座（“小白楼”）、机房1座（“铁皮车间”）、取水口、2号水泵间、老机组循泵房；2座烟囱

66 开滦矿务局秦皇岛电厂

所在地：河北省秦皇岛市海港区东港路60 号

始建年代：1928

主要遗存：主楼；日本产6 千伏单相变压器；天车、灯罩；燃料运输专用铁路、站台、蒸汽机车；开滦缸砖、瓷墙裙和地砖；技术档案（设计书、设计图纸、照片等）

67 503地下战备电厂

所在地：四川省攀枝花市西区格里坪镇新庄村小尖山

始建年代：1966

主要遗存：运煤通道；大小洞室总长度达3700 米，总面积达22400 平方米，分化学洞、电气洞、汽机洞、锅炉洞；部分发电设备、变电设备

68 日月潭大观水电站

所在地：台湾省南投县水生乡明潭村

始建年代：1918

主要遗存：大坝、引水隧道；发电机房、水轮发电机等

69 洞窝水电站

所在地：四川省泸州市龙马潭区罗汉镇高坝社区

始建年代：1922

主要遗存：拦河坝、进水闸、输水渠（第一代输水管道）、调压池；1925年电站厂房及输水管道遗址、3套发电机组设备（其中2 台1947 年美国通用公司生产的发电机组）、尾水消能和导控工程厂房；开关站、输电线路；调速器、机柜；档案、回忆录、历史照片、碑刻

70 天门河水电站

所在地：贵州省桐梓县娄山关镇独石村

始建年代：1939

主要遗存：滚水坝、水库（小西湖）、引水明渠、暗渠；发电机房、配电室；两台GE 发电机组、勒菲尔公司反激式水轮机、控制仪表柜；纪念塔、纪事碑；工人宿舍、食堂、工房等；陈立夫手书

71 新安江水电站

所在地：浙江省建德市新安江镇

始建年代：1957

主要遗存：拦河大坝、发电厂房和升压开关站；设计资料、图纸、周总理题词

72 刘家峡水电站

所在地：甘肃省永靖县刘家峡镇

始建年代：1958

主要遗存：主坝；溢洪道、泄洪道、泄水道、排沙洞；地下发电厂房；门式起重机、发电机组、升压变电站；档案、图纸

73 钱塘海塘工程

所在地：北岸海塘：浙江省杭州市西湖区、余杭区，海宁市、海盐县、平湖市，上海市金山区、奉贤区、南汇县；南岸海塘：萧山市、绍兴市上虞区、余姚市、慈溪市、宁波市镇海区

始建年代：1876（五代吴越王国以后即有修建）

主要遗存：现存明清以来修筑的钱塘江老海塘塘线总长317 千米，除去山体后的实长为280 千米，分为钱塘江海塘、江南海塘和浙东海塘3 部分；档案、图集、亲历人口述、历史照片

74 金水闸

所在地：湖北省武汉市江夏区金水闸路93 号

始建年代：1933

主要遗存：闸体、卷扬式手摇启闭机、金水堤；纪念碑、蒋介石题额；建设纪略、历史照片

75 龙引泉

所在地：辽宁省大连市旅顺区水师营街道三八里村

始建年代：1879

主要遗存：石碑；隧道、集水池、18 眼检测井；清海军储水池旧址、井盖

76 上李水库

所在地：福建省厦门市思明区龙虎山路866 号

始建年代：1924

主要遗存：堤坝；德国制钢水闸、出水管、进水管及部分设备；引水渠；办公楼；股票

77 兰州自来水公司第一水厂

所在地：甘肃省兰州市西固区西柳沟蛤蟆滩黄河南岸

始建年代：1955

主要遗存：办公楼、取水口（苏联援建）、上游泵房、沉淀池；部分制水、供水设备；档案

78 英商上海煤气股份有限公司杨树浦工场

所在地：上海市杨浦区杨树浦路2524 号

始建年代：1932

主要遗存：储气柜1 座；办公楼1 座、高级职员住宅楼1 栋；档案

79 阿城糖厂

所在地：黑龙江省哈尔滨市阿城区解放大街

始建年代：1905

主要遗存：办公楼、库房；铁路专用线、原料场和部分车间设备；铁道、一号楼、青年楼、木匠楼，文化宫、澡堂

80 宜都茶厂

所在地：湖北省宜都市陆城滨江大道47 号

始建年代：1951

主要遗存：茶叶生产线

81 老巴夺父子烟草股份公司

所在地：黑龙江省哈尔滨市南岗区一曼街65 号

始建年代：1902

主要遗存：4 层厂房1 座（现为仓库）；烟标；档案、历史照片

82 英美烟公司

所在地：上海市黄浦区南苏州路161-175 号，杨浦区平凉路199 号；天津市东丽区成林道319 号；湖北省武汉市江岸区合作路17 号；山东省青岛市市北区孟庄路5 号、昌邑路39 号、埕口路10 号；山东省济南市市中区经四路285 号；辽宁省沈阳市沈河区小西路64-8 号；山东省潍坊市奎文区廿里堡街道车站村；河南省许昌市魏都区湖滨路43 号

始建年代：1919

主要遗存：黄埔：办公楼1 座；杨浦：仓库1 座；天津：美国第一代奥的斯货运电梯电机与电梯摇把、生产用的摇臂钻，档案，近百张天津英美烟公司工厂的厂房设计底图（藏于天津卷烟厂档案室）；武汉：办公楼1 座；青岛：仓库、车间；济南：办公楼1 座；沈阳：办公楼2 座；潍坊：储烟库2 座，烟叶复烤车间1 座、华人账房1 座、别墅2 座；许昌：洋账房、办公室、开款房、仓库、金库共5 栋建筑；烟标、月份牌、广告画

83 南洋兄弟烟草公司

所在地：上海市虹口区东大名路817 号、静安区胶州路668 号；湖北省武汉市江汉区中山大道708 号；广东省广州市越秀区恤孤路24 号

始建年代：1916

主要遗存：虹口：办公楼1 座；静安：南洋兄弟烟草公司制造厂；武汉：办公楼1 座；广州：简园；股票、烟标、广告画、历史照片

84 益新面粉厂

所在地：安徽省芜湖市镜湖区砻坊路77 号

始建年代：1890

主要遗存：1 栋四层生产大楼、6 栋厂房及仓库

85 新中国面粉厂（乾义面粉公司）

所在地：河北省保定市莲池区长城南大街645 号

始建年代：1919

主要遗存：五层制粉大楼1 座，仓库4 座，烟囱1 座；营业二层楼房1 座

86 上海啤酒公司

所在地：上海市普陀区宜昌路130 号

始建年代：1911

主要遗存：灌装楼、酿造楼（部分已被拆除）、办公楼；阀门；档案、酒标、广告、月份牌

87 工部局宰牲场

所在地：上海市虹口区沙泾路10 号

始建年代：1933

主要遗存：主楼、牛道；历史照片

仅存的一座同时代、同规模的宰牲场；古希腊建筑风格，体现了当时工艺设计的前瞻性和先进性

88 杭州第一棉纺印染厂

所在地：浙江省杭州市拱墅区桥弄街10 号

始建年代：1896

主要遗存：2 号厂房、3 号厂房；历史照片

89 卫辉华新纱厂

所在地：河南省卫辉市纺织路1号

始建年代：1921

主要遗存：董事会办公室、职工宿舍、小姐楼、夜校、工会旧址；连接京广线的小铁路；档案馆；档案、王锡彤日记、周学熙手迹、早期股票、商标

90 日商上海纺绩株式会社青岛工场（青岛国棉五厂）

所在地：山东省青岛市市北区四流南路80 号

始建年代：1934

主要遗存：主厂房、纺织机械（1936 年日本大阪TOYOTA 公司制造的摇纱机；棉布打包机、细纱机、粗纱机、摇纱机、并条机、小打包机、梳棉机、织布机等完整的机械化流水线设备等）；废棉处理机；美国STAR 公司于1933 年生产的湿式报警阀；百年水塔、老井、制冷站、变压器消防站、防火门、仓库、铁路专线桥等；百年金桂树

91 商务印书馆

所在地：上海市闸北区、黄浦区、虹口区；广东省广州市越秀区

始建年代：1897

主要遗存：总厂旧址：藏版房；发行所；第五印刷厂旧址 ；虹口分店；广州分馆；档案、历史照片；部分旧设备现存于中国印刷博物馆和上海历史博物馆；出版物

92 中国酒精厂

所在地：上海市浦东新区雪野路1188 号、南码头路200 号

始建年代：1933

主要遗存：厂房、锅炉房、烟囱；9 栋高级管理人员别墅

93 大连化学工业公司

所在地：辽宁省大连市甘井子区工兴路10 号

始建年代：1933

主要遗存：造气车间、硝铵车间、硫铵车间、合成车间、重碱车间、煅烧车间、烧碱车间，南、北氯化铵车间，新碱车间；电厂；30 余台大型化工专用机器设备；档案、历史照片

94 天利氮气制品厂

所在地：上海市普陀区云岭东路345 号

始建年代：1935

主要遗存：合成氨车间、硝酸车间、氢气储气罐；压缩机2 台；历史照片

95 永利川厂

所在地：四川省乐山市五通桥区桥沟镇十字街8 号

始建年代：1937

主要遗存：范旭东先生亲笔手书的“新塘沽”石刻；总面积8000 平方米造型别致、结构独特的石头厂房（发电厂、纯碱厂）；进行水“软化”处理的炼水室及大型蓄水池；总长213 米、被誉为当时亚洲第一跨的机械厂房；嵌刻有“红三角”标志的现场指挥部；大型回廊式建筑办公室和实验室；范旭东、侯德榜办公及居住的公馆楼；总长380 米的地下隧道（兼具防空和给排水功能，现洞口封存）；总面积13000 平方米的山洞车间（东风电机厂军工生产时进行扩建）；永利员工住宅十字楼、一字楼共16 栋、4319 平方米建筑；档案（藏于乐山档案馆）

96 梧州松脂厂

所在地：广西梧州市长洲区西堤路、万秀区西环路69 号

始建年代：1946

主要遗存：松香、松节油生产工艺，松香产品；生活区；档案、历史照片、亲历人

97 华北制药厂

所在地：河北省石家庄市长安区和平东路217 号

始建年代：1953

主要遗存：办公楼；淀粉塔

98 青海钾肥厂（青海省察尔汗钾肥厂）

所在地：青海省格尔木市、都兰县

始建年代：1958

主要遗存：水采船；盐田、盐钟乳、盐花；万丈盐桥：盐盖上的公路铁路；老盐湖人（盐湖拓荒者，钾肥奠基人）；档案

99 中央（杭州）飞机制造厂

所在地：浙江省杭州市江干区笕桥镇横塘村；云南省德宏州瑞丽市雷允村

始建年代：1933

主要遗存：杭州：弹油库、机修厂、飞机制造厂；雷允：厂房水泥地坪约1000 平方米，水泥柱残存2 个，标注“CAMC 1939”（中央飞机制造厂 1939）字样1 处、滇西抗战纪念碑；历史照片

100 中意飞机制造厂

所在地：江西省南昌市东湖区北京西路437 号

始建年代：1935

主要遗存：指挥塔楼、飞机总装厂和管线集成厂房（即棚厂，现为八一礼堂）、综合储存库、大棚车间遗址、飞机跑道（原江西省政府院内大道）、厂区道路（现为江西师大校园道路）；历史照片