1. 船舶棱形系数是什么
横剖面系数（midship section coefficient）是指船中横剖面浸水面积与其相对应的水线宽和吃水的乘积的比值。也等于方形系数除以棱形系数。表示船中横剖面的肥瘦程度。
横剖面系数比值较大，对加大装载量和减小吃水有利，但比值过大则阻力增大。木帆船较好的船型，横剖面系数为0.8～0.88。圆弧杓型剖面系数较大，且利于减少阻力，折角的型剖面系数次之，梯型剖面系数较小，且对稳性不利。
2. 船舶的方形系数越大,表明船舶
方形系数是与基面相平行的任一水线面下，型排水体积与由该水线对应的船长、船宽和吃水的乘积所表示的的长方体体积的比值。
如果不考虑海水与淡水的密度差别，方形系数就等于排水量/(水线长×宽×吃水深度)。
3. 船舶方形系数
大型船舶的共同点是方型系数大，长宽比小，吃水深等。根据模拟操纵和实际操船经验，载重吨在4万吨及以上的船舶与一般船舶的操纵特点有很大的不同。大型船舶因质量和惯性大，在停止后起动很慢，但一旦动起来又很难使其停下来；其航向稳定性与应舵性差，使操纵显得异常呆笨，一旦操作不当酿成事故，将导致生命财产的巨大损失。因此，该类船舶在驶入进出港航道，靠离码头的操纵及锚泊操纵等工作中必须极其谨慎小心。显然，大型船舶在从事上述操作时的地域特点是进入了浅水区，我们通常也称其为限制水域的操船。限制水域的制约同大型船自身不利于操纵的特性的叠加，极大地增加了船舶操纵的工作难度。
4. 船型系数的几何意义
一万吨级轮船的吃水深度一般为9米3左右,
船只的宽度会对吃水量有较小的影响。另外，要看船型。主要是方形系数。通俗讲，就是宽大肥肥的船吃水浅，尖削瘦瘦的船吃水深。比如万吨级的战斗舰艇吃水可达8米，而补给船6米就够了。
5. 根据各船型系数的定义,方形系数
在船舶设计中改善稳性的措施有：①合理调整B（或B/T）、水线面系数、重心高度，适当控制初稳性高度。
②尽可能降低，增大D/T（或F/T），采用大的舷弧和外飘的横剖线，控制好静稳性曲线的形状特征。
③注意液舱数量及大小的布置，尽量减少自由液面对初稳性和稳性曲线的影响。
④增大横摇阻尼（如设置舟比龙骨，减小舟比部半径等），减小横摇角。
⑤减小横倾力矩（如：控制好上层建筑的布置，减小受风面积及风压中心的高度；限制旅客横向活动范围；降低拖钩位置；防止货物横向移动等）。
6. 船舶的船型系数
船舶操作技巧如下:大型船舶的共同点是方型系数大，长宽比小，吃水深等。根据模拟操纵和实际操船经验，载重吨在4万吨及以上的船舶与一般船舶的操纵特点有很大的不同。
大型船舶因质量和惯性大，在停止后起动很慢，但一旦动起来又很难使其停下来；其航向稳定性与应舵性差，使操纵显得异常呆笨，一旦操作不当酿成事故，将导致生命财产的巨大损失。
因此，该类船舶在驶入进出港航道，靠离码头的操纵及锚泊操纵等工作中必须极其谨慎小心。显然，大型船舶在从事上述操作时的地域特点是进入了浅水区，我们通常也称其为限制水域的操船。
7. 船型系数中方形系数的表示为
新溪桥
建于清道光二十二年（1842），位于杭州市临安区锦城街道横街村。
宣统版《临安县志》载：“新溪桥，县西十五里福兴乡，跨苕溪。”系七孔石拱桥，长110.3米，桥面宽6.75米，矢高6.4米。拱券采用框式纵联砌置法，自中孔到边孔的净跨分别为12.7米、11.9米、10.8米和10.8米。迎水面设六座分水台，分水尖顶端微微起翘，形似船形。桥面两侧设石质栏板和八对望柱，柱头均作方形，雕刻狮、仰覆莲等。中孔门脸石行书阴刻“新溪桥”，右上刻“道光壬寅仲冬吉旦”，左下刻“众姓重建”。
新溪桥是南苕溪上一座重要的交通设施，是古时余杭、临安通往於潜、昌化、徽州、宁国的要津，也是临安境内规模最大的一座古桥，保存较好，对研究临安古代桥梁发展史具有重要的价值。
1988年12月31日，杭州市临安人民政府公布新溪桥为第二批县级文物保护单位。
8. 船型系数是表示
1万吨级船舶就是排水量在一万吨及以上的船舶。
一般，内河航运船舶通常都是千吨级。通常情况下，3000吨吃水大概在3米，5000吨级的吃水在6米。同样形制下空载和满载吃水深度相差很大，万吨级船舶通常是海运船舶，一般1万吨级的船舶吃水在9米左右，货运船舶由于运载大量货物，2万吨的海轮，满载吃水大概在10米。
5万吨级的在11 米，十万吨17米。为保证安全，各国的港口管理当局一般要求航道水深要在吃水的基础上留出1-1.5米的余量，如果是大型船舶，则要求的余量更多。
9. 船舶棱形系数是什么意思
飞行甲板长332.9米（斜角甲板长237.7米）
尼米兹”级航空母舰全长317米，宽40.8米，吃水11.9米，标准排水量79973吨，满载排水量10550吨，载航空燃油9000吨。宽77.8米，面积超过了3个足球场。舰内从机库甲板以上分为9层，其中5层在岛式上层建筑内，机库甲板以下除双层甲板外又分为8层。整个舰从龙骨到桅顶高为76米，相当于20层的高楼。目前世界上吨位最大、在役数量最多的一级航空母舰，就是“尼米兹”级核动力航空母舰该级航空母舰满载排水量为9.l万吨以上，“尼米兹”级第五艘“林肯”号由于在建造时格外加装了6000吨重的装甲板，因而它的满载排水量骤增到10.2万吨，成为世界有史以来最大的一艘航空母舰。“尼米兹”级航空母舰的尺寸也相当惊人，舰长330米，宽76米，甲板面积比三个足球场面积还要大；舰体吃水l1.3米，高70多米，总功率28万马力，最大航速33节；加一次核燃料可使用13年，续航力达80万海里—100万海里，相当于绕地球25圈—30圈
10. 船舶纵向棱形系数
路面标线分为边线、中心线、分道线、斑马线、停止线、箭头、菱形块、导流、地面文字等计算方式如下：
1、边线、中心线、分道线都是总长度乘以宽度，国家标准宽度为0.15/0.2米。一般城市道路线宽为0.15米，公交车专用0.2米。高速公路一级路为0.2米宽。
2、斑马线主要数一下根数，在乘以长度在乘以宽度，一般宽度为0.4/0.45米。
3、箭头是数个数，但要区分形状，有直行箭头、单转箭头、直行左转或直行右转箭头、左右转箭头、直行左右转箭头、左转调头箭头、直行调头箭头。数好个数根据图纸上给的难度系数相乘就得出面积了。
4、停止线，斑马线后面1.5米-2米距离处与分道线相连接的线。直接长度乘以0.4/0.45米。（备注有个别0.3米宽的。）
5、菱形块 个数乘以难度系数
6、导流 有给实际面积的，就是输导流中心的条数总长，再加上圈边的面积数。还有按照形状给全部面积的，再有就是面积的三分子一或面积的二分之一。
