1. 船舶电子设备
找大型的船舶公司可靠。
船上电机员就业方向：主要面向大型航运企业、船舶制造企业和船舶电气设备制造企业，从事远洋与沿海的船舶电子电气设备的管理与维护工作，以及在修造船厂，海洋工程等领域从事船电相关技术管理与服务的工作，随着在船资历以及专业技能增长参加职务晋升培训考试可晋升为电子电气员，从事远洋船舶电子电气员工作，月薪最高可达5000-6000美金左右，等同于船上大副大管的薪资待遇。
培训项目：专业合格证培训（Z01，Z07，Z08），电子技工业务（理论），电子技工英语（理论），电子技工业务实操，电子技工英语听力与会话；
工资待遇：实习期6个月基本工资3000-5000千人民币，
正式任职待遇:1300——2800美金，最高能够达到5000—6000千美金
岗位职责：线路检查，电机维护保养，电气设备的维护和保养等等！
2. 船舶电子设备是干啥的
主要研究船舶如何在一条理想的航线上，从某一地点安全而经济地航行到另一地点的理论、方法和艺术。航海技术是具有悠久历史、内容丰富且有很强的实践性的综合性应用科学。
现代科学技术的发展成就，使航海技术取得了长足的进步，信息科学、计算机技术、电子技术、通讯技术及空间卫星技术在航海上得到了成功的应用。航海技术主要包括船舶航行与导航定位、船舶操纵与避让、船舶种类与性能结构、江南体育网站是什么 与属具、助航仪器及设施、海洋水文地理与气象、港口与航道工程等内容。
3. 船舶电子设备研究所
1、中国舰船研究院。
2、中国舰船研究设计中心。
3、中国船舶科学研究中心。
4、哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所。
5、西安精密机械研究所。
6、天津航海仪器研究所。
7、武汉数字工程研究所等。
4. 船舶电子设备有哪些
①舵机、锚机、起货机等辅助机械。这些机械在蒸汽机船上用蒸汽作为动力，在柴油机船上先是采用电动，现多数已改用液压驱动。
②各种管路系统。如为全船供应海水和淡水的供水系统；为调节船舶压载用的压载水系统；为排除舱底积水用的舱底水排出系统；为全船提供压缩空气用的压缩空气系统；为灭火用的消防系统等等。这些系统所采用的设备如泵和压缩机等绝大部分是电动的，并能自动控制。
③为船员和旅客生活服务的取暖、空调、通风、冷藏等系统。这些系统一般都能自动调节和控制。
5. 船舶电子设备配件
中山市杰富士船舶配件有限公司是2009-04-08在广东省中山市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于中山市坦洲镇坦神北路48号7幢602房。中山市杰富士船舶配件有限公司的统一社会信用代码/注册号是91442000686414725R，企业法人王进伟，目前企业处于开业状态。中山市杰富士船舶配件有限公司的经营范围是：销售：船舶用品、机器配件、化工原料（不含易燃易爆危险品）、汽车零配件、家用电器、五金交电、建筑材料、电子通导设备；游艇咨询；货物进出口、技术进出口（法律、行政法规禁止经营的项目除外；法律、行政法规限制的项目须取得许可后方可经营）。
(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。
在广东省，相近经营范围的公司总注册资本为895034万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共2559家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
6. 船舶电子设备制造企业
中航电子是高端制造。
1..航电系统产品
公司立足航空,积极拓展非航空防务及民用市场,面向航空、航天、兵器、船舶、能源、石 油化工、电子信息等领域提供配套产品及服务、公司民用产业涉及机电自动化、电子信息、基础 器件等领域。 公司致力于为客户提供综合化的航空电子系统整体解决方案,产品谱系覆盖飞行控制系统、 惯性导航系统、飞行航姿系统、飞机参数采集系统、大气数据系统、航空照明系统、控制板主件 与调光系统、飞行告警系统、电驱动与控制系统、飞行指示仪表、电气控制、传感器、敏感元器 件等航空电子相关领域。
2. 公司拥有较为完整的航电系统产业链,产品谱系全面,应用领 域广泛。在航电系统各领域,具备系统级、设备级和器件级产品的完整产业链的研发和制造体系。在航电系统领域具有较大的技术领先优势,同时具备较强的新产品、新技术自主研发能力。
7. 船舶电子设备损坏原因
1.确定当时水域状态（水深、风流浪、船舶密度、周围有无障碍物……） 利用剩余航速把船开到安全水域。（备双锚）
2.驾驶员及时记录船位、速度、水文、天气等，通知船长，通知轮机长确定故障原因并及时抢修。
3.显示相应的失控信号。在vhf16.72发船舶动态。离vts近的话也要报告。
4.失控不要紧张，第一永远是确保船舶安全，然后再考虑其他的事。轻重缓急要分清。（当然上面只是粗糙的回答，具体要根据实际情况做相应的行动）
8. 船舶电子设备管理与工艺
驾驶部 船长：全船的管理与驾驶 大副：甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理 二副：驾驶任务，指挥船舶靠离港口、驾驶设备的技术管理 三副：船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理 水手：跟随高级船员负责正常的航行值班。 轮机部 轮机长：船舶机械推进职能 大管轮：轮机部设备的安全和预防 二管轮：辅机电气设备管理。 三管轮：辅机电气设备管理。 机工：跟随高级船员负责正常的航行值班。 电机员：主管船舶电机和船上电气设备
9. 船舶电子设备的结构与原理
船用燃油辅助蒸汽锅炉的原理比较简单，就是通过燃烧后加热炉水，炉水蒸发成蒸汽，由蒸汽将热量带给需要加热的设备。具体的工作流程为：
船用燃油锅炉先由装在炉前的电动油泵向炉膛（炉胆）内喷油，同时鼓风机将空气送入炉内助燃，油在炉膛内基本燃烧完毕，高温火焰和烟气中部分热量通过辐射方式经炉胆壁传给炉水，未燃烧的由和烟气至燃烧室继续燃烧其剩余部分，然后顺烟管流至烟箱，最后从烟箱排至大气，烟气在流经烟管的过程中，不断地通过对流传热将热量传给外围的炉水，炉壳中也不是全部充满水的，水面只需比蒸汽受热面高一些即可。
10. 船舶电子设备与通讯专业
通俗地说，是一个东西。
航海技术和船舶驾驶属同一个专业。航海技术是国家教育部的招生统一名称，而船舶驾驶是俗称，就是跑船人员通常这么叫。主要是培养能够符合国际和国家海船船员的、具有海洋船舶驾驶、船舶运输管理方面知识的，能够在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理的。学习课程有：航海数学、基础英语、计算机技术基础、船舶结构与设备、雷达与ARPA、航海英语听力与会话、航海英语阅读、海洋与气象、船舶信号、航海仪器、船舶操纵、航海学、船舶货运、GMDSS通信设备、GMDSS通信业务、船舶值班与避碰、船舶安全与管理、远洋业务与海商法。
