1. 广东省哪里有船厂招工
你只要到船厂那里看看招工没,把身份证带上就可以了如果你没什么技术那就只能做打磨工或保安了,没故定什么时候招人缺人了就会招。
2. 广州造船厂招工
答:是国企。中船黄埔文冲船舶有限公司是中国船舶工业集团公司属下大型造船企业，由原广州中船黄埔造船有限公司和广州文冲船厂有限责任公司组成，是华南地区军用舰船、特种工程船和海洋工程的主要建造基地，也是目前中国疏浚工程船和支线集装箱船最大最强生产基地。
3. 广东省哪里有船厂招工的地方
中远的船厂就在黄埔吧（中远系统在广州有中远造船、中远物流、广州远洋运输，不知你说的是造船不？）地点上应该是好些，能入编的话待遇还是不错滴，但央企嘛，总是内部斗争强一些的，但习惯了也就好了。
我倒是觉得广船国际不错，起码内部待遇和发展相对均衡些，本科的话一开始不能抱有太大希望，先吃些苦吧，起码进这些造船工业行业就是这样。
如果你有关系的话还是建议进个中远造船或广船国际，其次是中海工业，龙穴倒是过清苦日子的好地方，但还是看个人吧，能混出来还是很不错的。
4. 广东省船厂招工信息
工资还不错，体力是很累的，办公室就爽呆了，我有老乡在那里。
5. 广东有船厂吗
20家左右。分别是广州中船龙穴造船公司, 广州黄船海洋工程公司, 中船黄埔文冲船舶有限公司, 龙穴造船, 安捷利番禺电子实业公司, 东方国际集装箱(广州)公司, 广州植之元油脂实业公司, 利民南沙电器发展公司, 沙伯基础创新塑料(中国)公司, 互太番禺纺织印染公司, 广州美的华凌冰箱公司, 大润发华南区物流中心, 南沙珠江啤酒公司, 名幸电子广州南沙公司, 广纸集团南沙环保造纸基地, 南沙食品有限公司, 建滔番禺南沙石化公司, 建滔化工集团, 南沙开发区逸涛雅苑房地产公司, 立白日化有限公司
6. 广东造船厂招聘
造船厂工作年龄按劳动法是18周岁至60周岁限制。
7. 广东船上招聘
无限航区的话1w+已经没问题了 我们公司大厨一般拿到1500~1600美金 再加上劳务退伙还是很可观的 一方面之前中国海事局不允许船员直接找外国船东 要通过中介 （不过我不太清楚这几年规定改没改）另一方面 你没上过船 要培训四小证 可能要两三个月 自己找学校也不好找 换海员证、适任证、服务簿、今年好像还推出个不值班人员证书 这些证自己换确实不太方便 我认识的一些自由船员 也都是找换证小中介帮忙弄 找中介的话 打听一下 船东给多少 再问中介开多少 看中介不扣钱就行了 你的路费 机票 换证书等各种费用也是中介负担 很省心 找大中介 他们一般不从船员身上扣钱 直接从船东那里取管理费另外 这行不好进 大厨的话 休息时间比较零散 拿我上条船大厨举例 早上四点半 5点起来做饭 7点开饭 准备 洗洗切切白天要用的 忙活到八点八点半 回去眯会 十点半起来炒午饭 1130开饭 收拾刷锅1230休息 4点弄晚饭 五点半开饭 收拾 打扫库房 准备第二天菜 做做咸菜八点多休息 休息时间倒是够 不过太零散了 再者 远洋 晕船 拨钟都是很难受的 大厨本身就要早起 睡不好很难受 对了 建议签个好点中介 始终在一个固定的船东那里工作 我们公司有几个船长 都有各自喜欢的大厨 每次都是船长指定这个大厨 我们都开玩笑说这是御用大厨 这样的话 一直搭班子顺心顺手
8. 广东船员招工电话
中央电视台驻广东记者站 广州市海珠区怡乐路47号中国海员广州疗养院内8号楼 510260 020-66821280
中央电视台驻山东记者站 济南市市中区马鞍山路2号南郊宾馆院内俱乐部西侧 250002 0531-82666709
中央电视台驻内蒙古记者站 呼和浩特市新城区兴安北路武警总队招待所 010050 0471-3320399 0471-6568489
中央电视台驻江西记者站 南昌市红谷中大道998号绿地元创中心1309室 330030 0791-86566545
中央电视台驻湖南记者站 长沙市开福区马栏山武警湖南总队院内 410003 0731-82251479
中央电视台驻藏东南记者站 林芝市巴宜区青年公寓 860000 0000-0000000
中央电视台驻西藏记者站 拉萨市夺底路5号 850000 0000-0000000 08916349825
中央电视台驻吉林记者站 长春市南关区卫星路5829号 130000 0431-89617735
中央电视台驻北京记者站 1 100022 010-85898998
9. 广东省哪里有船厂招工的
广州黄浦造船厂最多，各种型号都可制造
10. 广东省哪里有船厂招工人
主要是按技术来计算工资的``有高有低``高的有上万块`少的有两三千``福利还不错``有双薪 五险一金是肯定有的
11. 广东渔船招工
有前途的。
渔船船员分为不同的类型，普通船员的话会比较累，他们不仅要负责捕鱼，还要负责把鱼进行分拣。而船长不用太辛苦。一般负责指挥或者办理各种手续，也就是处理船上的大事。还有就是大副、二副、三副分别管理甲板、通讯设备、应急设备等重要设施设备，并负责日常管理和维护。基本上，管道发动机的所有机组成员所要做的就是与机械设备有关的事情。危险系数高，且比较累不建议从业。
