返回首页

船舶主机曲轴的材料(船用曲轴材质是什么)

来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-10-18 12:10 点击:199 编辑:jing 手机版

1. 船用曲轴材质是什么

曲轴主要由曲轴前端(或称自由端)、连杆轴颈、主轴颈、曲柄、平衡块和曲轴后端凸缘(或称功率输出端)组成。曲轴前端装有曲轴正时齿轮,后端装有飞轮(有些发动机还设有平衡块)。 按照曲轴的主轴颈数,可以把曲轴分为全支承曲轴和非全支承曲轴两种;按其结构形式,可分为整体锻造、整体铸造和组合式三种;按材料不同,可分为球墨铸铁和钢质两种 曲轴的功用是将活塞连杆传来的推力变为旋转的扭力,将活塞的往复直线运动变为曲轴圆周旋转举动,然后通过飞轮将发动机转矩输送给传动系统;同时还驱动发动机的配气机构以及其他辅助装置。

2. 船用曲轴材质是什么意思

船用发动机,一般是低速二冲程的且可以烧重油。船用发动机一般用的是活塞柴油机,巨大的柴油机,一般是二冲程,曲轴转两圈一次做功,跟摩托车的差不多,船用柴油机的热效率高、经济性好、起动容易、对各类船舶有很大适应性,问世以后很快就被用作船舶推进动力。至20世纪50年代,在新建造的船舶中,柴油机几乎完全取代了蒸汽机。船用柴油机一般分为高速、中速和低速柴油机

汽车发动机就比较笼统了。一般的商用车(重卡)以及工程机械用车主要是柴油机,六缸四冲程压燃式居多。对于乘用车(轿车等)一般是汽油机(特殊的越野车除外),需要由火花塞点燃的,发动机结构随着不同的排量而不尽相同

3. 船用曲轴的作用

所谓船用四冲程柴油机的发火顺序,实际上为柴油机的着火顺序。根据柴油发动机的工作原理,船用四冲程柴油机的发火顺序的基本含义如下:

对于四冲程船用柴油机,无论是多缸机还是单缸机,所有气缸都必须在720°曲轴转角内实现一次膨胀做功(也就是着火燃烧一次)。

为保证柴油机运转平稳,多缸机的发火顺序必须均匀。如果有n个气缸,则发火间隔角内720°÷n。

另外,船用柴油机的发火顺序还需曲轴布置有关。

如果是四缸船用柴油机,其发火间隔角为720°÷4=180°,而如果该船用柴油机的曲轴为平面曲轴,则其发火顺

4. 船用发动机曲轴

船舶柴油机分以下几类:

按工作循环分类有四冲程和二冲程柴油机;

按进气方式分类有自然吸气和增压柴油机;

按曲轴转速以及活塞平均速度分类有低速、中速、高速柴油机;

按结构特点分类有筒形活塞式和十字头式柴油机,或者为直列式和V形柴油机;

按旋转方向分类有左旋柴油机和右旋柴油机;

按行程缸径比(S/D)分类有短行程,长行程和超长行程柴油机。

5. 船用曲轴制造工艺

第一名:阿尔芬福达

桂林福达阿尔芬大型曲轴有限公司,位于桂林市秧塘工业园秧十八路。是一家由桂林福达股份有限公司与德国阿尔芬凯斯勒机械制造有限公司合资合作设立大型曲轴合资公司。

第二名:鲁德

滨州鲁德曲轴有限责任公司是以曲轴产品和球墨铸铁铸件为主的多种产品生产经营的内燃机配件骨干企业。

第三名:云阳曲轴

重庆市云阳曲轴有限责任公司位于中国移民新城——云阳,与著名景点“张飞庙”隔江相望。公司现有资产2亿元。

第四名:宏鑫

台州宏鑫曲轴有限公司内座落在浙江省东南部,私营经济最活跃的黄金海岸滨海城市玉环境内,

第五名:都成荣锋

重庆都成荣锋机械制造有限公司成立于2004年3月,2007年并购荣昌县华星曲轴有限责任公司。

第六名:福达股份

桂林福达股份有限公司下属桂林福达曲轴有限公司。

第七名:天

天润工业技术股份有限公司(天润工业)位于威海市文登区天润路2-13号,是以生产“天”牌内燃机曲轴为主导产品的曲轴专业生产企业

第八名:长特

上海长特锻造有限公司地处世界大都市之称的上海,公司坐落于历史悠久的金山枫泾古镇——兴塔工业园区。

第九名:祥都

文登天祥曲轴有限公司,是从事非道路用内燃机核心零部件—曲轴的生产制造企业。

第十名:帝森

浙江帝森机电有限公司成立于2011年,位于浙江省最具活力的地区之一--乐清市

6. 船舶尾轴是什么材质

0是正常的,正负值得都有问题,小心使得万年船,好运

7. 船用曲轴材质是什么样的

全铝发动机的曲轴不是铝质材料制造的,而是使用曲轴专用钢材锻造成的,一般全铝发动机指的是中缸和缸盖是铝合金,而其他的象连杆、缸套、齿轮、气门等都是钢铁材质的部件。铝合金除了硬度未达到钢材的硬度的同时,铝合金的的加工工艺未有钢铁加工工艺成熟。

8. 船用曲轴材质是什么材料

铝合金 【概述】以铝为基的合金总称。主要合金元素有铜、硅、镁、锌、锰,次要合金元素有镍、铁、钛、铬、锂等。铝合金分两大类:铸造铝合金,变形铝合金, 铝合金按加工方法可以分为变形铝合金和铸造铝合金。变形铝合金又分为不可热处理强化型铝合金和可热处理强化型铝合金。可热处理强化型铝合金可以通过淬火和时效等热处理手段来提高机械性能,它可分为硬铝、锻铝、超硬铝和特殊铝合金等。铸造铝合金按化学成分可分为铝硅合金,铝铜合金,铝镁合金,铝锌合金和铝稀土合金,其中铝硅合金又有简单铝硅合金(不能热处理强化,力学性能较低,铸造性能好),特殊铝硅合金(可热处理强化,力学性能较高,铸造性能良好),【压力加工铝合金】铝合金压力加工产品分为防锈、硬质、锻造,超硬,包覆,特殊及钎焊【铸造铝合金】铸造铝合金(ZL)按成分中铝以外的主要元素硅、铜、镁、锌分为四类,【高强度铝合金】高强度铝合金指其抗拉强度大于480兆帕的铝合金,【铝合金的典型用途】1050 各种软管,烟花粉 1199 电解电容器箔 1350 电线、导电绞线 2011 螺钉   2024 飞机、铆钉   2036 汽车车身钣金件   2124 航空航天器结构件   2218 飞机发动机和柴油发动机活塞,   2319 焊拉2219合金的焊条和填充焊料   2618 活塞和航空发动机零件    2A02 涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片   3004 全铝易拉罐罐身,  3105 房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管,薄板成形加工件,瓶盖、瓶塞等   5056 镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子  5182 薄板用于加工易拉罐盖,汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件   5456 装甲板 5A02 飞机油箱  5A03 焊接容器,焊丝,可用来代替5A02合金   5A05 焊接结构件,飞机蒙皮骨架   5A06 焊接结构,冷模锻零件,焊拉容器受力零件,飞机蒙皮骨部件   5A12 焊接结构件,防弹甲板   6005 挤压型材与管材,用于要求强高大于6063合金的结构件,如梯子、电视天线等   6009 汽车车身板   6010 薄板:汽车车身   6061 要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性,如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材   6063 建筑型材,灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料   6066 锻件及焊接结构挤压材料   6070 重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材   6101 公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等   6151 用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环,供既要求有良好的可锻性能、高的强度,又要有良好抗蚀性之用   6201 高强度导电棒材与线材   6205 厚板、踏板与耐高冲击的挤压件   6262 要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件   6351 车辆的挤压结构件,水、石油等的输送管道   6463 建筑与各种器具型材,以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件   6A02 飞机发动机零件,形状复杂的锻件与模锻件   7005 挤压材料,用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构,如交通运输车辆的桁架、杆件、容器;大型热交换器,以及焊接后不能进行固熔处理的部件;还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒   7039 冷冻容器、低温器械与贮存箱,消防压力器材,军用器材、装甲板、导弹装置   7049 用于锻造静态强度与7079-T6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件,如飞机与导弹零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与7075-T6合金的相等,而韧性稍高   7050 飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是:抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高   7072 空调器铝箔与特薄带材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材与管材的包覆层   7075 用于制造飞机结构及期货 他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造   7175 用于锻造航空器用的高强度结构性。T736材料有良好的综合性能,即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高   7178 供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件   7A04 飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等

9. 中国船用曲轴处于什么水平

风电设备上市公司有:

1、银星能源:

投资2.39亿元由银星风电设备实施年产300台日本三菱MWT100/2.5MW风力发电机组项目,项目的实施是通过引进日本三菱MWT100/2.5MW风电机组制造技术,在中国组装,生产和销售风电机组,满足国内市场对大型风电机组的需求。总股本7.06万股,流通A股5.01万股,每股收益0.0486元。

2、东方电气:

国内最大的发电设备研究开发制造基地和电站工程承包特大型企业之一,能够生产兆瓦级风电设备;国内首家,全球第二家取得10兆瓦等级大型海上风力发电机组EC设计认证证书的整机制造商;17年生产风电机组301套/68万千瓦,首台抗台风型海上5MW风机在福建兴化湾吊装完成,为进军海上风电奠定基础.。总股本31.2万股,流通A股23.37万股,每股收益0.6000元。

3、大金重工:

风机设备制造和海上风电设备制造领先企业。总股本5.56万股,流通A股5.43万股,每股收益0.8400元。

4、天顺风能:

风电领域全生命周期系列产品和解决方案提供商,在风塔制造细分领域处于全球领航地位从事风力发电塔架、风电叶片的生产和销售,风力发电项目的开发投资、建设和运营17年风电设备收入29.03亿元,风力发电收入239亿元,合计占比99.12%;17年10月,参股的深圳科创新源新材料股份有限公司首发申请获得通过(P○前间接持股27.6%)。总股本18.03万股,流通A股17.69万股,每股收益0.6000元。

5、泰胜风能:

总股本7.19万股,流通A股5.65万股,每股收益0.4850元。

6、东方铁塔:

公司持有内蒙古同盛风电设备有限公司60%的股权。总股本12.44万股,流通A股10.8万股,每股收益0.2483元。

7、上海电气:

报告期内,公司的主营业务与去年同期相比,未发生重大变化,包括以下四大板块,新能源及环保设备板块,主要包括设计、制造和销售核电核岛设备、风电设备和大型铸锻件等重型机械设备;提供固体废弃物综合利用、电站环保、污水处理和分布式能源系统的一揽子解决方案;高效清洁能源设备板块,主要包括设计、制造和销售火电设备、核电常规岛设备和输配电设备;工业准备板块,主要包括设计、制造和销售电梯、电机、机床、印刷包装机械、船用曲轴及其他机电一体化设备;现代服务业板块,主要包括提供电力和其他行业工程的一体化服务,提供金融产品及服务。总股本157.06万股,流通A股155.8万股,每股收益0.2500元。

10. 船用曲轴是什么材料做的

铝合金 【概述】以铝为基的合金总称。主要合金元素有铜、硅、镁、锌、锰,次要合金元素有镍、铁、钛、铬、锂等。铝合金分两大类:铸造铝合金,变形铝合金, 铝合金按加工方法可以分为变形铝合金和铸造铝合金。变形铝合金又分为不可热处理强化型铝合金和可热处理强化型铝合金。可热处理强化型铝合金可以通过淬火和时效等热处理手段来提高机械性能,它可分为硬铝、锻铝、超硬铝和特殊铝合金等。铸造铝合金按化学成分可分为铝硅合金,铝铜合金,铝镁合金,铝锌合金和铝稀土合金,其中铝硅合金又有简单铝硅合金(不能热处理强化,力学性能较低,铸造性能好),特殊铝硅合金(可热处理强化,力学性能较高,铸造性能良好),【压力加工铝合金】铝合金压力加工产品分为防锈、硬质、锻造,超硬,包覆,特殊及钎焊【铸造铝合金】铸造铝合金(ZL)按成分中铝以外的主要元素硅、铜、镁、锌分为四类,【高强度铝合金】高强度铝合金指其抗拉强度大于480兆帕的铝合金,【铝合金的典型用途】1050 各种软管,烟花粉 1199 电解电容器箔 1350 电线、导电绞线 2011 螺钉   2024 飞机、铆钉   2036 汽车车身钣金件   2124 航空航天器结构件   2218 飞机发动机和柴油发动机活塞,   2319 焊拉2219合金的焊条和填充焊料   2618 活塞和航空发动机零件    2A02 涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片   3004 全铝易拉罐罐身,  3105 房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管,薄板成形加工件,瓶盖、瓶塞等   5056 镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子  5182 薄板用于加工易拉罐盖,汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件   5456 装甲板 5A02 飞机油箱  5A03 焊接容器,焊丝,可用来代替5A02合金   5A05 焊接结构件,飞机蒙皮骨架   5A06 焊接结构,冷模锻零件,焊拉容器受力零件,飞机蒙皮骨部件   5A12 焊接结构件,防弹甲板   6005 挤压型材与管材,用于要求强高大于6063合金的结构件,如梯子、电视天线等   6009 汽车车身板   6010 薄板:汽车车身   6061 要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性,如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材   6063 建筑型材,灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料   6066 锻件及焊接结构挤压材料   6070 重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材   6101 公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等   6151 用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环,供既要求有良好的可锻性能、高的强度,又要有良好抗蚀性之用   6201 高强度导电棒材与线材   6205 厚板、踏板与耐高冲击的挤压件   6262 要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件   6351 车辆的挤压结构件,水、石油等的输送管道   6463 建筑与各种器具型材,以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件   6A02 飞机发动机零件,形状复杂的锻件与模锻件   7005 挤压材料,用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构,如交通运输车辆的桁架、杆件、容器;大型热交换器,以及焊接后不能进行固熔处理的部件;还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒   7039 冷冻容器、低温器械与贮存箱,消防压力器材,军用器材、装甲板、导弹装置   7049 用于锻造静态强度与7079-T6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件,如飞机与导弹零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与7075-T6合金的相等,而韧性稍高   7050 飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是:抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高   7072 空调器铝箔与特薄带材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材与管材的包覆层   7075 用于制造飞机结构及期货 他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造   7175 用于锻造航空器用的高强度结构性。T736材料有良好的综合性能,即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高   7178 供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件   7A04 飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等

11. 船用曲轴图片

ML35钢是高硬度的中碳钢,机械加工性能良好。

在钢铁工业中,中碳钢主要用于制造较高强度的耐磨运动零件,如空气压缩机、泵的活塞、船用曲轴,蒸汽透平机的叶轮,重型机械的轴、蜗杆、齿轮等等,表面耐磨的零件,曲轴、机床主轴、滚筒、钳工工具等等。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
Baidu
map