1. 1000吨级船舶
船舶的油耗与载重量有一定的关系，但没有绝对的关系，主要看他配备的主机功率是多少，耗油量与主机功率直接相关。
一般的情况下，1000吨的货船，配备的主机功率在800马力左右，小的配500匹马力，也有配1000匹马力的。我以800马力为例，假如每马力小时耗油量为120克，有小时耗油量为96公斤。
2. 1000吨级船舶载重多少吨
排水量与功率是两码事也就是说1000吨的轮船，发动机可能有三个，可能有很多个，根据客户需要来配置多大的马力。
排量的定义是指：各个气缸活塞行程体积的总和。一辆1.6L排量的四缸汽车，每个气缸排量大概是0.4L。
一艘八万吨级的船舶，假如它的主推进柴油机为直列5缸，2冲程柴油机。最大马力是11300KW最高转速是105RPM。
透平（就是涡轮增压器）最高转速是11800RPM，每个气缸直径0.58米，活塞行程为2.416米，就是说一个气缸的高度就有一层楼那么高。那么它每个缸的排量就是π×0.58/2×2.416，结果是638L，5个缸总排量就是3190L。
货轮柴油机烧的一般都是重油，所谓重油就是原油提炼完轻柴油和汽油之后剩下来的残留物，可想而知，重油油品有多差，柴油机燃烧环境有多恶劣。
重油粘稠度很高，稍微遇冷就凝结成块了，大家可以想象一下铺柏油路的沥青，大概就这样子。所以重油需要加热到120℃左右才能有很好的流动性，便于管路传输和燃烧。
民用船舶之所以使用重油最主要的原因是便宜，提高经济性，其次就是安全。如今重油的价格大概是2169元／吨，而轻柴油的价格是7127元／吨，你看，差了好几倍价钱呢！
3. 1000吨级船舶有多大
南京长江大桥桥下的江面正常水位能通6000吨位的大船
长江的航运段自云南省水富县以下，直到长江口，高中书上说的宜宾，实际上是水富，不过各段的通航能力不一样，长江上游宜宾至宜昌段1044公里河道，可通航300至1000吨级内河船舶；中游宜昌至武汉长624公里，可通航1000至3000吨级内河船舶及由这类船组成的船队；下游武汉至浏河口长1400公里，可通航3000至5000吨级内河船舶及由同类船组成的船队；南京以下航道目前水深达到10米，乘潮减载，可通航10万吨级海轮，平常满载可通航3到4万吨海轮。
所以重庆是可以通航的。
4. 1000吨级船舶出售
大约50米长,50米宽左右
1100吨的杂货船，排水量一千八百多吨，母型船1000吨，船长（垂线间长）59米，总长记不清了，应该是63米。我们如果找排水量为1000吨的船，载货量大概在六百吨和七百吨之间。
船的大小是用排水量来表示的。是指船装满货物后排开水的重力，也就是船满载后受到水的浮力，即满载的货物重+船自重就是1000吨的
5. 1000吨级船舶干舷高度
按照船体形状（方形系数）和船舶吃水，吨位，干舷高度等定义的。 船舶在停泊或航行中，经常遇到风浪等各种外力的干扰，船舶平衡状态会破坏。
船舶在受到外力矩作用下发生倾斜，此时，具有适当稳性的船舶会在浮力和自身重力的共同作用下，船舶将产生复原力矩以抵消外力矩的作用以免倾斜继续扩大。
当外力矩消除后，复原力矩使船舶（经过一定的周期性摇摆）恢复到原先的平衡位置,船舶抗风浪等级界定的船舶的使用环境。
6. 1000吨级船舶 续航力
我国第一艘万吨远洋轮下水
1958年11月27日大连造船厂建造的我国第一艘万吨远洋货轮下水了。交通部将这艘远洋货轮命名为“跃进号”。
这一艘由苏联设计的万吨巨轮的庞大船体，是在这年年国庆节前夕正式铺上船台开工建造的，到11月27日建成下水只用了五十八天时间。这样的速度是很快的。据已知的材料：已有一百多年造船历史的英国，目前建造万吨级货轮的船台周期是六个月；目前造船速度居世界最前列的日本，建造万吨级货轮平均最短的船台周期也需要三个月。
这艘远洋货轮是用最新的技术装备起来的。它全长一百六十九点九公尺，载货量达一万三千四百吨，排水量为二万二千一百吨，能在封冻的区域破冰航行。船上装备全套机械化、自动化的设备，航速极快，它从上海港出发，可以中途不靠岸补充燃料直接驶抵世界各主要港口。
7. 1000吨级船舶满载吃水
首先要看是什么船？2米的吃水是空载的还是满载的。
考虑以下几个船型膝盖（只考虑海船，内河船我没有开过，不敢乱说）。
拖船，2米吃水的话，这种船大约就是400马力的小拖船。满载排水量200吨。
工程船，我们单位几个吃水2米的，吨位差不多有1000吨，主要原因是船太宽了。
驳船，如果空载吃水2米的话，这个驳船就比较大了，200方以上，满载排水量超过1000吨。驳船两边都是浮力舱，不会沉的。
8. 1000吨级船舶 满载
船的质量m船=1000000kg则重力G=1×10^7N 船是漂浮根据物体沉浮条件所以重力等于浮力F浮力=重力G=1×10^7N 根据密度公式F浮力=ρ液gv排所以v排=F浮力/ρ水g=1×10^7N/1000kg/m^3*10N/kg=1000m^3
9. 1000吨级船舶在大海航行
按照现在一般散货船空载15节去算。1000公里=540海里，540/15=36小时。公里和海里的换算率是1.852，楼主可以用这个去计算。
