1. 常州二手船舶中介
現在的内河船舶都很大，动则百吨，仍到千吨。完全可以跑长江。一般内河航运包括长江水运。像我们常州的船舶只要出魏村船闸或小河船闸即7，到长江了。船舶内河运输具有运费低，可载吨位大，的特点，很受欢迎，唯一不足时间少许慢一点。受装卸货码头限制。
2. 苏州船舶交易中介
整体工资水平在￥3K-30K之间,来自94条样本,其中最多人拿6K-8K,占36.2%。广东航桥国际物流股份有限公司苏州分公司，成立于2018-05-03，负责人为余朝晖，经营状态为存续，工商注册号为320594500019422，注册地址为苏州工业园区世纪金融大厦1幢915室，经营范围包括国际货运代理；货物检验代理服务；货物报关代理服务；打包、装卸、运输全套服务代理；物流代理服务；仓储代理服务；装卸搬运；房屋租赁；无船承运。
3. 常州二手船舶交易市场
24小时运营。
江苏常州圩塘汽渡现是二十四小时通航 。当前对来自低风险地区的客货车辆，省交通口岸防控组已要求各地全面取消防疫通行限制。
没有时间和班次，通宵运营，除自然环境恶劣停运。
船靠岸就上人，满了就走，半夜也不等人，只有人等船。
4. 常州二手船舶中介有哪些
中航泰克不是央企，公司类型有限责任公司（自然人投资或控股）。常州中航泰克船舶装备有限公司于2010年12月08日成立。法定代表人史伟烈，公司经营范围包括：船舶装备、船舶机械设备、玻璃钢制品、废气净化设备、水处理设备、机械零部件、方舱、集装箱房、塑料制品、金属制品、电子元器件的研发、制造、加工、销售及技术服务；计算机软件开发等。
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简介： 泰州三福船舶工程有限公司是江苏省十大造船企业之一，地理位置得天独厚，水陆交通十分便捷，素有苏中“出入江海之门户”的雅称。地处长江黄金水道，北岸毗邻一级开放港口泰州港，东邻南通，西接扬州，南与苏州、无锡、常州几大城市隔江相望；328国道，京沪高速，沿江高速穿境而过，地理位置得天独厚，水陆交通十分便捷，素有苏中“出入江海之户”的雅称。泰州三福船舶工程有限公司是一家实力雄厚的规模造船企业，2006年度跻身于“泰州市30强企业”、“江苏省十大造船企业”、“江苏省文明单位”、“泰州市十强民营企业”等。法定代表人：杨屹峰成立时间：1999-02-09注册资本：3300万美元工商注册号：321200400001234企业类型：有限责任公司(中外合资)公司地址：江苏省泰州市口岸镇口永路58号
6. 江苏船舶中介
中大船舶有限公司信誉度不错的。
威海中大船舶有限公司于2008年02月02日成立。法定代表人曲伟，公司经营范围包括：船舶管理；船舶代理；国际货物运输代理；船舶配件的销售；船员培训；劳务派遣（有效期限以许可证为准）；职业中介；人力资源服务等。
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常州天宁寺是乾隆赏封而来。
天宁寺前身称大宁寺，在1945年十月秋的一天，我们袁家村听天宁寺当家方丈主恃“瑶海” 师傅讲了一段大宁寺赏封为天宁寺的故事。
相传清乾隆不是旗人所生，是清皇室雍正皇帝把当朝丞相陈阁老（浙江海宁陈世倌）的儿子抱进内宫进行内宫调包，当年，同月同日同辰，皇后生了一个女孩，丞相家生的男孩，皇室用计将男孩抱进内宫，抱出的来的却是女孩，惊得陈阁老目瞪口呆不敢声张，一旦泄宻是杀头，陈阁老无奈辞官出家当云游僧，数十年后，红花会首于万亭潜入内宫将掉包计的来龙去脉告知乾隆，乾隆半信半疑为弄清真相决定微服私访。
乾隆带了一名心复仆人，从北京一路南下微服私访，一日到了镇江金山寺看见佛堂有一位胖和尚盘腿闭目打坐一双僧鞋倒放在坐前乾隆上前问道：请问师父法号，胖和尚答我的法号是八乂，请施主随缘吧，因乾隆是微服私访不便多语，主仆二人拈完香返回客栈。乾隆问心复仆人，刚在打座的僧人法号叫八乂，是什么职称随从答万岁调爷，八乂是个字啊，乾隆说，什么字啊，随从答，八字下面加个乂是父字啊，那双僧鞋倒放是何原因呢，随从说江苏苏北口音，鞋子倒啦，就是说孩子到啦，上面说八是父，下句是孩子到啦这不是父子见面了吗？乾隆暗想，父子虽见一面，但末相认，心中的结还未解开。
数年之后乾隆二次下江南不一曰乾隆来到常州，那年来常州是夏季，船仃靠水门桥，上得岸在水门桥转悠转悠，街道上的商店旗幌随微风一吹，映上眼前是悦和饭馆，主仆二人走入店内。找雅座倚窗坐下，店小二上前服务，帮着打点酒菜，特别推荐一道金钱并，乾隆吃后一直说味道好极啦，直到若干年之后在皇宫想吃金钱并，闹得御厨房哭笑不得，这是后话。
乾隆主仆二人酒足饭饱，一路前往大宁寺而来，二人进山门之后，看见伙房灶头处，有一个胖和尚躺在地上睡午觉，头枕烧火的铁叉二手一字伸直，双脚分开，明白人一看是{天}字乾隆暗啊一声，随从也心知肚明，主仆二人吸取数年前在镇江金山寺的絰验教训，心中已有了主意。
二人不言不语见佛拈香一转香拈完二人巳汗流夹背。主仆就奔主亊堂去，见了方丈，先讨口茶喝，方丈盼付下去上好茶 ，主恃见二位施穿着不一般，当时天又热，又见二位施主拿的象牙骨的折扇，来头不小，待坐定后，方丈便问，二位施主来贫寺拈香还愿还是占卦问事，乾隆边品茗，一面说，香已拈完，请问大师，刚在我俩进得山门看到一位胖和尚，头枕铁叉，二手伸开睡在地上的僧人是什么法号，主持答啊呀，不满施主，没有胖和尚，那有当今天子。
乾隆暗惊，我的行踪怎么会知晓，其实原因有二，，陈阁老是云游僧平时不留心，时间一长不免露出破绽。今曰来的二位施主也不一般，所以主持脱口而出没有胖和尚那有小天子，惊得乾隆一直呵呵呵嗯嗯嗯。乾隆内心机密。祓大宁寺主持一言道破，内心想，这主持法力不浅有功力，不能怪罪於他，但心中又不服，想个办法治你一下，有了，乾隆在随从耳旁一五一十关照一下，随从下去办事了，乾隆暗想，我要试探你一下，叫你进退，看你如何处理，不一会随从拿了一篮鸡蛋送给方丈，此时乾隆暗想，你和尚是拿了鸡蛋，道徳不尊是坏和尚杀头之罪。
你要不拿鸡蛋是抗旨也是杀头我看你如何办，这见和尚不紧不慢，去接一篮鸡蛋，一面念，皇上赠我一篮桃，既无核来又无毛，老僧带你上西天，免在人间吃一刀。乾隆一听大喊一声好啊！也脱口而说有赏！随从拿出文房四宝，乾隆提笔在大宁寺的大字上重重赏了一划，从此常州大宁寺改丶会天宁寺，乾隆回京后，拨款拨地重造天宁寺，为纪念老父在天宁寺云游出家，乾隆在北京宣武区也了一座天宁寺，为了老子云游安身。
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江苏中致船舶管理公司靠谱的，是正规船务公司，有海事局颁发的船员服务许可证，具有培养和管理船员、船舶管理等资质。公司成立于2020年12月09日,注册地位于南京市江宁区秣陵街道秣周东路11号9号楼806室。
公司经营范围包括海员外派业务；国内船舶管理业务；国际班轮运输；互联网新闻信息服务；互联网信息服务；船员、引航员培训（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准）。国际船舶管理业务；国际船舶代理；国内船舶代理；船舶租赁；船舶港口服务；内河船员事务代理代办服务；信息技术咨询服务；广告设计、代理；广告发布（非广播电台、电视台、报刊出版单位）；人力资源服务（不含职业中介活动、劳务派遣服务）；数字内容制作服务（不含出版发行）；科技推广和应用服务；信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）
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南通：中远川崎船舶工程有限公司、江苏熔盛重工集团有限公司、南通明德重工有限公司、韩通船舶重工有限公司；
靖江：江苏新时代造船有限公司、江苏新扬子造船有限公司、江苏新世纪造船股份有限公司（原靖江造船厂）；
扬州：扬州大洋造船有限公司（太平洋集团）、扬州科进船业有限公司；
江阴：中船澄西船舶修造有限公司、江苏扬子江船厂有限公司；另外还有南京金陵船厂、中海工业（江苏）有限公司这些船厂都有招聘，不知道你具体要去哪里，都列了出来
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肯定挣钱，要不长江(内河)上有那么多夫妻，兄弟，叔侄，父子，一家子的船都忙忙绿绿的，还且船越造越大，过去江河上搞运输的夫妻，兄弟的船都足几十吨或百拾吨，玩在可好万吨驳船很多很多而且货物充足。
我在长江张家港，扬州港，镇江港，南通港，常州港等等见过好多好多向夫妻，兄弟，父子，和一家子哥三个及妻子一条船的都有的水上人家，如果不挣钱肯定不会舍家撇业于孩子不顾去跑船
11. 常州二手船舶中介电话
9日22时40分左右，位于长江常州新北区段水域的华润石化码头附近，发生两船相撞造成码头坍塌并致装卸管线撕裂发生燃烧。
事故未造成人员伤亡。截至10日6时，环保现场监测点位水质和自来水厂监测数据未发现异常。
9日22时40分许，常州市水上搜救中心报告，一艘名为“天盛18”号的上海籍货轮航行至华润石化码头附近失控，撞击靠泊在码头的名为“双龙海”号货轮，导致“双龙海”船体倾侧造成码头坍塌并致装卸管线撕裂发生燃烧。
接报后，常州市委市政府主要领导迅速赴现场组织指挥处置工作，相关部门迅速启动应急预案，组织力量赶赴现场紧急开展应急处置工作。
据常州市新北区政府相关负责人介绍，事故发生后，“双龙海”船上15人全部转移，未发生人员伤亡，船上明火已扑灭，船体已采取防沉没应急措施；为确保安全，码头明火继续保持稳定燃烧，“双龙海”船周围油栏铺设到位；涉事码头作业已全部停止，后方相关化工企业应急停产。截至10日6时，环保现场监测点位水质和自来水厂监测数据未发现异常。
事故发生后,江苏省交通厅副厅长丁军华、省环保厅副厅长陈志鹏带领省厅相关职能部门负责人和消防、环保专家于10日上午到达事故现场，指导环境应急监测工作和应急救援工作。经过省、市化工安全、消防、环保等方面专家反复论证，决定对码头燃烧部位采取灭火措施。
上午10:30许，遇险船舶“双龙海”已成功抢滩，船体扶正,13:00时许由拖轮拖带至建陶石化码头,准备卸货。市环保局和市城乡建设局同步持续加密监测，截止上午11:20许，两个自来水厂取水口和进出厂水质均符合国家相关标准。市消防支队组织力量继续对码头燃烧部位进行监护，根据专家组意见，于13：00许组织实施灭火，码头明火已于13:44许被成功扑灭。肇事船舶“天盛18”相关人员已被控制,事故原因正在调查之中。
没有人员伤亡就算万幸，天热出行安全一定要重视起来，防止意外的发生。
