1. 船舶3d模型
室内三维建模的关键技术？三维建模的关键技术为定点三维激光扫描和车载激光扫描。
有些地物自身复杂度高且三维可视化要求高，传统手工三维建模方式就不能满足其建模要求，此时需要利用三维激光扫描的方式完成工作，如历史文化保护建模、旧有钢厂地上管线建模、复杂立交桥建模工作等。三维激光扫描建模方式可分为定点三维激光扫描和车载激光扫描，其技术原理相似，只是载体方式不同而产生的工作方式不同。
1 定点三维激光扫描技术
定点三维激光扫描是利用激光测距的原理，通过记录被测物体表面大量的密集点的三维坐标、反射率和纹理等信息，可快速复建出被测目标的三维模型及线、面、体等各种图件数据。由于三维激光扫描系统可以密集地大量获取目标对象的数据点，因此相对于传统的单点测量，三维激光扫描技术也被称为从单点测量进化到面测量的革命性技术突破。利用该项技术进行了三维模型的建设，效果较好。
2 车载激光扫描技术
车载激光扫描技术是通过将激光扫描仪置于移动平台之上进行作业的方式。车载激光扫描测量系统包括:移动平台、POS系统(位置姿态测量系统)或导航传感器、测量系统３个基本部分。移动平台一般是汽车、船舶等用于承载移动测量系统的装置。车载激光扫描仪器可以在短距离内作业，采集速度快、精度高、密度大，由于其可沿着街道快速行驶，从而可以快速获取街道两侧地物的几何信息和纹理信息，目前已经成为城市空间信息快速获取的主要手段之一。
通过上述方式，可以快速获取三维点云数据和纹理信息，从而快速得到复杂结构的三维模型，如立交桥。同时，还可以快速获取街景数据，是一种有效获得城市空间信息的方式。目前，已经应用车载激光扫描方式获得了城市主要街道街景数据和四环内所有立交桥的三维精细模型。
2. 船的模型图
船模即船舶模型，是完全依照真船的形状、结构、色彩，甚至内饰部件，严格按比例缩小而制作的比例模型。船模因为其真实的再现原船主要特征，做工精良，其本身蕴含着的是船舶文化，具有很高的收藏价值。一套用心收藏的船模可以完整真实的再现一个船舶公司，一个船舶品牌的历史。
航模一般指航空模型（飞行工具）。航空模型是各种航空器模型的总称。它包括模型飞机和其他模型飞行器。航空模型活动从一开始就引起人们浓厚的兴趣，而且千百年来长盛不衰，主要原因就在于它在航空事业的发展和科技人才的培养方面起着十分重要的作用。
3. 船舶3d模型下载
catia是目前世界上主流的曲面造型工具，当然可以对建筑建模，做建筑模型是他的基本功能而已，三维建模是catia最简单的应用，他还可以对建筑进行三维渲染，网格划分，力学分析等功能。下面是catia的使用范围： 模块化的CATIA系列产品提供产品的风格和外型设计、机械设计、设备与系统工程、管理数字样机、机械加工、分析和模拟。CATIA产品基于开放式可扩展的V5架构。CATIA系列产品在八大领域里提供3D设计和模拟解决方案：汽车、航空航天、船舶制造、厂房设计（主要是钢构厂房）、建筑、电力与电子、消费品和通用机械制造。
4. 舰船3d模型
3D Tools是一款好用的CAD软件，能够满足用户所有的设计建模需求。3D-Tool能够帮助用户读取和导入CAD文件，查看3D模型，支持创建和保存完整模型的3D视图，界面清爽，操作简单，上手容易，适合所有使用CAD软件的人。
简单的鼠标操作使您可以缩放和旋转模型，显示和隐藏零件和装配体，以及创建横截面和分解视图。
5. 立体船模型
利用数学中的立体图形，如长方体、正方体的盒子、圆柱体、球等，制作成各种作品，如：用易拉罐做的帆船、用鞋盒做的小兔的小床、用废旧光盘做的时钟和自行车、用玻璃瓶做的沙漏等。把孩子制作的过程一步一步拍成照片，写上简短的说明，就是“立体图形大变身”了
6. 轮船模型图
制作简单手工泡沫船只模型前期需要准备：泡沫板、树枝、颜料、刷子、绳子、竹签、切割刀等。具体步骤如下：
1、首先我们先在纸上画出模板，然后据此切割泡沫板；
2、先做好船体部分，船体的底部要切割出弧度，给船体涂上一层白色颜料刮平；
3、把船帆刷成黄色和白色相间，用竹签连接后绑到桅杆上；
4、最后再沿着船沿粘贴一圈的胶带或是涂色，漂亮的小帆船就制作完成了。
7. 船3d建模教程
一、模型的制作、组装及维护所需工具。
1、尺：用来测量和划线、常用刻度尺、直角尺。
2、剪刀：用来剪割较薄的材料，如铁皮、纸张、木片等。
3、刀：最普遍的是刻刀（美工刀或裁纸刀），亦可用钢锯条改制刀。
4、钳：作用是坚固及切断，并可用于夹持折弯、切断各种金属件。
5、锯：用工锯在制作模型时使用最多，可锯木材、塑料金属等多种材料。钢丝锯是锯曲线使用的主要工具。
6、锉：使零件表面光洁并具备一定的尺寸和形状，需用锉来加工。
7、钻：用于通孔的加工。
8、镊子：夹持细小零件、接线头。
9、电烙铁：模型上各种金属部件的结合加工。是电路接线等必不可少的工具。搭配焊油及锡焊使用。
10、其它：螺丝刀、板子、砂纸、毛刷、锤子等等。
二、模型的制作、组装及维护所需材料。
1、木材；制作模型骨架等，是常用的材料。
（1）桐木以泡桐为主，有比重轻、相对硬度大变形小、易加工等特点。
（2）松木：东北松的特点是纹理均匀，木质细密、比重较轻、不易变形、易于加工、有一定的弹性。
（3）桦木：材质坚硬、纹理均匀紧密、比重较大，可用作发动机架等受力构件。
（4）轻木：材质很硬、比重很轻、纹理均匀、不易变形易于加工，用来制作受力不大的零件。
（5）胶合板材：较薄的胶合板材（3层）可用来制作船的龙骨，具有强度大、不易变形的特点。
2、金属材料：有强度大柔韧性好、可塑性强等特点。
（1）薄铁片：用作支架、固定电机等。
（2）薄铜片：制作导电触片、开关、电池夹、调速器等理想材料常用0.3~0.5mm厚。
（3）硬铝板（半硬铝板）；用作支架、机械转换装置、推拉杆等，可折性差。
3、塑料：不同或分和工艺的塑料，其性质的差异可能很大，用途也非常不同。
（1）聚苯乙烯泡沫板：一种硬原则泡沫塑料密度小、易切割、易打磨、用来制作船体省时省力。一般常用电热丝切割。
（2）聚氢酯泡沫塑料板：质地轻软、是良好防震材料、颗粒较大。
（3）有机玻璃：聚甲基丙酸甲酯塑料，高度透明，比重轻，不易碎。110摄氏度变软，可成型加工、可加工成才各类特殊形状的沟槽和零部件
4、粘合剂：在连接模型的骨架外壳及各种零件时最常用到，胶合结构具有重量轻，强度大，应力分布均匀，外型光滑整齐，工艺简单等优点。
应注意：
（1）应对粘合面进行一定的预处理（使其光滑平整）。
（2）粘合时涂胶尽量均匀和足量。
（3）应采取一定措施对粘合面加压，根据粘合剂不同采取不同的加压时间。
（4）要满足粘合剂的固化时间（时间 温度和湿度等）。
（5）注意通风。
8. 船模型介绍
人在船上走的时候，人的脚底有相对与船的甲板向后运动的趋势，所以人受到方向向前的静摩擦力，跟地面上一样，你想想走路的时候脚是不是在往后蹬。人车模型也一样。
9. 船体三维建模
最好做木模，石膏模也可以，线条部分建议你去一些做玻璃钢游艇的工厂看看，两处一些尺寸来就可以，如果自己用的话，不用太讲究，有个大概就可以了，在模具上抠出线条来就行。
10. 3dmax船舶建模
AutoCAD 肯定是通用的，船舶类特殊的软件还有很多，诸如maxsurf，napa，tribon等，车辆设计的常用的可能是3Dmax，maya， rhino等
11. 3d船建模
Tribon M3是一款船舶设计建造软件，Tribon M3集CAD/CAM/MIS于一体的，设计师通过该软件能快速制作出三维船舶数字模型， 船体设计包括线型光顺、船体平面模、船体曲面模、性能计算、零件分离、数控套料、生成切割指令等模块。它实现了船体CAD/CAM的集成。
